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Der wirtschaftlich glücklose [[Hans Guritzer]] baute in der [[Riedenburg]] [[1927]] das erste Salzburger Motorflugzeug. Trotz erzbischöflichen Segens ([[21. Mai]]: Weihe des ersten Salzburger Kleinflugzeuges ''Bonzo'' durch [[Fürsterzbischof]] [[Ignaz Rieder]] am [[Flughafen Salzburg]] im Beisein von [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] und Auftraggeber Hans Guritzer) blieb seine Konstruktion nur drei Monate in der Luft, bei einer Bruchlandung wurde aus dem Flugzeug Schrott. Mit dem Nachfolger-Eigenbau verunglückte Guritzer [[1932]] bei [[Vöcklabruck]] tödlich.  

Der wirtschaftlich glücklose [[Hans Guritzer]] baute in der [[Riedenburg]] [[1927]] das erste Salzburger Motorflugzeug. Trotz erzbischöflichen Segens ([[21. Mai]]: Weihe des ersten Salzburger Kleinflugzeuges ''Bonzo'' durch [[Fürsterzbischof]] [[Ignaz Rieder]] am [[Flughafen Salzburg]] im Beisein von [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]] und Auftraggeber Hans Guritzer) blieb seine Konstruktion nur drei Monate in der Luft, bei einer Bruchlandung wurde aus dem Flugzeug Schrott. Mit dem Nachfolger-Eigenbau verunglückte Guritzer [[1932]] bei [[Vöcklabruck]] tödlich.  

Noch ohne Ehrung durch einen Salzburger Straßennamen ist der am Fuß des [[Gaisberg]]s geborene Ballon-Pionier [[Franz Hinterstoisser]], dem der erste Alpenüberflug gelang. Auf ihn gehen die Gründung des ersten Aero-Clubs und das erste österreichische Flugfeld in Wiener Neustadt zurück. Seine Frau Josefine wurde exakt 100 Jahre nach dem ersten Salzburger Aufstieg ebenfalls Ballonführerin.  

Noch ohne Ehrung durch einen Salzburger Straßennamen ist der am Fuß des [[Gaisberg (Berg)|Gaisberg]]s geborene Ballon-Pionier [[Franz Hinterstoisser]], dem der erste Alpenüberflug gelang. Auf ihn gehen die Gründung des ersten Aero-Clubs und das erste österreichische Flugfeld in Wiener Neustadt zurück. Seine Frau Josefine wurde exakt 100 Jahre nach dem ersten Salzburger Aufstieg ebenfalls Ballonführerin.  

Drei Jahre zuvor schaffte es der [[Taxenbach]]er Uhrmeister [[Hermann Schützinger]], einen von ihm gebauten "Aeroplan" eine halbe Stunde lang einige hundert Meter aufsteigen zu lassen. Der von der Presse "''Salzburger Zeppelin''" getaufte Flugapparat stürzte allerdings beim Jungfernflug ab und verbrannte.

Drei Jahre zuvor schaffte es der [[Taxenbach]]er Uhrmeister [[Hermann Schützinger]], einen von ihm gebauten "Aeroplan" eine halbe Stunde lang einige hundert Meter aufsteigen zu lassen. Der von der Presse "''Salzburger Zeppelin''" getaufte Flugapparat stürzte allerdings beim Jungfernflug ab und verbrannte.