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[[Datei:Stille Nacht Rallye_04.jpg|thumb|1. Stille Nacht Rallye Frühjahr 2010: der Halleiner Bürgermeister Dr. Christian Stöckl bereitet sich für den Start des ersten Teilnehmers vor: Axel Arminger und Inge Doringer im Alfa Romeo 1300 GT]]
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[[Datei:Stille Nacht Classic Löwen Rallye.jpg|thumb|Titelseite Folder Löwen Rallye und Stille Nacht Classic 2012.]]
[[Datei:Stille Nacht Rallye_05.jpg|thumb|1. Stille Nacht Rallye Frühjahr 2010: Horch, ein "Horch" (Modell 853 A, Baujahr 1939)]]
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Die '''Stille Nacht Classic''' (anfangs noch ''Stille Nacht Rallye'' genannt) war eine touristische Oldtimer-Veranstaltung, die auf [[Traumstraßen durch das "Stille Nacht" Land]] führte, an der historische Automobile und Motorräder bis Baujahr 1980 teilnehmen können. Es war eine Veranstaltung in der Reihe [[Historischer Motorsport Hallein]].
[[Datei:Stille Nacht Rallye_03.jpg|thumb|1. Stille Nacht Rallye Frühjahr 2010: von links: BMW Isetta-Daffodil, Steyr Puch 650 T, VW 1303 Cabrio]]
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[[Datei:Stille Nacht Rallye Herbst 2010 03.jpg|thumb|Gustavo  Tschrepinko mit  Beifahrerin Manuela Rauch in einem FIAT-Abarth 1000,  Baujahr, 1968]]
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[[Datei:Stille Nacht Rallye Herbst 2010 04.jpg|thumb|bei der Sonderprüfung in Bad Vigaun vor einem der Wirkungsorte Joseph Mohrs]]
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[[Datei:Stille Nacht Rallye 2010 Herbst 08.jpg|thumb|bei der Sonderprüfung in Bad Vigaun]]
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[[Datei:Stille  Nacht Rallye 2010 Herbst 10.jpg|thumb|vor der herrlichen Kulisse  der  Pfarrkirche von Bad Vigaun werden die Teilnehmer für die  Sonderprüfung  eingewiesen]]
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Die '''Stille Nacht Classic''' (anfangs noch ''Stille Nacht Rallye'' genannt) ist eine mehrteilige touristische Nostalgieveranstaltung, die auf [[Traumstraßen durch das "Stille Nacht" Land]] führt, an der historische Automobile und Motorräder bis Baujahr 1980 teilnehmen können.
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==Idee==
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==Geschichte ==
Die Idee zu dieser touristischen Rallye stammt von [[Ernst Kronreif II.|Ernst Kronreif]], dem Vorsitzenden des [[Tourismusverband Hallein Bad Dürrnberg| Tourismusverbands Hallein – Bad Dürrnberg]] und Geschäftsführer der [[ARGE Stille Nacht Land Salzburg]]. Er meint, dass die Orte, die man mit dem berühmten [[Stille Nacht, Heilige Nacht|Stille Nacht Lied]] verbindet, nicht nur im Winter einen Besuch wert sind. Denn auch entlang der Straßen, die zu diesen Orten führen, gibt es vieles zu entdecken.
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Die Idee zu dieser touristischen Rallye stammt von [[Ernst Kronreif II.|Ernst Kronreif]], dem damaligen Vorsitzenden des [[Tourismusverband Hallein - Bad Dürrnberg|Tourismusverbands Hallein – Bad Dürrnberg]] und Geschäftsführer der [[ARGE Stille Nacht Land Salzburg]]. Er meinte, dass die Orte, die man mit dem berühmten [[Stille Nacht! Heilige Nacht!‎|Stille Nacht Lied]] verbindet, nicht nur im Winter einen Besuch wert sind. Denn auch entlang der Straßen, die zu diesen Orten führen, gibt es vieles zu entdecken.
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==Abwicklung==
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Organisiert wurden diese Veranstaltungen von [[Peter Frohnwieser junior]] vom [[Technologie-Sammler- und Museumsverein]].
Organisiert werden diese Veranstaltungen von [[Peter Frohnwieser]] - [[Technologie-Sammler- und Museumsverein]].
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==Die Veranstaltung==
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Bei diesen Veranstaltungen handelte es sich nicht um eine auf Zeit und Geschwindigkeit basierende Rallye, sondern Witz, Geist und Ideenreichtum waren gefragt. Bei "Sonderprüfungen" wurden Geschicklichkeit von Fahrer(in) und Beifahrer(in) auf die Probe gestellt, kniffelige Fragen, deren Antworten sich im Verlauf der einzelnen Fahretappen ergaben, waren zu beantworten, manchmal war auch etwas Kraft in den Muskeln gefragt. Aber bei vorgegebenen Durchschnittsgeschwindigkeiten von um die 30 km/h blieb immer noch genügend Zeit, um die Landschaft entlang der einzelnen Etappen genießen zu können.
Bei dieser Veranstaltung handelt es sich nicht um eine auf Zeit und Geschwindigkeit basierende Rallye, sondern Witz, Geist und Ideenreichtum sind und werden bewertet. Bei "Sonderprüfungen" werden Geschicklichkeit von Fahrer(in) und Beifahrer(in) auf die Probe gestellt, kniffelige Fragen, deren Antworten sich im Verlauf der einzelnen Fahretappen ergeben, sind zu beantworten, manchmal kann auch etwas Kraft in den Muskeln gefragt sein. Aber bei vorgegebenen Durchschnittsgeschwindigkeiten von um die 30 km/h bleibt immer noch genügend Zeit, um die Landschaft entlang der einzelnen Etappen genießen zu können.
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Wie die ersten beiden Stille Nacht Rallies gezeigt hatte, waren das Dabeisein, das Ausfahren und die Gemeinschaft die wesentlichen Elemente dieser Veranstaltung.
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Wie die ersten beiden Stille Nacht Rallyes gezeigt hatten, waren dabei sein, das Ausfahren und die Gemeinschaft die wesentlichen Elemente dieser Veranstaltung.
    
