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Bei der Wiener Frühjahrsmesse [[1947]] hatte dieser Motor großen Erfolg und in Rabenstein, Niederösterreich, wurde das "Motorenwerk Ing. Fuchs Rabenstein" gegründet. Im November [[1948]] folgte die Firmengründung ''Motorenwerk Fuchs-Königer Aktiengesellschaft Salzburg-Hallein''. Die Mitte [[1949]] freigewordenen und ungenutzten Hallen der [[Grill-Werke]] bei [[Hallein]] schienen Fuchs ideal für die aufgrund der stark steigenden Nachfrage (1948: 200 Motoren) notwendig gewordene Umsiedlung des Unternehmens.  

Bei der Wiener Frühjahrsmesse [[1947]] hatte dieser Motor großen Erfolg und in Rabenstein, Niederösterreich, wurde das "Motorenwerk Ing. Fuchs Rabenstein" gegründet. Im November [[1948]] folgte die Firmengründung ''Motorenwerk Fuchs-Königer Aktiengesellschaft Salzburg-Hallein''. Die Mitte [[1949]] freigewordenen und ungenutzten Hallen der [[Grill-Werke]] bei [[Hallein]] schienen Fuchs ideal für die aufgrund der stark steigenden Nachfrage (1948: 200 Motoren) notwendig gewordene Umsiedlung des Unternehmens.  

Fuchs wohnte in einer großen Direktionsvilla am Gelände der Halleiner Motorenwerke. Dann bekam Fuchs aber Copyrightprobleme mit den Victoria-Werken und er verließ Hallein. Von 1952 bis 1954 war Fuchs als Konstrukteur in den Kanadischen Ford-Werken tätig. Dann kam er aber wieder nach Hallein zurück.  

Fuchs wohnte in einer großen Direktionsvilla am Gelände der Halleiner Motorenwerke. Von 1952 bis 1954 war Fuchs als Konstrukteur in den Kanadischen Ford-Werken tätig, kehrte aber wieder nach Hallein zurück.  

==Fußnote==

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