Moriz Gelinek: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Moriz Gelinek''' (* [[30. April]] [[1887]] in [[Hallein]]; † [[24. Jänner]] [[1979]] in [[Salzburg]]) war ein Eisenbahn-Pionier und Unternehmer. | Dipl.-Ing. '''Moriz Gelinek''' (* [[30. April]] [[1887]] in [[Hallein]]; † [[24. Jänner]] [[1979]] in [[Salzburg]]) war ein Eisenbahn-Pionier und Unternehmer. | ||
==Leben== | ==Leben== | ||
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Als Diplomingenieur fand er [[1913]] im Außenbüro der Motorenfabrik ''Langen & Wolff'' Arbeit. Er wurde ein versierter Techniker und Erfinder. Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] war er mit der Entwicklung von benzin- und dieselelektrischer Kraftübertragung bei Lokomotiven beschäftigt. Nebenbei war er als Fahrlehrer in der ersten Salzburger Fahrschule tätig. [[1920]]/[[1921|21]] baute er seine erste Lokomotive, die im Torfwerk [[Lamprechtshausen]]-[[Bürmoos]] zum Einsatz kam. Es folgten Lokomotiven für Waldbahnen, Kohlengruben und andere Einsatzgebiete. | Als Diplomingenieur fand er [[1913]] im Außenbüro der Motorenfabrik ''Langen & Wolff'' Arbeit. Er wurde ein versierter Techniker und Erfinder. Nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] war er mit der Entwicklung von benzin- und dieselelektrischer Kraftübertragung bei Lokomotiven beschäftigt. Nebenbei war er als Fahrlehrer in der ersten Salzburger Fahrschule tätig. [[1920]]/[[1921|21]] baute er seine erste Lokomotive, die im Torfwerk [[Lamprechtshausen]]-[[Bürmoos]] zum Einsatz kam. Es folgten Lokomotiven für Waldbahnen, Kohlengruben und andere Einsatzgebiete. | ||
[[1923]] gründete Gelinek die ''Ing. Gellinek & Co OHG''. Aus den Anfangsbuchstaben der Gesellschafter | [[1923]] gründete Gelinek die ''Ing. Gellinek & Co OHG''. Aus den Anfangsbuchstaben der Gesellschafter '''Ge'''linek, [[Adolf '''Bu'''chleitner]] und [[Franz '''S'''trizek]] wurde der Name der Lokomotiven abgeleitet: ''GeBuS''. Sein erstes Patent betraf [[1924]] dieselelektrische Kraftübertragung, mit deren Hilfe der "Fliegende Hamburger" mit einer Geschwindigkeit bis zu 160 km/h gebaut wurde. | ||
NAch Liquidierung seiner Salzburger Firma gründete Gelinek mit Ing. O. Judtmann]] in Wien die Firma ''Ing. Gelinek & Ing. O. Judtmann''. Man verlegte sich auf die Ausgabe von Lizenzen und überließ den Lokomotiv-Bau weitgehend anderen Firmen. Das bekannteste Patent von Gelinek betraf die "GEBUS-Lokomotiven". [[1931]] war sein System bereits in 13 europäischen Ländern sowie in den Vereinigten Staaten von Amerika durch Patente geschützt. [[1947]] welebte Gelinek den Firmensitz nach Salzburg und eröffnete eine Werkstätte in der [[Alpenstraße]] 40. Der Standort Wien blieb jedoch bestehen. [[1956]] wurde der Standort in Salzburg geschlossen, [[1961]] ging die Firma in Konkurs, [[1965]] wurde sie liquidiert. | NAch Liquidierung seiner Salzburger Firma gründete Gelinek mit Ing. O. Judtmann]] in Wien die Firma ''Ing. Gelinek & Ing. O. Judtmann''. Man verlegte sich auf die Ausgabe von Lizenzen und überließ den Lokomotiv-Bau weitgehend anderen Firmen. Das bekannteste Patent von Gelinek betraf die "GEBUS-Lokomotiven". [[1931]] war sein System bereits in 13 europäischen Ländern sowie in den Vereinigten Staaten von Amerika durch Patente geschützt. [[1947]] welebte Gelinek den Firmensitz nach Salzburg und eröffnete eine Werkstätte in der [[Alpenstraße]] 40. Der Standort Wien blieb jedoch bestehen. [[1956]] wurde der Standort in Salzburg geschlossen, [[1961]] ging die Firma in Konkurs, [[1965]] wurde sie liquidiert. | ||
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Nach seinem Tod wurde an seinem Geburtshaus eine Erinnerungstafel angebracht. | Nach seinem Tod wurde an seinem Geburtshaus eine Erinnerungstafel angebracht. | ||
==Literatur== | |||
* ''Moriz Gelinek. Leben und Werk.'' Salzburger Portraits - Schriftenreihe des Salzburger Landespressebüros. Salzburg 1996 | |||
==Quelle== | ==Quelle== | ||
* [http://www.schmalspur-europa.at/schmalsp_28.htm [[Franz Straka]] und [[Markus Müller]]: ''Moriz Gelinek und das System "GEBUS"'' auf www.schmalspur-europa.at] | * [http://www.schmalspur-europa.at/schmalsp_28.htm [[Franz Straka]] und [[Markus Müller]]: ''Moriz Gelinek und das System "GEBUS"'' auf www.schmalspur-europa.at] | ||
* Dr. [[Georg Schwamberger|Schwamberger, Georg]]: '' Halleiner Biographien''. Halleiner Geschichtsblätter 4. Stadtgemeinde Hallein 1985. | |||
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[[Kategorie:Person (Geschichte)]] | |||
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[[Kategorie:Person (Geschichte) | [[Kategorie:Erfinder]] | ||
[[Kategorie:Geschichte (Person) | [[Kategorie:Techniker]] | ||
[[Kategorie:Erfinder | [[Kategorie:Bahn]] | ||
[[Kategorie:Techniker | [[Kategorie:Wirtschaftstreibender]] | ||
[[Kategorie:Bahn | [[Kategorie:Unternehmer (historisch)]] | ||
[[Kategorie:Wirtschaftstreibender | [[Kategorie:Hallein]] | ||
[[Kategorie:Unternehmer (historisch) | [[Kategorie:Person (Hallein)]] | ||
[[Kategorie:Hallein | [[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne]] | ||
[[Kategorie:Person (Hallein) | [[Kategorie:Salzburg Pioniere]] | ||
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