686.441
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A 10 Tauern Autobahn (Quelltext anzeigen)
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[[File:Karte A10 AT.svg|thumb|Verlauf der Tauern Autobahn durch Salzburg und Kärnten]]
[[File:Karte A10 AT.svg|thumb|Verlauf der Tauern Autobahn durch Salzburg und Kärnten]]
Link zu [https://www.asfinag.at/a10 Echtzeit-Reisezeitinformationen] von der Tauern Autobahn in Werfen während der Bauarbeiten.
Link zu [https://www.asfinag.at/a10 Echtzeit-Reisezeitinformationen] von der Tauern Autobahn.
Die '''A 10 Tauern Autobahn''' ist eine wichtige Straßenverbindung über die [[Hohen Tauern]] in Nord-Süd-Richtung in Österreich.
Die '''A 10 Tauern Autobahn''' ist eine wichtige Straßenverbindung über die [[Hohen Tauern]] in Nord-Süd-Richtung in Österreich.
[[Datei:Brücke der Tauernautobahn über das Fritztal.jpg|thumb|Brücke der Tauern Autobahn über das [[Fritztal]].]]
[[Datei:Brücke der Tauernautobahn über das Fritztal.jpg|thumb|Brücke der Tauern Autobahn über das [[Fritztal]].]]
Am [[16. Mai]] [[1975]] forderte ein Brückeinsturz bei Gmünd beim Bau der Tauernautobahn zehn Todesopfern. Beim Bau des Talübergangs knickte ein Stück ab. Die 280 Tonnen schwere Stahlkonstruktion stürzte in die hochwasserführende Lieser. Die Baufirma hatte den Beton nicht lange genug trocknen lassen.<ref>[https://kaernten.orf.at/stories/3305617/ kaernten.orf.at], 16. Mai 2025</ref>
==== Zweite Tunnelröhren ====
==== Zweite Tunnelröhren ====
* [[28. Juni]] [[1988]]: ASt Villach West – Knoten Villach (9,864 km)
* [[28. Juni]] [[1988]]: ASt Villach West – Knoten Villach (9,864 km)
== Verkehrssituation ==
== Verkehrsfrequenz ==
Die steigende Verkehrsfrequenz führte immer wieder zu Überlastung und Staus vor allem vor den Tunnels und dies wiederum besonders in den Sommerferien. Ein schwerer Unfall im Tauern-Tunnel im Mai [[1999]] bestätigte die Befürworter eines zweiröhrigen Ausbaus der Tunnels. Die Arbeiten an den beiden zweiten Röhren waren [[2010]] abgeschlossen.
Die steigende Verkehrsfrequenz führte immer wieder zu Überlastung und Staus vor allem vor den Tunnels und dies wiederum besonders in den Sommerferien. Ein schwerer Unfall im Tauern-Tunnel im Mai [[1999]] bestätigte die Befürworter eines zweiröhrigen Ausbaus der Tunnels. Die Arbeiten an den beiden zweiten Röhren waren [[2010]] abgeschlossen.
Die [[A 10 Tauern Autobahn Ausfahrtssperren|Ausfahrtssperren]] entlang der A 10 waren eine Notmaßnahme, die erstmals am Wochenende [[13. Juli|13.]] bis [[15. Juli]] [[2019]] zur Anwendung kam. Stand 2023 werden diese Ausfahrtsperren immer noch an verkehrsstarken Sommerwochenenden verfügt.
Die [[A 10 Tauern Autobahn Ausfahrtssperren|Ausfahrtssperren]] entlang der A 10 waren eine Notmaßnahme, die erstmals am Wochenende [[13. Juli|13.]] bis [[15. Juli]] [[2019]] zur Anwendung kam. Stand 2023 werden diese Ausfahrtsperren immer noch an verkehrsstarken Sommerwochenenden verfügt.
