Änderungen

== Ereignisse ==

== Ereignisse ==

Am Mittwoch, den [[25. September]] [[1963]] wurden unter den Brücken am Straßenrand am hintersten Brückenpfeiler ein Sprengstoffpaket entdeckt. An einer Batterie angehängt lagerten darüber drei Wecker mit Zündkapseln. Da die Wecker jedoch nicht liefen, bestand nach Ansicht der [[Sicherheitsdirektion Salzburg]] kaum die Gefahr einer Explosion. Bei einer Explosion wäre die darüber befindliche Brücke höchstwahrscheinlich schwer beschädigt worden.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=oyGQhd0laLRcFmM1geMZs3WvdNIdufkWtjQ0LMZQyE%2B%2BOXRHz90x%2B385t1XHrivxy7yvoEn5blmJ44dEx4clp9emtQbNmdp32irEwsDYOZI0k55%2Bfs5J2%2B93c%2Ftqx%2FNr&id1=19630926_05&q=%2522Wallersee-Ostbucht%2522#slide5 www.sn.at], Archiv der 'Salzburger Nachrichten', Ausgabe vom 26. September 1963, Seite 5</ref>

Am Mittwoch, den [[25. September]] [[1963]] wurde unter den Brücken am Straßenrand am hintersten Brückenpfeiler ein Sprengstoffpaket entdeckt. An einer Batterie angehängt lagerten darüber drei Wecker mit Zündkapseln. Da die Wecker jedoch nicht liefen, bestand nach Ansicht der [[Sicherheitsdirektion Salzburg]] kaum die Gefahr einer Explosion. Bei einer Explosion wäre die darüber befindliche Brücke höchstwahrscheinlich schwer beschädigt worden.<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=oyGQhd0laLRcFmM1geMZs3WvdNIdufkWtjQ0LMZQyE%2B%2BOXRHz90x%2B385t1XHrivxy7yvoEn5blmJ44dEx4clp9emtQbNmdp32irEwsDYOZI0k55%2Bfs5J2%2B93c%2Ftqx%2FNr&id1=19630926_05&q=%2522Wallersee-Ostbucht%2522#slide5 www.sn.at], Archiv der 'Salzburger Nachrichten', Ausgabe vom 26. September 1963, Seite 5</ref>

Am späten Abend des [[1. August]] [[1979]] kam es zu einem folgenschweren Auffahrunfall, bei dem vier Menschen starben. Seit 18 Stunden war der 32jährige [[Jugoslawien|jugoslawische]] Lenker von Split kommend in Richtung Deutschland auf der Tauernautobahn unterwegs gewesen. Im Auto befanden sich noch seine Frau, seine achtjährige Tochter und sein fünfjähriger Sohn. Bei [[Golling]] hatte er nochmals seinen Tank mit Sprit befüllt, wo auch die Frau mit ihrem Mann das Lenkrad getauscht hatte. Kurz vor der Abzweigung München-Wien glaubte die Frau ein Reh oder ähnliches gesehen zu haben. Daraufhin verlangsamte der Fahrer seine Fahrt, blinkte und fuhr an den rechten Fahrbahnrand. Laut des kraftfahrzeugtechnischen Gutachters Dkfm. Dr. [[Helmut Krackowizer]], der noch in der Nacht zur Unfallstelle gerufen worden war, war der Pkw zu diesem Zeitpunkt mit höchstens 60 km/h unterwegs.

Am späten Abend des [[1. August]] [[1979]] kam es zu einem folgenschweren Auffahrunfall, bei dem vier Menschen starben. Seit 18 Stunden war der 32jährige [[Jugoslawien|jugoslawische]] Lenker von Split kommend in Richtung Deutschland auf der Tauernautobahn unterwegs gewesen. Im Auto befanden sich noch seine Frau, seine achtjährige Tochter und sein fünfjähriger Sohn. Bei [[Golling]] hatte er nochmals seinen Tank mit Sprit befüllt, wo auch die Frau mit ihrem Mann das Lenkrad getauscht hatte. Kurz vor der Abzweigung München-Wien glaubte die Frau ein Reh oder ähnliches gesehen zu haben. Daraufhin verlangsamte der Fahrer seine Fahrt, blinkte und fuhr an den rechten Fahrbahnrand. Laut des kraftfahrzeugtechnischen Gutachters Dkfm. Dr. [[Helmut Krackowizer]], der noch in der Nacht zur Unfallstelle gerufen worden war, war der Pkw zu diesem Zeitpunkt mit höchstens 60 km/h unterwegs.