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| | [[1958]] begann er mit dem Eisrennen in Thiersee, [[Nordtirol]], wo er in der 125-cm³-Klasse Zweiter hinter dem Tiroler Franz Albert wurde; bereits im 175-cm³-Rennen am selben Tag besiegte er dann aber Albert und ging als Erster über die Ziellinie. | | [[1958]] begann er mit dem Eisrennen in Thiersee, [[Nordtirol]], wo er in der 125-cm³-Klasse Zweiter hinter dem Tiroler Franz Albert wurde; bereits im 175-cm³-Rennen am selben Tag besiegte er dann aber Albert und ging als Erster über die Ziellinie. |
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| − | Bedingt durch sein Studium in Deutschland sah man Manfred Magnus erst wieder ab [[1961]] auf Rennstrecken. Beim "[[Großer Preis von Österreich|Großen Preis von Österreich]]" beim [[1. Mai Rennen]] wurde er auf seiner neu erworbenen Paton 125 bester Österreicher. Das Jahr [[1961]] beendete er dann bereits mit seinem ersten Staatsmeistertitel in der 125-cm³-Klasse und löste damit den langjährigen Staatsmeister [[Erwin Lechner]] ab. Es folgten noch [[1963]], [[1964]] und [[1965]] Staatsmeistertitel in der selben Klassse ([[1962]] wurde kein Staatsmeistertitel vergeben). [[1970]] gewann er dann abermals den Staatsmeistertitel, jedoch in der 350-cm³-Klasse. | + | Bedingt durch sein Studium in Deutschland sah man Manfred Magnus erst wieder ab [[1961]] auf Rennstrecken. Beim "[[Großer Preis von Österreich|Großen Preis von Österreich]]" beim [[1. Mai Rennen]] wurde er auf seiner neu erworbenen Paton 125 bester Österreicher. Das Jahr [[1961]] beendete er dann bereits mit seinem ersten Staatsmeistertitel in der 125-cm³-Klasse und löste damit den langjährigen Staatsmeister [[Erwin Lechner]] ab. Es folgten noch [[1963]], [[1964]] und [[1965]] Staatsmeistertitel in derselben Klasse ([[1962]] wurde kein Staatsmeistertitel vergeben). [[1970]] gewann er dann abermals den Staatsmeistertitel, jedoch in der 350-cm³-Klasse. |
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| − | Bei [[Rekordfahrten|Rekordversuchsfahrten]] 1963 im Bereich der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] bei [[Grödig]]-[[Anif]] fuhr Manfred Magnus den fliegenden Kilometer auf einer Werks-Honda 250 cm³ in 16,42 Sekunden / 219 km/h, ein Rekord für die Klassen 125 cm³, 250 cm³ und 350 cm³, die noch heute gelten. | + | Bei [[Rekordfahrten|Rekordversuchsfahrten]] 1963 im Bereich der [[Autobahnanschlussstelle Salzburg-Süd]] in [[Anif]] fuhr Manfred Magnus den fliegenden Kilometer auf einer Werks-Honda 250 cm³ in 16,42 Sekunden / 219 km/h, ein Rekord für die Klassen 125 cm³, 250 cm³ und 350 cm³, die noch heute gelten. |
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| | + | == Auszeichnungen == |
| | + | * [[Sportehrenzeichen des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Clubs|Sportehrenzeichen Gold mit Brillanten des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club]] |
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| | ==Seine Rennfahrer-Erfolge== | | ==Seine Rennfahrer-Erfolge== |
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| | | Yamaha TR2 | | | Yamaha TR2 |
| − | | Rundstreckenrennen „Festspielpreis“, [[Salzburgring]] | + | | Rundstreckenrennen "Festspielpreis", [[Salzburgring]] |
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| | | 350 cm³ | | | 350 cm³ |
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| | == Bildergalerie == | | == Bildergalerie == |
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| | Datei:Magnus Manfred 11.jpg|beim Grand-Prix Weltmeisterschaftslauf in Brünn, CSSR, 1963, Honda CR 93 | | Datei:Magnus Manfred 11.jpg|beim Grand-Prix Weltmeisterschaftslauf in Brünn, CSSR, 1963, Honda CR 93 |
| | Datei:Magnus Manfred 01.jpg|Straßenrennen in St. Pölten, Niederösterreich, 1962, auf Paton 125 cm³ | | Datei:Magnus Manfred 01.jpg|Straßenrennen in St. Pölten, Niederösterreich, 1962, auf Paton 125 cm³ |
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| | * [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-%D6sterreich/Oesterreicher/Magnus/Magnus.htm www.motorsportstatistik.com Manfred Magnus - seine Erfolge] | | * [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-%D6sterreich/Oesterreicher/Magnus/Magnus.htm www.motorsportstatistik.com Manfred Magnus - seine Erfolge] |
| | * [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-international/Nationale%20Meister/OesterreichischeMeister.htm www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-international] | | * [http://www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-international/Nationale%20Meister/OesterreichischeMeister.htm www.motorsportstatistik.com/Rennsportstatistik-international] |
| − | * ''Leistungsblatt für das Sportehrenzeichen Gold mit Brillanten des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club'' - fünf Seiten Liste der Erfolge, von Manfred Magnus (4. März 2009) | + | * "Leistungsblatt für das Sportehrenzeichen des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Clubs|Sportehrenzeichen Gold mit Brillanten des Salzburger Automobil-, Motorrad- und Touring-Club" - fünf Seiten Liste der Erfolge, von Manfred Magnus (4. März 2009) |
| | * [http://www.motorrad-autogrammkarten.de/de/motorradrennsport-statistik/serien/national/internationale-oesterreichische-motorradstaatsmeisterschaft.html www.motorrad-autogrammkarten.de/de/motorradrennsport-statistik] | | * [http://www.motorrad-autogrammkarten.de/de/motorradrennsport-statistik/serien/national/internationale-oesterreichische-motorradstaatsmeisterschaft.html www.motorrad-autogrammkarten.de/de/motorradrennsport-statistik] |
| − | * ''Das Österreichische Motorrad'', Motorradmagazin, Jahrgänge 1957, 1958, 1960 | + | * "Das Österreichische Motorrad", Motorradmagazin, Jahrgänge 1957, 1958, 1960 |
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| | ==Einzelnachweise== | | ==Einzelnachweise== |
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