Kreisverkehr Baderluck: Unterschied zwischen den Versionen

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Der '''Kreisverkehr Baderluck''' in der Gemeinde [[Hof]] bei Salzburg wurde im Frühjahr 2010 nach jahrelangen Diskussionen und Planungen und zweijähriger Bauphase und Kosten von 800 000 Euro dem Verkehr übergeben. Damit wurde eine besonders neuralgische, hoch frequentierte und zugleich sehr unfallträchtige Straßenkreuzung einer positiven Lösung  zugeführt. Das Hauptproblem stellte stets die unübersichtliche Einmündung der Hintersee-Landesstraße in die Wolfgangsee-Bundesstraße dar, hier kam es oft zu großem Rückstau in Richtung [[Faistenau]].
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Der '''Kreisverkehr Baderluck''' in der Gemeinde [[Hof]] bei Salzburg wurde im Frühjahr [[2010]] nach jahrelangen Diskussionen und Planungen und zweijähriger Bauphase und Kosten von 800 000 Euro dem Verkehr übergeben. Damit wurde eine besonders neuralgische, hoch frequentierte und zugleich sehr unfallträchtige Straßenkreuzung einer positiven Lösung  zugeführt. Das Hauptproblem stellte stets die unübersichtliche Einmündung der Hintersee-Landesstraße in die Wolfgangsee-Bundesstraße dar, hier kam es oft zu großem Rückstau in Richtung [[Faistenau]].
  
  

Version vom 12. Juni 2010, 12:37 Uhr

Der Kreisverkehr Baderluck in der Gemeinde Hof bei Salzburg wurde im Frühjahr 2010 nach jahrelangen Diskussionen und Planungen und zweijähriger Bauphase und Kosten von 800 000 Euro dem Verkehr übergeben. Damit wurde eine besonders neuralgische, hoch frequentierte und zugleich sehr unfallträchtige Straßenkreuzung einer positiven Lösung zugeführt. Das Hauptproblem stellte stets die unübersichtliche Einmündung der Hintersee-Landesstraße in die Wolfgangsee-Bundesstraße dar, hier kam es oft zu großem Rückstau in Richtung Faistenau.