Landeplatz Hofgastein - Versionsgeschichte

Peter Krackowizer: Textersetzung - „““ durch „"“

2023-03-01T20:31:42Z

Textersetzung - „““ durch „"“

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	Am [[27. Mai]] [[1934]] landeten bei schlechtem Wetter 20 Flugzeuge des Pfingstfluges des [[Österreichischer Aero-Club\|Österreichischen Aero-Clubs]]. Nach einem Bankett auf Einladung von Prinz Heinrich der [[Niederlande]] (er weilte gerade zur Kur in Bad Gastein) im [[Grandhotel Straubinger]] hoben die Flugzeuge nachmittags zum Weiterflug nach [[Wien]] ab.		Am [[27. Mai]] [[1934]] landeten bei schlechtem Wetter 20 Flugzeuge des Pfingstfluges des [[Österreichischer Aero-Club\|Österreichischen Aero-Clubs]]. Nach einem Bankett auf Einladung von Prinz Heinrich der [[Niederlande]] (er weilte gerade zur Kur in Bad Gastein) im [[Grandhotel Straubinger]] hoben die Flugzeuge nachmittags zum Weiterflug nach [[Wien]] ab.

	[[1935]] stand bei der Beschreibung des Landeplatzes "''Hochspannungsleitung längs der [[Gasteiner Ache\|Ache]], Telephonleitung längs der [[Gasteiner Straße\|Straße]]. Nicht ständig benützbar.''“.		[[1935]] stand bei der Beschreibung des Landeplatzes "''Hochspannungsleitung längs der [[Gasteiner Ache\|Ache]], Telephonleitung längs der [[Gasteiner Straße\|Straße]]. Nicht ständig benützbar.''".

	== Weblinks ==		== Weblinks ==

Peter Krackowizer: Textersetzung - „„“ durch „"“

2023-02-22T09:01:10Z

Textersetzung - „„“ durch „"“

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	Am [[27. Mai]] [[1934]] landeten bei schlechtem Wetter 20 Flugzeuge des Pfingstfluges des [[Österreichischer Aero-Club\|Österreichischen Aero-Clubs]]. Nach einem Bankett auf Einladung von Prinz Heinrich der [[Niederlande]] (er weilte gerade zur Kur in Bad Gastein) im [[Grandhotel Straubinger]] hoben die Flugzeuge nachmittags zum Weiterflug nach [[Wien]] ab.		Am [[27. Mai]] [[1934]] landeten bei schlechtem Wetter 20 Flugzeuge des Pfingstfluges des [[Österreichischer Aero-Club\|Österreichischen Aero-Clubs]]. Nach einem Bankett auf Einladung von Prinz Heinrich der [[Niederlande]] (er weilte gerade zur Kur in Bad Gastein) im [[Grandhotel Straubinger]] hoben die Flugzeuge nachmittags zum Weiterflug nach [[Wien]] ab.

	[[1935]] stand bei der Beschreibung des Landeplatzes „''Hochspannungsleitung längs der [[Gasteiner Ache\|Ache]], Telephonleitung längs der [[Gasteiner Straße\|Straße]]. Nicht ständig benützbar.''“.		[[1935]] stand bei der Beschreibung des Landeplatzes "''Hochspannungsleitung längs der [[Gasteiner Ache\|Ache]], Telephonleitung längs der [[Gasteiner Straße\|Straße]]. Nicht ständig benützbar.''“.

