Gasteiner Alpenstraße - Versionsgeschichte

Peter Krackowizer: Textersetzung - „|Hochtor Tunnel]]“ durch „|Hochtortunnel]]“

2026-03-20T18:02:06Z

Textersetzung - „|Hochtor Tunnel]]“ durch „|Hochtortunnel]]“

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	Für mehrere Jahrhunderte war dieser Weg auch die einzige Möglichkeit für den Transport der Erze aus dem südlichen Gebiet des [[Radhausberg]]s nach [[Altböckstein]], wo die weitere Verarbeitung erfolgte.		Für mehrere Jahrhunderte war dieser Weg auch die einzige Möglichkeit für den Transport der Erze aus dem südlichen Gebiet des [[Radhausberg]]s nach [[Altböckstein]], wo die weitere Verarbeitung erfolgte.

	In der [[Badgasteiner Resolution zum Ausbau der Alpenstraßen]] vom [[15. April]] [[1928]] wurde versucht, den Plan der Errichtung der [[Großglockner Hochalpenstraße]] zunichte zu machen und andere [[Alpenstraßenprojekte]] zu forcieren. Dabei handelte es sich u. a. um einen alten Plan einer Straße von Böckstein durch das Naßfeld über den [[Mallnitzer Tauern]] (mit 2 448 [[m ü. A.]] ähnlich hoch wie der [[Hochtor (Tunnel)\|~~Hochtor Tunnel~~]], 2 504 m ü. A., der Großglockner Hochalpenstraße) nach [[Mallnitz]].		In der [[Badgasteiner Resolution zum Ausbau der Alpenstraßen]] vom [[15. April]] [[1928]] wurde versucht, den Plan der Errichtung der [[Großglockner Hochalpenstraße]] zunichte zu machen und andere [[Alpenstraßenprojekte]] zu forcieren. Dabei handelte es sich u. a. um einen alten Plan einer Straße von Böckstein durch das Naßfeld über den [[Mallnitzer Tauern]] (mit 2 448 [[m ü. A.]] ähnlich hoch wie der [[Hochtor (Tunnel)\|Hochtortunnel]], 2 504 m ü. A., der Großglockner Hochalpenstraße) nach [[Mallnitz]].

	Die in den Jahren [[1969]] bis [[1972]] erbaute Mautstraße (auch als ''Naßfelder Alpenstraße'' bezeichnet) bedeutete einen großen Einschnitt in die Natur. Es entstand unterhalb des [[Schareck (Goldberggruppe)\|Scharecks]] (3 123 [[m ü. A.]]) die Wintersportregion Sportgastein.		Die in den Jahren [[1969]] bis [[1972]] erbaute Mautstraße (auch als ''Naßfelder Alpenstraße'' bezeichnet) bedeutete einen großen Einschnitt in die Natur. Es entstand unterhalb des [[Schareck (Goldberggruppe)\|Scharecks]] (3 123 [[m ü. A.]]) die Wintersportregion Sportgastein.

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Hochtor-Tunnel“ durch „Hochtor Tunnel“

2025-12-08T18:38:50Z

Textersetzung - „Hochtor-Tunnel“ durch „Hochtor Tunnel“

← Nächstältere Version		Version vom 8. Dezember 2025, 19:38 Uhr
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	Für mehrere Jahrhunderte war dieser Weg auch die einzige Möglichkeit für den Transport der Erze aus dem südlichen Gebiet des [[Radhausberg]]s nach [[Altböckstein]], wo die weitere Verarbeitung erfolgte.		Für mehrere Jahrhunderte war dieser Weg auch die einzige Möglichkeit für den Transport der Erze aus dem südlichen Gebiet des [[Radhausberg]]s nach [[Altböckstein]], wo die weitere Verarbeitung erfolgte.