==Die Strecken==
 
==Die Strecken==
 
===2010===
 
===2010===
 
====Frühjahr====
 
====Frühjahr====
Ein Bericht von [[Benutzer:Mosaico|Peter Krackowizer]] von der "1. Stille Nacht Rallye":
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Ein Bericht von [[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter]] von der "1. Stille Nacht Rallye":
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''Die Frühjahrs-Rallye, die bei strahlendem Sonnenschein am [[24. April]] stattfand, wurde um 10 Uhr von [[Bürgermeister der Stadt Hallein|Halleiner Bürgermeister]] [[Christian Stöckl|Dr. Christian Stöckl]] beim [[Gasthof Hohlwegwirt]] in [[Hallein]]-[[Taxach]] gestartet. Im Minutentakt gingen dann mehr als 40 historische Automobile und Motorräder auf die Strecke. Diese führte zunächst durch Hallein über [[Oberalm]] und [[Elsbethen]] nach Salzburg. [[Schloss Goldenstein]] in Elsbethen zeigte sich dabei bereits in einem herrlichen Frühsommerlicht. Nachdem die Fahrzeuge bei [[Kasern (Salzburg)|Kasern]] Salzburg wieder verlassen hatten, führte die Rallye in den nördlichen [[Flachgau]]. Das [[Jagdschloss Weitwörth]] zur Rechten, die [[Salzach]] zur Linken, ging es nach [[Arnsdorf]]. Hier nahmen die Oldtimer Aufstellung vor dem [[Franz-Xaver-Gruber-Museum]] gleich neben dem "[[Stille Nacht Hof]]", wo die Teilnehmer auf Einladung vom [[Tourismusverband Lamprechtshausen]] zu Brathendl oder Gulasch eingeladen waren. Auch für musikalische Unterhaltung hatte der Tourismusverband gesorgt und so wurde der Aufenthalt in Arnsdorf von allen Teilnehmer sehr genossen.''
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''Die Frühjahrs-Rallye, die bei strahlendem Sonnenschein am [[24. April]] stattfand, wurde um 10 Uhr von [[Bürgermeister der Stadt Hallein|Halleiner Bürgermeister]] Dr. [[Christian Stöckl]] auf dem Parkplatz des  [[Gasthof Hohlwegwirt|Gasthofs Hohlwegwirt]] in [[Hallein]]-[[Taxach]] gestartet. Im Minutentakt gingen dann mehr als 40 historische Automobile und Motorräder auf die Strecke. Diese führte zunächst durch Hallein über [[Oberalm]] und [[Elsbethen]] in die [[Stadt Salzburg]].  
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''Die Teilnehmer konnten sich bei einem Museumsbesuch nicht nur ein eindrucksvolles Bild von vom Leben und der Arbeit [[Franz Xaver Gruber|Grubers]] machen, sondern auch schon etliche Fragen lösen, deren richtige Beantwortung wertvolle Punkte für die Wertung brachten. Beim Maßkrugschieben, das von der Kameradschaft Arnsdorf organisiert war, wurde um Zentimeter gefochten.''
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''[[Schloss Goldenstein]] in Elsbethen zeigte sich dabei bereits in einem herrlichen Frühsommerlicht. Nachdem die Fahrzeuge bei[[Kasern]] die Stadt Salzburg wieder verlassen hatten, führte die Rallye in den nördlichen [[Flachgau]]. Das [[Jagdschloss Weitwörth]] zur Rechten, die [[Salzach]] zur Linken, ging es nach [[Arnsdorf]] in [[Lamprechtshausen]]. Hier nahmen die Oldtimer Aufstellung vor dem [[Franz-Xaver-Gruber-Museum]] gleich neben dem "[[Stille Nacht Hof]]", wo die Teilnehmer auf Einladung vom [[Tourismusverband Lamprechtshausen]] zu [[Brathendl]] oder Gulasch eingeladen waren. Auch für musikalische Unterhaltung hatte der Tourismusverband gesorgt und so wurde der Aufenthalt in Arnsdorf von allen Teilnehmer sehr genossen.