Im Vergleich zu [[Pfingsten]] [[2024]] (Freitag bis Montag) gab es zu Pfingsten [[2025]] bei allen Mautstellen der Asfinag ein Plus von 11,7 Prozent bei Personenkraftwagen (Pkw). Hier dürfte die Sperre des Arlbergtunnels im Vorjahr eine Rolle spielen, heißt es von der Asfinag. Den größten Anstieg im Vergleich 2024 zu 2025 gab es in Salzburg auf der A&nbp;10: Um 29 Prozent mehr Autos als im Vorjahr wurden bei der [[Mautstelle St. Michael|Mautstelle in St. Michael]] verzeichnet - das sind etwas mehr als 142&nbp;000 Fahrzeuge.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/pfingsten-fast-drittel-fahrzeuge-tauernautobahn-a-179748157?cx_testId=1&cx_testVariant=cx_1&cx_artPos=0&cx_experienceId=EXD5WQ0EFKD9&cx_experienceActionId=showRecommendations77S1G7GEQDJZ23#cxrecs_s www.sn.at], 10. Juni 2025</ref>
=== Lkw-Verkehr ===
=== Lkw-Verkehr ===
Selbiges spielte sich in Hallein am [[23. Dezember]] am [[Sonnenscheinweg (Hallein)|Sonnenscheinweg]] ab: Die einspurige Straße ist Teil des [[Tauernradweg]]es. Die Stauflüchtlinge würden teils die kleinsten Ausweichrouten nutzen, heißt es aus dem Büro des Halleiner Bürgermeisters [[Alexander Stangassinger]] ([[SPÖ]]). So würden einige über den [[Ahauserweg (Hallein)|Ahauserweg]] beim Interspar fahren: Dort geht es einspurig durch eine Siedlung mit Einfamilienhäusern. Damit könne man nur einige 100 Meter abkürzen - und verstopfe den Anrainerinnen und Anrainern die Ausfahrt.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/kuriose-ausweichrouten-wenn-abkuerzung-151131442 www.sn.at], 4. Jänner 2024: Querfeldein im Tennengau - wie Autofahrer dem Stau auf der A10 entkommen wollen </ref>
Selbiges spielte sich in Hallein am [[23. Dezember]] am [[Sonnenscheinweg (Hallein)|Sonnenscheinweg]] ab: Die einspurige Straße ist Teil des [[Tauernradweg]]es. Die Stauflüchtlinge würden teils die kleinsten Ausweichrouten nutzen, heißt es aus dem Büro des Halleiner Bürgermeisters [[Alexander Stangassinger]] ([[SPÖ]]). So würden einige über den [[Ahauserweg (Hallein)|Ahauserweg]] beim Interspar fahren: Dort geht es einspurig durch eine Siedlung mit Einfamilienhäusern. Damit könne man nur einige 100 Meter abkürzen - und verstopfe den Anrainerinnen und Anrainern die Ausfahrt.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/kuriose-ausweichrouten-wenn-abkuerzung-151131442 www.sn.at], 4. Jänner 2024: Querfeldein im Tennengau - wie Autofahrer dem Stau auf der A10 entkommen wollen </ref>
==== Pfingsten 2024: Staus bereits ab Freitag ====
==== Juni 2025: Die stärksten Stauwochenenden während der gesamten Sanierungzeit ====
; Pfingsten 2024: Staus bereits ab Freitag
[[Datei:Googlemaps_Tauernautobahn_Verkehr_Pfingstsamstag_09_23_Uhr.jpg|thumb|Am Pfingstsamstag, 18. Mai 2024, reichte der Stau bereits um 09 Uhr vom [[Autobahn-Grenzübergang Walserberg]] bis [[Golling an der Salzach]], rund 26 Kilometer, die Wartezeit betrug vier Stunden. Dunkelrote Strichen bedeuten Verkehrsstillstand - Stau.]]
[[Datei:Googlemaps_Tauernautobahn_Verkehr_Pfingstsamstag_09_23_Uhr.jpg|thumb|Am Pfingstsamstag, 18. Mai 2024, reichte der Stau bereits um 09 Uhr vom [[Autobahn-Grenzübergang Walserberg]] bis [[Golling an der Salzach]], rund 26 Kilometer, die Wartezeit betrug vier Stunden. Dunkelrote Strichen bedeuten Verkehrsstillstand - Stau.]]