	== Weblinks ==		== Weblinks ==

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Salzburg“ durch „Salzburg“

2022-06-29T09:41:00Z

Textersetzung - „Salzburg“ durch „Salzburg“

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	Er wurde im Sommer [[1933]] in Betrieb genommen und sollte für den [[Fremdenverkehr]] Gäste ins [[Gasteinertal]] bringen. Anlässlich der Generalversammlung des Österreichischen Aero-Clubs am Sonntag, den [[3. September]], fand am Samstag, den [[2. September]] dann ein "Sternflug nach Gastein" statt, um der internationalen Welt den Landeplatz vorzuführen. An Persönlichkeiten waren bereits am Vortag der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]], Gesandter Dr. Rintelen, der [[Belgien\|belgische]] Luftfahrtminister Lippens, General Wagner von der OeLag, Reg.-Rat Hofmann-Ostenhof, [[Hofrat]] [[Hans Hofmann-Montanus]] (Gründer des [[Salzburger Landesverkehrsamt]]es) u. a. angereist.		Er wurde im Sommer [[1933]] in Betrieb genommen und sollte für den [[Fremdenverkehr]] Gäste ins [[Gasteinertal]] bringen. Anlässlich der Generalversammlung des Österreichischen Aero-Clubs am Sonntag, den [[3. September]], fand am Samstag, den [[2. September]] dann ein "Sternflug nach Gastein" statt, um der internationalen Welt den Landeplatz vorzuführen. An Persönlichkeiten waren bereits am Vortag der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]], Gesandter Dr. Rintelen, der [[Belgien\|belgische]] Luftfahrtminister Lippens, General Wagner von der OeLag, Reg.-Rat Hofmann-Ostenhof, [[Hofrat]] [[Hans Hofmann-Montanus]] (Gründer des [[Salzburger Landesverkehrsamt]]es) u. a. angereist.

	Trotz des schlechten Wetters trafen am Samstag nach 16 Uhr bis auf ein Flugzeug alle für den Sternflug gemeldeten Maschinen ein. Zuvor hatten sie einen Zwischenlandung am [[Flughafen Salzburg\|Flugfeld Maxglan]] bei [[Salzburg]] eingelegt. Der Gesellschaftsflug am Sonntag musste dann wegen schlechter Witterung auf Montag verschoben werden.<ref>Quelle [[Salzburger Volksblatt]], [anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19330904&query="Ein%20Festtag%20für%20das%20Gasteiner%20Tal."&ref=anno-search&seite=1 Ausgabe vom 4. September 1933, Seite 1]: ''Ein Festtag für das Gasteiner Tal'' ([[ANNO]])</ref>		Trotz des schlechten Wetters trafen am Samstag nach 16 Uhr bis auf ein Flugzeug alle für den Sternflug gemeldeten Maschinen ein. Zuvor hatten sie einen Zwischenlandung am [[Flughafen Salzburg\|Flugfeld Maxglan]] bei Salzburg eingelegt. Der Gesellschaftsflug am Sonntag musste dann wegen schlechter Witterung auf Montag verschoben werden.<ref>Quelle [[Salzburger Volksblatt]], [anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19330904&query="Ein%20Festtag%20für%20das%20Gasteiner%20Tal."&ref=anno-search&seite=1 Ausgabe vom 4. September 1933, Seite 1]: ''Ein Festtag für das Gasteiner Tal'' ([[ANNO]])</ref>

	Am [[27. Mai]] [[1934]] landeten bei schlechtem Wetter 20 Flugzeuge des Pfingstfluges des [[Österreichischer Aero-Club\|Österreichischen Aero-Clubs]]. Nach einem Bankett auf Einladung von Prinz Heinrich der [[Niederlande]] (er weilte gerade zur Kur in Bad Gastein) im [[Grandhotel Straubinger]] hoben die Flugzeuge nachmittags zum Weiterflug nach [[Wien]] ab.		Am [[27. Mai]] [[1934]] landeten bei schlechtem Wetter 20 Flugzeuge des Pfingstfluges des [[Österreichischer Aero-Club\|Österreichischen Aero-Clubs]]. Nach einem Bankett auf Einladung von Prinz Heinrich der [[Niederlande]] (er weilte gerade zur Kur in Bad Gastein) im [[Grandhotel Straubinger]] hoben die Flugzeuge nachmittags zum Weiterflug nach [[Wien]] ab.

Remora am 15. Mai 2021 um 17:28 Uhr

2021-05-15T17:28:10Z

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	Der '''Landeplatz Hofgastein''' war ein ~~nicht mehr bestehendes~~ Flugfeld in der [[Pongau]]er Marktgemeinde [[Bad Hofgastein]].		Der '''Landeplatz Hofgastein''' war ein Flugfeld in der [[Pongau]]er Marktgemeinde [[Bad Hofgastein]].

