Projekt Stollenbahn Schareck - Versionsgeschichte

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Kärntner“ durch „Kärntner“

2022-06-05T08:33:38Z

Textersetzung - „Kärntner“ durch „Kärntner“

← Nächstältere Version		Version vom 5. Juni 2022, 09:33 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	Die '''Stollenbahn Schareck''' sollte in der Kern(schutz)zone des [[Nationalpark Hohe Tauern\|Nationalparks Hohe Tauern]] eine Verbindung zwischen dem Skigebiet im [[Naßfeldtal]] ([[Sportgastein]]) und dem auf [[~~Kärnten\|~~Kärntner]] Seite befindlichen, ganzjährigen Gletscherskigebiet werden.		Die '''Stollenbahn Schareck''' sollte in der Kern(schutz)zone des [[Nationalpark Hohe Tauern\|Nationalparks Hohe Tauern]] eine Verbindung zwischen dem Skigebiet im [[Naßfeldtal]] ([[Sportgastein]]) und dem auf [[Kärntner]] Seite befindlichen, ganzjährigen Gletscherskigebiet werden.

	== Die Ausgangssituation ==		== Die Ausgangssituation ==

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Schareck“ durch „Schareck“

2021-10-10T15:06:11Z

Textersetzung - „Schareck“ durch „Schareck“

← Nächstältere Version		Version vom 10. Oktober 2021, 16:06 Uhr
Zeile 2:		Zeile 2:

	== Die Ausgangssituation ==		== Die Ausgangssituation ==
	Um die Errichtung einer Stollenbahn unter dem [[Schareck]] wurde bereits seit einigen Jahren gerungen (Stand 2011). Durch einen Anschluss an das südlich des [[Alpenhauptkamm]]es gelegenen Ganzjahres-[[Gletscher]]<nowiki>skigebiets</nowiki> erhofften sich die [[Bad Gastein]]er einen Aufschwung im [[Fremdenverkehr]]. Der Tiroler Skilift-Tycoon Heinrich Schultz und und der Kärntner Bauindustrielle Hans Peter Haselsteiner wollten im Gegenzug für diese unterirdische Verbindung zu "seinem" Skigebiet Mölltaler Gletscher am [[Wurtenkees]] rund 100 Millionen Euro in die verfallenen Häuser in Bad Gastein investieren (siehe [[Franz Duval]]).		Um die Errichtung einer Stollenbahn unter dem [[Schareck (Goldberggruppe)\|Schareck]] wurde bereits seit einigen Jahren gerungen (Stand 2011). Durch einen Anschluss an das südlich des [[Alpenhauptkamm]]es gelegenen Ganzjahres-[[Gletscher]]<nowiki>skigebiets</nowiki> erhofften sich die [[Bad Gastein]]er einen Aufschwung im [[Fremdenverkehr]]. Der Tiroler Skilift-Tycoon Heinrich Schultz und und der Kärntner Bauindustrielle Hans Peter Haselsteiner wollten im Gegenzug für diese unterirdische Verbindung zu "seinem" Skigebiet Mölltaler Gletscher am [[Wurtenkees]] rund 100 Millionen Euro in die verfallenen Häuser in Bad Gastein investieren (siehe [[Franz Duval]]).

	Befürworter der Bahn erklärten, dass weder Berg- noch Talstation im Schutzgebiet lägen, verschwiegen aber, dass es von den fünf Bahnkilometern, die allerdings im Erdinnern unter dem Berg liegen werden, 2,8 Kilometer sehr wohl durch die schutzwürdige Kernzone des Nationalparks führen.		Befürworter der Bahn erklärten, dass weder Berg- noch Talstation im Schutzgebiet lägen, verschwiegen aber, dass es von den fünf Bahnkilometern, die allerdings im Erdinnern unter dem Berg liegen werden, 2,8 Kilometer sehr wohl durch die schutzwürdige Kernzone des Nationalparks führen.