Am [[5. Jänner]] [[2024]] blockierte die Bevölkerung der Marktgemeinde [[Golling an der Salzach]] die Durchfahrt durch den Markt aus Protest der unhaltbaren Situation der Stauflüchtlinge. Am [[17. Mai]] 2024, Freitag vor [[Pfingsten]], gab es 20 Kilometer Stau und drei Stunden Zeitverlust auf der Tauern Autobahn von Norden kommend.<ref>[[SALZBURG24]] vom [https://www.salzburg24.at/news/salzburg/pfingstreiseverkehr-sorgt-fuer-20-kilometer-stau-auf-salzburger-a10-158539558 17. Mai 2024]</ref> Am Pfingstsamstag reichte der Stau bereits um 09 Uhr vom [[Grenzübergang Walserberg]] bis [[Golling an der Salzach]], rund 26 Kilometer. Die Asfinag gab die aktuellen Reisezeiten für die A 10 mit Plus 80 Minuten zwischen Salzburg und Hallein und mit weiteren Plus 70 Minuten zwischen Hallein und Golling an, derzeit also rund zweieinhalb Stunden Zeitverlust.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/Tauern Autobahn-pfingstreisewelle-staus-158506843 www.sn.at], 18. Mai 2024, abgefragt um 09:20 Uhr.</ref> Zusätzlich zum ohnehin schon kilometerlangen Stau im Pfingstreiseverkehr kamen am Samstag noch 13 Klimaaktivisten, die den Verkehr bei Hallein von 10 bis 12 Uhr zum Erliegen gebracht haben. . Die Polizei löste die unangemeldete Demonstration auf. Der Stau in Richtung Süden betrug um 13 Uhr rund 20 Kilometer, der Zeitverlust über drei Stunden. <ref>SALZBURG24 vom [https://www.salzburg24.at/news/salzburg/klima-kleber-blockieren-a10-pfingstreiseverkehr-sorgt-fuer-mega-stau-in-salzburg-158539558 18. Mai 2024]</ref>
Am [[5. Jänner]] [[2024]] blockierte die Bevölkerung der Marktgemeinde [[Golling an der Salzach]] die Durchfahrt durch den Markt aus Protest der unhaltbaren Situation der Stauflüchtlinge. Am [[17. Mai]] 2024, Freitag vor [[Pfingsten]], gab es 20 Kilometer Stau und drei Stunden Zeitverlust auf der Tauern Autobahn von Norden kommend.<ref>[[SALZBURG24]] vom [https://www.salzburg24.at/news/salzburg/pfingstreiseverkehr-sorgt-fuer-20-kilometer-stau-auf-salzburger-a10-158539558 17. Mai 2024]</ref> Am Pfingstsamstag reichte der Stau bereits um 09 Uhr vom [[Grenzübergang Walserberg]] bis [[Golling an der Salzach]], rund 26 Kilometer. Die Asfinag gab die aktuellen Reisezeiten für die A 10 mit Plus 80 Minuten zwischen Salzburg und Hallein und mit weiteren Plus 70 Minuten zwischen Hallein und Golling an, derzeit also rund zweieinhalb Stunden Zeitverlust.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/Tauern Autobahn-pfingstreisewelle-staus-158506843 www.sn.at], 18. Mai 2024, abgefragt um 09:20 Uhr.</ref> Zusätzlich zum ohnehin schon kilometerlangen Stau im Pfingstreiseverkehr kamen am Samstag noch 13 Klimaaktivisten, die den Verkehr bei Hallein von 10 bis 12 Uhr zum Erliegen gebracht haben. . Die Polizei löste die unangemeldete Demonstration auf. Der Stau in Richtung Süden betrug um 13 Uhr rund 20 Kilometer, der Zeitverlust über drei Stunden. <ref>SALZBURG24 vom [https://www.salzburg24.at/news/salzburg/klima-kleber-blockieren-a10-pfingstreiseverkehr-sorgt-fuer-mega-stau-in-salzburg-158539558 18. Mai 2024]</ref>
; Pfingsten, das größte Verkehrschaos in der Geschichte der Tauern Autobahn ====
