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Die Ausstellung '''125 Jahre Automobilismus. Die Erfolgsgeschichte des Automobils''' auf der [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]] an der [[Großglockner Hochalpenstraße]] dokumentiert die Erfolgsgeschichte des Automobils als höchst gelegene Automobil- und Motorrad-Ausstellung der Welt. Sie wurde am [[7. Juli]] [[2011]] eröffnet.
Die Ausstellung '''125 Jahre Automobilismus. Die Erfolgsgeschichte des Automobils''' auf der [[Kaiser-Franz-Josefs-Höhe]] an der [[Großglockner Hochalpenstraße]] dokumentiert die Erfolgsgeschichte des Automobils als höchst gelegene Automobil- und Motorrad-Ausstellung der Welt. Sie wurde am [[7. Juli]] [[2011]] eröffnet.
Die Ausstellungsobjekte wurden mit Unterstützung nachstehender Personen und Institutionen zur Verfügung gestellt bzw. sind Kooperationspartner der Ausstellung:
Die Ausstellungsobjekte wurden mit Unterstützung nachstehender Personen und Institutionen zur Verfügung gestellt bzw. sind Kooperationspartner der Ausstellung:
ADAC, BMW Austria, [[Mercedes-Benz Österreich]], Car Crazy! Modellautovertrieb, Citroën Österreich, Oberste Nationale Sportkommission für den Kraftfahrsport in Österreich, Propress Redaktionsbüro, [[Red Bull]], Technisches Museum Wien, [[Porsche Austria GmbH & Co OG|Porsche Austria]], ElectroDrive Salzburg, [[Autohaus Ford Schmidt]] Salzburg, KELAG-[[Kärnten]] - E-Mobilität, [[KTM]] [[Mattighofen]], Landyman Salzburg, Motor Veteranen Club Attnang ([[OÖ]].), [[Motor Veteranen Club Salzburg]], Motor Veteranen Club Kärnten, Österreichische Gesellschaft für historisches Kraftfahrwesen, Paperino-Salzburg, PointS Reifen Partner [[Eugendorf]], [[Postbus]], [[Salzburg Museum]], Villacher Fahrzeugmuseum, Vötters Fahrzeugmuseum Kaprun, Hans Clostermeyer, [[Wien]], [[Peter Krackowizer]], [[Neumarkt am Wallersee]], [[Ignaz Lackner]], [[Heiligenblut]], [[Peter Frohnwieser junior]], Salzburg, Franz Hofer, Gunskirchen (OÖ.), Hans Preuner, Attnang, [[Knut Rakus]], [[SAMTC]], Hans Richter, [[Krimml]], Christoph Schenk, Wien, [[Franz Soriat senior]], [[Hallwang]], Hermann Tratnik, Villach;
ADAC, BMW Austria, [[Mercedes-Benz Österreich]], Car Crazy! Modellautovertrieb, Citroën Österreich, Oberste Nationale Sportkommission für den Kraftfahrsport in Österreich, Propress Redaktionsbüro, [[Red Bull]], Technisches Museum Wien, [[Porsche Austria GmbH & Co OG|Porsche Austria]], ElectroDrive Salzburg, [[Autohaus Ford Schmidt]] Salzburg, KELAG-[[Kärnten]] - E-Mobilität, [[KTM]] [[Mattighofen]], Landyman Salzburg, Motor Veteranen Club Attnang ([[OÖ]]), [[Motor Veteranen Club Salzburg]], Motor Veteranen Club Kärnten, Österreichische Gesellschaft für historisches Kraftfahrwesen, Paperino-Salzburg, PointS Reifen Partner [[Eugendorf]], [[Postbus]], [[Salzburg Museum]], Villacher Fahrzeugmuseum, Vötters Fahrzeugmuseum Kaprun, Hans Clostermeyer, [[Wien]], [[Peter Krackowizer]], [[Neumarkt am Wallersee]], [[Ignaz Lackner]], [[Heiligenblut]], [[Peter Frohnwieser junior]], Salzburg, Franz Hofer, Gunskirchen (OÖ), Hans Preuner, Attnang, [[Knut Rakus]], [[SAMTC]], Hans Richter, [[Krimml]], Christoph Schenk, Wien, [[Franz Soriat senior]], [[Hallwang]], Hermann Tratnik, Villach;
==== Objekte, Liste nicht vollständig ====
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In Zusammenarbeit mit [[Ernst Piëch]] und seinem [[Ferdinand Porsche Erlebniswelten fahr(T)raum Mattsee|Ferdinand Porsche Erlebniswelten fahr(T)raum]]-Museum in [[Mattsee (Ort)|Mattsee]] wurde die Sonderausstellung "VW-Käfer, Professor [[Ferdinand Porsche]] und Großglockner Hochalpenstraße – das gehört zusammen wie Motor, Öl und Benzin!" (Zitat des bekannten deutschen Motor-Journalisten Roland Löwisch) gezeigt.