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''Schließlich starteten die Teilnehmer wiederum im Minutentakt nach [[Oberndorf]]. Dort konnte man die Fahrzeuge zwischen "[[Stille Nacht & Heimatmuseum Oberndorf]]" und "[[Stille Nacht Kapelle]]" bestaunen, während FahrerInnen und Beifahrer auf Einladung des Tourismusverbands Oberndorf noch Kaffee im "[[Stille Nacht Café]]" tranken. Nach diesem letzten Stopp ging es, getreu dem Rallye-Motto, entlang der [[Traumstraßen durch das "Stille Nacht" Land]] auf [[Bayern|bayerischer]] Seite über [[Laufen]], [[Bayerisch-Gmain]] und durch den [[Naturpark Untersberg]], über [[Fürstenbrunn]], [[Glanegg]] und [[Grödig]] zurück zum Hohlwegwirt.''
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''Die Teilnehmer konnten sich bei einem Museumsbesuch nicht nur ein eindrucksvolles Bild vom Leben und der Arbeit [[Franz Xaver Gruber|Grubers]] machen, sondern auch schon etliche Fragen lösen, deren richtige Beantwortung wertvolle Punkte für die Wertung brachten. Beim Maßkrugschieben, das von der Kameradschaft Arnsdorf organisiert war, wurde um Zentimeter gefochten.
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''Bereits kurz nach 15 Uhr kamen dort die ersten Teilnehmer zur letzten Sonderprüfung auf dem Parkplatz neben dem Gasthof an. Schließlich kehrten alle beim Hohlwegwirt auf der im warmen Sonnenlicht des Nachmittags liegende Terrasse zu „Benzingesprächen“ ein, während die Organisatoren sich zur Auswertung zurückzogen. Gegen 17:30 Uhr fand dann die Siegerehrung im Garten des Hohlwegwirts statt, bei der sich alle Teilnehmer als Sieger fühlen konnten, denn jeder erhielt eine Urkunde und Sachpreise. Die Sieger der drei Klassen (Automobile Motorräder und Vespa-Roller) erhielten als Hauptpreis jeweils einen imposanten Salzstein, zur Verfügung gestellt von den [[Salzwelten Hallein bei Salzburg]].''
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''Schließlich starteten die Teilnehmer wiederum im Minutentakt nach [[Oberndorf bei Salzburg]]. Dort konnte man die Fahrzeuge zwischen dem "[[Stille Nacht & Heimatmuseum Oberndorf]]" und der "[[Stille Nacht Kapelle]]" bestaunen, während Fahrer und Beifahrer auf Einladung des [[Tourismusverband Oberndorf bei Salzburg|Tourismusverbands Oberndorf bei Salzburg]] noch Kaffee im "Stille Nacht Café" tranken. Nach diesem letzten Stopp ging es, getreu dem Rallye-Motto, entlang der [[Traumstraßen durch das "Stille Nacht" Land]] auf [[Bayern|bayerischer]] Seite über [[Laufen an der Salzach]], [[Bayerisch-Gmain]] und durch den [[Naturpark Untersberg]], über [[Fürstenbrunn]], [[Glanegg]] und [[Grödig]] zurück zum Hohlwegwirt.
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''Die Organisatoren [[Peter Frohnwieser]], [[Ernst Kronreif II.|Ernst Kronreif]] und [[Heinrich Schubert|Heinz Schubert]] freuten sich über die gelungene Veranstaltung.''
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''Bereits kurz nach 15 Uhr kamen dort die ersten Teilnehmer zur letzten Sonderprüfung auf dem Parkplatz beim Gasthof Hohlwegwirt an. Schließlich kehrten alle beim Hohlwegwirt auf der im warmen Sonnenlicht des Nachmittags liegende Terrasse zu "Benzingesprächen" ein, während die Organisatoren sich zur Auswertung zurückzogen. Gegen 17:30 Uhr fand dann die Siegerehrung im Garten des Hohlwegwirts statt, bei der sich alle Teilnehmer als Sieger fühlen konnten, denn jeder erhielt eine Urkunde und Sachpreise. Die Sieger der drei Klassen (Automobile Motorräder und Vespa-Roller) erhielten als Hauptpreis jeweils einen imposanten Salzstein, zur Verfügung gestellt von den [[Salzwelten Salzburg]].
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''Die Organisatoren [[Peter Frohnwieser junior]], [[Ernst Kronreif II.|Ernst Kronreif]] und [[Heinrich Schubert|Heinz Schubert]] freuten sich über die gelungene Veranstaltung.
    