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Wilfried Haslauer (junior)“ durch „Wilfried Haslauer junior“

2021-03-28T15:16:08Z

Textersetzung - „Wilfried Haslauer (junior)“ durch „Wilfried Haslauer junior“

← Nächstältere Version		Version vom 28. März 2021, 16:16 Uhr
Zeile 12:		Zeile 12:

	== Die Entscheidung ==		== Die Entscheidung ==
	Anfang Februar 2011 teilte [[Landeshauptfrau]] [[Gabriele Burgstaller\|Gabi Burgstaller]] ([[SPÖ]]) mit, dass die geplante Stollenbahn ''nicht'' kommen wird. Sie stützte sich auf das Gutachten und verwies auch darauf, dass die Zukunft des Nationalparks und seine internationale Anerkennung auf ernsthaft auf dem Spiel stehen. [[LH-Stv]]. Dr. [[Wilfried Haslauer (junior)]] (ÖVP) kritisierte "''...Die SPÖ hat vorschnell - in großer Angst vor Schwierigkeiten - das Projekt versenkt. Das war keine Hilfe für die Sanierung des Gasteiner Ortszentrum...''" Weiter argumentierte Haslauer, dass jene "''denen der Verfall in Bad Gastein ein Dorn im Auge ist, wissen, bei wem sie sich bedanken müssen - auch für die mehreren Hundert Arbeitsplätze der Bahn, die jetzt nicht geschaffen werden''".		Anfang Februar 2011 teilte [[Landeshauptfrau]] [[Gabriele Burgstaller\|Gabi Burgstaller]] ([[SPÖ]]) mit, dass die geplante Stollenbahn ''nicht'' kommen wird. Sie stützte sich auf das Gutachten und verwies auch darauf, dass die Zukunft des Nationalparks und seine internationale Anerkennung auf ernsthaft auf dem Spiel stehen. [[LH-Stv]]. Dr. [[Wilfried Haslauer junior]] (ÖVP) kritisierte "''...Die SPÖ hat vorschnell - in großer Angst vor Schwierigkeiten - das Projekt versenkt. Das war keine Hilfe für die Sanierung des Gasteiner Ortszentrum...''" Weiter argumentierte Haslauer, dass jene "''denen der Verfall in Bad Gastein ein Dorn im Auge ist, wissen, bei wem sie sich bedanken müssen - auch für die mehreren Hundert Arbeitsplätze der Bahn, die jetzt nicht geschaffen werden''".

	Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. "''Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer senior]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen''", was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.		Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. "''Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer senior]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen''", was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Wilfried Haslauer (senior)“ durch „Wilfried Haslauer senior“

2021-03-28T08:09:38Z

Textersetzung - „Wilfried Haslauer (senior)“ durch „Wilfried Haslauer senior“

← Nächstältere Version		Version vom 28. März 2021, 09:09 Uhr
Zeile 14:		Zeile 14:
	Anfang Februar 2011 teilte [[Landeshauptfrau]] [[Gabriele Burgstaller\|Gabi Burgstaller]] ([[SPÖ]]) mit, dass die geplante Stollenbahn ''nicht'' kommen wird. Sie stützte sich auf das Gutachten und verwies auch darauf, dass die Zukunft des Nationalparks und seine internationale Anerkennung auf ernsthaft auf dem Spiel stehen. [[LH-Stv]]. Dr. [[Wilfried Haslauer (junior)]] (ÖVP) kritisierte "''...Die SPÖ hat vorschnell - in großer Angst vor Schwierigkeiten - das Projekt versenkt. Das war keine Hilfe für die Sanierung des Gasteiner Ortszentrum...''" Weiter argumentierte Haslauer, dass jene "''denen der Verfall in Bad Gastein ein Dorn im Auge ist, wissen, bei wem sie sich bedanken müssen - auch für die mehreren Hundert Arbeitsplätze der Bahn, die jetzt nicht geschaffen werden''".		Anfang Februar 2011 teilte [[Landeshauptfrau]] [[Gabriele Burgstaller\|Gabi Burgstaller]] ([[SPÖ]]) mit, dass die geplante Stollenbahn ''nicht'' kommen wird. Sie stützte sich auf das Gutachten und verwies auch darauf, dass die Zukunft des Nationalparks und seine internationale Anerkennung auf ernsthaft auf dem Spiel stehen. [[LH-Stv]]. Dr. [[Wilfried Haslauer (junior)]] (ÖVP) kritisierte "''...Die SPÖ hat vorschnell - in großer Angst vor Schwierigkeiten - das Projekt versenkt. Das war keine Hilfe für die Sanierung des Gasteiner Ortszentrum...''" Weiter argumentierte Haslauer, dass jene "''denen der Verfall in Bad Gastein ein Dorn im Auge ist, wissen, bei wem sie sich bedanken müssen - auch für die mehreren Hundert Arbeitsplätze der Bahn, die jetzt nicht geschaffen werden''".

	Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. "''Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer (senior)]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen''", was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.		Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. "''Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer senior]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen''", was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.

	== 2019: Neuer Besitzer und die Stollenbahn ==		== 2019: Neuer Besitzer und die Stollenbahn ==

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Wilfried Haslauer senior“ durch „Wilfried Haslauer (senior)“

2021-03-27T08:50:16Z

Textersetzung - „Wilfried Haslauer senior“ durch „Wilfried Haslauer (senior)“

← Nächstältere Version		Version vom 27. März 2021, 09:50 Uhr
Zeile 14:		Zeile 14:
	Anfang Februar 2011 teilte [[Landeshauptfrau]] [[Gabriele Burgstaller\|Gabi Burgstaller]] ([[SPÖ]]) mit, dass die geplante Stollenbahn ''nicht'' kommen wird. Sie stützte sich auf das Gutachten und verwies auch darauf, dass die Zukunft des Nationalparks und seine internationale Anerkennung auf ernsthaft auf dem Spiel stehen. [[LH-Stv]]. Dr. [[Wilfried Haslauer (junior)]] (ÖVP) kritisierte "''...Die SPÖ hat vorschnell - in großer Angst vor Schwierigkeiten - das Projekt versenkt. Das war keine Hilfe für die Sanierung des Gasteiner Ortszentrum...''" Weiter argumentierte Haslauer, dass jene "''denen der Verfall in Bad Gastein ein Dorn im Auge ist, wissen, bei wem sie sich bedanken müssen - auch für die mehreren Hundert Arbeitsplätze der Bahn, die jetzt nicht geschaffen werden''".		Anfang Februar 2011 teilte [[Landeshauptfrau]] [[Gabriele Burgstaller\|Gabi Burgstaller]] ([[SPÖ]]) mit, dass die geplante Stollenbahn ''nicht'' kommen wird. Sie stützte sich auf das Gutachten und verwies auch darauf, dass die Zukunft des Nationalparks und seine internationale Anerkennung auf ernsthaft auf dem Spiel stehen. [[LH-Stv]]. Dr. [[Wilfried Haslauer (junior)]] (ÖVP) kritisierte "''...Die SPÖ hat vorschnell - in großer Angst vor Schwierigkeiten - das Projekt versenkt. Das war keine Hilfe für die Sanierung des Gasteiner Ortszentrum...''" Weiter argumentierte Haslauer, dass jene "''denen der Verfall in Bad Gastein ein Dorn im Auge ist, wissen, bei wem sie sich bedanken müssen - auch für die mehreren Hundert Arbeitsplätze der Bahn, die jetzt nicht geschaffen werden''".

	Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. "''Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer senior]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen''", was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.		Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. "''Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer (senior)]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen''", was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.

