Änderungen

==Linie M==

==Linie M==

Die Linie M nahm als erster Obus am [[1. Oktober]] [[1940]] ihren Betrieb auf. Sie fuhr ursprünglich vom [[Hans-Schmid-Platz]] in [[Maxglan]] zum heutigen [[Herbert-von-Karajan-Platz]]. Bereits am [[24. Oktober]] wurde sie zum [[Makartplatz]] verlängert und am [[10. November]] [[1940]] schließlich zum [[Hauptbahnhof]]. Am [[19. Februar]] [[1942]] wurde der Ring nach Maxglan über [[Lehen]] geschlossen. 11 Jahre später übernahm die Linie M auch die Funktion ihrer [[#Linie L|Schwesterlinie L]] und wendete in Maxglan, um den Ring in entgegengesetzter Richtung zu befahren.

Die Linie M nahm als erster Obus am [[1. Oktober]] [[1940]] ihren Betrieb auf. Sie fuhr ursprünglich vom [[Hans-Schmid-Platz]] in [[Maxglan]] zum heutigen [[Herbert-von-Karajan-Platz]]. Bereits am [[24. Oktober]] wurde sie zum [[Makartplatz]] verlängert und am [[10. November]] [[1940]] schließlich zum [[Hauptbahnhof]]. Am [[19. Februar]] [[1942]] wurde der Ring nach Maxglan über [[Lehen (Stadt Salzburg)|Lehen]] geschlossen. 11 Jahre später übernahm die Linie M auch die Funktion ihrer [[#Linie L|Schwesterlinie L]] und wendete in Maxglan, um den Ring in entgegengesetzter Richtung zu befahren.

Am [[15. April]] [[1966]] wurde die Linie M wieder als Ringlinie in zwei Kurse geteilt und durch die Einführung der neuen Linienbezeichnung 1 und 2 de facto aufgelassen. Seit [[5. August]] [[2005]] verkehrt die historische Linie M wieder als Ringlinie an Freitag-Nachmittagen im Sommer.

Am [[15. April]] [[1966]] wurde die Linie M wieder als Ringlinie in zwei Kurse geteilt und durch die Einführung der neuen Linienbezeichnung 1 und 2 de facto aufgelassen. Seit [[5. August]] [[2005]] verkehrt die historische Linie M wieder als Ringlinie an Freitag-Nachmittagen im Sommer.

==Linie 2==

==Linie 2==

Gleichzeitig mit der [[#Linie 1|Linie 1]] wurde der 2er als Verbindung vom [[Kommunalfriedhof]] über den [[Hauptbahnhof]] und [[Lehen]] nach [[Maxglan]] eingeführt. Ab [[1974]] verkehrte die Linie ebenfalls im Ring, nur eben in entgegengesetzter Richtung. Mit dem Ende der Ringlinie bekam der ehemalige [[#Linie 77|77er]] die Streckenbezeichnung und am [[11. Dezember]] [[2005]] wurde die Linie {{Symbol-Obuslinie|2}} vom Hauptbahnhof nach [[Obergnigl]] verlängert.

Gleichzeitig mit der [[#Linie 1|Linie 1]] wurde der 2er als Verbindung vom [[Kommunalfriedhof]] über den [[Hauptbahnhof]] und [[Lehen (Stadt Salzburg)|Lehen]] nach [[Maxglan]] eingeführt. Ab [[1974]] verkehrte die Linie ebenfalls im Ring, nur eben in entgegengesetzter Richtung. Mit dem Ende der Ringlinie bekam der ehemalige [[#Linie 77|77er]] die Streckenbezeichnung und am [[11. Dezember]] [[2005]] wurde die Linie {{Symbol-Obuslinie|2}} vom Hauptbahnhof nach [[Obergnigl]] verlängert.

==Linie 3==

==Linie 3==

==Linie 95==

==Linie 95==

Die am [[9. Jänner]] [[1989]] eingeführte Linie 95 war die erste komplett neue Linienführung eines Obusses in 15 Jahren. Sie verkehrte auf der Strecke [[Alpensiedlung|Alpensiedlung Süd]] - [[Lehen]] und wurde am [[10. Dezember]] [[2001]] zum [[Messezentrum]] verlängert. Seit der Umbenennung in Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} am [[14. Dezember]] [[2003]] übernimmt die [[#Linie 1|Linie 1]] die Strecke von der Schule Lehen zum Messezentrum.

Die am [[9. Jänner]] [[1989]] eingeführte Linie 95 war die erste komplett neue Linienführung eines Obusses in 15 Jahren. Sie verkehrte auf der Strecke [[Alpensiedlung|Alpensiedlung Süd]] - [[Lehen (Stadt Salzburg)|Lehen]] und wurde am [[10. Dezember]] [[2001]] zum [[Messezentrum]] verlängert. Seit der Umbenennung in Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} am [[14. Dezember]] [[2003]] übernimmt die [[#Linie 1|Linie 1]] die Strecke von der Schule Lehen zum Messezentrum.

==Linie X4==

==Linie X4==