	== Geschichte ==		== Geschichte ==
	Der Landeplatz befand sich südlich des ~~Marktgemeindezentrum~~ im Ortsteil [[Anger (Bad Hofgastein)\|Anger]] westlich der [[Gasteiner Ache]] auf 860 [[m ü. A.]]. Seine Länge betrug 375 Meter, seine Breite 260 Meter.		Der Landeplatz befand sich südlich des Marktgemeindezentrums im Ortsteil [[Anger (Bad Hofgastein)\|Anger]] westlich der [[Gasteiner Ache]] auf 860 [[m ü. A.]]. Seine Länge betrug 375 Meter, seine Breite 260 Meter.

	Er wurde im Sommer [[1933]] in Betrieb genommen und sollte für den [[Fremdenverkehr]] Gäste ins [[Gasteinertal]] bringen. Anlässlich der Generalversammlung des Österreichischen Aero-Clubs am Sonntag, den [[3. September]], fand am Samstag [[2. September]] dann ein "Sternflug nach Gastein" statt, um der internationalen Welt den Landeplatz vorzuführen. An Persönlichkeiten waren bereits am Vortag der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]], Gesandter Dr. Rintelen, der belgische Luftfahrtminister Lippens, General Wagner von der OeLag, Reg.-Rat Hofmann-Ostenhof, [[Hofrat]] [[Hans Hofmann-Montanus]]~~, der~~ Gründer des [[Salzburger Landesverkehrsamt]]es u. a. angereist.		Er wurde im Sommer [[1933]] in Betrieb genommen und sollte für den [[Fremdenverkehr]] Gäste ins [[Gasteinertal]] bringen. Anlässlich der Generalversammlung des Österreichischen Aero-Clubs am Sonntag, den [[3. September]], fand am Samstag, den [[2. September]] dann ein "Sternflug nach Gastein" statt, um der internationalen Welt den Landeplatz vorzuführen. An Persönlichkeiten waren bereits am Vortag der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]], Gesandter Dr. Rintelen, der [[Belgien\|belgische]] Luftfahrtminister Lippens, General Wagner von der OeLag, Reg.-Rat Hofmann-Ostenhof, [[Hofrat]] [[Hans Hofmann-Montanus]] (Gründer des [[Salzburger Landesverkehrsamt]]es) u. a. angereist.

	Trotz des schlechten Wetters trafen am Samstag nach 16 Uhr bis auf ein Flugzeug alle für den Sternflug gemeldeten Maschinen ein. Zuvor hatten sie einen Zwischenlandung am [[Flughafen Salzburg\|Flugfeld Maxglan]] bei [[Salzburg]] eingelegt. Der Gesellschaftsflug am Sonntag musste dann wegen schlechter Witterung auf Montag verschoben werden.<ref>Quelle [~~http://~~anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19330904&query=%~~22Landeplatz~~%~~22+~~%~~22Radstadt~~%22&ref=anno-search&seite=1 ~~ANNO], [[Salzburger Volksblatt]],~~ Ausgabe vom 4. September 1933, Seite 1</ref>		Trotz des schlechten Wetters trafen am Samstag nach 16 Uhr bis auf ein Flugzeug alle für den Sternflug gemeldeten Maschinen ein. Zuvor hatten sie einen Zwischenlandung am [[Flughafen Salzburg\|Flugfeld Maxglan]] bei [[Salzburg]] eingelegt. Der Gesellschaftsflug am Sonntag musste dann wegen schlechter Witterung auf Montag verschoben werden.<ref>Quelle [[Salzburger Volksblatt]], [anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19330904&query="Ein%20Festtag%20für%20das%20Gasteiner%20Tal."&ref=anno-search&seite=1 Ausgabe vom 4. September 1933, Seite 1]: ''Ein Festtag für das Gasteiner Tal'' ([[ANNO]])</ref>

