Änderungen

==Geschichte==

==Geschichte==

Anfang der [[1970er]] Jahre wurde mit dem Bau des Katschbergtunnels zwischen [[St. Michael im Lungau]] und Rennweg (Kärnten) begonnen. Am [[13. April]] [[1973]] erfolgte der Durchschlag und am [[21. Dezember ]] [[1974]] die Verkehrsfreigabe für einen rund acht Kilometer langen Abschnitt (Tunnel inklusive Anfahrtsrampen). Zwar wurden auf beiden Seiten des Tunnels auch Portale für eine zweite Tunnelröhre bis zu 900m in den Fels vorangetrieben, der Katschbergtunnel blieb aber, vor allem auch aus Angst vor dem hohen Verkehrsaufkommen, vorerst eine Sparvariante mit Gegenverkehr und wechselweisen Anhaltungen (Blockabfertigung) an verkehrsreichen Tagen.

Anfang der [[1970er]] Jahre wurde mit dem Bau des Katschbergtunnels zwischen [[St. Michael im Lungau]] und Rennweg (Kärnten) begonnen. Am [[13. April]] [[1973]] erfolgte der Durchschlag und am [[21. Dezember ]] [[1974]] die Verkehrsfreigabe für einen rund acht Kilometer langen Abschnitt (Tunnel inklusive Anfahrtsrampen). Zwar wurden auf beiden Seiten des Tunnels auch Portale für eine zweite Tunnelröhre bis zu 900 m in den Fels vorangetrieben, der Katschbergtunnel blieb aber, vor allem auch aus Angst vor dem hohen Verkehrsaufkommen, vorerst eine Sparvariante mit Gegenverkehr und wechselweisen Anhaltungen ([[Blockabfertigung]]) an verkehrsreichen Tagen.

====Zweite Tunnelröhre====

====Zweite Tunnelröhre====