Motor Presse Klub Austria - Versionsgeschichte

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Rudolf Thalhammer“ durch „Rudi Thalhammer“

2025-03-24T20:31:22Z

Textersetzung - „Rudolf Thalhammer“ durch „Rudi Thalhammer“

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	\| Dipl.-Ing. Fritz Hatscheck, [[Vöcklabruck]]\|\| Bert Schneider, Wien		\| Dipl.-Ing. Fritz Hatscheck, [[Vöcklabruck]]\|\| Bert Schneider, Wien
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Peter Krackowizer: Textersetzung - „Marmorsaal“ durch „Marmorsaal“

2025-01-20T16:28:24Z

Textersetzung - „Marmorsaal“ durch „Marmorsaal“

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	== Der MPKA und Salzburg ==		== Der MPKA und Salzburg ==
	[[Datei:Schüttgut Hauskapelle Porsche Motor Presse Klub Austria 1963.jpg\|thumb\|Besuch der Kapelle von Mitgliedern des Motor Presse Klubs Austria 1963.]]		[[Datei:Schüttgut Hauskapelle Porsche Motor Presse Klub Austria 1963.jpg\|thumb\|Besuch der Kapelle von Mitgliedern des Motor Presse Klubs Austria 1963.]]
	Am [[25. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[26. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg\|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal (Schloss Mirabell)\|Marmorsaal]] im [[Schloss Mirabell]] empfangen. Dabei kam es auch zu Expertengesprächen zwischen Bäck, Dr. [[Helmut Krackowizer]], Richard von Frankenberg und Dr. [[Max Reisch]].<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=gQyb9uhiG0rzs%2F6hwb8mwy%2BBDJLDm3cVkADYC5h3zTlOBZfznfYSBAgOTu68sCNQW5F6YXLawNtjcrFlab8IpL5Sj2nBipjM8zE9TlBOKStA%2BtX9r%2F2G2V5JKZqFA7hM&id1=19581027_05&q=Krackowizer#slide5 www.sn.at], Archiv der ''[[Salzburger Nachrichten]]'', Ausgabe vom 27. Oktober 1958, Seite 5, sowie ''[[Austro-Motor]]'', internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgaben 12/1958, aus dem [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]</ref>		Am [[25. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[26. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg\|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal Schloss Mirabell\|Marmorsaal]] im [[Schloss Mirabell]] empfangen. Dabei kam es auch zu Expertengesprächen zwischen Bäck, Dr. [[Helmut Krackowizer]], Richard von Frankenberg und Dr. [[Max Reisch]].<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=gQyb9uhiG0rzs%2F6hwb8mwy%2BBDJLDm3cVkADYC5h3zTlOBZfznfYSBAgOTu68sCNQW5F6YXLawNtjcrFlab8IpL5Sj2nBipjM8zE9TlBOKStA%2BtX9r%2F2G2V5JKZqFA7hM&id1=19581027_05&q=Krackowizer#slide5 www.sn.at], Archiv der ''[[Salzburger Nachrichten]]'', Ausgabe vom 27. Oktober 1958, Seite 5, sowie ''[[Austro-Motor]]'', internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgaben 12/1958, aus dem [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]</ref>

	[[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Familie Porsche\|Porsche und Piëch]] mit der [[Hauskapelle Schüttgut\|Hauskapelle]], in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht.		[[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Familie Porsche\|Porsche und Piëch]] mit der [[Hauskapelle Schüttgut\|Hauskapelle]], in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht.

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Salzburg“ durch „Salzburg“

2022-06-29T09:30:05Z

Textersetzung - „Salzburg“ durch „Salzburg“

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	\| Dipl.-Ing. Fritz Hatscheck, [[Vöcklabruck]]\|\| Bert Schneider, Wien		\| Dipl.-Ing. Fritz Hatscheck, [[Vöcklabruck]]\|\| Bert Schneider, Wien
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	\| [[Erwin Lechner]], [[Salzburg]]\|\| [[Rudolf Thalhammer]], Salzburg		\| [[Erwin Lechner]], Salzburg\|\| [[Rudolf Thalhammer]], Salzburg
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Peter Krackowizer: ergänzt