====Herbst====
 
====Herbst====
Die zweite Rallye am Sonntag, [[26. September]] 2010 wird vom Gasthof Hohlwegwirt um 9:30 Uhr gestartet; die Strecke führt über [[Hallein]], [[Kuchl]] und [[Golling]] nach [[Wagrain]], wo zwischen 11 und 13 Uhr etwa, die Teilnehmer zur Mittagspause erwartet werden; zurück geht es dann entlang der [[Salzburger Dolomitenstraße]] - [[Annaberg-Lungötz]] - [[Abtenau]] - [[Lammertal]] nach [[Bad Vigaun]], wo zwischen 14:30 und 15:45 Uhr bei der Kirche eine Sonderprüfung zu absolvieren sein wird, dann wieder zum Gasthof Hohlwegwirt zurück, wo ab 15:45 Uhr etwa die ersten Teilnehmer zurück erwartet werden. Anschließend findet die Siegerehrung im Gasthof Hohlwegwirt statt, wo auch gerne Gäste willkommen sind.
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Die zweite Rallye am Sonntag, [[26. September]] 2010, wurde wieder beim Gasthof Hohlwegwirt um 09:30 Uhr gestartet. Die Strecke führte über [[Hallein]], [[Kuchl]] und [[Golling an der Salzach]] nach [[Wagrain]], wo zwischen 11 und 13 Uhr die Teilnehmer zur Mittagspause erwartet wurden. Zurück ging es dann entlang der [[Salzburger Dolomitenstraße]] über [[Annaberg-Lungötz]], [[Abtenau]] und durch das  [[Lammertal]] nach [[Bad Vigaun]], wo zwischen 14:30 und 15:45 Uhr bei der [[Pfarrkirche zum hl. Dionysius|Pfarrkirche]] eine Sonderprüfung zu absolvieren war. Von dort führte die Strecke wieder zum Gasthof Hohlwegwirt zurück, wo ab 15:45 Uhr etwa die ersten Teilnehmer eintrafen. Anschließend fand die Siegerehrung im Gasthof Hohlwegwirt statt.
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Ein Bericht von [[Benutzer:Mosaico|Peter Krackowizer]] über die "2. Stille Nacht Rallye":
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Ein Bericht von [[Benutzer:Peter Krackowizer|Peter]] über die "2. Stille Nacht Rallye":
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''Bei strömenden Regen starteten am Sonntag, dem 26. September 2010, mehr als 30 Oldtimerenthusiasten beim Gasthof Hohlwegwirt in Hallein-Taxach zur „2. Stille Nacht Rallye“. Die Rallye führte diesmal ganz auf den Spuren des Textdichters des weltberühmten Weihnachtsliedes „Stille Nacht“, Joseph Mohr: über Kuchl und Golling, wo Mohr nach 1827 lebte, nach Wagrain, wo Mohr von 1837 bis zu seinem Tod 1848 als Vikar tätig war. Hier gab es auch etliche Fragen zu beantworten, deren Lösungen allerdings durch den Besuch im "Stille-Nacht-Museum" und beim Grab von Mohr einfach wurden. Doch waren auch kleine Hürden eingebaut: Beispielsweise lautete eine Frage: wie viele Sonnenblumen befinden sich im Grab''kreuz'' von Joseph Mohr? Die Antwort lautete 14, doch wer die drei zusätzlichen Sonnenblumen, die der Veranstalter