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| − | {{Dieser Artikel|behandelt die ehemalige [[Pinzgau]]er Gemeinde Thumersbach. Über die gleichnamige heutige Ortschaft der Stadt [[Zell am See]] informiert der Artikel [[Thumersbach]].}}'''Thumersbach''' war ehemals eine selbständige Gemeinde, bevor sie im Juni [[1939]]<ref>Quelle Alois Dürlinger sen., ''Thumersbacher Chronik'' (mit Vorwort des damaligen Bürgermeisters Dr. [[Georg Maltschnig]]), Thumersbach 2004, vermutlich Eigenverlag, S. 12.</ref> der damaligen Marktgemeinde [[Zell am See]] eingemeindet wurde. | + | {{Dieser Artikel|behandelt die ehemalige [[Pinzgau]]er Gemeinde Thumersbach. Über die gleichnamige heutige Ortschaft der Stadt [[Zell am See]] informiert der Artikel [[Thumersbach]].}}'''Thumersbach''' war ehemals eine selbständige Gemeinde, bevor sie im Juni [[1939]]<ref>Quelle Alois Dürlinger sen., ''Thumersbacher Chronik'' (mit Vorwort des damaligen Bürgermeisters Dr. [[Georg Maltschnig]]), Thumersbach 2004, vermutlich Eigenverlag, S. 12.</ref> der damaligen Marktgemeinde [[Zell am See]] [[Eingemeindungen|eingemeindet]] wurde. |
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| | == Geografie == | | == Geografie == |
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| | ==== Die Bahn ==== | | ==== Die Bahn ==== |
| − | Die [[Westbahn]] sollte ursprünglich zwischen Bruck und [[Maishofen]] nicht über den Hauptort Zell am See am Westufer des Sees, sondern am Ostufer entlang über den Zeller Ortsteil Thumersbach geführt werden. Diese Trasse wäre die logische, weil kürzere und somit ökonomischere gewesen. Die Zeller Bürgerschaft, allen voran [[Bürgermeister der Stadt Zell am See|Bürgermeister]] [[Josef Salzmann]], konnte jedoch bei den Verantwortlichen noch rechtzeitig eine Verlegung an das Westufer erreichen. Die Bahn erleichterte Fremden den Besuch der Region und brachte trotz der Trassenverlegung auch Thumersbach einen wirtschaftlichen Nutzen. | + | Die [[Westbahnstrecke]] sollte ursprünglich zwischen Bruck und [[Maishofen]] nicht über den Hauptort Zell am See am Westufer des Sees, sondern am Ostufer entlang über den Zeller Ortsteil Thumersbach geführt werden. Diese Trasse wäre die logische, weil kürzere und somit ökonomischere gewesen. Die Zeller Bürgerschaft, allen voran [[Bürgermeister der Stadt Zell am See|Bürgermeister]] [[Josef Salzmann]], konnte jedoch bei den Verantwortlichen noch rechtzeitig eine Verlegung an das Westufer erreichen. Die Bahn erleichterte Fremden den Besuch der Region und brachte trotz der Trassenverlegung auch Thumersbach einen wirtschaftlichen Nutzen. |
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| | ==== Gemeindeverband für Fremdenverkehr Zell am See-Thumersbach ==== | | ==== Gemeindeverband für Fremdenverkehr Zell am See-Thumersbach ==== |
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| | ==== Eingemeindung ==== | | ==== Eingemeindung ==== |
| − | Mit der ''"Verordnung des Landeshauptmanns in Salzburg vom 23. November 1938, betreffend die Zusammenlegung von Gemeinden und die Bildung von Verwaltungsgemeinschaften für Gemeinden"''<ref>[http://alex.onb.ac.at/cgi-content/alex?aid=lgs&datum=1938&page=94&size=45 Verordnungsblatt für den Amtsbereich des Landeshauptmannes für Salzburg vom 24. November 1938]</ref> wurde die Gemeinde Thumersbach zum [[1. Jänner]] [[1939]] zur Gemeinde [[Zell am See]] eingemeindet. | + | Mit der ''"Verordnung des Landeshauptmanns in Salzburg vom 23. November 1938, betreffend die Zusammenlegung von Gemeinden und die Bildung von Verwaltungsgemeinschaften für Gemeinden"''<ref>[http://alex.onb.ac.at/cgi-content/alex?aid=lgs&datum=1938&page=94&size=45 Verordnungsblatt für den Amtsbereich des Landeshauptmannes für Salzburg vom 24. November 1938]</ref> wurde die Gemeinde Thumersbach zum [[1. Jänner]] [[1939]] zur Gemeinde [[Zell am See]] [[Eingemeindungen|eingemeindet]]. |
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| | === Geschichtliche Notizen === | | === Geschichtliche Notizen === |