Quelltext der Seite Eduard Stöllinger

'''Eduard ''Edi'' Stöllinger''' (* [[19. November]] [[1948]] in der [[Stadt Salzburg]]; † [[16. September]] [[2006]] bei einem Oldtimerrennen in Schwanenstadt, [[Oberösterreich]]) war Motorradrennfahrer und mehrfacher österreichischer Motorradstaatsmeister.

==Leben ==
Edi Stöllinger erlernte bei der Fa. Hinterleitner den Beruf des Mechanikers. [[1973]] kaufte er gemeinsam mit seinem Freund Fritz Altendorfer eine 250‑cm³‑Yamaha, um damit im Rennsport einzusteigen. Die Maschine wurde beim damaligen Yamaha-Importeur [[Volker Rothschädl]] gekauft. Die beiden trugen ein ''Wettrennen'' aus, wer die Maschine rennmäßig fahren durfte. Edi schien das Duell für sich entschieden zu haben, da er beim vorletzten Rennen der Saison in Schwanenstadt (OÖ) damit an den Start ging. Er stand mit dem vierfachen Weltmeister Dieter Braun ([[GER]]), dem vierfachen Bergeuropameister Walter Rungg ([[SUI]]) und dem österreichischen Motorrad-Staatsmeister des Jahres [[1972]] Karl Auer am Start. Zwar wurde er von mehreren Fahrern überrundet, aber er stand in der Ergebnisliste – und das zählte für Stöllinger.

[[1973]] folgte dann am [[Salzburgring]] beim internationalen Motorradfestival der erste Sieg in der Österreich-Wertung, ein Sieg beim Straßenrennen in Großraming an der [[Enns]] (OÖ) und weitere. Unerwartet fand er sich in Führung bei der Staatsmeisterschaft und konnte diese Führung bis zum Ende der Saison verteidigen. Das Jahr [[1974]] begann hart mit einem Aufeinandertreffen mit [[Harald Bartol]] in der 250‑cm³‑Klasse. Beim Flugplatzrennen in Aspern kam es zu einem harten Duell, das Bartol mit wenigen Sekunden Vorsprung gewann. Beim internationalen Bergrennen in Alpl in der [[Steiermark]] wurde auch ein Lauf zur Bergeuropameisterschaft gefahren, den Stöllinger souverän für sich entschied. Allerdings verlor er das entscheidende Rennen um die Staatsmeisterschaft gegen Bartol, der mit zwei Punkten Vorsprung neuerlich Staatsmeister wurde.

Das Jahr der Erfolge bei Bergeuropameisterschaftsläufen wurde [[1976]]. Stöllinger eilte von Sieg zu Sieg und wurde erstmals Bergeuropameister. [[1977]] gewann er erstmals auch im Ausland (Horice, [[CSSR]], in der Klasse bis 250&bnsp;cm³ und 350&bnsp;cm³).

Stöllinger war [[1979]] auf dem Höhepunkt seiner Karriere, als er als bis dato letzter Österreicher einen "Grand Prix" der Viertelliterklasse im [[Belgien|belgischen]] Spa gewann. Er war auch achtfacher österreichischer Motorradmeister. 

Edi Stöllinger starb 57-jährig bei einem Sturz beim Motorrad-Oldtimer-Grand-Prix in Schwanenstadt. 

== Erfolge ==
* Österreichischer Staatsmeister:
: → Klasse bis 250 cm³: 1974, 1978 und 1979;
: → Klasse bis 350 cm³: 1978 und 1979;
* Sieger im "Grand Prix von Belgien" in Spa Franchorchamps 1979 in der Klasse bis 250 cm³
* 9. Rang in der Motorrad-Weltmeisterschafts-Endwertung 1979 in der Klasse bis 250 cm³
* Bergeuropameister 1976 und 1977;
* Motorsportler des Jahres 1976, 1977 und 1979;

== Literatur ==
* Thumpser, Herbert: ''[[Österreichische Legenden in Schräglage in memoriam]]'', 2021

==Quellen==
* [[SALZBURGWIKI]]
* ''Österreichische Legenden in Schräglage in memoriam'', Seite 131ff

{{SORTIERUNG: Stöllinger, Eduard}}
[[Kategorie:Person]]
[[Kategorie:Person (Geschichte)]]
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[[Kategorie:Motorsport]]
[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]
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[[Kategorie:Sport]]
[[Kategorie:Motorsport]]
[[Kategorie:Motorradrennfahrer]]
[[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne]]
[[Kategorie:Töchter und Söhne der Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Geboren 1948]]
[[Kategorie:Gestorben 2006]]