im Grab extra hinein steckte, mit zählte, und "17" ankreuzte, lag daneben. Am Nachmittag ging es auf der Salzburger Dolomitenstraße, Annaberg-Lungötz und Abtenau nach Bad Vigaun, wo Mohr 1820/21 als Kooperator eine Stelle in der Pfarre hatte. Nach einer von zahlreichen Schaulustigen besuchten Sonderprüfung in Bad Vigaun, bei der es um Zentimeter genaues „Parken“ der Fahrzeuge ging und einer stärkenden Kaffeepause, erreichten die Teilnehmer wieder den Hohlwegwirt, wo in gemütlicher Runde die Siegerehrung stattfand. Peter Frohnwieser, Ernst Kronreif und Heinz Schubert, die Organisatoren dieser unterhaltsamen, nicht auf Zeit oder Geschwindigkeit ausgerichteten Oldtimerrallye, werden auch im kommenden Jahr wieder eine „Stille Nacht Rallye“ auf den Spuren von Franz Xaver Gruber und Joseph Mohr veranstalten, die Orte zwischen Faistenau und Salzburg berühren wird.''
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''Bei strömenden Regen starteten am Sonntag, dem 26. September 2010, mehr als 30 Oldtimer-Enthusiasten beim Gasthof Hohlwegwirt in Hallein-Taxach zur "2. Stille Nacht Rallye". Die Rallye führte diesmal ganz auf den Spuren des Textdichters des weltberühmten Weihnachtsliedes "Stille Nacht", [[Joseph Mohr]] über Kuchl und Golling, wo Mohr nach [[1827]] lebte, nach Wagrain, wo Mohr von [[1837]] bis zu seinem Tod [[1848]] als Vikar tätig war. Hier gab es auch etliche Fragen zu beantworten, deren Lösungen allerdings durch den Besuch im [[Stille Nacht Museum Wagrain|Stille Nacht Museum]] und beim Grab von Mohr einfach wurden. Doch waren auch kleine Hürden eingebaut: Beispielsweise lautete eine Frage: Wie viele Sonnenblumen befinden sich im Grab''kreuz'' von Joseph Mohr? Die Antwort lautete 14, doch wer die drei zusätzlichen Sonnenblumen, die der Veranstalter im Grab extra hinein steckte, mitzählte, und "17" ankreuzte, lag daneben. Am Nachmittag ging es auf der Salzburger Dolomitenstraße, Annaberg-Lungötz und Abtenau nach Bad Vigaun, wo Mohr [[1820]]–[[1821]] als Kooperator eine Stelle in der [[Pfarre Bad Vigaun|Pfarre]] hatte. Nach einer von zahlreichen Schaulustigen besuchten Sonderprüfung in Bad Vigaun, bei der es um Zentimeter genaues "Parken" der Fahrzeuge ging und einer stärkenden Kaffeepause, erreichten die Teilnehmer wieder den Hohlwegwirt, wo in gemütlicher Runde die Siegerehrung stattfand. Peter Frohnwieser, Ernst Kronreif und Heinz Schubert, die Organisatoren dieser unterhaltsamen, nicht auf Zeit oder Geschwindigkeit ausgerichteten Oldtimer-Rallye, werden auch im kommenden Jahr wieder eine "Stille Nacht Rallye" auf den Spuren von Franz Xaver Gruber und Joseph Mohr veranstalten, die Orte zwischen [[Faistenau]] und Salzburg berühren wird.  
    
