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1564/65 wurde Bischofshofen und der [[Buchberg (Bischofshofen)|Buchberg]] Zentrum des protestantischen [[Salzburger Bauernaufstände und Bauernkriege| Bauernaufstandes]], der mit der Hinrichtung der beiden Rädelsführer [[Wilhelm Egger]] und [[Hans Steiner]] endete.
 
1564/65 wurde Bischofshofen und der [[Buchberg (Bischofshofen)|Buchberg]] Zentrum des protestantischen [[Salzburger Bauernaufstände und Bauernkriege| Bauernaufstandes]], der mit der Hinrichtung der beiden Rädelsführer [[Wilhelm Egger]] und [[Hans Steiner]] endete.
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Der [[Protestantismus]] weitete sich aus. Am [[31. Oktober]] [[1731]] wurde von Erzbischof [[Leopold Anton Freiherr von Firmian|Firmian]] von [[Salzburg]] ein Emigrationspatent erlassen. Daraufhin verließen die meisten  [[Protestantenvertreibung|Protestanten]] Bischofshofen und wanderten nach Preußen und einige sogar nach Amerika aus. Von den napoleonischen Kriegen erholte sich das Land lange nicht und zB. 1869 befand sich die Gemeinde Bischofshofen "in ärmlichen Verhältnissen".
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Der [[Protestantismus]] weitete sich aus. Am [[31. Oktober]] [[1731]] wurde von Erzbischof [[Leopold Anton Freiherr von Firmian|Firmian]] von [[Salzburg]] ein Emigrationspatent erlassen. Daraufhin mussten die meisten  [[Protestantenvertreibung|Protestanten]] das Land und somit auch Bischofshofen verlassen (oder konvertieren) und wanderten nach Preußen (und einige sogar nach Georgia in Amerika) aus. 1803 erfolgte die Säkularisierung der Kirchengüter und das Ende des Fürsterzbistums Salzburg. Von den napoleonischen Kriegen erholte sich das Land lange nicht und zB. 1869 befand sich die Gemeinde Bischofshofen "in ärmlichen Verhältnissen".
    
Ende des [[19. Jahrhundert]]s trug der Bau der [[Giselabahn]] wesentlich zum Wirtschaftsaufschwung des Ortes bei. Am [[9. Februar]] [[1900]]  wurde Bischofshofen, auf Grund der gewerblichen Entwicklung, von [[Kaiser Franz Joseph I.]] zum Markt erhoben. [[1908]] fiel ein großer Teil des Ortskerns einer Brandkatastrophe zum Opfer.
 
Ende des [[19. Jahrhundert]]s trug der Bau der [[Giselabahn]] wesentlich zum Wirtschaftsaufschwung des Ortes bei. Am [[9. Februar]] [[1900]]  wurde Bischofshofen, auf Grund der gewerblichen Entwicklung, von [[Kaiser Franz Joseph I.]] zum Markt erhoben. [[1908]] fiel ein großer Teil des Ortskerns einer Brandkatastrophe zum Opfer.
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