Am Pfingstsamstag, den [[7. Juni]] [[2025]], versanken die Tauern Autobahn und die [[B 159 Salzachtal Straße]] in ein Reiseverkehrschaos, da zwischen [[Golling an der Salzach]] und [[Werfen]] immer noch die Tunnels wegen Sanierung gesperrt waren. Der Nachrichtendienst [[InfoMediaWorx]] meldete gegen Mittag 46 km Stau auf der A 10, fünf Stunden benötigten die Autofahrer vom [[Walserberg]] bis Golling,<ref>[https://www.facebook.com/photo/?fbid=1126427609291601&set=a.168626818405023 www.facebook.com]</ref>. Bereits in der Früh reichte der Stau auf [[Bayern|bayrischer]] Seite 27 Kilometer weit bis an den deutschen [[Autobahn-Grenzübergang Walserberg]], entlang der B 159 wurden in der Nacht von Freitag auf Samstag einige Supermarkt-Parkplätze von Campern für längere Pausen genutzt. [[ÖAMTC]]-Stauberater Herbert Thaler sagte gegenüber den "[[Salzburger Nachrichten]]" (die an diesem Pfingstsamstag vor 80 Jahren zum ersten Mal erschienen waren), dass er [[Pfingsten]] so extrem noch nie erlebt hatte.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/kilometer-stau-fuenf-stunden-zeitverlust-tauernautobahn-179528458 www.sn.at], 7. Juni 2025</ref>
Am Pfingstsamstag, den [[7. Juni]] [[2025]], versanken die Tauern Autobahn und die [[B 159 Salzachtal Straße]] in ein Reiseverkehrschaos, da zwischen [[Golling an der Salzach]] und [[Werfen]] immer noch die Tunnels wegen Sanierung gesperrt waren. Der Nachrichtendienst [[InfoMediaWorx]] meldete gegen Mittag 46 km Stau auf der A 10, fünf Stunden benötigten die Autofahrer vom [[Walserberg]] bis Golling,<ref>[https://www.facebook.com/photo/?fbid=1126427609291601&set=a.168626818405023 www.facebook.com]</ref>. Bereits in der Früh reichte der Stau auf [[Bayern|bayrischer]] Seite 27 Kilometer weit bis an den deutschen [[Autobahn-Grenzübergang Walserberg]], entlang der B 159 wurden in der Nacht von Freitag auf Samstag einige Supermarkt-Parkplätze von Campern für längere Pausen genutzt. [[ÖAMTC]]-Stauberater Herbert Thaler sagte gegenüber den "[[Salzburger Nachrichten]]" (die an diesem Pfingstsamstag vor 80 Jahren zum ersten Mal erschienen waren), dass er [[Pfingsten]] so extrem noch nie erlebt hatte.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/kilometer-stau-fuenf-stunden-zeitverlust-tauernautobahn-179528458 www.sn.at], 7. Juni 2025</ref>
Auch am Pfingstsonntag, [[8. Juni]], staute es sich wieder auf der Tauern Autobahn. Bereits um 08 Uhr in der Früh war die Blechlawine 20 Kilometer lang und reichte bis zur [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] zurück, die Fahrzeit vom [[Walserberg]] bis [[Golling]] betrug über drei Stunden.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/verkehrschaos-salzburg-stau-a10-stunden-zeitverlust-179528458 www.sn.at], 8. Juni 2025</ref>
Auch am Pfingstsonntag, [[8. Juni]], staute es sich wieder auf der Tauern Autobahn. Bereits um 08 Uhr in der Früh war die Blechlawine 20 Kilometer lang und reichte bis zur [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] zurück, die Fahrzeit vom [[Walserberg]] bis [[Golling]] betrug über drei Stunden.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/verkehrschaos-salzburg-stau-a10-stunden-zeitverlust-179528458 www.sn.at], 8. Juni 2025</ref>
Der Gollinger Haubenkoch [[Andreas Döllerer]] sagte gegenüber den "[[Salzburger Nachrichten]]"<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/megastau-tennengau-pfingstwochenende-die-leute-bett-179762506 www.sn.at], 11. Juni 2025</ref>, dass ein Gast aus [[Eugendorf]] zweieinhalb Stunden bis Golling brauchte. Josef Brunnauer von der Genussherberge Langwies in [[Bad Vigaun]] erzählte von Familien mit Kindern, die flehend um einen Platz zum Schlafen an der Rezeption gestanden seien. "Eine Familie hat von München herein zehn Stunden gebraucht, dann haben sie aufgegeben. Wenn man mit ihnen redet, dann sagen sie: Der Stau ist einkalkuliert, das ist halt so in Österreich."