===2011===
 
===2011===
Von Freitag, [[17. Juni|17.]] bis Sonntag, [[19. Juni]] [[2011]] fand die dritte ''Stille Nacht Classic'', von [[Mariapfarr]] ausgehend, als eine [[Lungau]]-Rundfahrt statt. Die Besitzer von 18 Autos und neun Motorrädern scheuten weder die Anreise noch das nicht allzu freundliche Wetter und kamen nach Mariapfarr. Am Samstagvormittag ging es von Mariapfarr zum [[Schloss Moosham]], weiter durch das [[Thomatal]] über [[Madling]], [[Tamsweg]], [[Sankt Andrä im Lungau]], [[Vordergöriach]] und [[Lintsching]] zurück nach Mariapfarr. Unterwegs mussten die Teilnehmer Fragen zur Region und Geschichte Salzburgs beantworten sowie einige kniffelige technische Fragen lösen.
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Von Freitag, [[17. Juni|17.]] bis Sonntag, [[19. Juni]] [[2011]] fand die dritte "Stille Nacht Classic", von [[Mariapfarr]] ausgehend, als eine [[Lungau]]-Rundfahrt statt. Die Besitzer von 18 Autos und neun Motorrädern scheuten weder die Anreise noch das nicht allzu freundliche Wetter und kamen nach Mariapfarr. Am Samstagvormittag ging es von Mariapfarr zum [[Schloss Moosham]], weiter durch das [[Thomatal]] über [[Madling]], [[Tamsweg]], [[St. Andrä im Lungau]], [[Vordergöriach]] und [[Lintsching]] zurück nach Mariapfarr. Unterwegs mussten die Teilnehmer Fragen zur Region und Geschichte Salzburgs beantworten sowie einige kniffelige technische Fragen lösen.
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Am Nachmittag bewiesen die Teilnehmer ihr Können bei einer Gleichmäßigkeitsprüfung auf den [[Fanningberg]]. Wechselnde Witterungsbedingungen ließen die eine oder andere Siegeshoffnung im wahrsten Sinn des Wortes den Bach runter, andere hatten Wetterglück und profitierten.  
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Am Nachmittag bewiesen die Teilnehmer ihr Können bei einer Gleichmäßigkeitsprüfung auf den [[Faningberg (Berg)|Faningberg]]. Wechselnde Witterungsbedingungen ließen die eine oder andere Siegeshoffnung im wahrsten Sinn des Wortes den Bach runterfließen, andere hatten Wetterglück und profitierten.  
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Bei der abendlichen Siegerehrung im Gasthof Örglwirt durften sich dann Herbert und Ida Hinterberger auf einem FIAT 124 Sport Coupe vor Dipl.-Ing. Mike Hölzl auf VW Käfer und Peter Scholl auf Porsche Carrera 911 über die ersten drei Plätze bei den Automobilen freuen. Bei den Motorrädern holte Siggi Brugger auf „Rumi“ 125 cm³ Typ Lusso den Klassensieg vor Herbert Eggarter auf Honda CB500 und Anton Hohenauer auf Puch SV 175 cm³.  
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Bei der abendlichen Siegerehrung im Gasthof Örglwirt durften sich dann Herbert und Ida Hinterberger auf einem FIAT 124 Sport Coupe vor Dipl.-Ing. Michael "Mike Hölzl" auf VW Käfer und Peter Scholl auf Porsche Carrera 911 über die ersten drei Plätze bei den Automobilen freuen. Bei den Motorrädern holte Siggi Brugger auf einer italienischen "Rumi" 125 cm³ Typ Lusso den Klassensieg vor Herbert Eggarter auf Honda CB500 und Anton Hohenauer auf Puch SV 175 cm³.  
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Die Gesamtwertung im „Stille-Nacht-Classic-Cup“ nach drei Wertungen führen weiterhin Peter Scholl und Andrea Spitzauer mit ihrem Porsche Carrera 911. Bei den Motorrädern liegt Siggi Brugger mit seiner Rumi Lusso an der Spitze.
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Die Gesamtwertung im "Stille-Nacht-Classic-Cup" nach drei Wertungen führten weiterhin Peter Scholl und Andrea Spitzauer mit ihrem Porsche Carrera 911. Bei den Motorrädern lag Siggi Brugger mit seiner ''Rumi Lusso'' an der Spitze.
    