	== 2019: Neuer Besitzer und die Stollenbahn ==		== 2019: Neuer Besitzer und die Stollenbahn ==

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Wilfried Haslauer“ durch „Wilfried Haslauer (junior)“

2021-03-27T08:38:23Z

Textersetzung - „Wilfried Haslauer“ durch „Wilfried Haslauer (junior)“

← Nächstältere Version		Version vom 27. März 2021, 09:38 Uhr
Zeile 12:		Zeile 12:

	== Die Entscheidung ==		== Die Entscheidung ==
	Anfang Februar 2011 teilte [[Landeshauptfrau]] [[Gabriele Burgstaller\|Gabi Burgstaller]] ([[SPÖ]]) mit, dass die geplante Stollenbahn ''nicht'' kommen wird. Sie stützte sich auf das Gutachten und verwies auch darauf, dass die Zukunft des Nationalparks und seine internationale Anerkennung auf ernsthaft auf dem Spiel stehen. [[LH-Stv]]. Dr. [[Wilfried Haslauer junior~~\|Wilfried Haslauer~~]] (ÖVP) kritisierte "''...Die SPÖ hat vorschnell - in großer Angst vor Schwierigkeiten - das Projekt versenkt. Das war keine Hilfe für die Sanierung des Gasteiner Ortszentrum...''" Weiter argumentierte Haslauer, dass jene "''denen der Verfall in Bad Gastein ein Dorn im Auge ist, wissen, bei wem sie sich bedanken müssen - auch für die mehreren Hundert Arbeitsplätze der Bahn, die jetzt nicht geschaffen werden''".		Anfang Februar 2011 teilte [[Landeshauptfrau]] [[Gabriele Burgstaller\|Gabi Burgstaller]] ([[SPÖ]]) mit, dass die geplante Stollenbahn ''nicht'' kommen wird. Sie stützte sich auf das Gutachten und verwies auch darauf, dass die Zukunft des Nationalparks und seine internationale Anerkennung auf ernsthaft auf dem Spiel stehen. [[LH-Stv]]. Dr. [[Wilfried Haslauer (junior)]] (ÖVP) kritisierte "''...Die SPÖ hat vorschnell - in großer Angst vor Schwierigkeiten - das Projekt versenkt. Das war keine Hilfe für die Sanierung des Gasteiner Ortszentrum...''" Weiter argumentierte Haslauer, dass jene "''denen der Verfall in Bad Gastein ein Dorn im Auge ist, wissen, bei wem sie sich bedanken müssen - auch für die mehreren Hundert Arbeitsplätze der Bahn, die jetzt nicht geschaffen werden''".

	Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. "''Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer senior]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen''", was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.		Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. "''Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer senior]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen''", was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.

Peter Krackowizer: Textersetzung - „LH-Stv“ durch „LH-Stv“

2020-12-24T11:43:49Z

Textersetzung - „LH-Stv“ durch „LH-Stv“

← Nächstältere Version		Version vom 24. Dezember 2020, 12:43 Uhr
Zeile 12:		Zeile 12:

	== Die Entscheidung ==		== Die Entscheidung ==
	Anfang Februar 2011 teilte [[Landeshauptfrau]] [[Gabriele Burgstaller\|Gabi Burgstaller]] ([[SPÖ]]) mit, dass die geplante Stollenbahn ''nicht'' kommen wird. Sie stützte sich auf das Gutachten und verwies auch darauf, dass die Zukunft des Nationalparks und seine internationale Anerkennung auf ernsthaft auf dem Spiel stehen. LH-Stv. Dr. [[Wilfried Haslauer junior\|Wilfried Haslauer]] (ÖVP) kritisierte "''...Die SPÖ hat vorschnell - in großer Angst vor Schwierigkeiten - das Projekt versenkt. Das war keine Hilfe für die Sanierung des Gasteiner Ortszentrum...''" Weiter argumentierte Haslauer, dass jene "''denen der Verfall in Bad Gastein ein Dorn im Auge ist, wissen, bei wem sie sich bedanken müssen - auch für die mehreren Hundert Arbeitsplätze der Bahn, die jetzt nicht geschaffen werden''".		Anfang Februar 2011 teilte [[Landeshauptfrau]] [[Gabriele Burgstaller\|Gabi Burgstaller]] ([[SPÖ]]) mit, dass die geplante Stollenbahn ''nicht'' kommen wird. Sie stützte sich auf das Gutachten und verwies auch darauf, dass die Zukunft des Nationalparks und seine internationale Anerkennung auf ernsthaft auf dem Spiel stehen. [[LH-Stv]]. Dr. [[Wilfried Haslauer junior\|Wilfried Haslauer]] (ÖVP) kritisierte "''...Die SPÖ hat vorschnell - in großer Angst vor Schwierigkeiten - das Projekt versenkt. Das war keine Hilfe für die Sanierung des Gasteiner Ortszentrum...''" Weiter argumentierte Haslauer, dass jene "''denen der Verfall in Bad Gastein ein Dorn im Auge ist, wissen, bei wem sie sich bedanken müssen - auch für die mehreren Hundert Arbeitsplätze der Bahn, die jetzt nicht geschaffen werden''".

	Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. "''Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer senior]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen''", was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.		Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. "''Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer senior]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen''", was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Kategorie:Pongau Kategorie:Bad Gastein“ durch „Kategorie:Pongau Kategorie:Gasteinertal Kategorie:Bad Gastein“

2020-03-30T16:39:24Z

Textersetzung - „Kategorie:Pongau Kategorie:Bad Gastein“ durch „Kategorie:Pongau Kategorie:Gasteinertal Kategorie:Bad Gastein“

← Nächstältere Version		Version vom 30. März 2020, 17:39 Uhr
Zeile 31:		Zeile 31:
	[[Kategorie:Nationalpark Hohe Tauern]]		[[Kategorie:Nationalpark Hohe Tauern]]
	[[Kategorie:Pongau]]		[[Kategorie:Pongau]]
			[[Kategorie:Gasteinertal]]
	[[Kategorie:Bad Gastein]]		[[Kategorie:Bad Gastein]]
	[[Kategorie:Kärnten]]		[[Kategorie:Kärnten]]
	[[Kategorie:Projekt]]		[[Kategorie:Projekt]]

Peter Krackowizer: aktualisiert

2019-10-14T07:44:06Z

aktualisiert

← Nächstältere Version		Version vom 14. Oktober 2019, 08:44 Uhr
Zeile 2:		Zeile 2:

	== Die Ausgangssituation ==		== Die Ausgangssituation ==
	Um die Errichtung einer Stollenbahn unter dem [[Schareck]] wurde bereits seit einigen Jahren gerungen (Stand 2011). Durch einen Anschluss an das südlich des [[Alpenhauptkamm]]es gelegenen Ganzjahres-[[Gletscher]]<nowiki>skigebiets</nowiki> erhofften sich die [[Bad Gastein]]er einen Aufschwung im [[Fremdenverkehr]]. Der Kärntner Bauindustrielle Hans Peter Haselsteiner ~~wollte~~ im Gegenzug für diese unterirdische Verbindung zu "seinem" Skigebiet Mölltaler Gletscher am [[Wurtenkees]] rund 100 Millionen Euro in die verfallenen Häuser in Bad Gastein investieren (siehe [[Franz Duval]]).		Um die Errichtung einer Stollenbahn unter dem [[Schareck]] wurde bereits seit einigen Jahren gerungen (Stand 2011). Durch einen Anschluss an das südlich des [[Alpenhauptkamm]]es gelegenen Ganzjahres-[[Gletscher]]<nowiki>skigebiets</nowiki> erhofften sich die [[Bad Gastein]]er einen Aufschwung im [[Fremdenverkehr]]. Der Tiroler Skilift-Tycoon Heinrich Schultz und und der Kärntner Bauindustrielle Hans Peter Haselsteiner wollten im Gegenzug für diese unterirdische Verbindung zu "seinem" Skigebiet Mölltaler Gletscher am [[Wurtenkees]] rund 100 Millionen Euro in die verfallenen Häuser in Bad Gastein investieren (siehe [[Franz Duval]]).

