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| − | Die '''Eugen-Grill-Werke''' in [[Hallein]]-[[Burgfried]] waren während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] ein Zentrum der Rüstungsindustrie. | + | Die '''Eugen-Grill-Werke''' in [[Hallein]]-[[Burgfried (Hallein)|Burgfried]] waren während des [[Zweiter Weltkrieg|Zweiten Weltkriegs]] ein Zentrum der Rüstungsindustrie. |
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| − | ==Während des Zweiten Weltkrieges== | + | == Geschichte == |
| − | Sowohl oberirdisch, aber vor allem unterirdisch in einem Stollensystem im Halleiner Ortsteil [[Gamp]] (Grillstollen) wurden Steuergeräte für BMW-Flugzeugmotoren und Anlassermotoren für Düsentriebwerke für den Flugzeugtyp ME 262 produziert. Auch Granaten wurden hergestellt, die nach Ende des Krieges tonnenweise bis in die [[1960er]]-Jahre in [[Kaltenhausen]] herumlagen. | + | ===Während des Zweiten Weltkrieges=== |
| | + | Sowohl oberirdisch, aber vor allem unterirdisch in einem Stollensystem im Halleiner Ortsteil [[Gamp]] (Grillstollen) wurden Steuergeräte für BMW-Flugzeugmotoren und Anlassermotoren für Düsentriebwerke für den Flugzeugtyp ME 262 produziert. Auch das Kommandogerät für den BMW 801 Flugmotor wurden hier zusammengesetzt. Der Motor wurde in Focke-Wulf Fw 190-Kampfflugzeugen eingesetzt, welche im Zweiten Weltkrieg Teil der Jagdwaffe der Wehrmacht waren.<ref>[https://www.facebook.com/photo/?fbid=906019558192206&set=a.501483188645847 www.facebook.com] Facebook des [[Keltenmuseum Hallein|Keltenmuseums]] Bild mit Beschreibung</ref> Ebenso wurden Granaten wurden hergestellt, die nach Ende des Krieges tonnenweise bis in die [[1960er]]-Jahre in [[Kaltenhausen]] herumlagen. |
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| − | Es ist wenig bekannt über die Anzahl von Personen, überwiegend [[Lager Hallein|Zwangsarbeiter und KZ-Häftlinge]], die dort arbeiteten. Die Produktion von Kriegsgütern war aber auf mehrere Standorte in Hallein aufgeteilt. Mag. [[Kurt Zeller]], verstorbener Direktor des [[Keltenmuseum Hallein|Keltenmuseums Hallein]], hatte dann mit der Aufarbeitung des vorhandenen Materials begonnen. | + | Es ist wenig bekannt über die Anzahl von Personen, überwiegend [[Außenlager Hallein des KZ Dachau|Zwangsarbeiter und KZ-Häftlinge]], die dort arbeiteten. Die Produktion von Kriegsgütern war aber auf mehrere Standorte in Hallein aufgeteilt. Mag. [[Kurt Zeller]], verstorbener Direktor des [[Keltenmuseum Hallein|Keltenmuseums Hallein]], hatte dann mit der Aufarbeitung des vorhandenen Materials begonnen. |
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| − | ==Nach dem Krieg== | + | ===Nach dem Krieg=== |
| − | Die [[Eugen Grill Werke GmbH]] stand nach Kriegsende zunächst bis [[30. November]] [[1946]] unter der Verwaltung der amerikanischen Besatzungsmacht. Mit 30. November 1946 ging sie in die öffentlicher Verwaltung des Bundesministeriums für Finanzen über.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbt&datum=19461206&query=%22Eugen+Grill+Werke%22&ref=anno-search&seite=2 ANNO], [[Salzburger Tagblatt]], Ausgabe vom 6. Dezember 1946, Seite 2</ref> | + | Die [[Eugen Grill Werke GmbH]] stand nach Kriegsende zunächst unter der Verwaltung der amerikanischen Besatzungsmacht. Mit [[30. November]] [[1946]] ging sie in die öffentlicher Verwaltung des Bundesministeriums für Finanzen über.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbt&datum=19461206&query=%22Eugen+Grill+Werke%22&ref=anno-search&seite=2 ANNO], "[[Salzburger Tagblatt]]", Ausgabe vom 6. Dezember 1946, Seite 2</ref> |
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| − | Im Jänner 1946 geht aus einer Werbeeinschaltung hervor, dass sich das Unternehmen ''Österreichische Maschinen- und Werkzeugfabrik G.m.b.H. Hallein'' nannte.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbt&datum=19460112&query=%22Eugen+Grill+Werke%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], Salzburger Tagblatt, Ausgabe vom 12. Jänner 1946, Seite 8</ref> | + | Im Jänner 1946 geht aus einer Werbeeinschaltung hervor, dass sich das Unternehmen "Österreichische Maschinen- und Werkzeugfabrik G.m.b.H. Hallein" nannte.<ref>[https://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=sbt&datum=19460112&query=%22Eugen+Grill+Werke%22&ref=anno-search&seite=8 ANNO], "Salzburger Tagblatt", Ausgabe vom 12. Jänner 1946, Seite 8</ref> Mit Bescheid vom [[20. November]] 1958 wurde die öffentliche Verwaltung über die Eugen Grill Werke GmbH beendet. |
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| − | Am [[30. Jänner]] [[1951]] beantragte die Österreichische Salinenverwaltung Hallein eine Entscheidung darüber, ob gegen die Verwendung des Stollens für Bergbauzwecke Einwände bestünden. Das Ansuchen wurde positiv beschieden, die Salinenverwaltung machte aber davon keinen Gebrauch.