===2012===
 
===2012===
[[2012]] gibt es dann weitere, neue Strecken für dieser Classic.
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[[2012]] fand die vierte "Stille Nacht Classic" von Hallein aus durch den Tennen- und Flachgau vom [[29. Juni]] bis [[1. Juli]] statt.
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Das Stille-Nacht-Land Salzburg sowie der Technologiesammler-Sammler und Museumsverein Salzburg hatten zur 35. Löwen Rallye mit Wertung zur 4. Stille–Nacht-Classic auf den Spuren des weltberühmten Weihnachtsliedes, eingeladen. Ausgehend von der historischen Stadt Hallein führte die Rallye vorbei an den ehemaligen Fertigungshallen des [[Halleiner Motorenwerk]]es zu den Wirkungsorten des Stille-Nacht-Textschreibers Joseph Mohr sowie durch touristisch interessante Gebiete des [[Salzburger Voralpenland]]es.  
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==Information==
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; Programmablauf
Technologie-Sammler- und Museumsverein, Peter Frohnwieser
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* Freitag, [[29. Juni]] 2012, ab 14 Uhr Eintreffen der Teilnehmer mit ihren Fahrzeugen. Ausgaben der Fahrtunterlagen beim Gasthof Hohlwegwirt, [[Salzburgerstraße (Hallein)|Salzburgerstraße]] 84, 5400 Hallein-Taxach. 19 Uhr Clubabend mit Fahrerbesprechung.
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* Samstag, [[30. Juni]] 2012, bis 08:30 Uhr Eintreffen der restlichen Teilnehmer mit ihren Fahrzeugen. Abstellmöglichkeiten für Transportfahrzeuge/Hänger am Parkplatz der [[Emco Maier Gesellschaft m.b.H.|EMCO Maschinenfabrik]]. Ausgabe der Fahrtunterlagen. 09 Uhr Fahrerbesprechung, anschließend Start beim Gasthof Hohlwegwirt. Gemütliche Fahrt durch die Schönheiten der Region mit Mittagsrast in [[Arnsdorf]]. 19:30 Uhr Abendessen beim Gasthof Hohlwegwirt Hallein Taxach.
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* Sonntag, [[1. Juli]] 2012, um 09 Uhr Start in Hallein Taxach beim Gasthof Hohlwegwirt, kleine Rundfahrt mit Besuch des [[Bindereimuseum Hofbräu Kaltenhausen|Bindereimuseums Hofbräu Kaltenhausen]]. Ab 14 Uhr Ausklang mit Siegerehrung im Gasthof Hohlwegwirt.
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* Nenngeld: € 80.- (ein Fahrzeug mit maximal zwei Personen), im Nenngeld inkludiert waren alle Fahrtunterlagen, Startnummern und widmungsgemäße Preise sowie Mittag- und Abendessen am Samstag.
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* Teilnehmer, die halb so alt sind wie ihr Fahrzeug waren, erhielten Kraftstoff im Wert von € 20.-
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==Siehe auch==
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==Quellen==
* [[Historischer Motorsport Hallein]]
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* [http://technologiesammler.at/ technologiesammler.at]
 
