Änderungen

==Allgemeines==

==Allgemeines==

Die Bezeichnung ''Regionalexpress'' wurde mit der Fahrplanänderung [[2006]] eingeführt und löste die bis dahin gebräuchliche Namensgebung ''Eilug'' ab. REX-Züge halten in aller Regel nicht an allen Haltestellen und Bahnhöfen, sondern nur an ausgewählten, sind daher schneller als Regionalzüge und [[S-Bahn]]en, die an allen Haltestellen stehen bleiben. Ihr Einsatz im Regionalverkehr bedingt aber auch, dass sie trotz weniger Halte noch immer viele Bahnhöfen anfahren.

Die Bezeichnung ''Regionalexpress'' wurde mit der Fahrplanänderung [[2006]] eingeführt und löste die bis dahin gebräuchliche Namensgebung ''Eilzug'' ab. REX-Züge halten in aller Regel nicht an allen Haltestellen und Bahnhöfen, sondern nur an ausgewählten, sind daher schneller als Regionalzüge und [[S-Bahn]]en, die an allen Haltestellen stehen bleiben. Ihr Einsatz im Regionalverkehr bedingt aber auch, dass sie trotz weniger Halte noch immer viele Bahnhöfen anfahren.

Im [[Bundesland Salzburg]] verkehren Regionalexpresszüge in zwei verschiedenen Garnituren: das Rückgrat der Flotte bilden die Wendezüge des [[CityShuttle]], die meist mit drei Mittelwagen und einem Steuerwagen sowie einer Lokomotive geführt werden. Die ÖBB plant diese Züge noch bis 2020 einzusetzen. In steigendem Maße werden mit dem [[Talent]] auch Triebwägen der neuesten Generation eingesetzt. Die Garnituren 4023 und 4024 verkehren aber in erster Linie im S-Bahn Betrieb, nur einzelne REX-Kurse nach Attnang oder [[Schwarzach]] werden mit Talent bedient. Talentgarnituren sollen aber mit der Zeit den CityShuttle flächendeckend ablösen. Der Talent bietet mit dem flachen Einstieg vor allem mehr Komfort für gehbehinderte Personen und Rollstuhlfahrer, außerdem ist er voll klimatisiert und bedeutend leiser.

Im [[Bundesland Salzburg]] verkehren Regionalexpresszüge in zwei verschiedenen Garnituren: das Rückgrat der Flotte bilden die Wendezüge des [[CityShuttle]], die meist mit drei Mittelwagen und einem Steuerwagen sowie einer Lokomotive geführt werden. Die ÖBB plant diese Züge noch bis 2020 einzusetzen. In steigendem Maße werden mit dem [[Talent]] auch Triebwägen der neuesten Generation eingesetzt. Die Garnituren 4023 und 4024 verkehren aber in erster Linie im S-Bahn Betrieb, nur einzelne REX-Kurse nach Attnang oder [[Schwarzach]] werden mit Talent bedient. Talentgarnituren sollen aber mit der Zeit den CityShuttle flächendeckend ablösen. Der Talent bietet mit dem flachen Einstieg vor allem mehr Komfort für gehbehinderte Personen und Rollstuhlfahrer, außerdem ist er voll klimatisiert und bedeutend leiser.