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→Modernisierung 2011
====Modernisierung 2011====
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[[Datei:Neue Festungsbahn Garnitur.jpg|thumb|Das Einheben der neuen Garnituren am 1. März 2011]]
Zwischen 10. Jänner und 31. März 2011 rüstet die Festungsbahn um vier Millionen Euro auf den neuesten Stand der Technik um. Derzeit befördern die beiden Kabinen auf den 99 Höhenmetern 1.600 Personen pro Stunde. Mit dem Einsatz zweier neuer Garnituren ab April 2011 sollen es aber 1.850 pro Stunde werden können und die Fahrzeit verkürzt sich auf 48 Sekunden. Der talseitige Führerstand wird mit einem großen Panoramafenster zum Fahrgastbereich. Die Siemens AG modernisiert die Anlage, Carvatech baut die neuen Kabinenaufbauten und Doppelmayer liefert das Fahrwerk und die mechanischen Komponenten.
Zwischen 10. Jänner und 31. März 2011 rüstet die Festungsbahn um vier Millionen Euro auf den neuesten Stand der Technik um. Derzeit befördern die beiden Kabinen auf den 99 Höhenmetern 1.600 Personen pro Stunde. Mit dem Einsatz zweier neuer Garnituren ab April 2011 sollen es aber 1.850 pro Stunde werden können und die Fahrzeit verkürzt sich auf 48 Sekunden. Der talseitige Führerstand wird mit einem großen Panoramafenster zum Fahrgastbereich. Die Siemens AG modernisiert die Anlage, Carvatech baut die neuen Kabinenaufbauten und Doppelmayer liefert das Fahrwerk und die mechanischen Komponenten.
Während der Arbeiten kam es am [[21. Februar]] [[2011]] zu einem tödlichen Unfall, als ein Arbeiter bei der Talstation von einem schweren Bauteil getroffen wurde, das über die Bahntrasse heruntergerast war. Der Arbeiter verstarb noch an der Unfallstelle.<ref>[http://www.salzburg.com/online/ticker/aktuell/Festungsbahn-Arbeiter-getoetet.html?article=eGMmOI8VgrrACnjLhzFT9o5ltdwpXDDHhqYM4nf&img=&text=&mode= Salzburger Nachrichten, 21. Februar 2011]</ref>
Während der Arbeiten kam es am [[21. Februar]] [[2011]] zu einem tödlichen Unfall, als ein Arbeiter bei der Talstation von einem schweren Bauteil getroffen wurde, das über die Bahntrasse heruntergerast war. Der Arbeiter verstarb noch an der Unfallstelle.<ref>[http://www.salzburg.com/online/ticker/aktuell/Festungsbahn-Arbeiter-getoetet.html?article=eGMmOI8VgrrACnjLhzFT9o5ltdwpXDDHhqYM4nf&img=&text=&mode= Salzburger Nachrichten, 21. Februar 2011]</ref>. Am [[1. März]] [[2011]] wurden die beiden neuen Garnituren mittels eines schweren Mobilkrans in die Schienen eingehoben.
==Quellen==
==Quellen==