Itzling: Unterschied zwischen den Versionen
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===Das Gleisdreieck (Itzling Ost) === | ===Das Gleisdreieck (Itzling Ost) === | ||
Dieser Siedlungsraum wurde nach dem Bau der Bahnlinie bald auch östliches Itzling oder "Drüberes Itzling" (jenseits der Westbahn gelegen) genannt. | Dieser Siedlungsraum wurde nach dem Bau der Bahnlinie bald auch östliches Itzling oder "Drüberes Itzling" (jenseits der Westbahn gelegen) genannt. | ||
Den westlichen Ast des Gleisdreiecks bildet die Bahnlinie von Salzburg Hauptbahnhof nach Linz - Wien ([[Westbahn]], ehemals Kaiserin-Elisabeth-Bahn), den östlichen die Verbindung vom Güterbahnhof [[Gnigl]] Richtung Abzweigung [[Kasern]] (zur Westbahn). | Den westlichen Ast des Gleisdreiecks bildet die Bahnlinie von Salzburg Hauptbahnhof nach Linz - Wien ([[Westbahn]], ehemals Kaiserin-Elisabeth-Bahn), den östlichen die Verbindung vom Güterbahnhof [[Gnigl]] Richtung Abzweigung [[Kasern]] (zur Westbahn). Dieser Streckenabschnitt wird vor allem von Güterzügen befahren. Im Jahr [[2004]] wurde die Straßen-Engstelle in der Ziegeleistraße bei der Bahnhunterführung beseitigt, die Bahntrasse nordwestlich der S-Bahn-Station Salzburg-Sam tiefer gelegt und eine neue, breitere Straßenunterführung errichtet. | ||
Die Verbindung zwischen diesen Ästen bildet die Schleife von Gnigl zum [[Hauptbahnhof]] (als Teil der Salzburg-Tiroler-Bahn). Hier gibt es einen zweigleisigen Abschnitt für den Regional- und Schnellzugverkehr und eine parallel dazu verlaufende Strecke vom/zum Güterbahnhof Gnigl. | Die Verbindung zwischen diesen beiden Gleis-Ästen bildet die Schleife von Gnigl zum [[Hauptbahnhof]] (als Teil der Salzburg-Tiroler-Bahn). Hier gibt es einen zweigleisigen Abschnitt für den Regional- und Schnellzugverkehr und eine parallel dazu verlaufende Strecke vom/zum Güterbahnhof Gnigl. | ||
Das so genannte Drübere Itzling wird durch den Alterbach in zwei Gebiete unterteilt. | Das so genannte Drübere Itzling wird durch den Alterbach in zwei Gebiete unterteilt. | ||