2022-05-23T18:30:03Z

ergänzt

← Nächstältere Version		Version vom 23. Mai 2022, 19:30 Uhr
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	== Der MPKA und Salzburg ==		== Der MPKA und Salzburg ==
	[[Datei:Schüttgut Hauskapelle Porsche Motor Presse Klub Austria 1963.jpg\|thumb\|Besuch der Kapelle von Mitgliedern des Motor Presse Klubs Austria 1963.]]		[[Datei:Schüttgut Hauskapelle Porsche Motor Presse Klub Austria 1963.jpg\|thumb\|Besuch der Kapelle von Mitgliedern des Motor Presse Klubs Austria 1963.]]
	Am [[22. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[25. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg\|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal (Schloss Mirabell)\|Marmorsaal]] im [[Schloss Mirabell]] empfangen.<ref>~~Quelle~~: ''Austro Motor'', internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgaben 12/1958, aus dem Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer</ref>		Am [[25. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[26. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg\|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal (Schloss Mirabell)\|Marmorsaal]] im [[Schloss Mirabell]] empfangen. Dabei kam es auch zu Expertengesprächen zwischen Bäck, Dr. [[Helmut Krackowizer]], Richard von Frankenberg und Dr. [[Max Reisch]].<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=gQyb9uhiG0rzs%2F6hwb8mwy%2BBDJLDm3cVkADYC5h3zTlOBZfznfYSBAgOTu68sCNQW5F6YXLawNtjcrFlab8IpL5Sj2nBipjM8zE9TlBOKStA%2BtX9r%2F2G2V5JKZqFA7hM&id1=19581027_05&q=Krackowizer#slide5 www.sn.at], Archiv der ''[[Salzburger Nachrichten]]'', Ausgabe vom 27. Oktober 1958, Seite 5, sowie ''[[Austro-Motor]]'', internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgaben 12/1958, aus dem [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]</ref>

	[[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Familie Porsche\|Porsche und Piëch]] mit der [[Hauskapelle Schüttgut\|Hauskapelle]], in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht.		[[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Familie Porsche\|Porsche und Piëch]] mit der [[Hauskapelle Schüttgut\|Hauskapelle]], in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht.
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	* ''100 Jahre Automobil, 30 Jahre MKPA'', Festschrift, Idee und Konzeption: Ludwig Stecewicz, Autoren: Dr. [[Helmut Krackowizer]], Werner Targyik, Fritz Wagenleitner; 1986		* ''100 Jahre Automobil, 30 Jahre MKPA'', Festschrift, Idee und Konzeption: Ludwig Stecewicz, Autoren: Dr. [[Helmut Krackowizer]], Werner Targyik, Fritz Wagenleitner; 1986
	* Bilder vom Besuch des MPKA 1963 im [[Archiv Krackowizer]]		* Bilder vom Besuch des MPKA 1963 im [[Archiv Krackowizer]]
	== ~~Einzelnachweise~~ ==		== Einzelnachweis ==
	<references/>		<references/>

Peter Krackowizer: Textersetzung - „==== Einzelnachweise ====“ durch „== Einzelnachweise ==“

2021-07-21T15:43:42Z

Textersetzung - „==== Einzelnachweise ====“ durch „== Einzelnachweise ==“

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	* ''100 Jahre Automobil, 30 Jahre MKPA'', Festschrift, Idee und Konzeption: Ludwig Stecewicz, Autoren: Dr. [[Helmut Krackowizer]], Werner Targyik, Fritz Wagenleitner; 1986		* ''100 Jahre Automobil, 30 Jahre MKPA'', Festschrift, Idee und Konzeption: Ludwig Stecewicz, Autoren: Dr. [[Helmut Krackowizer]], Werner Targyik, Fritz Wagenleitner; 1986
	* Bilder vom Besuch des MPKA 1963 im [[Archiv Krackowizer]]		* Bilder vom Besuch des MPKA 1963 im [[Archiv Krackowizer]]
	==== Einzelnachweise ====		== Einzelnachweise ==
	<references/>		<references/>

Peter Krackowizer: ergänzt

2021-07-18T20:22:31Z

ergänzt

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	1956 planten einige der damals noch ''äußerst spärlich gesäten'' (Zitat Quelle) österreichischen Motorjournalisten die Gründung einer eigenen Fachvereinigung. Mit [[7. Juni]] [[1956]] wurde dann der Verein vom Bundesministerium für Inneres (Generaldirektion für die öffentliche Sicherheit) genehmigt.		1956 planten einige der damals noch ''äußerst spärlich gesäten'' (Zitat Quelle) österreichischen Motorjournalisten die Gründung einer eigenen Fachvereinigung. Mit [[7. Juni]] [[1956]] wurde dann der Verein vom Bundesministerium für Inneres (Generaldirektion für die öffentliche Sicherheit) genehmigt.