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| | Von [[1948]] bis [[1958]] produzierte dann das [[Halleiner Motorenwerk]] in den ehemaligen Produktionshallen. | | Von [[1948]] bis [[1958]] produzierte dann das [[Halleiner Motorenwerk]] in den ehemaligen Produktionshallen. |
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| − | Mit Bescheid vom [[20. November]] 1958 wurde die öffentliche Verwaltung über die Eugen Grill Werke GmbH beendet. [[1960]] interessierte sich das Bundesministerium für Landesverteidigung für das Stollensystem, gab aber sein Vorhaben im Februar [[1982]] endgültig auf.
| + | Am [[30. Jänner]] [[1951]] beantragte die Österreichische Salinenverwaltung Hallein eine Entscheidung darüber, ob gegen die Verwendung des Stollens für Bergbauzwecke Einwände bestünden. Das Ansuchen wurde positiv beschieden, die Salinenverwaltung machte aber davon keinen Gebrauch. [[1960]] interessierte sich das Bundesministerium für Landesverteidigung für das Stollensystem, gab aber sein Vorhaben im Februar [[1982]] endgültig auf. |
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| − | ==Heute==
| + | Eine [[Eugen Grill Werke GmbH]] ist noch heute mit der Adresse [[Davisstraße]] 7 in Hallein im Internet zu finden, allerdings ohne eigene Internetseite. |
| − | Eine [[Eugen Grill Werke GmbH]] ist noch mit der Adresse [[Davisstraße]] 7 in Hallein im Internet zu finden, allerdings ohne eigene Internetseite. | |
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| | ==Quellen== | | ==Quellen== |
| − | * "Salzburger Automobil- und Motorradgeschichte", [[Verlag Anton Pustet]], 1997, ISBN 3-7025-0363-3, die Autoren waren [[Helmut Krackowizer]], [[Erich Marx]], [[Guido Müller]], [[Knut Rakus]], [[Volker Rothschädl]] und [[Harald Waitzbauer]]; | + | * [[Helmut Krackowizer|Krackowizer, Helmut]]; [[Erich Marx|Marx, Erich]]; [[Guido Müller|Müller, Guido]]; [[Knut Rakus|Rakus, Knut]]; [[Volker Rothschädl|Rothschädl, Volker]]; [[Harald Waitzbauer|Waitzbauer, Harald]]: "[[Salzburger Automobil- und Motorradgeschichte]]", [[Verlag Anton Pustet]], 1997, ISBN 3-7025-0363-3 |
| | * [http://salzburg.orf.at/magazin/leben/stories/165715/ salzburg.orf.at] | | * [http://salzburg.orf.at/magazin/leben/stories/165715/ salzburg.orf.at] |
| | * [http://www.keltenmuseum.at/de/aktuelle_infos/publikation_die_eugen_grill_werke_in_hallein/ www.keltenmuseum.at] | | * [http://www.keltenmuseum.at/de/aktuelle_infos/publikation_die_eugen_grill_werke_in_hallein/ www.keltenmuseum.at] |
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| − | == Fußnoten == | + | == Einzelnachweise == |
| | <references/> | | <references/> |
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