	In der [[Badgasteiner Resolution zum Ausbau der Alpenstraßen]] vom [[15. April]] [[1928]] wurde versucht, den Plan der Errichtung der [[Großglockner Hochalpenstraße]] zunichte zu machen und andere [[Alpenstraßenprojekte]] zu forcieren. Dabei handelte es sich u. a. um einen alten Plan einer Straße von Böckstein durch das Naßfeld über den [[Mallnitzer Tauern]] (mit 2 448 [[m ü. A.]] ähnlich hoch wie der [[Hochtor (Tunnel)\|Hochtor-Tunnel]], 2 504 m ü. A., der Großglockner Hochalpenstraße) nach [[Mallnitz]].		In der [[Badgasteiner Resolution zum Ausbau der Alpenstraßen]] vom [[15. April]] [[1928]] wurde versucht, den Plan der Errichtung der [[Großglockner Hochalpenstraße]] zunichte zu machen und andere [[Alpenstraßenprojekte]] zu forcieren. Dabei handelte es sich u. a. um einen alten Plan einer Straße von Böckstein durch das Naßfeld über den [[Mallnitzer Tauern]] (mit 2 448 [[m ü. A.]] ähnlich hoch wie der [[Hochtor (Tunnel)\|Hochtor Tunnel]], 2 504 m ü. A., der Großglockner Hochalpenstraße) nach [[Mallnitz]].

	Die in den Jahren [[1969]] bis [[1972]] erbaute Mautstraße (auch als ''Naßfelder Alpenstraße'' bezeichnet) bedeutete einen großen Einschnitt in die Natur. Es entstand unterhalb des [[Schareck (Goldberggruppe)\|Scharecks]] (3 123 [[m ü. A.]]) die Wintersportregion Sportgastein.		Die in den Jahren [[1969]] bis [[1972]] erbaute Mautstraße (auch als ''Naßfelder Alpenstraße'' bezeichnet) bedeutete einen großen Einschnitt in die Natur. Es entstand unterhalb des [[Schareck (Goldberggruppe)\|Scharecks]] (3 123 [[m ü. A.]]) die Wintersportregion Sportgastein.

Peter Krackowizer am 26. August 2025 um 09:49 Uhr

2025-08-26T09:49:39Z

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	[[File:Sportgastein 3312.jpg\|thumb\|Gasteiner Alpenstraße mit Blick auf Sportgastein]]		[[File:Sportgastein 3312.jpg\|thumb\|Gasteiner Alpenstraße mit Blick auf Sportgastein]]
	[[Datei:Naßfelder Ache Bärenfall.jpg\|thumb\|~~Auf der Straße~~ von [[Altböckstein]] in das [[Naßfeld]]; im Bild die [[Naßfelder Ache]] mit dem [[Bärenfall]], im Hintergrund das [[Schareck (Goldberggruppe)\|Schareck]]; historische [[Ansichtskarten von Salzburg\|Ansichtskarte]].]]		[[Datei:Naßfelder Ache Bärenfall.jpg\|thumb\|Der alte [[Naßfelder Tal#Naßfeldweg\|Naßfeldweg]] von [[Altböckstein]] in das [[Naßfeld]]; im Bild die [[Naßfelder Ache]] mit dem [[Bärenfall]], im Hintergrund das [[Schareck (Goldberggruppe)\|Schareck]]; historische [[Ansichtskarten von Salzburg\|Ansichtskarte]].]]
	Die '''Gasteiner Alpenstraße''' ist eine [[Mautstraßen\|mautpflichtige]] [[Straße]], die im [[Pongau]]er [[Gasteinertal]] von [[Böckstein]] nach [[Sportgastein]] führt.		Die '''Gasteiner Alpenstraße''' ist eine [[Mautstraßen\|mautpflichtige]] [[Straße]], die im [[Pongau]]er [[Gasteinertal]] von [[Böckstein]] nach [[Sportgastein]] führt.

	==Geografie==		==Geografie==
	Die etwa fünf Kilometer lange Straße führt entlang der [[Naßfelder Ache]] ins [[Naßfeld]], einer Beckenlandschaft, in der sich Sportgastein befindet. Enlang der Straße befindet sich auch der [[Gasteiner Heilstollen]].		Die etwa fünf Kilometer lange Straße führt durch das [[Naßfelder Tal]] entlang der [[Naßfelder Ache]] ins [[Naßfeld]], einer Beckenlandschaft, in der sich Sportgastein befindet. Enlang der Straße befindet sich auch der [[Gasteiner Heilstollen]].

