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Talübergang Söllheim (Quelltext anzeigen)
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Unter dem Talübergang verbindet die [[Söllheimerstraße]] Salzburg-[[Kasern]] und [[Hallwang]]-[[Söllheim]] in Richtung West-Ost.
Unter dem Talübergang verbindet die [[Söllheimerstraße]] Salzburg-[[Kasern]] und [[Hallwang]]-[[Söllheim]] in Richtung West-Ost.
== Geschichte ==
Der Talübergang Söllheim wurde in den Jahren [[1938]] bis [[1942]] errichtet und war damals eine der größten Baustellen der [[Reichsautobahn]]. Das [[Salzburger Volksblatt]] berichtete am [[6. Juli]] [[1939]] über die Bauarbeiten.
== Technische Daten ==
* 18 000 Kubikmeter Baugruben-Aushub (Erdbewegungen)
* 12 000 Kubikmeter Fundament-Beton
* 12 000 Kubikmeter Beton für Pfeiler und Widerlager
== Bildergalerie ==
== Bildergalerie ==
== Quelle ==
== Quelle ==
* {{Quelle SAGIS}}
* {{Quelle SAGIS}}
* [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19390706&seite=4&zoom=33&query=%22s%C3%B6llheim%22%2B%22autobahn%22&ref=anno-search ANNO], Salzburger Volksblatt, 6. Juli 1939, Seite 4
{{SORTIERUNG: Söllheim}}
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