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[[Bild:Hohlwegwirt 02.jpg|thumb|250px|[[Ernst Kronreif jun.]] vom [[Gasthof Hohlwegwirt]]: rechts das Schwarzweißbild: linke Person: [[Hans Trunkenpolz]], rechte Person: Ernst Kronreif, Vater, beide haben [[KTM]] gegründet]]'''Ernst Kronreif''' (* [[13. Dezember]] [[1920]] in [[Salzburg]], † [[24. Mai]] [[1960]] in [[Grödig]]) war der Gründer und Mitbesitzer von [[KTM]] (Kronreif-Trunkenpolz-Mattighofen Motorenbau).

[[Bild:Hohlwegwirt 02.jpg|thumb|250px|[[Ernst Kronreif jun.]] vom [[Gasthof Hohlwegwirt]]: rechts das Schwarzweißbild: linke Person: [[Hans Trunkenpolz]], rechte Person: Ernst Kronreif, Vater, beide haben [[KTM]] gegründet]]'''Ernst Kronreif''' (* [[13. Dezember]] [[1920]] in [[Salzburg]], † [[24. Mai]] [[1960]] in [[Grödig]]) war der Gründer und Mitbesitzer von [[KTM]] (Kronreif-Trunkenpolz-Mattighofen Motorenbau).

Er wohnte im [[Gasthof Hohlwegwirt]] in [[Hallein]]-[[Taxach]] und ist in [[Anif]]-[[Niederalm]] begraben.  

Er wohnte im [[Gasthof Hohlwegwirt]] in [[Hallein]]-[[Taxach]] und ist am Friedhof in [[Niederalm]], Gemeinde [[Anif]], begraben.  

==Leben==

==Leben==

Ab diesem Zeitpunkt stand neben der Familie die Entwicklungsarbeit, der Vertrieb und das Renngeschäft für KTM im Zentrum seines Interesses. Stellvertretend für seinen Pioniergeist seien folgende Entwicklungen aufgezählt:

Ab diesem Zeitpunkt stand neben der Familie die Entwicklungsarbeit, der Vertrieb und das Renngeschäft für KTM im Zentrum seines Interesses. Stellvertretend für seinen Pioniergeist seien folgende Entwicklungen aufgezählt:

Umbau eines Klein-LKW mit Ford V8 Motor zu einem 8-sitzigen PKW mit Holzrahmenkonstruktion

Umbau eines Klein-LKW mit Ford V8 Motor zu einem 8-sitzigen PKW mit Holzrahmenkonstruktion Umgestaltung eines Monoposto- Rennwagens "Salmuson" zu einem 2-sitzigen Rennsportwagen Bau eines Rennsportwagens mit Mittelmotor (BMW 750 cm²) auf VW Basis.

Umgestaltung eines Monoposto- Rennwagens "Salmson" zu einem 2-sitzigen Rennsportwagen

Bau eines Rennsportwagens mit Mittelmotor (BMW 750 cm²) auf VW Basis.

Zu den herausragenden Leistungen des KTM Teams der ersten Stunde gehörte unter anderem die Nonstop-Fahrt Paris - Wien der 125 cm² KTM Maschinen, für die Strecke von 1278 km benötigten die Fahrer 18,16 Stunden (immerhin ein Schnitt von beinahe 70 km/h).

Zu den herausragenden Leistungen des KTM Teams der ersten Stunde gehörte unter anderem die Nonstop-Fahrt Paris - Wien der 125 cm² KTM Maschinen, für die Strecke von 1278 km benötigten die Fahrer 18,16 Stunden (immerhin ein Schnitt von beinahe 70 km/h).