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[[Bild:Talent 4023.jpg|thumb|Talent 4023 am [[Salzburger Hauptbahnhof]]]]

[[Bild:Talent 4023.jpg|thumb|Talent 4023 am [[Salzburger Hauptbahnhof]]]]

[[Bild:Talent 4023 Saalachbrücke.jpg|thumb|Talent 4023 auf der [[Saalach]]brücke bei [[Freilassing]]]]

[[Bild:Talent 4023 Saalachbrücke.jpg|thumb|Talent 4023 auf der [[Saalach]]brücke bei [[Freilassing]]]]

Der '''Talent''' ist ein Triebwagen des deutschen Herstellers Bombardier, der in [[Salzburg (Bundesland)|Salzburg]] in zwei Versionen auf den Strecken der ÖBB zum Einsatz kommt.

Der '''Talent''' ist ein Triebwagen des deutschen Herstellers Bombardier, der in [[Salzburg (Bundesland)|Salzburg]] in zwei Versionen auf den Strecken der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] zum Einsatz kommt.

==Allgemeines==

==Allgemeines==

Der Talent wird in den Baureihen 4023 (dreiteilig) und 4024 (vierteilig) im Bundesland Salzburg eingesetzt, wobei die [[S-Bahn]] {{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} zur Gänze mit der dreiteiligen Version befahren wird und auf der {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} zusätzlich auch die vierteilige Version genutzt wird. Vorzüge des neuen Modells sind großzügige Niederflureinstiege, größtmögliche Bewegungsfreiheit durch einen durchgehend offenen Innenraum, Klimatisierung, Luftfederung, Geräuschisolation und getönte Doppelscheiben.

Der Talent wird in den Baureihen 4023 (dreiteilig) und 4024 (vierteilig) im Bundesland Salzburg eingesetzt, wobei die [[S-Bahn]] {{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} zur Gänze mit der dreiteiligen Version befahren wird und auf der {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} zusätzlich auch die vierteilige Version genutzt wird. Vorzüge des neuen Modells sind großzügige Niederflureinstiege, größtmögliche Bewegungsfreiheit durch einen durchgehend offenen Innenraum, Klimatisierung, Luftfederung, Geräuschisolation und getönte Doppelscheiben.

Salzburg war [[2004]] das erste Bundesland, in dem die neuen Niederflurwagen der ÖBB stationiert wurden. Elf Züge der Reihe 4023 umfasste die erste Lieferung des Triebwagens, der am [[20. September]] [[2003]] bei einem Tag der offenen Tür dem Salzburger Publikum am [[Salzburger Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] vorgestellt worden war. Wegen ergänzender Auflagen musste der Start des Einsatzes mehrmals verschoben werden, ab [[1. Juli]] 2004 durften die Garnituren dann aber endlich fahren.

Salzburg war [[2004]] das erste Bundesland, in dem die neuen Niederflurwagen der [[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]] stationiert wurden. Elf Züge der Reihe 4023 umfasste die erste Lieferung des Triebwagens, der am [[20. September]] [[2003]] bei einem Tag der offenen Tür dem Salzburger Publikum am [[Salzburger Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] vorgestellt worden war. Wegen ergänzender Auflagen musste der Start des Einsatzes mehrmals verschoben werden, ab [[1. Juli]] 2004 durften die Garnituren dann aber endlich fahren.

Die ersten Monate waren geprägt von etlichen Ausfällen und Pannen, nicht selten wurde gegen die Neuanschaffung Stimmung gemacht. Auch als der Talent ab Jänner [[2006]] schaffnerlos fuhr, gab es helle Aufregung. Ungeteilte Begeisterung entfachte hingegen der am [[17. Juni]] 2006 eingeführte grenzüberschreitende Verkehr nach [[Freilassing]] und weiter nach [[Berchtesgaden]].

Die ersten Monate waren geprägt von etlichen Ausfällen und Pannen, nicht selten wurde gegen die Neuanschaffung Stimmung gemacht. Auch als der Talent ab Jänner [[2006]] schaffnerlos fuhr, gab es helle Aufregung. Ungeteilte Begeisterung entfachte hingegen der am [[17. Juni]] 2006 eingeführte grenzüberschreitende Verkehr nach [[Freilassing]] und weiter nach [[Berchtesgaden]].

==Quellen==

==Quellen==

*Salzburger Nachrichten

*Salzburger Nachrichten

*ÖBB

*[[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]

[[Kategorie:Verkehr]]

[[Kategorie:Verkehr]]