	== Geschichte ==		== Geschichte ==
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	Beim Bau der Straße kam es zu am [[27. Februar]] [[1973]] zu einem [[Lawine]]nunglück, dem sechs Menschen zum Opfer fielen. Am Nordportal des Tunnels II, zwei Kilometer von der Mautstelle entfernt, wurde eine achtköpfige Arbeiterpartie in der Früh von einer Lockerschneelawine erfasst und 300 Meter über eine steile Böschung in die [[Naßfelder Ache]] gerissen. Erste Hilfsmannschaften trafen 20 Minuten nach dem Lawinenabgang ein. Für zwei Arbeiter kam jedoch jede Hilfe zu spät, zwei weitere wurden leicht verletzt. An die Opfer erinnert ein Gedenkstein nahe dem [[Valeriehaus]] im Naßfeld.		Beim Bau der Straße kam es zu am [[27. Februar]] [[1973]] zu einem [[Lawine]]nunglück, dem sechs Menschen zum Opfer fielen. Am Nordportal des Tunnels II, zwei Kilometer von der Mautstelle entfernt, wurde eine achtköpfige Arbeiterpartie in der Früh von einer Lockerschneelawine erfasst und 300 Meter über eine steile Böschung in die [[Naßfelder Ache]] gerissen. Erste Hilfsmannschaften trafen 20 Minuten nach dem Lawinenabgang ein. Für zwei Arbeiter kam jedoch jede Hilfe zu spät, zwei weitere wurden leicht verletzt. An die Opfer erinnert ein Gedenkstein nahe dem [[Valeriehaus]] im Naßfeld.

	[[1974]] berichtete die "Camping Ilustrierte", dass die Gasteiner Alpenstraße ''bald als Hochgebirgs-Tourenstraße mit Scheiteltunnels bis [[Mallnitz]] weitergebaut, so daß die [[Tauernschleuse]] der Bahn von [[Böckstein]] nach Mallnitz eine Straßenparallele erhält.''<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=VV7EQviOcqauj3mLf2ASoKBgsrkw%2BFjz1Fi%2FzN7OZyurARIXOTSVmKIc%2BfYYO46KqN0uLPzQ3Nx94F2vDVHfgooEgQW1zNmmssFC62iENPrlXc5v7jOa5b3hEBrUA5dk&id1=19740309_67&q=Tauernschleuse#slide67 www.sn.at], Archiv der Salzburger Nachrichten, Ausgabe vom 9. März 1974 "Badgastein im Pressespiegel"</ref>		[[1974]] berichtete die "Camping Ilustrierte", dass die Gasteiner Alpenstraße ''bald als Hochgebirgs-Tourenstraße mit Scheiteltunnels bis [[Mallnitz]] weitergebaut, so daß die [[Tauernschleuse]] der Bahn von [[Böckstein]] nach Mallnitz eine Straßenparallele erhält.''<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=VV7EQviOcqauj3mLf2ASoKBgsrkw%2BFjz1Fi%2FzN7OZyurARIXOTSVmKIc%2BfYYO46KqN0uLPzQ3Nx94F2vDVHfgooEgQW1zNmmssFC62iENPrlXc5v7jOa5b3hEBrUA5dk&id1=19740309_67&q=Tauernschleuse#slide67 www.sn.at], Archiv der "Salzburger Nachrichten", Ausgabe vom 9. März 1974 "Badgastein im Pressespiegel"</ref>

