Großglockner Hochalpenstraße: Unterschied zwischen den Versionen

| [[Datei:Edelweisspitze Webcam August 2016.jpg|thumb|900px|center|Rundblick von der Edelweißspitze im August 2016.]]

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[[Datei:Fuscher Lacke.jpg|thumb|Blick von der [[Edelweißspitze]] über die [[Fuscher Lacke]] hin zum [[Mittertörl]]- und [[Hochtor (Tunnel)|Hochtor-Tunnel]], Blickrichtung ziemlich genau nach Süden.]]

== Einleitung ==

:'' Hauptartikel [[Großglockner Hochalpenstraße Straßenverlauf]]  

Der [[Großglockner (Berg)|Großglockner]] ist für viele Menschen der Inbegriff eines faszinierenden Naturerlebnisses. Bei einer Fahrt entlang der Großglockner Hochalpenstraße werden Größe und Macht der Bergwelt, die Faszination der [[Gletscher im Nationalpark Hohe Tauern]] und der Urgewalt der Natur erlebbar. Fast eine Million Besucher jährlich zählt die Großglockner Hochalpenstraße, der [[70millionster Besucher auf der Großglockner Hochalpenstraße|70millionster Besucher]] seit der Eröffnung der Straße wurde im Sommer [[2022]] begrüßt.

Diese Ausflugsstraße folgt abschnittsweise dem Verlauf einer antiken [[Römerstraße]] und [[mittelalter]]licher [[Saumpfad]]e, die - wie Archäologen mit Funden bewiesen haben - bereits in vorchristlicher Zeit als [[Handel (historisch)|Handelswege]] benützt wurden. Auch Teile der Trasse der historischen [[Alte Glocknerhausstraße|Kaiserin-Elisabeth-Straße]] von [[Heiligenblut am Großglockner]] zum [[Glocknerhaus]] wurden vom Planer der Straße [[Hofrat|wirklicher Hofrat]] Dipl.-Ing [[Franz Wallack]] beim Bau [[Gletscherstraße]] berücksichtigt.  

Die Großglockner Hochalpenstraße ist aber vor allem auch ein Stück österreichischer Identität, wurde sie doch durch den mühevollen Bau in der Zeit der Weltwirtschaftskrise [[Zwischenkriegszeit|zwischen den beiden Weltkriegen]] errichtet, als der junge Staat damit wenigstens einen Teil der vielen Arbeitslosen für ein paar Jahre während der Sommermonate beschäftigen konnte.

: ''Hauptartikel [[Großglockner Hochalpenstraße Baugeschichte]]

: ''Siehe auch [[Eröffnung der Großglockner Hochalpenstraße]] und [[Erstbefahrung der Großglockner Hochalpenstraße]]

Erstmals Ende der [[1890er]]-Jahre kam beim Alpenverein Sektion Klagenfurt die Idee auf, im Zuge der Errichtung ihrer geplanten [[Alte Glocknerhausstraße|Glocknerhausstraße]] von Heiligenblut zum [[Glocknerhaus]], eine Straße von [[Guttal]] über das [[Hochtor (Kärnten)|Hochtor]] nach [[Ferleiten]] zu errichten. [[1896]] wurde dieses Projekt aber dann mangels Interesse bei den öffentlichen Stellen und fehlender Finanzierung - vorerst - wieder aufgegeben.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=dil&datum=18960520&seite=8&zoom=33&query=%22Glocknerhausstra%C3%9Fe%22&ref=anno-search anno.onb.ac.at] "Dillinger's Reise- und Fremden-Zeitung", Ausgabe 20. Mai 1896, Seite 8</ref> [[1894]] stellte Ingenieur Raimund Pierl bei der Jahreshauptversammlung der Sektion Klagenfurt sein Projekt einer Straße nach Ferleiten vor. Auf seinen Antrag hin beschloss die Sektion, den [[Deutscher und Oesterreichischer Alpenverein|Deutschen und Oesterreichischen Alpenverein]] dafür zu interessieren, dass er anlässlich des 50jährigen Regierungsjubliäums von Kaiser [[Franz Joseph I.]] einen Straßenbau über die [[Hohen Tauern]] anregen möge. Ing. Th. Schenkel hatte bereits eine Vortrassierung vorgenommen: Von der Glocknerhausstraße abzweigend über das [[Mittertörl]] und [[Fuscher Törl]] zur [[Trauneralm]] und den [[Gasthof Lukashansl (Ferleiten)|Lukashansl]]. Die Trasse hatte eine durchschnittliche Steigung von zehn Prozent und eine Länge von 27,5 Kilometern.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=dil&datum=18950801&seite=8&zoom=33&query=%22Glocknerhausstra%C3%9Fe%22&ref=anno-search anno.onb.ac.at] "Dillinger's Reise- und Fremden-Zeitung", Ausgabe 1. August 1895, Seite 8</ref>