	Befürworter der Bahn erklärten, dass weder Berg- noch Talstation im Schutzgebiet lägen, verschwiegen aber, dass es von den fünf Bahnkilometern, die allerdings im Erdinnern unter dem Berg liegen werden, 2,8 Kilometer sehr wohl durch die schutzwürdige Kernzone des Nationalparks führen.		Befürworter der Bahn erklärten, dass weder Berg- noch Talstation im Schutzgebiet lägen, verschwiegen aber, dass es von den fünf Bahnkilometern, die allerdings im Erdinnern unter dem Berg liegen werden, 2,8 Kilometer sehr wohl durch die schutzwürdige Kernzone des Nationalparks führen.
Zeile 15:		Zeile 15:

	Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. "''Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer senior]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen''", was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.		Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. "''Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer senior]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen''", was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.

			== 2019: Neuer Besitzer und die Stollenbahn ==
			2019 verkauften Schultz und Haselsteiner das Skigebiet Mölltaler Gletscher und das [[Valeriehaus]] an die slowakische Tatry-Gruppe. Den Slowaken hat man jetzt die Pläne gleich "mitverkauft". Und sie dem Vernehmen nach im Glauben gelassen, dass sie eine Verbindung bauen können.

			Heinrich Schultz wollte sich trotz mehrfacher Nachfrage dazu nicht äußern. Max Gottfried, Manager der Tatry-Gruppe, sagte kurz angebunden, dass er von den früheren Besitzern alle Unterlagen und Pläne erhalten habe. Zurzeit gehöre das Thema Zusammenschluss aber nicht zu den Top-Prioritäten.

			Wollen die Slowaken tatsächlich die beiden Seiten verbinden, dann haben sie einen steinigen Weg vor sich. Nicht zuletzt wären sie auf eine Änderung des Nationalparkgesetzes angewiesen. Dieses ist Landessache. Landeshauptmann Wilfried Haslauer (ÖVP) war einst - wie Parteikollege Bgm. Gerhard Steinbauer - ein vehementer Befürworter der Bahn, zumal Haselsteiner im "Austausch" angeboten hatte, die Duval-Hotels im Zentrum Bad Gasteins zu kaufen und herzurichten.

			Die Ausgangslage hat sich freilich geändert, mittlerweile treiben andere Investoren im historischen Ortskern Projekte voran, um die Stollenbahn ist es ruhig geworden.

	== Quellen ==		== Quellen ==
	{{Quelle SN\|23. Dezember 2010 und 2. Februar 2011}}		{{Quelle SN\|23. Dezember 2010 und 2. Februar 2011}}
			* [https://www.sn.at/salzburg/chronik/sportgastein-kommt-neuer-anlauf-fuer-eine-gletscherbahn-77630227 www.sn.at], 14. Oktober 2019

	[[Kategorie:Nationalpark Hohe Tauern]]		[[Kategorie:Nationalpark Hohe Tauern]]

Peter Krackowizer: Artikel in die Vergangenheit gesetzt

2019-08-22T11:06:24Z

Artikel in die Vergangenheit gesetzt

← Nächstältere Version		Version vom 22. August 2019, 12:06 Uhr
Zeile 1:		Zeile 1:
	Die '''Stollenbahn Schareck''' ~~soll~~ in der Kern(schutz)zone des [[Nationalpark Hohe Tauern\|Nationalparks Hohe Tauern]] eine Verbindung zwischen dem Skigebiet im [[Naßfeldtal]] ([[Sportgastein]]) und dem auf [[Kärnten\|Kärntner]] Seite befindlichen, ganzjährigen Gletscherskigebiet werden.		Die '''Stollenbahn Schareck''' sollte in der Kern(schutz)zone des [[Nationalpark Hohe Tauern\|Nationalparks Hohe Tauern]] eine Verbindung zwischen dem Skigebiet im [[Naßfeldtal]] ([[Sportgastein]]) und dem auf [[Kärnten\|Kärntner]] Seite befindlichen, ganzjährigen Gletscherskigebiet werden.