	Die Initiatoren und Antragssteller waren laut einem Brief vom 1. Juni 1956 an das Ministerium folgende fünf Journalisten: Erich Schmale als Initiator, Hans Patleich, Dipl.-Ing. Eduard Schediwy, Fritz Senger und Ludwig Stecewicz. Am 29. April 1957 fand die erste ordentliche Generalversammlung statt~~. Einer der weiteren Gründungsmitglieder war der Motorfachjournalist [[Helmut Krackowizer]]~~.		Die Initiatoren und Antragssteller waren laut einem Brief vom 1. Juni 1956 an das Ministerium folgende fünf Journalisten: Erich Schmale als Initiator, Hans Patleich, Dipl.-Ing. Eduard Schediwy, Fritz Senger und Ludwig Stecewicz. Am 29. April 1957 fand die erste ordentliche Generalversammlung statt.

	Im 30. Jahr seines Bestehens, 1986, bestand das Präsidium aus Hans Gilbert Müller ("Neues Volksblatt", Linz), Fritz Wagenleitner ("KFZ-Wirtschaft", Wien), Klaus Göls, [[Gottfried Grilnberger]] ([[Salzburger Nachrichten]]) und Josef Weithaler ("Kleine Zeitung", Graz).		Im 30. Jahr seines Bestehens, 1986, bestand das Präsidium aus Hans Gilbert Müller ("Neues Volksblatt", Linz), Fritz Wagenleitner ("KFZ-Wirtschaft", Wien), Klaus Göls, [[Gottfried Grilnberger]] ([[Salzburger Nachrichten]]) und Josef Weithaler ("Kleine Zeitung", Graz).
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	\| Erich Karl\|\| Dkfm. Harry Tomek		\| Erich Karl\|\| Dkfm. Harry Tomek
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	\| Dr. Helmut Krackowizer\|\| ~~Beispiel~~		\| Dr. Helmut Krackowizer\|\|
	\|-		\|-
	\| Dr. Anton Leiler\|\| Dr. Josef Tschida		\| Dr. Anton Leiler\|\| Dr. Josef Tschida
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	== Quellen ==		== Quellen ==
	* ''100 Jahre Automobil, 30 Jahre MKPA'', Festschrift, Idee und Konzeption: Ludwig Stecewicz, Autoren: Dr. [[Helmut Krackowizer]], Werner Targyik, Fritz Wagenleitner; 1986		* ''100 Jahre Automobil, 30 Jahre MKPA'', Festschrift, Idee und Konzeption: Ludwig Stecewicz, Autoren: Dr. [[Helmut Krackowizer]], Werner Targyik, Fritz Wagenleitner; 1986
	* Bilder vom Besuch des MPKA 1963 im Archiv Krackowizer		* Bilder vom Besuch des MPKA 1963 im [[Archiv Krackowizer]]
	== Einzelnachweise ==		==== Einzelnachweise ====
	<references/>		<references/>

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Motorrad-, Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer“ durch „Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer“

2020-06-11T20:49:03Z

Textersetzung - „Motorrad-, Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer“ durch „Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer“

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	== Der MPKA und Salzburg ==		== Der MPKA und Salzburg ==
	[[Datei:Schüttgut Hauskapelle Porsche Motor Presse Klub Austria 1963.jpg\|thumb\|Besuch der Kapelle von Mitgliedern des Motor Presse Klubs Austria 1963.]]		[[Datei:Schüttgut Hauskapelle Porsche Motor Presse Klub Austria 1963.jpg\|thumb\|Besuch der Kapelle von Mitgliedern des Motor Presse Klubs Austria 1963.]]
	Am [[22. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[25. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg\|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal (Schloss Mirabell)\|Marmorsaal]] im [[Schloss Mirabell]] empfangen.<ref>Quelle: ''Austro Motor'', internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgaben 12/1958, aus dem [[Motorrad-, Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]</ref>		Am [[22. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[25. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg\|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal (Schloss Mirabell)\|Marmorsaal]] im [[Schloss Mirabell]] empfangen.<ref>Quelle: ''Austro Motor'', internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgaben 12/1958, aus dem Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer</ref>

	[[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Familie Porsche\|Porsche und Piëch]] mit der [[Hauskapelle Schüttgut\|Hauskapelle]], in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht.		[[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Familie Porsche\|Porsche und Piëch]] mit der [[Hauskapelle Schüttgut\|Hauskapelle]], in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht.