	Am [[27. Mai]] [[1934]] landeten ~~20 Flugzeuge~~ bei schlechtem Wetter ~~des Sternfluges der letzten Etappe~~ des Pfingstfluges des [[Österreichischer Aero-Club\|Österreichischen Aero-Clubs]]. Nach einem Bankett auf Einladung von Prinz Heinrich ~~von den Niederlanden~~ (er weilte gerade zur Kur in Bad Gastein) im [[Grandhotel Straubinger]] hoben die Flugzeuge nachmittags zum Weiterflug nach Wien ab.		Am [[27. Mai]] [[1934]] landeten bei schlechtem Wetter 20 Flugzeuge des Pfingstfluges des [[Österreichischer Aero-Club\|Österreichischen Aero-Clubs]]. Nach einem Bankett auf Einladung von Prinz Heinrich der [[Niederlande]] (er weilte gerade zur Kur in Bad Gastein) im [[Grandhotel Straubinger]] hoben die Flugzeuge nachmittags zum Weiterflug nach [[Wien]] ab.

	[[1935]] stand bei der Beschreibung des Landeplatzes ''Hochspannungsleitung längs der [[Gasteiner Ache\|Ache]], Telephonleitung längs der [[Gasteiner Straße\|Straße]]. Nicht ständig benützbar.''		[[1935]] stand bei der Beschreibung des Landeplatzes „''Hochspannungsleitung längs der [[Gasteiner Ache\|Ache]], Telephonleitung längs der [[Gasteiner Straße\|Straße]]. Nicht ständig benützbar.''“.

	== Weblinks ==		== Weblinks ==

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Kategorie:Pongau Kategorie:Bad Hofgastein“ durch „Kategorie:Pongau Kategorie:Gasteinertal Kategorie:Bad Hofgastein“

2020-03-30T16:40:21Z

Textersetzung - „Kategorie:Pongau Kategorie:Bad Hofgastein“ durch „Kategorie:Pongau Kategorie:Gasteinertal Kategorie:Bad Hofgastein“

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	[[Kategorie:Luftfahrt (Geschichte)]]		[[Kategorie:Luftfahrt (Geschichte)]]
	[[Kategorie:Pongau]]		[[Kategorie:Pongau]]
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	[[Kategorie:Bad Hofgastein]]		[[Kategorie:Bad Hofgastein]]

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Fußnoten“ durch „Einzelnachweise“

2019-06-26T07:29:50Z

Textersetzung - „Fußnoten“ durch „Einzelnachweise“

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	* Buch [[Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre]], Seite 75		* Buch [[Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre]], Seite 75

	== ~~Fußnoten~~ ==		== Einzelnachweise ==
	<references/>		<references/>

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2018-10-31T10:24:36Z

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	Trotz des schlechten Wetters trafen am Samstag nach 16 Uhr bis auf ein Flugzeug alle für den Sternflug gemeldeten Maschinen ein. Zuvor hatten sie einen Zwischenlandung am [[Flughafen Salzburg\|Flugfeld Maxglan]] bei [[Salzburg]] eingelegt. Der Gesellschaftsflug am Sonntag musste dann wegen schlechter Witterung auf Montag verschoben werden.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19330904&query=%22Landeplatz%22+%22Radstadt%22&ref=anno-search&seite=1 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], Ausgabe vom 4. September 1933, Seite 1</ref>		Trotz des schlechten Wetters trafen am Samstag nach 16 Uhr bis auf ein Flugzeug alle für den Sternflug gemeldeten Maschinen ein. Zuvor hatten sie einen Zwischenlandung am [[Flughafen Salzburg\|Flugfeld Maxglan]] bei [[Salzburg]] eingelegt. Der Gesellschaftsflug am Sonntag musste dann wegen schlechter Witterung auf Montag verschoben werden.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19330904&query=%22Landeplatz%22+%22Radstadt%22&ref=anno-search&seite=1 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], Ausgabe vom 4. September 1933, Seite 1</ref>

			Am [[27. Mai]] [[1934]] landeten 20 Flugzeuge bei schlechtem Wetter des Sternfluges der letzten Etappe des Pfingstfluges des [[Österreichischer Aero-Club\|Österreichischen Aero-Clubs]]. Nach einem Bankett auf Einladung von Prinz Heinrich von den Niederlanden (er weilte gerade zur Kur in Bad Gastein) im [[Grandhotel Straubinger]] hoben die Flugzeuge nachmittags zum Weiterflug nach Wien ab.

