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Ofenauer Tunnel (Tauern Autobahn) (Quelltext anzeigen)
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Der Name ist abgeleitet nach der Lage in der [[Ofenau]] am [[Ofenauer Berg]].
Der Name ist abgeleitet nach der Lage in der [[Ofenau]] am [[Ofenauer Berg]].
Der Tunnel beginnt bei Kilometer 29,3 − kurz nach der [[Raststation Golling West]] − und durchquert den Ofenauer Berg auf einer Länge von knapp 1,4 Kilometern. Am südlichen Tunnelausgang überspannt die 120 m lange [[Autobahnbrücke Pass Lueg]] die [[Salzach]] und die Tauernautobahn führt in den [[Hiefler Tunnel]].<ref>[https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblPdf/1978_14_0/1978_14_0.html BGBL.Nr. 14/1978 Verordnung: Bestimmung des Straßenverlaufes der A 10 Tauern Autobahn im Bereich der Gemeinden Golling an der Salzach und Werfen]</ref><ref>[https://www.ris.bka.gv.at/eli/bgbl/1987/270/ANL1/NOR12152057 Straßentunnelverordnung, BGBL.Nr. 270/1987 idF BGBL. I Nr. 145/1998]</ref>
Der Tunnel beginnt bei Kilometer 29,3 − kurz nach der [[Raststation Golling West]] − und durchquert den Ofenauer Berg auf einer Länge von knapp 1,4 Kilometern. Am südlichen Tunnelausgang überspannt die 120 m lange Autobahnbrücke Pass Lueg die [[Salzach]] und die Tauernautobahn führt in den [[Hiefler Tunnel]].<ref>[https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/BgblPdf/1978_14_0/1978_14_0.html BGBL.Nr. 14/1978 Verordnung: Bestimmung des Straßenverlaufes der A 10 Tauern Autobahn im Bereich der Gemeinden Golling an der Salzach und Werfen]</ref><ref>[https://www.ris.bka.gv.at/eli/bgbl/1987/270/ANL1/NOR12152057 Straßentunnelverordnung, BGBL.Nr. 270/1987 idF BGBL. I Nr. 145/1998]</ref>
Mit einem täglichen Verkehr von rd. 36 000 Kfz zählt der Tunnel zu den meistbefahrenen Österreichs. Der Tunnel befindet sich im südlichen Marktgemeindegebiet von [[Golling an der Salzach]].
Mit einem täglichen Verkehr von rd. 36 000 Kfz zählt der Tunnel zu den meistbefahrenen Österreichs. Der Tunnel befindet sich im südlichen Marktgemeindegebiet von [[Golling an der Salzach]].
* Eröffnung: 1974 (als Gegenverkehrstunnel, als erste Röhre)
* Eröffnung: 1974 (als Gegenverkehrstunnel, als erste Röhre)
* Sanierung: 2004–5. Juli 2005, Auftraggeber: ASFINAG Bau Management GmbH, Auftragnehmer: Traussnigg GmbH, Metz & Partner, Baumanagement
* Sanierung: 2004–5. Juli 2005, Auftraggeber: ASFINAG Bau Management GmbH, Auftragnehmer: Traussnigg GmbH, Metz & Partner, Baumanagement
=== Weströhre ===
=== Weströhre ===
* Länge 1 329 m
* Länge 1 329 m