Änderungen

Die Problematik im Straßenverkehr ergibt sich in diesem Bereich der Stadt aufgrund von vier Punkten:

Die Problematik im Straßenverkehr ergibt sich in diesem Bereich der Stadt aufgrund von vier Punkten:

* 1. Der Verkehr der Anrainer der Wallbachsiedlung samt der weiteren, erwähnten Wohnblöcke, zusammen sicherlich 200 Fahrzeuge, die täglich über einen Straßenzug fahren müssen;

* 1. Der Verkehr der Anrainer der Wallbachsiedlung samt der weiteren, erwähnten Wohnblöcke, zusammen sicherlich mehr als 300 Fahrzeuge, die täglich über einen Straßenzug fahren müssen;

* 2. der Verkehr, der dadurch entsteht, dass der Sportplatz mitten in einem Wohngebiet am Ende einer Straße (de facto also einer Sackgasse) liegt und überdies über wenige Parkplätze verfügt<ref>der "eigentliche" Parkplatz für den Sportplatz liegt höher und nur zu Fuß über eine Stiege erreichbar im Bereich des Schulenviertels der Stadt und wird so gut wie nicht verwendet</ref>.

* 2. der Verkehr, der dadurch entsteht, dass der Sportplatz mitten in einem Wohngebiet am Ende einer Straße (de facto also einer Sackgasse) liegt und überdies über wenige Parkplätze verfügt<ref>der "eigentliche" Parkplatz für den Sportplatz liegt höher und nur zu Fuß über eine Stiege erreichbar im Bereich des Schulenviertels der Stadt und wird so gut wie nicht verwendet</ref>.

* 3. der Verkehr, der durch Umleitungen entsteht, wenn die Hauptstraße oder die Zufahrt der oberen Sportplatzstraße aufgrund von Veranstaltungen oder Baustellen gesperrt ist;  

* 3. der Verkehr, der durch Umleitungen entsteht, wenn die Hauptstraße oder die Zufahrt der oberen Sportplatzstraße aufgrund von Veranstaltungen oder Baustellen gesperrt ist;  

Seitens der Stadtgemeinde soll es angeblich ein Verkehrskonzept geben, in dem die Absiedelung des Sportplatzes vorgesehen ist<ref>in einem Arbeitspapier "Entwicklungsziele und Maßnahmen" aus dem Jahr 2008 - siehe [http://neumarkt.at/system/web/GetDocument.ashx?fileid=67859 PDF] - wird eine Fläche im Norden des Gemeindegebiets im Raum [[Bahnhof Neumarkt-Köstendorf (Haltestelle)|Bahnhof Neumarkt - Köstendorf]] bereits vorgeschlagen</ref>.

Seitens der Stadtgemeinde soll es angeblich ein Verkehrskonzept geben, in dem die Absiedelung des Sportplatzes vorgesehen ist<ref>in einem Arbeitspapier "Entwicklungsziele und Maßnahmen" aus dem Jahr 2008 - siehe [http://neumarkt.at/system/web/GetDocument.ashx?fileid=67859 PDF] - wird eine Fläche im Norden des Gemeindegebiets im Raum [[Bahnhof Neumarkt-Köstendorf (Haltestelle)|Bahnhof Neumarkt - Köstendorf]] bereits vorgeschlagen</ref>.

Mittelfristig wäre mit der Sperre der Gartenstraße als Durchfahrtsstraße sowie einem Fahrverbot im inneren Bereich der Hauptstraße (zwischen Feuerwehrgebäude und Stadtamt) sicherlich eine deutliche Reduzierung des Verkehrs im Bereich der Wallbachsiedlung und angrenzenden Wohngebieten zu erreichen.  

Mittelfristig wäre mit der Sperre der Gartenstraße als Durchfahrtsstraße sowie einem Fahrverbot im inneren Bereich der Hauptstraße (zwischen Feuerwehrgebäude und Stadtamt) sicherlich eine deutliche Reduzierung des Verkehrs im Bereich der Wallbachsiedlung und angrenzenden Wohngebieten zu erreichen.

== Schienenverkehr ==

== Schienenverkehr ==