	== Die Ausgangssituation ==		== Die Ausgangssituation ==
	Um die Errichtung einer Stollenbahn unter dem [[Schareck]] ~~wird~~ bereits seit einigen Jahren gerungen. Durch einen Anschluss an das südlich des [[Alpenhauptkamm]]es gelegenen Ganzjahres-~~Gletscherskigebiets erhoffen~~ sich die [[Bad Gastein]]er einen Aufschwung im [[Fremdenverkehr]]. Der Kärntner Bauindustrielle Hans Peter Haselsteiner wollte im Gegenzug für diese unterirdische Verbindung zu "seinem" Skigebiet Mölltaler Gletscher am [[Wurtenkees]] rund 100 Millionen Euro in die verfallenen Häuser in Bad Gastein investieren (siehe [[Franz Duval]]).		Um die Errichtung einer Stollenbahn unter dem [[Schareck]] wurde bereits seit einigen Jahren gerungen (Stand 2011). Durch einen Anschluss an das südlich des [[Alpenhauptkamm]]es gelegenen Ganzjahres-[[Gletscher]]<nowiki>skigebiets</nowiki> erhofften sich die [[Bad Gastein]]er einen Aufschwung im [[Fremdenverkehr]]. Der Kärntner Bauindustrielle Hans Peter Haselsteiner wollte im Gegenzug für diese unterirdische Verbindung zu "seinem" Skigebiet Mölltaler Gletscher am [[Wurtenkees]] rund 100 Millionen Euro in die verfallenen Häuser in Bad Gastein investieren (siehe [[Franz Duval]]).

	Befürworter der Bahn ~~erklären~~, dass weder Berg- noch Talstation im Schutzgebiet lägen, ~~verschweigen~~ aber, dass es von den fünf Bahnkilometern, die allerdings im Erdinnern unter dem Berg liegen werden, 2,8 Kilometer sehr wohl durch die schutzwürdige Kernzone des Nationalparks führen.		Befürworter der Bahn erklärten, dass weder Berg- noch Talstation im Schutzgebiet lägen, verschwiegen aber, dass es von den fünf Bahnkilometern, die allerdings im Erdinnern unter dem Berg liegen werden, 2,8 Kilometer sehr wohl durch die schutzwürdige Kernzone des Nationalparks führen.

	== Knackpunkt ==		== Knackpunkt ==
	Streitfrage ~~ist~~: gilt die Schutzwürdigkeit und die [[Alpenkonvention]] auch ''unter Tag'' und wenn ja, bis in welche Tiefe?		Streitfrage war: gilt die Schutzwürdigkeit und die [[Alpenkonvention]] auch ''unter Tag'' und wenn ja, bis in welche Tiefe?

	Ein Rechtsgutachten des obersten Landesjuristen Salzburgs, [[Ferdinand Faber]], ~~geht~~ davon aus, dass eine komplett unterirdisch geführte Bahn, eben diesen (internationalen) Schutzstatus nicht verletzen würde und somit der Bau der Bahn bewilligungsfähig wäre. Die seit Herbst 2010 im Amt befindliche für den Nationalpark zuständige Landesrätin [[Tina Widmann]] ([[ÖVP]]) wollte sich jedoch Ende Dezember noch nicht in ihrer Haltung zu diesem Projekt festlegen, weil sie es im derzeitigen Stadium nur als ''Idee'' sähe. Ihre Vorgängerin, [[Doraja Eberle]] hatte sich klar gegen eine Errichtung der Bahn ausgesprochen, bzw. gegen eine Aufweichung des ~~Nationalparkgesetzes~~. Genau das aber ~~könnte nun~~ das erstellte Rechtsgutachten bewirken.		Ein Rechtsgutachten des obersten Landesjuristen des [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)\|Landes Salzburgs]], [[Ferdinand Faber]], ging davon aus, dass eine komplett unterirdisch geführte Bahn, eben diesen (internationalen) Schutzstatus nicht verletzen würde und somit der Bau der Bahn bewilligungsfähig wäre. Die seit Herbst 2010 im Amt befindliche für den Nationalpark zuständige Landesrätin [[Tina Widmann]] ([[ÖVP]]) wollte sich jedoch Ende Dezember noch nicht in ihrer Haltung zu diesem Projekt festlegen, weil sie es im derzeitigen Stadium nur als ''Idee'' sähe. Ihre Vorgängerin, [[Doraja Eberle]], hatte sich klar gegen eine Errichtung der Bahn ausgesprochen, bzw. gegen eine Aufweichung des [[Nationalparkgesetz Hohe Tauern\|Nationalparkgesetz]]es. Genau das aber hätte das erstellte Rechtsgutachten bewirken können.

