680.806
Bearbeitungen
Änderungen
Friedrich Stengl (Quelltext anzeigen)
Version vom 12. Oktober 2023, 18:10 Uhr
, 18:10, 12. Okt. 2023ergänzt
==Leben ==
==Leben ==
Aus dem [[Zweiten Weltkrieg]], in dem er zwei Mal verwundet wurde, zurückgekehrt, organisierte er am [[6. Oktober]] [[1946]] das [[1. Motorrad-Nachkriegsrennen Salzburg Nonntal]]. Von seinem Vater [[Franz Stengl]], der vor dem Krieg maßgeblicher Funktionär des [[SAMTC|SAC]] und ebenfalls bereits Chefzeitnehmer war, übernahm Friedrich Stengl ab [[1947]] beim ersten [[1. Mai Rennen|Autobahnrennen in Salzburg-Liefering]] diese Funktionen. Am [[4. Juni]] [[1987]] war zum 500. Mal beim Motorrad-Weltmeisterschaftslauf, dem "[[Großer Preis von Österreich|Großen Preis von Österreich]]" auf dem Salzburgring als Chef der Zeitnehmer im Einsatz.<ref>{{Quelle SN|3. Juni 1989, Seite</ref> Er war in dieser Funktion bei Motorsportveranstaltungen in [[Österreich]], [[Italien]], [[Jugoslawien]], [[Deutschland]] und [[Ungarn]] tätig gewesen. Von [[1957]] bis [[1969]] war er Rennleiter des [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennens]].
Aus dem [[Zweiten Weltkrieg]], in dem er zwei Mal verwundet wurde, zurückgekehrt, organisierte er am [[6. Oktober]] [[1946]] das [[1. Motorrad-Nachkriegsrennen Salzburg Nonntal]]. Von seinem Vater [[Franz Stengl]], der vor dem Krieg maßgeblicher Funktionär des [[SAMTC|SAC]] und ebenfalls bereits Chefzeitnehmer war, übernahm Friedrich Stengl ab [[1947]] beim ersten [[1. Mai Rennen|Autobahnrennen in Salzburg-Liefering]] diese Funktionen.
Bei der Entstehung des [[Salzburgring]]s war er seiner Funktion als Amtsrat beim [[Amt der Salzburger Landesregierung]] zusammen mit [[Willy Löwinger]] Geschäftsführer der "[[Salzburg-Ring Ges.m.b.H.]]".
Am [[4. Juni]] [[1987]] war zum 500. Mal beim Motorrad-Weltmeisterschaftslauf, dem "[[Großer Preis von Österreich|Großen Preis von Österreich]]" auf dem Salzburgring als Chef der Zeitnehmer im Einsatz.<ref>{{Quelle SN|3. Juni 1989}}</ref> Er war in dieser Funktion bei Motorsportveranstaltungen in [[Österreich]], [[Italien]], [[Jugoslawien]], [[Deutschland]] und [[Ungarn]] tätig gewesen. Von [[1957]] bis [[1969]] war er Rennleiter des [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennens]].
Bei der Entstehung des [[Salzburgring]]s, ab [[1968]], war er seiner Funktion als Amtsrat beim [[Amt der Salzburger Landesregierung]] als Leiter der Wirtschaftsförderung zusammen mit [[Willy Löwinger]] Geschäftsführer der "[[Salzburg-Ring Ges.m.b.H.]]".
Für die [[Salzburger Nachrichten]] schrieb er zahlreiche Sportartikel.
Für die [[Salzburger Nachrichten]] schrieb er zahlreiche Sportartikel.
== Bilder ==
== Bilder ==
{{Bildkat}}
{{Bildkat}}
==Quellen==
==Quellen==
* [[Benutzer:Peter Krackowizer]]
* [[Benutzer:Peter Krackowizer]]
* {{Quelle SN|28. Oktober 2011}}
* {{Quelle SN|28. Oktober 2011}}
* {{Quelle SN|3. Dezember 2018}}
== Einzelnachweise ==
== Einzelnachweise ==
<references/>
<references/>