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==6. Juni 2014: Spatenstich für die Umfahrung Langwies ==

==6. Juni 2014: Spatenstich für die Umfahrung Langwies ==

[[Datei:Umfahrung Langwies.jpg|thumb|Spatenstichfeier für die [[Umfahrung Langwies]] in [[Bad Vigaun]]: von links: Helmut Atzlinger (STRABAG-Bereichsleiter), [[Bürgermeister der Gemeinde Bad Vigaun|Bürgermeister]] [[Fritz Holztrattner]], [[Landesrat]] [[Hans Mayr]], DI [[Christian Nagl]] ([[Landesbaudirektor]]) und Ing. Josef Brandauer ([[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]-Infrastruktur)]]

[[Datei:Umfahrung Langwies.jpg|thumb|Spatenstichfeier für die [[Umfahrung Langwies]] in [[Bad Vigaun]]: von links: Helmut Atzlinger (STRABAG-Bereichsleiter), [[Bürgermeister der Gemeinde Bad Vigaun|Bürgermeister]] [[Fritz Holztrattner]], [[Landesrat]] [[Hans Mayr]], DI [[Christian Nagl]] ([[Landesbaudirektor]]) und Ing. Josef Brandauer ([[Österreichische Bundesbahnen|ÖBB]]-Infrastruktur)]]

"Der heutige Tag ist ein wichtiger Tag für Bad Vigaun: Er bringt einen deutlichen Zuwachs an Lebensqualität!" betonte Bürgermeister Fritz Holztrattner am [[6. Juni]] [[2014]] beim Spatenstich für die Verlegung der Salzachtal Straße in Bad Vigaun-Langwies: "Dieses Ereignis wäre nicht möglich geworden ohne das Entgegenkommen der Familie Brunnauer, ohne den konsequenten Einsatz meines Vorgängers Raimund Egger und ohne den Verhandlungserfolg von [[Landeshauptmann]] [[Wilfried Haslauer junior|Wilfried Haslauer]]!"

"Der heutige Tag ist ein wichtiger Tag für Bad Vigaun: Er bringt einen deutlichen Zuwachs an Lebensqualität!" betonte Bürgermeister Fritz Holztrattner am [[6. Juni]] [[2014]] beim Spatenstich für die Verlegung der Salzachtal Straße in Bad Vigaun-Langwies: "Dieses Ereignis wäre nicht möglich geworden ohne das Entgegenkommen der Familie Brunnauer, ohne den konsequenten Einsatz meines Vorgängers Raimund Egger und ohne den Verhandlungserfolg von [[Landeshauptmann]] [[Wilfried Haslauer junior]]!"

"Damit wird der Grundstein dafür gelegt, dass dieser unfallträchtige Straßenabschnitt mit der Fertigstellung des Projektes im Herbst 2016 wesentlich entschärft wird. Auch die Anrainer werden profitieren, da durch eine Optimierung des Verkehrsflusses und die Vermeidung von Staus vor dem geschlossenen Bahnschranken die verkehrsbedingten Schadstoffe erheblich verringert werden. Dazu kommt, dass durch die Errichtung einer Radwegeunterführung eine weitere Lücke im regionalen Radwegenetz geschlossen wird." meinte Straßenbau- und Verkehrsreferent [[Landesrat]] [[Hans Mayr (Landesrat)|Hans Mayr]]. Die Variante, die realisiert wird, sieht eine südliche Umgehung des Hotels Langwies sowie eine Querung der Bahnstrecke über eine Überführung vor.  

"Damit wird der Grundstein dafür gelegt, dass dieser unfallträchtige Straßenabschnitt mit der Fertigstellung des Projektes im Herbst 2016 wesentlich entschärft wird. Auch die Anrainer werden profitieren, da durch eine Optimierung des Verkehrsflusses und die Vermeidung von Staus vor dem geschlossenen Bahnschranken die verkehrsbedingten Schadstoffe erheblich verringert werden. Dazu kommt, dass durch die Errichtung einer Radwegeunterführung eine weitere Lücke im regionalen Radwegenetz geschlossen wird." meinte Straßenbau- und Verkehrsreferent [[Landesrat]] [[Hans Mayr (Landesrat)|Hans Mayr]]. Die Variante, die realisiert wird, sieht eine südliche Umgehung des Hotels Langwies sowie eine Querung der Bahnstrecke über eine Überführung vor.