Hammerauer Brücke: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Zwischen der Ortschaft Hammerau mit seinem alten von Matthäus Lang von Wellenburg errichteten Eisenwerk und der Stadt Salzbug bestand seit vielen Jahrhunderten eine breite Furt durch den Bachlauf der Saalach, der allerdings nur bei Niedrigwasser durchquerbar war. Im Jahr 1895 wurde hier eine erste Notbrücke | + | Zwischen der Ortschaft Hammerau mit seinem alten, bereits von Matthäus Lang von Wellenburg errichteten Eisenwerk und der Stadt Salzbug bestand seit vielen Jahrhunderten eine breite Furt durch den Bachlauf der Saalach, der allerdings nur bei Niedrigwasser durchquerbar war. Im Jahr 1895 wurde hier eine erste Notbrücke errichtet, die aber schon ein Jahr später durch ein Hochwasser weggerissen wurde. Auf Initiative des Walser Pfarrers wurde nun 1897 mit Mitteln der Gewerkschaft Achtal-Hammerau sowie einzelner Bewohner der Umgebung eine neue Brücke gebaut, wobei man sich durch Mauteinnahmen eine teilweise Rückerstatung der Baukosten versprach. Diese Brücke wurde bei einem Hochwasser im Mai des Jahres 1919 weggeschwemmt. Wieder wurde eine Notbrücke errichtet und dann im Jahr 1926 eine neue dauerhafte Brücke flussabwärts versetzt gebaut. Dieses Bauwerk wurde in den letzten Kriegstagen des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkrieges]] angesichts der heranrückenden amerikanischen Armee von der deutschen Wehrmacht gesprengt. |
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Version vom 3. September 2014, 19:05 Uhr
Die Hammerauer Brücke über die Saalach in der Walser Ortschaft Grünau und der bayrischen Ortschaft Hammerau wurde in den Jahren 2001 und 2002 als grenzüberschreitendes Bauwerk von der Gemeinden Ainring unter Beteiligung der Gemeinde Wals-Siezenheim errichtet. Die heutige 68 m lange und 3,2 breite gedeckte Brücke wurde mit Lärchenschindeln gedeckt und besteht aus einer blockverleimten und durch diagonale Rundstahlelemente verstärkten Fachwerkskonstruktion. Sie ist für Fußgänger und Radfahrer befahrbar.
Geschichte
Zwischen der Ortschaft Hammerau mit seinem alten, bereits von Matthäus Lang von Wellenburg errichteten Eisenwerk und der Stadt Salzbug bestand seit vielen Jahrhunderten eine breite Furt durch den Bachlauf der Saalach, der allerdings nur bei Niedrigwasser durchquerbar war. Im Jahr 1895 wurde hier eine erste Notbrücke errichtet, die aber schon ein Jahr später durch ein Hochwasser weggerissen wurde. Auf Initiative des Walser Pfarrers wurde nun 1897 mit Mitteln der Gewerkschaft Achtal-Hammerau sowie einzelner Bewohner der Umgebung eine neue Brücke gebaut, wobei man sich durch Mauteinnahmen eine teilweise Rückerstatung der Baukosten versprach. Diese Brücke wurde bei einem Hochwasser im Mai des Jahres 1919 weggeschwemmt. Wieder wurde eine Notbrücke errichtet und dann im Jahr 1926 eine neue dauerhafte Brücke flussabwärts versetzt gebaut. Dieses Bauwerk wurde in den letzten Kriegstagen des Zweiten Weltkrieges angesichts der heranrückenden amerikanischen Armee von der deutschen Wehrmacht gesprengt.
Bildergalerie
Stegansicht
Hammerauer Brücke, Blick flussaufwärts
Blick saalachfluss-abwärts von der Hammerauer Brücke
Blick von bayrischer Seite nach Salzburg, mit GH Grünauerwirt im Hintergrund
Die Saalach bei der Hammerauer Brücke