	=== Ehemalige Geschäftsführer ===		=== Ehemalige Geschäftsführer ===
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	* [http://gastein-im-bild.info/gw_sport.html Gastein im Bild]		* [http://gastein-im-bild.info/gw_sport.html Gastein im Bild]
	* [http://www.mineralienatlas.de/lexikon/index.php/%D6sterreich/Salzburg/Hohe%20Tauern/Gasteiner%20Tal/Kraftwerkstollen%20Na%DFfeld Mineralienatlas Deutschland]		* [http://www.mineralienatlas.de/lexikon/index.php/%D6sterreich/Salzburg/Hohe%20Tauern/Gasteiner%20Tal/Kraftwerkstollen%20Na%DFfeld Mineralienatlas Deutschland]
	* [https://www.sn.at/archivsn?img=OyohVHKKu0xo5dlE4l5SCrEu8%2B%2FFIb2wkOFbxJt0WMBnzRLJaLTeTuN8ZSqcxAmPkYI1eNk1Qj5OBP1QlrNVV1o%2F3%2B1jJW1rqeECMtj2OJuUW2N%2BOk%2Bckt5WzGD10Vxw&id1=19900623_37&q=Gasteiner%2520Alpenstra%25C3%259Fe#slide5 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 28. Februar 1973, Seite 5		* [https://www.sn.at/archivsn?img=OyohVHKKu0xo5dlE4l5SCrEu8%2B%2FFIb2wkOFbxJt0WMBnzRLJaLTeTuN8ZSqcxAmPkYI1eNk1Qj5OBP1QlrNVV1o%2F3%2B1jJW1rqeECMtj2OJuUW2N%2BOk%2Bckt5WzGD10Vxw&id1=19900623_37&q=Gasteiner%2520Alpenstra%25C3%259Fe#slide5 www.sn.at], Archiv der "[[Salzburger Nachrichten]]", Ausgabe vom 28. Februar 1973, Seite 5

	== Einzelnachweis ==		== Einzelnachweis ==

Peter Krackowizer: kl. Erg.

2025-07-30T06:25:01Z

kl. Erg.

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	[[1974]] berichtete die "Camping Ilustrierte", dass die Gasteiner Alpenstraße ''bald als Hochgebirgs-Tourenstraße mit Scheiteltunnels bis [[Mallnitz]] weitergebaut, so daß die [[Tauernschleuse]] der Bahn von [[Böckstein]] nach Mallnitz eine Straßenparallele erhält.''<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=VV7EQviOcqauj3mLf2ASoKBgsrkw%2BFjz1Fi%2FzN7OZyurARIXOTSVmKIc%2BfYYO46KqN0uLPzQ3Nx94F2vDVHfgooEgQW1zNmmssFC62iENPrlXc5v7jOa5b3hEBrUA5dk&id1=19740309_67&q=Tauernschleuse#slide67 www.sn.at], Archiv der Salzburger Nachrichten, Ausgabe vom 9. März 1974 "Badgastein im Pressespiegel"</ref>		[[1974]] berichtete die "Camping Ilustrierte", dass die Gasteiner Alpenstraße ''bald als Hochgebirgs-Tourenstraße mit Scheiteltunnels bis [[Mallnitz]] weitergebaut, so daß die [[Tauernschleuse]] der Bahn von [[Böckstein]] nach Mallnitz eine Straßenparallele erhält.''<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=VV7EQviOcqauj3mLf2ASoKBgsrkw%2BFjz1Fi%2FzN7OZyurARIXOTSVmKIc%2BfYYO46KqN0uLPzQ3Nx94F2vDVHfgooEgQW1zNmmssFC62iENPrlXc5v7jOa5b3hEBrUA5dk&id1=19740309_67&q=Tauernschleuse#slide67 www.sn.at], Archiv der Salzburger Nachrichten, Ausgabe vom 9. März 1974 "Badgastein im Pressespiegel"</ref>

			=== Ehemalige Geschäftsführer ===
			* [[Rudolf Fornather]]

	== Bilder ==		== Bilder ==

Peter Krackowizer: Kategorie(n) korrigiert

2022-11-28T14:27:01Z

Kategorie(n) korrigiert

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	[[Kategorie:Geografie]]		[[Kategorie:Geografie]]
	[[Kategorie:Verkehr]]		[[Kategorie:Verkehr]]
	[[Kategorie:Geschichte ~~(Verkehr~~)‎]]		[[Kategorie:Verkehr (Geschichte)‎]]
	[[Kategorie:Infrastruktur]]		[[Kategorie:Infrastruktur]]
	[[Kategorie:Straße]]		[[Kategorie:Straße]]
	[[Kategorie:Straße (Bad Gastein)]]		[[Kategorie:Straße (Bad Gastein)]]
	[[Kategorie:Mautstraße]]		[[Kategorie:Mautstraße]]

	[[Kategorie:Ostalpen]]		[[Kategorie:Ostalpen]]
	[[Kategorie:Zentralalpen]]		[[Kategorie:Zentralalpen]]