; Samstag, 14. Juni, bereits den frühen Morgenstunden Megastau
Am Samstag, den [[14. Juni]] 2025, betrug nach Angaben der Asfinag der Zeitverlust vor der Tunnelbaustelle bei Golling gegen sechs Uhr früh fast dreieinhalb Stunden - als Referenzstrecke wird dabei Salzburg-Golling angeführt. Um 08:30 Uhr) sind es laut Öamtc bereits vier Stunden. Staufrei wäre dieselbe Strecke in rund 25 Minuten machbar. Der Rückstau auf der A 10 reicht von Golling an die 25 Kilometer bis nach Grödig zurück.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/tauernautobahn-reisewelle-stau-stunden-zeitverlust-salzburg-golling-179903068 www.sn.at], 24. Juni 2025</ref> Auch die B 159 Salzachtal Straße war teilweise völlig überlastet. Verzögerungen gab es zwischen Hallein-[[Rehhof]] und Golling.<ref>SALZBURG24 vom [https://www.salzburg24.at/news/salzburg/riesiger-parkplatz-vier-stunden-zeitverlust-auf-a10-in-salzburg-schon-samstagfrueh-art-293105 14. Juni 2025</ref>
==== 2025: Ende der Arbeiten ====
==== 2025: Ende der Arbeiten ====
Am [[26. Juni]] 2025 soll die Tauern Autobahn wieder für den Verkehr ohne Behinderungen durch Tunnelbauarbeiten freigegeben werden. Auf den 14 Baustellenkilometern wurden 800 Kilometer Kabel neu verlegt, 64 Hochleistungslüfter eingebaut und 400 Kameras installiert. Weiter gibt es 400 neue Mikrofone, die Aufprallgeräusche, Hupen aber auch Hilferufe erkennen. Wenn dies der Fall ist, schaltet die nächstgelegene Kamera ein und liefert Live-Bilder in die Verkehrsleitzentrale in [[St. Michael im Lungau]]. Die Kosten waren mit 265 Millionen Euro budgetiert, mit Stand April 2025 rechnete man aber nur mit 250 Millionen Euro.<ref>{{Quelle SN|8. April 2025, Lokalteil Seite 4}}</ref>
Am Donnerstagabend, den [[12. Juni]] 2025 fand im Vorfeld der geplanten Gesamtverkehrsfreigabe im Zuge der Tunnelsanierungen auf der Tauern Autobahn eine Großübung der Einsatzkräfte im Hiefler Tunnel statt. Diese Übung ist im Zuge der notwendigen Verfahren zur Inbetriebnahme der sanierten Tunnel vorgeschrieben und läutet das Finale der gesamten Maßnahmen zwischen Golling und Werfen ein. Für die Verkehrsteilnehmenden bedeutete dies, dass in beiden Fahrtrichtungen ab 20 Uhr der gesamte Verkehr über die [[B 159 Salzachtal Straße]] zwischen den Anschlussstellen [[Autobahnanschlussstelle Golling an der Salzach|Golling]] und [[Autobahnanschlussstelle Pass Lueg|Pass Lueg]] ausgeleitet wurde.