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* {{Quelle mosaico|diverse Pressetexte}}
==Weblinks==
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* [http://www.reisemosaik.at/Motorveteranen Motorveteranen Veranstaltungen im Salzburger Land]
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* [http://www.reisemosaik.at/snr/Stille_Nacht_Rallye_Bilder_Start.html Bilder von der Frühjahrsrallye]
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==Quelle==
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* [[Benutzer:Mosaico|Peter Krackowizer]]
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==Bildergalerie==
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===Bilder von der 1. Stille Nacht Rallye Frühjahr 2010===
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Datei:Stille Nacht Rallye_01.jpg|morgendliche Stimmung im "Fahrerlager" beim Anmeldungszelt
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Datei:Stille Nacht Rallye_06.jpg|Gabi und Herwig Pichler "orientieren" sich, wo sie dann mit ihrem  BMW R 12 Beiwagengespann fahren sollten
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Datei:Stille Nacht Rallye_07.jpg|Arnsdorf bereitete den Teilnehmern einen herzlichen Empfang: vor dem Schulhaus, in dem Franz Xaver Gruber unterrichtete und wohnte, reihten sich die ersten Oldtimer auf
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Datei:Stille Nacht Rallye_08.jpg|Arnsdorf: auch der Horch der Familie Landl parkt sich elegant vor das Schulgebäude
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Datei:Stille Nacht Rallye_09.jpg|Arnsdorf: alles drängt sich um Schule und Wirtshaus
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Datei:Stille Nacht Rallye_11.jpg|Arnsdorf: so schaut die "Rennbahn" fürs Bierkrugschieben aus
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Datei:Stille Nacht Rallye_12.jpg|Arnsdorf: während der Horch wieder Fahrt aufnahm, grüßte noch freundlich ein alter Traktor
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Datei:Stille Nacht Rallye_14.jpg|Oberndorf: ein paar Oldtimer fanden auf dem autofreien Platz zwischen  zwischen dem "Stille Nacht & Heimat-Museum" und der "Stille Nacht Kapelle" doch Platz
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Datei:Stille Nacht Rallye_15.jpg|Oberndorf: die Motorräder, aufgereiht im "Le-Mans-Start"-Stil, während ihre Besitzer im "Stille Nacht Café" sich für die letzte Etappe stärkten
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Datei:Stille Nacht Rallye_16.jpg|"Black is beautiful" - "Schwarz - die Modefarbe der Oldtimer": Ulrike Gutmann, Tourismusverband Oberndorf, begrüßt Ernst Kronreif, der mit einer KTM Tarzan außer Konkurrenz dabei war
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Datei:Stille Nacht Rallye_17.jpg|Zielnähe: während die beiden Helmut's (Petrowitsch und Thalhammer) links noch ein paar Sekunden Zeit in ihrem De Lorean DMC 12 abwarteten, um sich Strafpunkte im Ziel zu ersparen, preschten Margarete und Helmut Dollenz mit ihrem Austin Healy Mk II vor
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Datei:Stille Nacht Rallye_18.jpg|Peter Frohnwieser (Organisator) und Ernst Kronreif (Organisator) gratulieren Martin PAUL, der die Vespa-Sonderwertung auf seiner Vespa Sprint 150 gewann
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Datei:Stille Nacht Rallye_19.jpg|Gute Stimmung beim Gruppenbild der Automobil-Teilnehmer bei der Siegerehrung
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===Bilder von der 2. Stille Nacht Rallye Herbst 2010===
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Datei:Stille Nacht Rallye 2010 Herbst 01.jpg|Volker Grohmann hat gleich seine Schi mitgebracht und auf den DKW 1030, Baujahr 1960 geschnallt
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Datei:Stille Nacht Rallye 2010 Herbst 02.jpg|Robert Haimerl mit seiner Vespa Rallye 200, Baujahr 1974
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Datei:Stille Nacht Rallye Herbst 2010 05.jpg|noch  regnete es - Start beim [[Gasthof Hohlwegwirt]]
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Datei:Stille Nacht Rallye Herbst 2010 06.jpg|das  Team Mathé - Schachner  auf Jaguar
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Datei:Stille Nacht Rallye Herbst 2010 07.jpg|bei der Sonderprüfung in Bad Vigaun lockten die Oldtimer allerlei Fotografen an
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Datei:Stille Nacht Rallye Herbst 2010 14.jpg|bei der Sonderprüfung in Bad Vigaun:Sigi Brugger (vorne) auf Rumi, hinter ihm Alfred Kobler auf Puch
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Datei:Stille Nacht Rallye Herbst 2010 09.jpg|bei der Sonderprüfung in Bad Vigaun
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Datei:Stille Nacht Rallye 2010 Herbst 11.jpg|Sieger der Klasse Vespa - Robert Haimerl
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Datei:Stille Nacht Rallye 2010 Herbst 12.jpg|Sieger der Klasse Motorräder - Sigi Brugger
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Datei:Stille Nacht Rallye 2010 Herbst 13.jpg|Sieger der Klasse Automobile - [[Herbert Weiser]] (rechts)
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[[Kategorie:Tennengau]]
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[[Kategorie:Hallein]]
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[[Kategorie:Veranstaltung]]
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[[Kategorie:Veranstaltung (Geschichte)]]
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[[Kategorie:Sport]]
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[[Kategorie:Sport (Geschichte)]]
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[[Kategorie:Sport im Tennengau]]
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[[Kategorie:Sportveranstaltung]]
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[[Kategorie:Sportveranstaltung (Geschichte)]]
 
[[Kategorie:Motorsport]]
 
[[Kategorie:Motorsport]]
 
[[Kategorie:Rallye]]
 
[[Kategorie:Rallye]]
[[Kategorie:Veranstaltung]]
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[[Kategorie:Motorsport (Veranstaltung)]]
[[Kategorie:Sportveranstaltung]]
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[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]
[[Kategorie:Tourismus]]
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[[Kategorie:Oldtimerveranstaltung]]
 +
[[Kategorie:Reportage]]
 
[[Kategorie:Stille Nacht]]
 
[[Kategorie:Stille Nacht]]