A 1 West Autobahn: Unterschied zwischen den Versionen

Zeile 7:

== Geschichte ==

Teile der Westautobahn in Salzburg sind die ältesten Autobahnabschnitte in Österreich. Bereits wenige Wochen nach dem "Anschluss" Österreichs an Hitler-Deutschland wurde der Bau der "Reichsautobahnstrecke" Salzburg-Wien mit einer großen Spatenstichfeier am [[Walserberg]] begonnen. Am 7. April [[1938]] nahm Adolf Hitler den Spatenstich vor. Als Touristen getarnte Techniker hatten schon vor dem "Anschluss" Erkundungen durchgeführt, wodurch die Trassenführung 1938 schon weitgehend feststand.

Die Teile der Westautobahn in Salzburg sind die ältesten Autobahnabschnitte in Österreich. Bereits wenige Wochen nach dem "Anschluss" Österreichs an Hitler-Deutschland wurde der Bau der "Reichsautobahnstrecke" Salzburg-Wien mit einer großen Spatenstichfeier am [[Walserberg]] begonnen. Am 7. April [[1938]] nahm Adolf Hitler dort persönlich den Spatenstich vor. Als Touristen getarnte Techniker hatten schon vor dem "Anschluss" Erkundungen durchgeführt, wodurch die Trassenführung 1938 schon weitgehend feststand.

Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis Salzburg-Süd und bis Salzburg-Mitte mit ingesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. ~~Spuren~~ der ~~frühen~~ Bauphase sind ~~heute~~ noch an einzelnen Brücken und Unterführungen sichtbar.

Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis Salzburg-Süd und bis Salzburg-Mitte mit ingesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Restbestände der frühesten Bauphase sind noch erhalten, an einzelnen Brücken und Unterführungen (z. B. Salzburg-Klessheim, Hallwang) ist noch heute ein "Reichsadler" sichtbar.

In den Jahren nach ~~1945~~ wurde der bereits begonnene Abschnitt der Westautobahn bis Eugendorf (Anschlussstelle Wallersee) weitergebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte im Juli [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang Zilling. Dort erinnert heute ein Denkmal an dieses Datum. Der Abschnitt Salzburg-Mondsee war am 26. April 1958 der erste, der eröffnet werden konnte. Fertiggestellt wurde die Westautobahn am 12. Mai 1967 mit der Eröffnung des Teilstücks Amstetten-West bis Amstetten-Ost.

In den Jahren nach 1[[945]] wurde der bereits begonnene Abschnitt der Westautobahn bis [[Eugendorf ]](Anschlussstelle Wallersee) weitergebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte im Juli [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang [[Zilling]]. Dort erinnert heute ein Denkmal an dieses Datum. Der Abschnitt Salzburg-Mondsee war am [[26. April]] [[1958]] der erste, der eröffnet werden konnte. Fertiggestellt wurde die Westautobahn am [[12. Mai]] [[1967]] mit der Eröffnung des Teilstücks Amstetten-West bis Amstetten-Ost.

== Autobahn als Rennstrecke ==

@@ Zeile 7: / Zeile 7: @@
 ==  Geschichte ==
-Teile der Westautobahn in Salzburg sind die ältesten Autobahnabschnitte in Österreich. Bereits wenige Wochen nach dem "Anschluss" Österreichs an Hitler-Deutschland wurde der Bau der "Reichsautobahnstrecke" Salzburg-Wien mit einer großen Spatenstichfeier am [[Walserberg]] begonnen. Am 7. April [[1938]] nahm Adolf Hitler den Spatenstich vor. Als Touristen getarnte Techniker hatten schon vor dem "Anschluss" Erkundungen durchgeführt, wodurch die Trassenführung 1938 schon weitgehend feststand.
+Die Teile der Westautobahn in Salzburg sind die ältesten Autobahnabschnitte in Österreich. Bereits wenige Wochen nach dem "Anschluss" Österreichs an Hitler-Deutschland wurde der Bau der "Reichsautobahnstrecke" Salzburg-Wien mit einer großen Spatenstichfeier am [[Walserberg]] begonnen. Am 7. April [[1938]] nahm Adolf Hitler dort persönlich den Spatenstich vor. Als Touristen getarnte Techniker hatten schon vor dem "Anschluss" Erkundungen durchgeführt, wodurch die Trassenführung 1938 schon weitgehend feststand.
-Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis Salzburg-Süd und bis Salzburg-Mitte mit ingesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Spuren der frühen Bauphase sind heute noch an einzelnen Brücken und Unterführungen sichtbar.
+Bis [[1942]] waren die Teilstücke bis Salzburg-Süd und bis Salzburg-Mitte mit ingesamt 13 Kilometern Länge fertiggestellt. Danach wurden die Bauarbeiten kriegsbedingt eingestellt. Restbestände der frühesten Bauphase sind noch erhalten, an einzelnen Brücken und Unterführungen (z. B. Salzburg-Klessheim, Hallwang) ist noch heute ein "Reichsadler" sichtbar.
-In den Jahren nach 1945 wurde der bereits begonnene Abschnitt der Westautobahn bis Eugendorf (Anschlussstelle Wallersee) weitergebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte im Juli [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang Zilling. Dort erinnert heute ein Denkmal an dieses Datum. Der Abschnitt Salzburg-Mondsee war am 26. April 1958 der erste, der eröffnet werden konnte. Fertiggestellt wurde die Westautobahn am 12. Mai 1967 mit der Eröffnung des Teilstücks Amstetten-West bis Amstetten-Ost.
+In den Jahren nach 1[[945]] wurde der bereits begonnene Abschnitt der Westautobahn bis [[Eugendorf ]](Anschlussstelle Wallersee) weitergebaut. Der offizielle Neustart des Autobahnbaus erfolgte im Juli [[1954]] mit einem Festakt am Autobahnparkplatz beim Talübergang [[Zilling]]. Dort erinnert heute ein Denkmal an dieses Datum. Der Abschnitt Salzburg-Mondsee war am [[26. April]] [[1958]] der erste, der eröffnet werden konnte. Fertiggestellt wurde die Westautobahn am [[12. Mai]] [[1967]] mit der Eröffnung des Teilstücks Amstetten-West bis Amstetten-Ost.
 == Autobahn als Rennstrecke ==