Peter Krackowizer: /* Der MPKA und Salzburg */

2020-03-30T08:44:13Z

Der MPKA und Salzburg

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	== Der MPKA und Salzburg ==		== Der MPKA und Salzburg ==
	[[Datei:Schüttgut Hauskapelle Porsche Motor Presse Klub Austria 1963.jpg\|thumb\|Besuch der Kapelle von Mitgliedern des ~~[[Motor Presse Klub Austria\|~~Motor Presse Klubs Austria]] 1963.]]		[[Datei:Schüttgut Hauskapelle Porsche Motor Presse Klub Austria 1963.jpg\|thumb\|Besuch der Kapelle von Mitgliedern des Motor Presse Klubs Austria 1963.]]
	Am [[22. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[25. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg\|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal (Schloss Mirabell)\|Marmorsaal]] im [[Schloss Mirabell]] empfangen.<ref>Quelle: ''Austro Motor'', internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgaben 12/1958, aus dem [[Motorrad-, Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]</ref>		Am [[22. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[25. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg\|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal (Schloss Mirabell)\|Marmorsaal]] im [[Schloss Mirabell]] empfangen.<ref>Quelle: ''Austro Motor'', internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgaben 12/1958, aus dem [[Motorrad-, Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]</ref>

	[[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Porsche ~~(Familie)~~\|Porsche und Piëch]] mit der [[Hauskapelle Schüttgut\|Hauskapelle]], in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht.		[[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Familie Porsche\|Porsche und Piëch]] mit der [[Hauskapelle Schüttgut\|Hauskapelle]], in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht.

	== "Goldene Schraube" ==		== "Goldene Schraube" ==

Peter Krackowizer: /* Der MPKA und Salzburg */ Linkfix, + Bild

2020-03-30T08:43:43Z

Der MPKA und Salzburg: Linkfix, + Bild

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	== Der MPKA und Salzburg ==		== Der MPKA und Salzburg ==
			[[Datei:Schüttgut Hauskapelle Porsche Motor Presse Klub Austria 1963.jpg\|thumb\|Besuch der Kapelle von Mitgliedern des [[Motor Presse Klub Austria\|Motor Presse Klubs Austria]] 1963.]]
	Am [[22. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[25. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg\|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal (Schloss Mirabell)\|Marmorsaal]] im [[Schloss Mirabell]] empfangen.<ref>Quelle: ''Austro Motor'', internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgaben 12/1958, aus dem [[Motorrad-, Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]</ref>		Am [[22. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[25. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg\|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal (Schloss Mirabell)\|Marmorsaal]] im [[Schloss Mirabell]] empfangen.<ref>Quelle: ''Austro Motor'', internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgaben 12/1958, aus dem [[Motorrad-, Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]</ref>

	[[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Porsche (Familie)\|Porsche]] ~~und~~ [[~~Piëch (Familie)~~\|~~Piëch~~]] ~~mit der Hauskapelle~~, in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht.		[[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Porsche (Familie)\|Porsche und Piëch]] mit der [[Hauskapelle Schüttgut\|Hauskapelle]], in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht.

	== "Goldene Schraube" ==		== "Goldene Schraube" ==

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	== Der MPKA und Salzburg ==		== Der MPKA und Salzburg ==
	Am [[22. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[25. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg\|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal Schloss Mirabell\|Marmorsaal]] im [[Schloss Mirabell]] empfangen.<ref>Quelle: ''Austro Motor'', internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgaben 12/1958, aus dem [[Motorrad-, Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]</ref>		Am [[22. Oktober]] [[1958]] hielt der MPKA seine erste Generalversammlung auf Einladung der [[Porsche Konstruktionen KG]] in Salzburg. Im Namen der Porsche KG begrüßte Oberingenieur Klimitsch die Mitglieder, der Chefredakteur der [[Salzburger Nachrichten]], [[Gustav Canaval]], hielt ein Referat über Journalismus und Ethos, Richard von Frankenberg, ein bekannte deutsche Fachschriftsteller und ehemaliger Automobilrennfahrer, sprach über die gegenwärtige Situation des Motorsports. Am [[25. Oktober]], an einem Sonntagvormittag, wurden die Mitglieder vom Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg\|Bürgermeister]] Kommerzialrat [[Alfred Bäck]] im [[Marmorsaal (Schloss Mirabell)\|Marmorsaal]] im [[Schloss Mirabell]] empfangen.<ref>Quelle: ''Austro Motor'', internationale Auto- und Motorrundschau, Wien, Ausgaben 12/1958, aus dem [[Motorrad-, Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]]</ref>

	[[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Porsche (Familie)\|Porsche]] und [[Piëch (Familie)\|Piëch]] mit der Hauskapelle, in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht.		[[1963]] gab es in [[Zell am See]] ein Treffen der Mitglieder des MKPA. Im Rahmen dieser Veranstaltung wurde die gerade erst eröffnete (Dezember 1962) [[Gerlos Alpenstraße]] mit dem Erbauer [[Hofrat]] Dipl. Ing. [[Franz Friedrich Wallack]] besucht. Auch das [[Schüttgut]], der Stammsitz der Familien [[Porsche (Familie)\|Porsche]] und [[Piëch (Familie)\|Piëch]] mit der Hauskapelle, in der einige Familienmitglieder begraben liegen, wurde besucht.