In Zusammenarbeit mit [[Ernst Piëch]] und seinem [[Ferdinand Porsche Erlebniswelten fahr(T)raum Mattsee|Ferdinand Porsche Erlebniswelten fahr(T)raum]]-Museum in [[Mattsee (Ort)|Mattsee]] wurde die Sonderausstellung "VW-Käfer, Professor [[Ferdinand Porsche]] und Großglockner Hochalpenstraße – das gehört zusammen wie Motor, Öl und Benzin!" (Zitat des bekannten deutschen Motor-Journalisten Roland Löwisch) gezeigt.
Der VW Käfer und sein Urahn, der "KdF-Wagen", sind seit Öffnung der Straße ein oft gesehener Gast auf der der Großglockner Hochalpenstraße. Der VW Käfer war das erste Auto mit einem luftgekühlten System und somit optimal für Bergfahrten ausgerüstet. Der erste offizielle Auftritt eines "KdF-Wagens" fand beim "[[Großer Bergpreis von Großdeutschland 1938 auf der Großglockner Hochalpenstraße|Großen Bergpreis von Großdeutschland 1938]]", dem 2. internationalen Glockner Bergrennen, am [[28. August]] [[1938]] statt, wo [[Ferdinand Porsche]] mit seinem blauen kugelförmigen kleinen Auto die Zuschauer zum Staunen brachte. "Mein Großvater war sehr eng mit der Großglockner Hochalpenstraße verbunden. Er nutze die Straße als Teststrecke für seine Autokonstruktionen und nahm mich oft auf seine Ausfahrten mit. Die Zusammenarbeit mit der Automobilausstellung auf der Großglockner Hochalpenstraße zu ihrem 80jährigen Jubiläum ist mir daher ein großes persönliches Anliegen", so Ernst Piëch, Gründer des fahr(T)raum Museums Mattsee.
Der VW Käfer und sein Urahn, der "KdF-Wagen", sind seit Öffnung der Straße ein oft gesehener Gast auf der der Großglockner Hochalpenstraße. Der VW Käfer war das erste Auto mit einem luftgekühlten System und somit optimal für Bergfahrten ausgerüstet. Der erste offizielle Auftritt eines "KdF-Wagens" fand beim "[[Großer Bergpreis von Deutschland 1938 auf der Großglockner Hochalpenstraße|Großen Bergpreis von Deutschland 1938]]", dem 2. internationalen Glockner Bergrennen, am [[28. August]] [[1938]] statt, wo [[Ferdinand Porsche]] mit seinem blauen kugelförmigen kleinen Auto die Zuschauer zum Staunen brachte. "Mein Großvater war sehr eng mit der Großglockner Hochalpenstraße verbunden. Er nutze die Straße als Teststrecke für seine Autokonstruktionen und nahm mich oft auf seine Ausfahrten mit. Die Zusammenarbeit mit der Automobilausstellung auf der Großglockner Hochalpenstraße zu ihrem 80jährigen Jubiläum ist mir daher ein großes persönliches Anliegen", so Ernst Piëch, Gründer des fahr(T)raum Museums Mattsee.
Ein historischer Mexico-Käfer, ein [[Die Geschichte Austro Daimlers von 1899 bis 1935|Austro Daimler]] (Baujahr [[1918]]) und mediale Einblicke in das Schaffen von Ferdinand Porsche wurde vom fahr(T)raum Museum für die Automobilausstellung auf der Großglockner Hochalpenstraße zur Verfügung gestellt.
Ein historischer Mexico-Käfer, ein [[Die Geschichte Austro Daimlers von 1899 bis 1935|Austro Daimler]] (Baujahr [[1918]]) und mediale Einblicke in das Schaffen von Ferdinand Porsche wurde vom fahr(T)raum Museum für die Automobilausstellung auf der Großglockner Hochalpenstraße zur Verfügung gestellt.
Seit Beginn der Dauerausstellung konnte man 300 Modelautos sehen.
Seit Beginn der Dauerausstellung konnte man 300 Modellautos sehen.
=== 2016: Oldtimer-Einsatzfahrzeuge ===
=== 2016: Oldtimer-Einsatzfahrzeuge ===
=== 2023: Sonderausstellung 75 Jahre Porsche Sportwagen an der Großglockner Hochalpenstraße ===
=== 2023: Sonderausstellung 75 Jahre Porsche Sportwagen an der Großglockner Hochalpenstraße ===
:''Hauptartikel [[Sonderausstellung 75 Jahre Porsche Sportwagen an der Großglockner Hochalpenstraße ]]
:''Hauptartikel [[Sonderausstellung 75 Jahre Porsche Sportwagen an der Großglockner Hochalpenstraße]]
Die Sonderausstellung "75 Jahre Porsche Sportwagen" an der Großglockner Hochalpenstraße''' war eine Ausstellung im Sommer [[2023]] anlässlich [[75 Jahre Porsche: The Sound of Porsche|75 Jahre Porsche]].
Die Sonderausstellung "75 Jahre Porsche Sportwagen" an der Großglockner Hochalpenstraße''' war eine Ausstellung im Sommer [[2023]] anlässlich [[75 Jahre Porsche: The Sound of Porsche|75 Jahre Porsche]].