687.295
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Eisenwerk Sulzau-Werfen (Quelltext anzeigen)
Version vom 29. Juli 2009, 11:54 Uhr
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Neben der Eisenindustrie wurden auch die Holzschätze des [[Blühnbachtal]]es verarbeitet.
Neben der Eisenindustrie wurden auch die Holzschätze des [[Blühnbachtal]]es verarbeitet.
==Quelle==
==Montanseilbahn==
Man errichtete um die Jahrhunderwende 1900 diese Anlage zur Senkung der Transportkosten des Erzes vom [[Höllngraben]] und [[Schäferötz]] zum Eisenwerk . Diese Anlage war eine [[Aufstiegshilfen#Technik|Umlaufseilbahn]] nach dem System Bleichert<ref>dabei klemmten sich die Wagen durch ihr Eigengewicht am Zugseil fest. Allerdings war diese Methode auch nicht wirklich sicher, vor allem bei unbeladenen Wagen, man entwickelte daher diese Methode weiter</ref> und dessen Unsicherheit führte am [[6. Juli]] 1911 zu einem Unfall in [[Tenneck]]. Nach dem Verlassen der Talstation bei der Konkordiahütte lösten sich zwei Wagen vom Zugseil und in der Folge auch vom Tragseil und stürzten auf die darunter durchführende Reichsstraße ([[Salzachtal Bundesstraße]]). Zwar kam niemand zu Schaden, doch wurden von der Konzessionsbehörde neue Sicherheitsvorschriften erlassen. Man verlangte eine teure Eisenbetonüberführung - gebaut wurde dann eine Stahlnetzüberdeckung aus Kostengründen.
Das "Aus" für diese Montanseilbahn kam [[1960]]
==Fußnoten==
<references/>
==Quellen==
* ''Salzburg und seine Landschaften'', Erich Seefeldner, 1961, [[Verlag "Das Bergland-Buch"]]
* ''Salzburg und seine Landschaften'', Erich Seefeldner, 1961, [[Verlag "Das Bergland-Buch"]]
* Schriftenreihe des [[Verein Freunde der Salzburger Geschichte|Vereins Freunde der Salzburger Geschichte]], Band 20, 1995, Beitrag ''Luft-Seilbahnen im Land Salzburg, von den Anfängen bis 1970'' von Peter Staudacher
[[Kategorie:Werfen]]
[[Kategorie:Werfen]]