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[[Datei:Hofstallgasse Poller bei Nacht.jpg|thumb|Poller in der [[Hofstallgasse]] bei Nacht]]

[[Datei:Hofstallgasse Poller bei Nacht.jpg|thumb|Poller in der [[Hofstallgasse]] bei Nacht]]

[[Datei:Mozartplatz Pollerunfall 20161201.jpg|thumb|Pollerunfall am Mozartplatz am 1.12.2016]]

[[Datei:Mozartplatz Pollerunfall 20161201.jpg|thumb|Pollerunfall am Mozartplatz am 1.12.2016]]

Am [[21. Juni]] [[2010]] wurden insgesamt 36 '''Poller''' an 14 Einfahrten zur Salzburger [[Fußgängerzone]] in Betrieb genommen, um nicht berechtigten Autofahrern die Zufahrt nun effizient zu verwehren. Im Laufe der Jahre kamen weitere hinzu.

Am [[21. Juni]] [[2010]] wurden insgesamt 36 '''Poller''' an 14 Einfahrten zur Salzburger [[Fußgängerzone]] in Betrieb genommen, um nicht berechtigten Autofahrern die Zufahrt nun effizient zu verwehren. Im Laufe der Jahre kamen weitere hinzu.

Am [[6. Februar]] [[2014]] gingen dann am Platzl und in [[Steingasse]] wieder Poller in Betrieb, die die illegale Zufahrt in die [[Linzer Gasse]] verhindern sollen. Die Stadt hat für die teils beleuchtete Poller-Reihe 180.000 Euro investiert. Im Frühjahr 2014 folgte der vorläufige Schlusspunkt des Projekts mit einer Poller-Reihe in der [[Hofstallgasse]].

Am [[6. Februar]] [[2014]] gingen dann am Platzl und in [[Steingasse]] wieder Poller in Betrieb, die die illegale Zufahrt in die [[Linzer Gasse]] verhindern sollen. Die Stadt hat für die teils beleuchtete Poller-Reihe 180.000 Euro investiert. Im Frühjahr 2014 folgte der vorläufige Schlusspunkt des Projekts mit einer Poller-Reihe in der [[Hofstallgasse]].

== Pro und Contra ==

== Pro und Contra ==

* Kronenzeitung, Salzburg-Krone, 27. Dezember 2010

* Kronenzeitung, Salzburg-Krone, 27. Dezember 2010

* {{Quelle FN|5. Mai 2011}}

* {{Quelle FN|5. Mai 2011}}

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