Solaris Trollino 18: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Obusse dieses Typs wurden ab Herbst [[2009]] in Dienst gestellt, wobei die ersten drei Modelle am [[14. September]] [[2009]] in Salzburg eingetroffen sind. Bis Ende 2011 | Die Obusse dieses Typs wurden ab Herbst [[2009]] in Dienst gestellt, wobei die ersten drei Modelle am [[14. September]] [[2009]] in Salzburg eingetroffen sind. Bis Ende 2011 wurden weitere 20 Stück des Solaris Trollino geliefert. Die Fahrzeuge haben wie ihre Vorgängermodelle vom Typ [[Van Hool AG 300 T]] eine Länge von 18 Metern und bieten dabei 38 Sitzplätze und knapp 100 Stehplätze an. Der in den Bussen verbaute Skoda Elektric-Motor leistet 250 kW. | ||
Der polnische Lieferant Solaris stattet die Busse mit zusätzlichen Hilfsdieselmotoren aus, damit Ausfälle der Oberleitung oder der Elektronik des Busses zumindest ein Aus-dem-Gefahrenbereich-Fahren des Fahrzeugs ermöglichen. | Der polnische Lieferant Solaris stattet die Busse mit zusätzlichen Hilfsdieselmotoren aus, damit Ausfälle der Oberleitung oder der Elektronik des Busses zumindest ein Aus-dem-Gefahrenbereich-Fahren des Fahrzeugs ermöglichen. | ||