	[[1935]] stand bei der Beschreibung des Landeplatzes ''Hochspannungsleitung längs der [[Gasteiner Ache\|Ache]], Telephonleitung längs der [[Gasteiner Straße\|Straße]]. Nicht ständig benützbar.''		[[1935]] stand bei der Beschreibung des Landeplatzes ''Hochspannungsleitung längs der [[Gasteiner Ache\|Ache]], Telephonleitung längs der [[Gasteiner Straße\|Straße]]. Nicht ständig benützbar.''

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2018-02-02T19:10:13Z

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Der '''Landeplatz Hofgastein''' war ein nicht mehr bestehendes Flugfeld in der [[Pongau]]er Marktgemeinde [[Bad Hofgastein]].

== Geschichte ==
Der Landeplatz befand sich südlich des Marktgemeindezentrum im Ortsteil [[Anger (Bad Hofgastein)|Anger]] westlich der [[Gasteiner Ache]] auf 860 [[m ü. A.]]. Seine Länge betrug 375 Meter, seine Breite 260 Meter.

Er wurde im Sommer [[1933]] in Betrieb genommen und sollte für den [[Fremdenverkehr]] Gäste ins [[Gasteinertal]] bringen. Anlässlich der Generalversammlung des Österreichischen Aero-Clubs am Sonntag, den [[3. September]], fand am Samstag [[2. September]] dann ein "Sternflug nach Gastein" statt, um der internationalen Welt den Landeplatz vorzuführen. An Persönlichkeiten waren bereits am Vortag der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]], Gesandter Dr. Rintelen, der belgische Luftfahrtminister Lippens, General Wagner von der OeLag, Reg.-Rat Hofmann-Ostenhof, [[Hofrat]] [[Hans Hofmann-Montanus]], der Gründer des [[Salzburger Landesverkehrsamt]]es u. a. angereist.

Trotz des schlechten Wetters trafen am Samstag nach 16 Uhr bis auf ein Flugzeug alle für den Sternflug gemeldeten Maschinen ein. Zuvor hatten sie einen Zwischenlandung am [[Flughafen Salzburg|Flugfeld Maxglan]] bei [[Salzburg]] eingelegt. Der Gesellschaftsflug am Sonntag musste dann wegen schlechter Witterung auf Montag verschoben werden.<ref>Quelle [http://anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19330904&query=%22Landeplatz%22+%22Radstadt%22&ref=anno-search&seite=1 ANNO], [[Salzburger Volksblatt]], Ausgabe vom 4. September 1933, Seite 1</ref>

[[1935]] stand bei der Beschreibung des Landeplatzes ''Hochspannungsleitung längs der [[Gasteiner Ache|Ache]], Telephonleitung längs der [[Gasteiner Straße|Straße]]. Nicht ständig benützbar.''

== Weblinks ==
* Lage auf [http://www.austrianmap.at/amap/index.php?setTo=1%7E378748%7E363112%7E387393%7E359831%7E%40383120%7C361763%7E0%7ELAM_ETRS89%7E1307%7E496 AMap]

== Quelle ==
* Buch [[Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre]], Seite 75

== Fußnoten ==
<references/>

[[Kategorie:Luftfahrt]]
[[Kategorie:Luftfahrt (Geschichte)]]
[[Kategorie:Pongau]]
[[Kategorie:Bad Hofgastein]]

