Änderungen

== Der Lift ==

== Der Lift ==

14 Millionen Euro wurden investiert, drei Jahre lang geplant und fünf Monaten gebaut, bevor am 13. Dezember 2018 <span style="color:green">Johannes Steiner</span><ref>siehe Ennstalwiki → [[enns:Johannes Steiner]]</ref><ref>{{ennswiki}}</ref>, Geschäftsführer von Loden <span style="color:green">Steiner1888</span><ref>siehe Ennstalwiki → [[enns:Steiner1888]]</ref> sowie Martin Leitner (Liftbau) mit Obertauern-Botschafterin Maria Höfl-Riesch die neue ''Plattenkarbahn'' am Tauern eröffnen. Die mit Achter-Sesseln und Zehner-Gondeln bestückte 1&nbsp;067 Meter lange Bahn wartet mit einer Weltneuheit auf: Die Sitzbezüge sind aus original Schladminger Loden gefertigt. "''[[1959]] war der Plattenkarlift als Schlepper der erste Lift am Tauern, [[1991]] wurde es ein Sessellift und nach rund 22 Millionen unfallfreie Fahrten eine jetzt hoch moderne Bahn''" weiß Johannes Steiner.

14 Millionen Euro wurden investiert, drei Jahre lang geplant und fünf Monaten gebaut, bevor am 13. Dezember 2018 <span style="color:green">Johannes Steiner</span><ref>siehe EnnstalWiki → [[enns:Johannes Steiner]]</ref><ref>{{ennswiki}}</ref>, Geschäftsführer von Loden <span style="color:green">Steiner1888</span><ref>siehe EnnstalWiki → [[enns:Steiner1888]]</ref> sowie Martin Leitner (Liftbau) mit Obertauern-Botschafterin Maria Höfl-Riesch die neue ''Plattenkarbahn'' am Tauern eröffnen. Die mit Achter-Sesseln und Zehner-Gondeln bestückte 1&nbsp;067 Meter lange Bahn wartet mit einer Weltneuheit auf: Die Sitzbezüge sind aus original Schladminger Loden gefertigt. "''[[1959]] war der Plattenkarlift als Schlepper der erste Lift am Tauern, [[1991]] wurde es ein Sessellift und nach rund 22 Millionen unfallfreie Fahrten eine jetzt hoch moderne Bahn''" weiß Johannes Steiner.

Durch die Kombination aus Leder- und Lodenelementen aus 100 Prozent österreichischer Bergschafwolle wird die Liftfahrt für Wintersportler durch die wärmenden Eigenschaften noch angenehmer. Der besonders strapazierfähige und pflegeleichte Lodenstoff wird in der Manufaktur von Steiner1888 in Mandling hergestellt.  

Durch die Kombination aus Leder- und Lodenelementen aus 100 Prozent österreichischer Bergschafwolle wird die Liftfahrt für Wintersportler durch die wärmenden Eigenschaften noch angenehmer. Der besonders strapazierfähige und pflegeleichte Lodenstoff wird in der Manufaktur von Steiner1888 in Mandling hergestellt.