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Kärntner“ durch „Kärntner“

2022-06-05T08:36:07Z

Textersetzung - „Kärntner“ durch „Kärntner“

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	== Geschichte ==		== Geschichte ==
	Früher führte durch die Sohle dieses einsamen Tales ein Weg, der Wanderer einerseits durch das [[Bockharttal]], ein Seitental, das vom Naßfeld aus Richtung Westen führt, vorbei an den beiden [[Bockhartseen]] über die [[Bockhartscharte]] unterhalb des [[Hoher Sonnblick\|Hohen Sonnblicks]] ins [[Raurisertal]], andererseits nach Süden über den [[Niederer Tauern\|Niederen Tauern]] in das [[~~Kärnten\|~~Kärntner]] Mallnitztal.		Früher führte durch die Sohle dieses einsamen Tales ein Weg, der Wanderer einerseits durch das [[Bockharttal]], ein Seitental, das vom Naßfeld aus Richtung Westen führt, vorbei an den beiden [[Bockhartseen]] über die [[Bockhartscharte]] unterhalb des [[Hoher Sonnblick\|Hohen Sonnblicks]] ins [[Raurisertal]], andererseits nach Süden über den [[Niederer Tauern\|Niederen Tauern]] in das [[Kärntner]] Mallnitztal.
	[[Datei:P7210051 bearbeitet-1.JPG\|thumb\|150px\|Gedenkstein im [[Naßfeld]] zur Erinnerung an die Opfer des Lawinenunglücks beim Bau der Gasteiner Alpenstraße.]]		[[Datei:P7210051 bearbeitet-1.JPG\|thumb\|150px\|Gedenkstein im [[Naßfeld]] zur Erinnerung an die Opfer des Lawinenunglücks beim Bau der Gasteiner Alpenstraße.]]
	Für mehrere Jahrhunderte war dieser Weg auch die einzige Möglichkeit für den Transport der Erze aus dem südlichen Gebiet des [[Radhausberg]]s nach [[Altböckstein]], wo die weitere Verarbeitung erfolgte.		Für mehrere Jahrhunderte war dieser Weg auch die einzige Möglichkeit für den Transport der Erze aus dem südlichen Gebiet des [[Radhausberg]]s nach [[Altböckstein]], wo die weitere Verarbeitung erfolgte.

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Kategorie:Alpen“ durch „“

2021-11-05T17:37:59Z

Textersetzung - „Kategorie:Alpen“ durch „“

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	[[Kategorie:Straße (Bad Gastein)]]		[[Kategorie:Straße (Bad Gastein)]]
	[[Kategorie:Mautstraße]]		[[Kategorie:Mautstraße]]
	~~[[Kategorie:Alpen]]~~
	[[Kategorie:Ostalpen]]		[[Kategorie:Ostalpen]]
	[[Kategorie:Zentralalpen]]		[[Kategorie:Zentralalpen]]

Peter Krackowizer: Textersetzung - „==== Einzelnachweis ====“ durch „== Einzelnachweis ==“

2021-07-21T07:42:45Z

Textersetzung - „==== Einzelnachweis ====“ durch „== Einzelnachweis ==“

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	* [https://www.sn.at/archivsn?img=OyohVHKKu0xo5dlE4l5SCrEu8%2B%2FFIb2wkOFbxJt0WMBnzRLJaLTeTuN8ZSqcxAmPkYI1eNk1Qj5OBP1QlrNVV1o%2F3%2B1jJW1rqeECMtj2OJuUW2N%2BOk%2Bckt5WzGD10Vxw&id1=19900623_37&q=Gasteiner%2520Alpenstra%25C3%259Fe#slide5 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 28. Februar 1973, Seite 5		* [https://www.sn.at/archivsn?img=OyohVHKKu0xo5dlE4l5SCrEu8%2B%2FFIb2wkOFbxJt0WMBnzRLJaLTeTuN8ZSqcxAmPkYI1eNk1Qj5OBP1QlrNVV1o%2F3%2B1jJW1rqeECMtj2OJuUW2N%2BOk%2Bckt5WzGD10Vxw&id1=19900623_37&q=Gasteiner%2520Alpenstra%25C3%259Fe#slide5 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 28. Februar 1973, Seite 5