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	Er wurde im Sommer [[1933]] in Betrieb genommen und sollte für den [[Fremdenverkehr]] Gäste ins [[Gasteinertal]] bringen. Anlässlich der Generalversammlung des Österreichischen Aero-Clubs am Sonntag, den [[3. September]], fand am Samstag, den [[2. September]] dann ein "Sternflug nach Gastein" statt, um der internationalen Welt den Landeplatz vorzuführen. An Persönlichkeiten waren bereits am Vortag der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]], Gesandter Dr. Rintelen, der [[Belgien\|belgische]] Luftfahrtminister Lippens, General Wagner von der OeLag, Reg.-Rat Hofmann-Ostenhof, [[Hofrat]] [[Hans Hofmann-Montanus]] (Gründer des [[Salzburger Landesverkehrsamt]]es) u. a. angereist.		Er wurde im Sommer [[1933]] in Betrieb genommen und sollte für den [[Fremdenverkehr]] Gäste ins [[Gasteinertal]] bringen. Anlässlich der Generalversammlung des Österreichischen Aero-Clubs am Sonntag, den [[3. September]], fand am Samstag, den [[2. September]] dann ein "Sternflug nach Gastein" statt, um der internationalen Welt den Landeplatz vorzuführen. An Persönlichkeiten waren bereits am Vortag der Salzburger [[Landeshauptmann]] Dr. [[Franz Rehrl]], Gesandter Dr. Rintelen, der [[Belgien\|belgische]] Luftfahrtminister Lippens, General Wagner von der OeLag, Reg.-Rat Hofmann-Ostenhof, [[Hofrat]] [[Hans Hofmann-Montanus]] (Gründer des [[Salzburger Landesverkehrsamt]]es) u. a. angereist.

	Trotz des schlechten Wetters trafen am Samstag nach 16 Uhr bis auf ein Flugzeug alle für den Sternflug gemeldeten Maschinen ein. Zuvor hatten sie einen Zwischenlandung am [[Flughafen Salzburg\|Flugfeld Maxglan]] bei [[Salzburg]] eingelegt. Der Gesellschaftsflug am Sonntag musste dann wegen schlechter Witterung auf Montag verschoben werden.<ref>Quelle [[Salzburger Volksblatt]], [anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19330904&query="Ein%20Festtag%20für%20das%20Gasteiner%20Tal."&ref=anno-search&seite=1 Ausgabe vom 4. September 1933, Seite 1]: ''Ein Festtag für das Gasteiner Tal'' ([[ANNO]])</ref>		Trotz des schlechten Wetters trafen am Samstag nach 16 Uhr bis auf ein Flugzeug alle für den Sternflug gemeldeten Maschinen ein. Zuvor hatten sie einen Zwischenlandung am [[Flughafen Salzburg\|Flugfeld Maxglan]] bei Salzburg eingelegt. Der Gesellschaftsflug am Sonntag musste dann wegen schlechter Witterung auf Montag verschoben werden.<ref>Quelle [[Salzburger Volksblatt]], [anno.onb.ac.at/cgi-content/anno?aid=svb&datum=19330904&query="Ein%20Festtag%20für%20das%20Gasteiner%20Tal."&ref=anno-search&seite=1 Ausgabe vom 4. September 1933, Seite 1]: ''Ein Festtag für das Gasteiner Tal'' ([[ANNO]])</ref>

	Am [[27. Mai]] [[1934]] landeten bei schlechtem Wetter 20 Flugzeuge des Pfingstfluges des [[Österreichischer Aero-Club\|Österreichischen Aero-Clubs]]. Nach einem Bankett auf Einladung von Prinz Heinrich der [[Niederlande]] (er weilte gerade zur Kur in Bad Gastein) im [[Grandhotel Straubinger]] hoben die Flugzeuge nachmittags zum Weiterflug nach [[Wien]] ab.		Am [[27. Mai]] [[1934]] landeten bei schlechtem Wetter 20 Flugzeuge des Pfingstfluges des [[Österreichischer Aero-Club\|Österreichischen Aero-Clubs]]. Nach einem Bankett auf Einladung von Prinz Heinrich der [[Niederlande]] (er weilte gerade zur Kur in Bad Gastein) im [[Grandhotel Straubinger]] hoben die Flugzeuge nachmittags zum Weiterflug nach [[Wien]] ab.