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| | Für die Mittagsregelung bestehen zahlreiche Ausnahmen, etwa für Bewohner, Beschäftigte, Hotelgäste, Taxis, Lieferanten, Gehbehinderte und den öffentlichen Verkehr. Ausgenommen von der Schlechtwettersperre sind auch Fahrzeuge mit österreichischem Kennzeichen und den deutschen Kennzeichen "BGL" (Berchtesgadener Land) und "TS" (Traunstein). | | Für die Mittagsregelung bestehen zahlreiche Ausnahmen, etwa für Bewohner, Beschäftigte, Hotelgäste, Taxis, Lieferanten, Gehbehinderte und den öffentlichen Verkehr. Ausgenommen von der Schlechtwettersperre sind auch Fahrzeuge mit österreichischem Kennzeichen und den deutschen Kennzeichen "BGL" (Berchtesgadener Land) und "TS" (Traunstein). |
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| | + | == 2013 == |
| | + | === Stadt prüft zwei Varianten === |
| | + | Für den Sommer 2013 plante die Stadt bereits im Jänner an einem ausgetüftelten Konzept. Es standen zwei Modelle mit jeweils einem Untermodell in einer Verkehrssimulation zur Debatte. |
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| | + | Die Variante 3 sieht eine [[Fußgängerzone]] beim [[Ferdinand-Hanusch-Platz]] vor. Bei der [[Staatsbrücke]] darf dann nicht mehr rechts in Richtung Hanuschplatz abgebogen werden. Von der [[Griesgasse]] kommend müssen die Autofahrer links in Richtung [[Rotkreuzparkplatz]] abbiegen. Die Untervariante 3a sieht eine halbe Fußgängerzone am Hanuschplatz vor. Autofahrer würden dann bei der Staatsbrücke rechts abbiegen können, aber nicht mehr von der Griesgasse zur Staatsbrücke fahren dürfen. |
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| | + | Die Variante 4 wird von Vizebgm. Harald Preuner (ÖVP) favorisiert. Der Verkehr soll vom [[Sigmundstor]] kommend bei der [[Münzgasse]] umgelenkt werden in Richtung [[Anton-Neumayr-Platz]] und [[Franz-Josefs-Kai]]. Von dort geht es weiter mit einem Kreisverkehr Richtung [[Mülln]] und Staatsbrücke. Die Griesgasse wäre eine Flaniermeile. Bei Variante 4a würde die Stadt vor dem Neutor einen [[Poller]] installieren. |
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| | + | Die Entscheidung, welches Konzept umgesetzt wird, soll Ende März 2013 fallen. Die Simulationen sollen zeigen, wie sich die Varianten auf die übrigen Stadtteile auswirken. Die Schlechtwetterregelung bleibt wie in den vergangenen Jahren aufrecht. Autos mit ausländischen Kennzeichen werden bei Regen an den Stadteinfahrten zu Park- und Ride-Plätzen abgeleitet, sobald die Altstadtgaragen voll belegt sind. |
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| | == Innenstadtsperren in Europa im Vergleich == | | == Innenstadtsperren in Europa im Vergleich == |
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| | == Quellen == | | == Quellen == |
| − | * {{Quelle SN|26. April, 14. Mai 2012, 21., 23., 24., 25., 26., 27., 28. Juli und 18. September 2012}} | + | * {{Quelle SN|26. April, 14. Mai 2012, 21., 23., 24., 25., 26., 27., 28. Juli, 18. September 2012 und 16. Jänner 2013}} |
| | * Salzburger Nachrichten online, abgefragt am 2. Mai und [http://www.salzburg.com/nachrichten/salzburg/chronik/sn/artikel/fuenfwoechiges-fahrverbot-in-der-salzburger-altstadt-21722/ 16. Juli] 2012 | | * Salzburger Nachrichten online, abgefragt am 2. Mai und [http://www.salzburg.com/nachrichten/salzburg/chronik/sn/artikel/fuenfwoechiges-fahrverbot-in-der-salzburger-altstadt-21722/ 16. Juli] 2012 |
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