	==== Einzelnachweis ====		== Einzelnachweis ==
	<references/>		<references/>

Peter Krackowizer: ergänzt

2021-07-13T08:54:41Z

ergänzt

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	== Geschichte ==		== Geschichte ==
	Früher führte durch die Sohle dieses einsamen Tales ein Weg, der Wanderer einerseits durch das [[Bockharttal]], ein Seitental, das vom Naßfeld aus Richtung Westen führt, vorbei an den beiden [[Bockhartseen]] über die [[Bockhartscharte]] unterhalb des [[Hoher Sonnblick\|Hohen Sonnblicks]] ins [[Raurisertal]], andererseits nach Süden über den [[Niederer Tauern\|Niederen Tauern]] in das [[Kärnten\|Kärntner]] Mallnitztal.		Früher führte durch die Sohle dieses einsamen Tales ein Weg, der Wanderer einerseits durch das [[Bockharttal]], ein Seitental, das vom Naßfeld aus Richtung Westen führt, vorbei an den beiden [[Bockhartseen]] über die [[Bockhartscharte]] unterhalb des [[Hoher Sonnblick\|Hohen Sonnblicks]] ins [[Raurisertal]], andererseits nach Süden über den [[Niederer Tauern\|Niederen Tauern]] in das [[Kärnten\|Kärntner]] Mallnitztal.
	[[Datei:P7210051 bearbeitet-1.JPG\|thumb\|150px~~\|left~~\|Gedenkstein im [[Naßfeld]] zur Erinnerung an die Opfer des Lawinenunglücks beim Bau der Gasteiner Alpenstraße.]]		[[Datei:P7210051 bearbeitet-1.JPG\|thumb\|150px\|Gedenkstein im [[Naßfeld]] zur Erinnerung an die Opfer des Lawinenunglücks beim Bau der Gasteiner Alpenstraße.]]
	Für mehrere Jahrhunderte war dieser Weg auch die einzige Möglichkeit für den Transport der Erze aus dem südlichen Gebiet des [[Radhausberg]]s nach [[Altböckstein]], wo die weitere Verarbeitung erfolgte.		Für mehrere Jahrhunderte war dieser Weg auch die einzige Möglichkeit für den Transport der Erze aus dem südlichen Gebiet des [[Radhausberg]]s nach [[Altböckstein]], wo die weitere Verarbeitung erfolgte.

			In der [[Badgasteiner Resolution zum Ausbau der Alpenstraßen]] vom [[15. April]] [[1928]] wurde versucht, den Plan der Errichtung der [[Großglockner Hochalpenstraße]] zunichte zu machen und andere [[Alpenstraßenprojekte]] zu forcieren. Dabei handelte es sich u. a. um einen alten Plan einer Straße von Böckstein durch das Naßfeld über den [[Mallnitzer Tauern]] (mit 2 448 [[m ü. A.]] ähnlich hoch wie der [[Hochtor (Tunnel)\|Hochtor-Tunnel]], 2 504 m ü. A., der Großglockner Hochalpenstraße) nach [[Mallnitz]].

	Die in den Jahren [[1969]] bis [[1972]] erbaute Mautstraße (auch als ''Naßfelder Alpenstraße'' bezeichnet) bedeutete einen großen Einschnitt in die Natur. Es entstand unterhalb des [[Schareck (Goldberggruppe)\|Scharecks]] (3 123 [[m ü. A.]]) die Wintersportregion Sportgastein.		Die in den Jahren [[1969]] bis [[1972]] erbaute Mautstraße (auch als ''Naßfelder Alpenstraße'' bezeichnet) bedeutete einen großen Einschnitt in die Natur. Es entstand unterhalb des [[Schareck (Goldberggruppe)\|Scharecks]] (3 123 [[m ü. A.]]) die Wintersportregion Sportgastein.

