Franz Ferdinand von Österreich-Este: Unterschied zwischen den Versionen

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 Der leidenschaftliche Jäger ließ 1907 vom Militär eine Straße vom [[Bluntautal]] in [[Golling]] auf die Jochalmen (unterhalb [[Torrener Joch]]) bauen, um besser in sein Jagdgebiet und zur Jagdhütte zu kommen. Der Einsatz des Militärs wurde mit ''strategischer Wichtigkeit'' argumentiert und hatte ob der nicht haltbaren Begründung politische Nachwirkungen.   Vom "''Stoanernen Bankerl''" aus schoss Erzherzog Franz Ferdinand an  einem Tag oft um die 100 Stück Wild.
-Als Anfang des [[20. Jahrhundert]]s durch die aufkommende Motorisierung der [[Verkehr]] in Salzburg "zunahm", wurden zur Verbreiterung der Stadteinfahrt zahlreiche Stadttore, wie [[1894]] das [[Inneres Ostertor|Linzertor]], abgerissen. Straßentunnels wie durch den [[Mönchsberg|Mönchs-]] und [[Kapuzinerberg]] wurden geplant. Man wollte beispielsweise vom [[Krauthügel]] zum [[Kapitelplatz]] einen Tunnel graben. Dafür hätte eine des [[Petersfriedhof]]es zerstört werden müssen. Diese Aktion konnte jedoch durch Intervention von Erzherzog Franz Ferdinand verhindert werden.
+Als sich Anfang des [[20. Jahrhundert]]s  der Straßenverkehr in Salzburg durch die aufkommende Motorisierung steigerte, wurden zur Verbreiterung der Stadteinfahrt zahlreiche Stadttore, wie [[1894]] das [[Inneres Ostertor|Linzertor]], abgerissen. Straßentunnels wie durch den [[Mönchsberg|Mönchs-]] und [[Kapuzinerberg]] wurden geplant. Man wollte beispielsweise vom [[Krauthügel]] zum [[Kapitelplatz]] einen Tunnel graben. Dafür hätte ein Teil des [[Petersfriedhof]]es zerstört werden müssen. Diese Aktion konnte jedoch durch Intervention von Erzherzog Franz Ferdinand verhindert werden.
 [[1912]] konnte der Erzherzog den Abriss des [[Franz-Eduard-Matras-Haus|Kaiser-Jubiläum-Schutzhauses]] unterhalb der [[Mandlwände]] aufgrund einer Intervention von [[Franz Eduard Matras]] gerade noch verhindern.