Die Übung selbst mit rund 250 Beteiligten findet im Hiefler Tunnel statt, es werden jedoch sämtliche Sicherheitsvorkehrungen in beiden Fahrtrichtungen im Zuge der Übung getestet. Übungsannahme ist ein Verkehrsunfall mit mehreren Verletzten. Diese Übung ist somit wesentlich für die Verkehrssicherheit sowie für die Koordination aller beteiligten Organisationen. Die Sperre sollte bis allerspätestens Mitternacht beendet sein.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/tauernautobahn-grossuebung-donnerstag-stunden-golling-179744968 www.sn.at], 10. Juni 2025</ref>
Am [[26. Juni]] 2025 wurde die Tauern Autobahn wieder für den Verkehr ohne Behinderungen durch Tunnelbauarbeiten freigegeben. Auf den 14 Baustellenkilometern wurden 800 Kilometer Kabel neu verlegt, 64 Hochleistungslüfter eingebaut und 400 Kameras installiert. Weiter gibt es 400 neue Mikrofone, die Aufprallgeräusche, Hupen aber auch Hilferufe erkennen. Wenn dies der Fall ist, schaltet die nächstgelegene Kamera ein und liefert Live-Bilder in die Verkehrsleitzentrale in [[St. Michael im Lungau]]. Die Kosten waren mit 265 Millionen Euro budgetiert, mit Stand April 2025 rechnete man aber nur mit 250 Millionen Euro.<ref>{{Quelle SN|8. April 2025, Lokalteil Seite 4}} sowie SALZBURG24 vom [https://www.salzburg24.at/news/salzburg/tunnelsanierung-auf-a10-zwischen-golling-und-werfen-abgeschlossen-verkehrsfreigabe-art-294295 26. Juni 2025]</ref>
=== 2027: Beginn der Sanierung des Tauern- und des Katschberg-Tunnel ===
Vermutlich Ende [[2027]] beginnen die Erneuerungsarbeiten am [[Tauern-Tunnel (Tauern Autobahn)|Tauern]]- und [[Katschberg-Tunnel]], die sechs Jahre dauern werden. Die letzte Renovierungsphase endete [[2010]]. Ab Ende 2027 heißt es also auf der Tauern Autobahn zwischen [[Flachauwinkl]] in Salzburg und Rennweg in Kärnten wieder fahren "wie anno dazumal" in einer Röhre.<ref>[https://www.pressreader.com/austria/salzburger-nachrichten/20250130/282145002030031 www.pressreader.com]</ref>
== Ereignisse ==
:''Hauptartikel [[Tauern-Tunnel-Brand 1999]]
Der Tauern-Tunnel-Brand 1999 ereignete sich am [[29. Mai]] [[1999]] im [[Tauern-Tunnel (Tauern Autobahn)|Tauern-Tunnel]] nach einem folgenschweren Auffahrunfall. Mehrere Todesopfer waren zu beklagen sowie etliche Verletzte.
; Kleinere Brände
Die Feuerwehr wurde am Dienstag, den [[12. August]] [[2025]] bei [[Zederhaus]] zum dritten Pkw-[[Brände (Geschichte)|Brand]] innerhalb von zehn Tagen alarmiert. Zwischen der [[Einhausung Zederhaus]] und dem Tauern Tunnel war ein Kleinbus, der einen Wohnwagen angehängt hatte, in Brand geraten.<ref>[[SALZBURG24]] vom [https://www.salzburg24.at/news/salzburg/lungau/wieder-ein-fahrzeug-in-flammen-kleinbus-auf-a10-bei-zederhaus-in-vollbrand-art-299037#kommentare 12. August 2025]</ref>
== Bilder ==
== Bilder ==
== Literatur ==
== Literatur ==
* [https://www.asfinag.at/media/1510/de_buch-30-jahre-asfinag.pdf Das Autobahnnetz in Österreich : 30 Jahre ASFINAG (Stand Jänner 2012)]
* [https://www.asfinag.at/media/1510/de_buch-30-jahre-asfinag.pdf Das Autobahnnetz in Österreich : 30 Jahre ASFINAG (Stand Jänner 2012)]
== Video-Link ==
* Hier der Link zu einem Filmdokument von der Eröffnung [[Tauern-Tunnel (Tauern Autobahn)|Tauern-Tunnel]] 1975 (Austria Wochenschau) aus dem Österreichischen Filmarchiv, Länge 02:12 min. [https://www.filmarchiv.at/de/filmarchiv-on/video/f_0306vZd4DhD8g2v3oKvNRn www.filmarchiv.at]
== Quellen ==
== Quellen ==
== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==
<references/>
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{{Tauern Autobahn}}
{{Tauern Autobahn}}