: ''Hauptartikel [[Edelweißstraße]]

Im Bereich des Fuscher Törls führt die Edelweißstraße auf die [[Edelweißspitze]] (2&nbsp;572 m ü. A.), dem höchsten befahrbaren Punkt der Großglockner Hochalpenstraße mit herrlichem Rundblick. Dort gibt es einen ''Bikers Point'' für Motorradfahrer mit Informationen über motorsportliche Geschichte der Straße (z. B. über die [[Großglockner Automobil- und Motorradrennen]]).

=== Fuscher Törl ===

: ''Hauptartikel [[Fuscher Törl]]

Vom Fuscher Törl (2&nbsp;402 m ü. A.) aus hatte der Erbauer der Straße bewusst den südlich gelegenen [[Törlkopf]] umfahren, um so den Besuchern einen perfekten Rundblick in die unvergleichliche Hochgebirgslandschaft zu ermöglichen. Beim [[Parkplatz Fuscher Törl II]] befindet sich ein vom Architekten [[Clemens Holzmeister]] errichtetes [[Gedenkzeichen Fuscher Törl|Gedenkzeichen]], das an die beim Bau der Straße verunglückten Arbeiter und Ingenieure erinnert.

=== Informationsstelle Greifvögel  ===

: ''Hauptartikel [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]]

Benannt nach dem Besuch des Kaisers [[Franz Joseph I.]], der von Heiligenblut [[1856]] auf die [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe historisch|historische Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]] aufgestiegen war. Kaiserin [[Elisabeth von Österreich]] blieb beim Glocknerhaus auf dem Bretterboden zurück, den man nach ihrem Besuch dann "Elisabethruhe" nannte. Später wurde auch ein Felsen in der Nähe nach ihr benannt, der [[Elisabethfelsen]].

Von der heutigen Kaiser-Franz-Josefs-Höhe aus sieht man immer noch längsten [[Gletscher]] der [[Ostalpen]], die [[Pasterze]] sowie die Bergriesen der [[Großglockner Gipfelregion]], allen voran der [[Großglockner (Berg)|Großglockner]], aber auch den [[Johannisberg]], der sich über dem [[Pasterzenboden|obersten Pasterzenboden]] erhebt. Im [[Besucherzentrum Kaiser-Franz-Josefs-Höhe|Besucherzentrum]] gibt es Dauer- und wechselnde Ausstellungen. Im Glocknerkino beeindrucken faszinierende Impressionen des Großglockners des Universumfilmers Georg Riha und im Glockner-Panorama-Raum. Ergänzt wird das Besucherzentrum noch durch die Sonderschau "WasserLeben" sowie dem Harmonieraum und einen Kraftraum, wo die verschiedenen Energiefelder der Region um den höchsten Berg Österreichs untersucht werden. Seit [[7. Juli]] [[2011]] wird im Besucherzentrum die Dauerausstellung "[[125 Jahre Automobilismus]]" gezeigt.

Neben dem Besucherzentrum steht das [[Parkhaus Freiwandeck]],  das 610 Parkplätze bietet. Davor befindet sich der [[Nationalparkplatz]] mit dem begehbaren Kunstwerk "[[Wellenberg]]" des Salzburger Künstlers [[Johann Weyringer]]. Ebenfalls beim Besucherzentrum beginnt der [[Naturlehrweg Gamsgrube]].

=== Wilhelm-Swarovski-Beobachtungswarte ===

Letzte Einfahrt jeweils 45 Minuten vor der Nachtsperre.<br />

Die täglichen Öffnungszeiten, die sich in der Vor-, Haupt- und Nachsaison etwas ändern, findet man auf der Homepage, wo auch aktuelle Informationen über über kurze wetterbedingte Sicherheitssperren auf der Startseite eingeblendet werden.

== Information ==

== Bilder ==

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{{Bildkat|Historische Aufnahme Großglockner Hochalpenstraße|rund 300 historische Aufnahme und Ansichtskarten von der Großglockner Hochalpenstraße}}

* [https://www.deutschefotothek.de/gallery/freitext/%22gro%C3%9Fglockner+hochalpenstra%C3%9Fe%22 www.deutschefotothek.de], umfangreiche Sammlung der Deutschen Fotothek

* [http://www.formfreu.de/2014/12/31/reise-1939-vom-29-vi-bis-zum-4-viii-glocknerstrasze/ historische Bilder von der Straße aus dem Jahr 1939]

== Videos ==