Wildwarngeräte - Versionsgeschichte

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Hollersbach“ durch „Hollersbach im Pinzgau“

2017-11-18T10:26:18Z

Textersetzung - „Hollersbach“ durch „Hollersbach im Pinzgau“

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	Im Salzburger Land ''pfeifen'' bereits rund 3000 dieser rund 80 Euro teuren Geräte. Vier bis fünf Stück pro 100 Meter müssen an den Leitpfosten entlang der Straßen angebracht werden, damit sie wirkungsvoll sind. 2005 begann man mit der Aufstellung der ersten Geräte in Salzburg. Den benötigten Strom beziehen die Geräte aus eingebauten Solarzellen. Gewartet werden sie von den Straßenmeistereien.		Im Salzburger Land ''pfeifen'' bereits rund 3000 dieser rund 80 Euro teuren Geräte. Vier bis fünf Stück pro 100 Meter müssen an den Leitpfosten entlang der Straßen angebracht werden, damit sie wirkungsvoll sind. 2005 begann man mit der Aufstellung der ersten Geräte in Salzburg. Den benötigten Strom beziehen die Geräte aus eingebauten Solarzellen. Gewartet werden sie von den Straßenmeistereien.

	Im [[Pinzgau]] gab es 2005 noch fünf Wildunfälle entlang der Abschnitte der [[B 168]] in [[Piesendorf]], der [[B 165]] zwischen [[Mittersill]] und [[Hollersbach]], der [[B 161]] [[Pass Thurn]], der [[B 164]] [[Maria Alm]], der [[B 311]] in [[Weißbach bei Lofer]] und der [[L 247]] zwischen [[Bruck an der Großglocknerstraße]] und [[Zell am See]]. 2008 und 2009 waren es in denselben Abschnitten nur jeweils einer.		Im [[Pinzgau]] gab es 2005 noch fünf Wildunfälle entlang der Abschnitte der [[B 168]] in [[Piesendorf]], der [[B 165]] zwischen [[Mittersill]] und [[Hollersbach im Pinzgau]], der [[B 161]] [[Pass Thurn]], der [[B 164]] [[Maria Alm]], der [[B 311]] in [[Weißbach bei Lofer]] und der [[L 247]] zwischen [[Bruck an der Großglocknerstraße]] und [[Zell am See]]. 2008 und 2009 waren es in denselben Abschnitten nur jeweils einer.

	==Quelle==		==Quelle==

Christoph: /* Im Salzburger Land */

2013-08-08T13:03:51Z

Im Salzburger Land

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	Im Salzburger Land ''pfeifen'' bereits rund 3000 dieser rund 80 Euro teuren Geräte. Vier bis fünf Stück pro 100 Meter müssen an den Leitpfosten entlang der Straßen angebracht werden, damit sie wirkungsvoll sind. 2005 begann man mit der Aufstellung der ersten Geräte in Salzburg. Den benötigten Strom beziehen die Geräte aus eingebauten Solarzellen. Gewartet werden sie von den Straßenmeistereien.		Im Salzburger Land ''pfeifen'' bereits rund 3000 dieser rund 80 Euro teuren Geräte. Vier bis fünf Stück pro 100 Meter müssen an den Leitpfosten entlang der Straßen angebracht werden, damit sie wirkungsvoll sind. 2005 begann man mit der Aufstellung der ersten Geräte in Salzburg. Den benötigten Strom beziehen die Geräte aus eingebauten Solarzellen. Gewartet werden sie von den Straßenmeistereien.

	Im [[Pinzgau]] gab es 2005 noch fünf Wildunfälle entlang der Abschnitte der [[B 168]] in [[Piesendorf]], der [[B 165]] zwischen [[Mittersill]] und [[Hollersbach]], der [[B 161]] [[Pass Thurn]], der [[B 164]] [[Maria Alm]], der [[B 311]] in [[Weißbach bei Lofer]] und der [[L 247]] zwischen [[Bruck an der Großglocknerstraße]] und [[Zell am See]]. 2008 und 2009 waren es in denselben ~~Abschnitte~~ nur jeweils einer.		Im [[Pinzgau]] gab es 2005 noch fünf Wildunfälle entlang der Abschnitte der [[B 168]] in [[Piesendorf]], der [[B 165]] zwischen [[Mittersill]] und [[Hollersbach]], der [[B 161]] [[Pass Thurn]], der [[B 164]] [[Maria Alm]], der [[B 311]] in [[Weißbach bei Lofer]] und der [[L 247]] zwischen [[Bruck an der Großglocknerstraße]] und [[Zell am See]]. 2008 und 2009 waren es in denselben Abschnitten nur jeweils einer.

	==Quelle==		==Quelle==

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2010-11-26T09:58:17Z

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Akustische ''' Wildwarngeräte''' werden vom Licht vorbeifahrender Autos ausgelöst und stoßen einen Warnton aus, der Wildtiere abhalten soll, die Straßen zu überqueren.

==Im Salzburger Land==
Im Salzburger Land ''pfeifen'' bereits rund 3000 dieser rund 80 Euro teuren Geräte. Vier bis fünf Stück pro 100 Meter müssen an den Leitpfosten entlang der Straßen angebracht werden, damit sie wirkungsvoll sind. 2005 begann man mit der Aufstellung der ersten Geräte in Salzburg. Den benötigten Strom beziehen die Geräte aus eingebauten Solarzellen. Gewartet werden sie von den Straßenmeistereien.

Im [[Pinzgau]] gab es 2005 noch fünf Wildunfälle entlang der Abschnitte der [[B 168]] in [[Piesendorf]], der [[B 165]] zwischen [[Mittersill]] und [[Hollersbach]], der [[B 161]] [[Pass Thurn]], der [[B 164]] [[Maria Alm]], der [[B 311]] in [[Weißbach bei Lofer]] und der [[L 247]] zwischen [[Bruck an der Großglocknerstraße]] und [[Zell am See]]. 2008 und 2009 waren es in denselben Abschnitte nur jeweils einer.

==Quelle==
* [[Salzburger Woche]], Ausgabe [[Pinzgauer Nachrichten]], 25. November 2010

[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Technik]]