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Der Talent wird in den Baureihen 4023 (dreiteilig) und 4024 (vierteilig) im Bundesland Salzburg eingesetzt, wobei die [[S-Bahn]] {{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} zur Gänze mit der dreiteiligen Version befahren wird und auf der {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} zusätzlich auch die vierteilige Version genutzt wird. Vorzüge des neuen Modells sind großzügige Niederflureinstiege, größtmögliche Bewegungsfreiheit durch einen durchgehend offenen Innenraum, Klimatisierung, Luftfederung, Geräuschisolation und getönte Doppelscheiben.

Der Talent wird in den Baureihen 4023 (dreiteilig) und 4024 (vierteilig) im Bundesland Salzburg eingesetzt, wobei die [[S-Bahn]] {{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} zur Gänze mit der dreiteiligen Version befahren wird und auf der {{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} zusätzlich auch die vierteilige Version genutzt wird. Vorzüge des neuen Modells sind großzügige Niederflureinstiege, größtmögliche Bewegungsfreiheit durch einen durchgehend offenen Innenraum, Klimatisierung, Luftfederung, Geräuschisolation und getönte Doppelscheiben.

Salzburg war [[2004]] das erste Bundesland in dem die neuen Niederflurwagen der ÖBB stationiert wurden. 11 Züge der Reihe 4023 umfasste die erste Lieferung des Triebwagens, der am [[20. September]] [[2003]] bei einem Tag der öffenen Tür dem Salzburger Publikum am [[Salzburger Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] vorgestellt worden war. Wegen ergänzender Auflagen musste der Start des Einsatzes mehrmals verschoben werden, ab [[1. Juli]] [[2004]] durften die Garnituren dann aber endlich fahren.

Salzburg war [[2004]] das erste Bundesland, in dem die neuen Niederflurwagen der ÖBB stationiert wurden. Elf Züge der Reihe 4023 umfasste die erste Lieferung des Triebwagens, der am [[20. September]] [[2003]] bei einem Tag der offenen Tür dem Salzburger Publikum am [[Salzburger Hauptbahnhof|Hauptbahnhof]] vorgestellt worden war. Wegen ergänzender Auflagen musste der Start des Einsatzes mehrmals verschoben werden, ab [[1. Juli]] 2004 durften die Garnituren dann aber endlich fahren.

Die ersten Monate waren geprägt von etlichen Ausfällen und Pannen, nicht selten wurde gegen die Neuanschaffung Stimmung gemacht. Auch, als der Talent ab Jänner [[2006]] schaffnerlos fuhr, gab es helle Aufregung. Ungeteilte Begeisterung entfachte hingegen der am [[17. Juni]] [[2006]] eingeführte grenzüberschreitende Verkehr nach [[Freilassing]] und weiter nach [[Berchtesgaden]].

Die ersten Monate waren geprägt von etlichen Ausfällen und Pannen, nicht selten wurde gegen die Neuanschaffung Stimmung gemacht. Auch als der Talent ab Jänner [[2006]] schaffnerlos fuhr, gab es helle Aufregung. Ungeteilte Begeisterung entfachte hingegen der am [[17. Juni]] 2006 eingeführte grenzüberschreitende Verkehr nach [[Freilassing]] und weiter nach [[Berchtesgaden]].

Seit April [[2008]] sind in den Talent-Triebwägen Ruhezonen eingerichtet, in denen nicht nur das Telefonieren untersagt ist, sondern auch das Musik hören mit Kopfhörern sowie zu lautes Sprechen.

Seit April [[2008]] sind in den Talent-Triebwägen Ruhezonen eingerichtet, in denen nicht nur das Telefonieren untersagt ist, sondern auch das Musikhören mit Kopfhörern sowie zu lautes Sprechen.

Anfang [[2009]] fuhren 16 Talent der Reihen 4023 und 4024 auf Salzburgs Schienen.

Anfang [[2009]] fuhren 16 Talente der Reihen 4023 und 4024 auf Salzburgs Schienen.

==Strecken==

==Strecken==

Der Talent kommt im Bundesland Salzburg auf folgenden Strecken zum Einsatz:

Der Talent kommt im Bundesland Salzburg auf folgenden Strecken zum Einsatz:

*{{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} [[Salzburg]] - [[Straßwalchen]]

*{{Symbol-S-Bahn|S2|#0673BB}} [[Salzburg]]−[[Straßwalchen]]

*{{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} [[Berchtesgaden]] - [[Golling]] (- [[Schwarzach]])

*{{Symbol-S-Bahn|S3|#19B24B}} [[Berchtesgaden]]−[[Golling]] (−[[Schwarzach]])

*[[REX]] [[Salzburg]] - Attnang ([[Oberösterreich]])

*[[REX]] [[Salzburg]]−Attnang ([[Oberösterreich]])

*[[REX]] [[Salzburg]] - [[Saalfelden]]  

*[[REX]] [[Salzburg]]−[[Saalfelden]]  

==Quellen==

==Quellen==