	Beim Bau der Straße kam es zu am [[27. Februar]] [[1973]] zu einem [[Lawine]]nunglück, dem sechs Menschen zum Opfer fielen. Am Nordportal des Tunnels II, zwei Kilometer von der Mautstelle entfernt, wurde eine achtköpfige Arbeiterpartie in der Früh von einer Lockerschneelawine erfasst und 300 Meter über eine steile Böschung in die [[Naßfelder Ache]] gerissen. Erste Hilfsmannschaften trafen 20 Minuten nach dem Lawinenabgang ein. Für zwei Arbeiter kam jedoch jede Hilfe zu spät, zwei weitere wurden leicht verletzt. An die Opfer erinnert ein Gedenkstein nahe dem [[Valeriehaus]] im Naßfeld.		Beim Bau der Straße kam es zu am [[27. Februar]] [[1973]] zu einem [[Lawine]]nunglück, dem sechs Menschen zum Opfer fielen. Am Nordportal des Tunnels II, zwei Kilometer von der Mautstelle entfernt, wurde eine achtköpfige Arbeiterpartie in der Früh von einer Lockerschneelawine erfasst und 300 Meter über eine steile Böschung in die [[Naßfelder Ache]] gerissen. Erste Hilfsmannschaften trafen 20 Minuten nach dem Lawinenabgang ein. Für zwei Arbeiter kam jedoch jede Hilfe zu spät, zwei weitere wurden leicht verletzt. An die Opfer erinnert ein Gedenkstein nahe dem [[Valeriehaus]] im Naßfeld.

			[[1974]] berichtete die "Camping Ilustrierte", dass die Gasteiner Alpenstraße ''bald als Hochgebirgs-Tourenstraße mit Scheiteltunnels bis [[Mallnitz]] weitergebaut, so daß die [[Tauernschleuse]] der Bahn von [[Böckstein]] nach Mallnitz eine Straßenparallele erhält.''<ref>[https://www.sn.at/archivsn?img=VV7EQviOcqauj3mLf2ASoKBgsrkw%2BFjz1Fi%2FzN7OZyurARIXOTSVmKIc%2BfYYO46KqN0uLPzQ3Nx94F2vDVHfgooEgQW1zNmmssFC62iENPrlXc5v7jOa5b3hEBrUA5dk&id1=19740309_67&q=Tauernschleuse#slide67 www.sn.at], Archiv der Salzburger Nachrichten, Ausgabe vom 9. März 1974 "Badgastein im Pressespiegel"</ref>

	== Bilder ==		== Bilder ==
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	* [https://www.sn.at/archivsn?img=OyohVHKKu0xo5dlE4l5SCrEu8%2B%2FFIb2wkOFbxJt0WMBnzRLJaLTeTuN8ZSqcxAmPkYI1eNk1Qj5OBP1QlrNVV1o%2F3%2B1jJW1rqeECMtj2OJuUW2N%2BOk%2Bckt5WzGD10Vxw&id1=19900623_37&q=Gasteiner%2520Alpenstra%25C3%259Fe#slide5 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 28. Februar 1973, Seite 5		* [https://www.sn.at/archivsn?img=OyohVHKKu0xo5dlE4l5SCrEu8%2B%2FFIb2wkOFbxJt0WMBnzRLJaLTeTuN8ZSqcxAmPkYI1eNk1Qj5OBP1QlrNVV1o%2F3%2B1jJW1rqeECMtj2OJuUW2N%2BOk%2Bckt5WzGD10Vxw&id1=19900623_37&q=Gasteiner%2520Alpenstra%25C3%259Fe#slide5 www.sn.at], Archiv der [[Salzburger Nachrichten]], Ausgabe vom 28. Februar 1973, Seite 5

			==== Einzelnachweis ====
			<references/>

	[[Kategorie:Pongau]]		[[Kategorie:Pongau]]

Peter Krackowizer am 10. März 2021 um 15:49 Uhr

2021-03-10T15:49:11Z

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	[[Kategorie:Geografie]]		[[Kategorie:Geografie]]
	[[Kategorie:Verkehr]]		[[Kategorie:Verkehr]]
	[[Kategorie:Verkehr ~~(Geschichte~~)]]		[[Kategorie:Geschichte (Verkehr)‎]]
	[[Kategorie:Infrastruktur]]		[[Kategorie:Infrastruktur]]
	[[Kategorie:Straße]]		[[Kategorie:Straße]]