	== Die Entscheidung ==		== Die Entscheidung ==
	Anfang Februar 2011 teilte [[~~Landeshauptmann\|~~Landeshauptfrau]] [[Gabriele Burgstaller\|Gabi Burgstaller]] ([[SPÖ]]) mit, dass die geplante Stollenbahn ''nicht'' kommen wird. Sie stützte sich auf das Gutachten und verwies auch darauf, dass die Zukunft des Nationalparks und seine internationale Anerkennung auf ernsthaft auf dem Spiel stehen. LH-Stv. [[Wilfried Haslauer junior\|~~Dr.~~ Wilfried Haslauer]] (ÖVP) kritisierte ''"...Die SPÖ hat vorschnell - in großer Angst vor Schwierigkeiten - das Projekt versenkt. Das war keine Hilfe für die Sanierung des Gasteiner Ortszentrum..."'' Weiter argumentierte Haslauer, dass jene ''denen der Verfall in Bad Gastein ein Dorn im Auge ist, wissen, bei wem sie sich bedanken müssen - auch für die mehreren Hundert Arbeitsplätze der Bahn, die jetzt nicht geschaffen werden''.		Anfang Februar 2011 teilte [[Landeshauptfrau]] [[Gabriele Burgstaller\|Gabi Burgstaller]] ([[SPÖ]]) mit, dass die geplante Stollenbahn ''nicht'' kommen wird. Sie stützte sich auf das Gutachten und verwies auch darauf, dass die Zukunft des Nationalparks und seine internationale Anerkennung auf ernsthaft auf dem Spiel stehen. LH-Stv. Dr. [[Wilfried Haslauer junior\|Wilfried Haslauer]] (ÖVP) kritisierte "''...Die SPÖ hat vorschnell - in großer Angst vor Schwierigkeiten - das Projekt versenkt. Das war keine Hilfe für die Sanierung des Gasteiner Ortszentrum...''" Weiter argumentierte Haslauer, dass jene "''denen der Verfall in Bad Gastein ein Dorn im Auge ist, wissen, bei wem sie sich bedanken müssen - auch für die mehreren Hundert Arbeitsplätze der Bahn, die jetzt nicht geschaffen werden''".

	Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. ''~~"LH~~ [[Wilfried Haslauer senior]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen"'' was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.		Scharfe Kritik wiederum musste sich Haslauer von [[Eberhard Stüber]], Präsident des [[Naturschutzbund]]s anhören. "''Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer senior]] war ein Hauptinitiator des Nationalparks Hohe Tauern. Sein Sohn verrät nun die Idee seines Vaters. Er hat für den Nationalpark nichts übrig und versucht mit Ausnahmegenehmigungen zu beginnen''", was eine Kettenreaktion ungeahnten Ausmaßes auslösen könnte.

	== Quellen ==		== Quellen ==
	{{Quelle SN\|23. Dezember 2010 und 2. Februar 2011}}		{{Quelle SN\|23. Dezember 2010 und 2. Februar 2011}}

	~~[[Kategorie:Aktuell (Archiv)]]~~
	[[Kategorie:Nationalpark Hohe Tauern]]		[[Kategorie:Nationalpark Hohe Tauern]]
	[[Kategorie:Pongau]]		[[Kategorie:Pongau]]
			[[Kategorie:Bad Gastein]]
	[[Kategorie:Kärnten]]		[[Kategorie:Kärnten]]
			[[Kategorie:Projekt]]