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| − | Der '''nördliche Pfandlschartenkees''' war [[Gletscher]] im Bereich des [[Alpenhauptkamm]]s der [[Hohen Tauern]], der heute nicht mehr existiert.
| + | [[Datei:Pfandlscharte 1905.jpg|thumb|Das [[Nördlicher Pfandlschartenkees|nördliche Pfandlschartenkees]] in einer Aufnahme um 1905.]] |
| | + | Das '''nördliche Pfandlschartenkees''' war ein [[Gletscher]] im Bereich des [[Alpenhauptkamm]]s der [[Hohen Tauern]], der heute nicht mehr existiert. |
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| | == Geografie == | | == Geografie == |
| − | Es gab deren zwei Keese: Den nördlichen und den [[Südlicher Pfandlschartenkees|südlichen Pfandlschartenkees]], von dem es noch einen kleinen Rest gibt. | + | Es gab deren zwei Keese: Das nördlichen und das [[Südlicher Pfandlschartenkees|südliche Pfandlschartenkees]], von dem es noch einen kleinen Rest gibt. |
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| | Die beiden Keese befanden sich zwischen dem [[Spielmann]] im Osten und dem [[Schartenkopf]] im Westen. Die Trennung nach Norden und Süden erfolgte durch die [[Untere Pfandlscharte]], die sich auf der Grenze zwischen [[Salzburg (Bundesland)|Salzburg]] und [[Kärnten]] befindet. | | Die beiden Keese befanden sich zwischen dem [[Spielmann]] im Osten und dem [[Schartenkopf]] im Westen. Die Trennung nach Norden und Süden erfolgte durch die [[Untere Pfandlscharte]], die sich auf der Grenze zwischen [[Salzburg (Bundesland)|Salzburg]] und [[Kärnten]] befindet. |
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| − | Der nördliche Pfandlschartenkees erstreckte sich von der unteren Pfandlarscharte von rund 2 660 [[m ü. A.]] bis zum [[Späherbründl]] auf etwa 2 350 m ü. A. über eine Länge von etwa 1,3 Kilometern bei einer maximalen Breite von etwa 600 bis 700 Metern. Heute ist er verschwunden.
| + | Das nördliche Pfandlschartenkees erstreckte sich von der unteren Pfandlscharte von rund 2 660 [[m ü. A.]] bis zum [[Späherbründl]] auf etwa 2 350 m ü. A. über eine Länge von etwa 1,3 Kilometern bei einer maximalen Breite von etwa 600 bis 700 Metern. Heute ist es verschwunden. |
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| | == Geschichte == | | == Geschichte == |
| | Im [[Variantenstreit der Großglockner Hochalpenstraße]] hätte unter beiden Keesen der [[Pfandlschartentunnel]] führen sollen. Diese Variante präferierte der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]]. Sie wurde jedoch dann nicht realisiert. | | Im [[Variantenstreit der Großglockner Hochalpenstraße]] hätte unter beiden Keesen der [[Pfandlschartentunnel]] führen sollen. Diese Variante präferierte der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]]. Sie wurde jedoch dann nicht realisiert. |
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| | + | == Weblinks == |
| | + | * ehemalige Lage auf [https://maps.bev.gv.at/#/center/12.7915,47.0982/zoom/15.6/basis/karte/compare/epo_2 AMap], aktualisierter Datenlink 17. Jänner 2024 |
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| | == Quellen == | | == Quellen == |
| | {{Quelle AMap}} | | {{Quelle AMap}} |
| | * Artikel der [[Großglockner Hochalpenstraße]] | | * Artikel der [[Großglockner Hochalpenstraße]] |
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| − | == Weblinks ==
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| − | * Lage auf [http://www.austrianmap.at/amap/index.php?setTo=1%7E356806%7E357092%7E360723%7E354631%7E%40358409%7C355731%7E0%7ELAM_ETRS89%7E987%7E620 AMap]
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| | [[Kategorie:Wissenschaft]] | | [[Kategorie:Wissenschaft]] |
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