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| | Die '''Rennbahnsiedlung''' ist eine Wohnsiedlung im Südwesten des [[Salzburger Stadtteil]]s [[Parsch]]. | | Die '''Rennbahnsiedlung''' ist eine Wohnsiedlung im Südwesten des [[Salzburger Stadtteil]]s [[Parsch]]. |
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| − | == Lage == | + | == Beschreibung == |
| − | Die Rennbahnsiedlung ist von der [[Johannes-Filzer-Straße]] an drei Seiten umgeben; die vierte Seite im Westen ist der [[Ignaz-Rieder-Kai]] entlang der [[Salzach]]. | + | Die Rennbahnsiedlung ist von der [[Johannes-Filzer-Straße]] an drei Seiten umgeben; die vierte Seite im Westen ist der [[Ignaz-Rieder-Kai]] entlang der [[Salzach]]. Am Ignaz-Rieder-Kai gibt es ein 85 x 18 Meter großes Gebäude, in dem sich ein Lebensmittelgeschäft, ein Friseur und andere Geschäfte/Büros befinden.<ref>Siehe [https://maps.stadt-salzburg.at/#zoom=6&lat=47.79304&lon=13.06542&layers=0&marker=1 digitalen Stadtplan von Salzburg]</ref> |
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| | == Geschichte == | | == Geschichte == |
| − | Der Raum der einstigen [[Trabrennbahn]] nächst der [[Salzach]] wurde in den Jahren [[1963]] bis etwa [[1970]] in gleichartigen und charakteristischen Wohnblöcken verbaut. | + | Der Raum der einstigen [[Trabrennbahn]] nordöstlich der Salzach wurde in den Jahren [[1963]] bis etwa [[1970]] in gleichartigen und charakteristischen Wohnblöcken verbaut. |
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| − | Die erste ''Rennbahn'' übersiedelte [[1902]] von [[Froschheim]] nach Parsch, wo die dortigen Gründe von Baron [[Mayr-Melnhof]] gepachtet worden waren, der im Nordosten dieses Gebiets die [[Mayr-Melnhofsche Marmorwerke]] betrieb. Dort erlebte der Trabrennsport in den Jahren zwischen [[1950]] und 1960 seine aktivsten und erfolgreichsten Jahre. Es gab auch einige [[Motorsport|motorsportliche]] Veranstaltungen, z. B. Sandbahnrennen. | + | Die erste Trabrennbahn übersiedelte [[1902]] von [[Froschheim]] in das damals noch zur [[Gemeinde Aigen]] gehörende Gelände (von [[1811]] bis [[1939]]) südöstlich des [[Kaiser-Franz-Josef-Park]]s. Die Gründe waren von Baron [[Mayr-Melnhof]] gepachtet worden, der im Nordosten dieses Gebiets die [[Mayr-Melnhofsche Marmorwerke]] betrieb. Dort erlebte der Trabrennsport in den Jahren zwischen [[1950]] und 1960 seine aktivsten und erfolgreichsten Jahre. Es gab auch einige [[Motorsport|motorsportliche]] Veranstaltungen, z. B. Sandbahnrennen. |
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| − | Zuletzt war dort aber die Trabrennbahn bereits von Wohnbauten umgeben und die Wohnungsnot verlangte dringend neue Wohnbauten. Die oft auch als ''Aigner'' bezeichnete Rennbahn wurde so in den Jahren [[1963]] bis etwa [[1970]] zur Wohnsiedlung. Nur der Name der Siedlung und ihre eigenartige Form erinnern heute noch an die alte Trabrennbahn. Der Trabrennsport übersiedelte [[1961]] an den heutigen Standort in [[Liefering]] - [[Herrenau]]. | + | Zuletzt war dort aber die Trabrennbahn bereits von Wohnbauten umgeben und die Wohnungsnot verlangte dringend neue Wohnbauten. Die oft auch als ''Aigner'' bezeichnete Rennbahn wurde so in den Jahren [[1963]] bis etwa [[1970]] zur Wohnsiedlung. Nur der Name der Siedlung und ihre eigenartige Form erinnern heute noch an die alte Trabrennbahn. Der Trabrennsport übersiedelte [[1961]] an den heutigen Standort in [[Liefering]] [[Herrenau]]. |
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| − | == Quelle == | + | [[2024]] wohnten etwa 3 000 Menschen in der Siedlung um die Johannes-Filzer-Straße zwischen dem Ignaz-Rieder-Kai und der [[Aigner Straße]]. |
| − | * Salzburgwiki-Artikel | + | |
| | + | == Quellen == |
| | + | * [[Salzburgwiki]]-Artikel |
| | + | * [https://www.sn.at/salzburg/politik/nach-kampf-die-rennbahnsiedlung-salzburg-buslinie-162264109 www.sn.at], 24. Juli 2024: "Nach jahrelangem Kampf: Die Rennbahnsiedlung in Salzburg bekommt endlich eine Buslinie" |
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| | + | == Einzelnachweis == |
| | + | <references/> |
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| | [[Kategorie:Stadt Salzburg]] | | [[Kategorie:Stadt Salzburg]] |