Gaißauer Bergbahn GmbH - Versionsgeschichte

Peter Krackowizer am 14. Juli 2024 um 10:16 Uhr

2024-07-14T10:16:57Z

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	=== Neue Besitzer ===		=== Neue Besitzer ===
	Im April [[2020]] kam es zu einem Bieterverfahren, an dem ein Kaufinteressent aus dem oberösterreichischen Almtal und ein Interessent aus der Region teilnahmen. Etwas überraschend für den Grünauer Interessenten wurde dann für den Bieter aus der Region entschieden. Die beiden neuen Besitzer sind Unternehmer Bernhard Eibl (34) und Rechtsanwalt Berthold Lindner (42). Sie wollen unbedingt alle 34 Pistenkilometer beschneien. Dafür ist ein Speicherteich mit "mindestens 150 000 m³" geplant. Um im Winter [[2021]]/[[2022]] beschneien zu können, müsse der Teich laut Gesetz im Juni 2021 voll befüllt sein. Der geplante Standort für den Speicherteich befinde sich bei der Talstation des Vierersessellifts, sagt Bernhard Eibl. Der Krispler betreibt in Hallein ein Abbruch- und ein Bauschutt-Recycling-Unternehmen. Er fungierte künftig als Geschäftsführer des Skigebiets. Über die Kosten schwieg sich das Duo aus. Vergleichbare Projekte ließen aber auf eine zweistellige Millionensumme schließen. Der 150 000-m³-Speicherteich der [[Alpendorf Bergbahnen AG]] in [[St. Johann im Pongau]] im [[~~Gernkogel~~ (Pongau)\|~~Gernkogel]~~]gebiet kostete 15 Millionen Euro.		Im April [[2020]] kam es zu einem Bieterverfahren, an dem ein Kaufinteressent aus dem oberösterreichischen Almtal und ein Interessent aus der Region teilnahmen. Etwas überraschend für den Grünauer Interessenten wurde dann für den Bieter aus der Region entschieden. Die beiden neuen Besitzer sind Unternehmer Bernhard Eibl (34) und Rechtsanwalt Berthold Lindner (42). Sie wollen unbedingt alle 34 Pistenkilometer beschneien. Dafür ist ein Speicherteich mit "mindestens 150 000 m³" geplant. Um im Winter [[2021]]/[[2022]] beschneien zu können, müsse der Teich laut Gesetz im Juni 2021 voll befüllt sein. Der geplante Standort für den Speicherteich befinde sich bei der Talstation des Vierersessellifts, sagt Bernhard Eibl. Der Krispler betreibt in Hallein ein Abbruch- und ein Bauschutt-Recycling-Unternehmen. Er fungierte künftig als Geschäftsführer des Skigebiets. Über die Kosten schwieg sich das Duo aus. Vergleichbare Projekte ließen aber auf eine zweistellige Millionensumme schließen. Der 150 000-m³-Speicherteich der [[Alpendorf Bergbahnen AG]] in [[St. Johann im Pongau]] im [[Gern (Pongau)\|Gern]gebiet kostete 15 Millionen Euro.

	Die Revision, also die technische Wartung der Liftanlagen, wurde in den vergangenen beiden Wintern nicht durchgeführt. Nach Rücksprache mit Experten rechneten die künftigen Besitzer mit Kosten von mindestens einer Million Euro. Die neun Liftanlagen waren bis zu 50 Jahre alt. Neue Liftanlagen oder neue Pisten seien vorerst kein Thema, und wenn, dann soll es bei Sesselliften bleiben. Wichtig ist, dass im Winter 100 Betriebstage geschafft werden. Das geht nur mit einer flächendeckenden Beschneiung.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/skigebiet-gaissau-hintersee-neue-besitzer-wollen-millionen-investieren-86370718 www.sn.at], 17. April 2020</ref>		Die Revision, also die technische Wartung der Liftanlagen, wurde in den vergangenen beiden Wintern nicht durchgeführt. Nach Rücksprache mit Experten rechneten die künftigen Besitzer mit Kosten von mindestens einer Million Euro. Die neun Liftanlagen waren bis zu 50 Jahre alt. Neue Liftanlagen oder neue Pisten seien vorerst kein Thema, und wenn, dann soll es bei Sesselliften bleiben. Wichtig ist, dass im Winter 100 Betriebstage geschafft werden. Das geht nur mit einer flächendeckenden Beschneiung.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/skigebiet-gaissau-hintersee-neue-besitzer-wollen-millionen-investieren-86370718 www.sn.at], 17. April 2020</ref>
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	* 2011: Die Renwag AG mit Sitz in Wien wird neuer Mehrheitseigentümer.		* 2011: Die Renwag AG mit Sitz in Wien wird neuer Mehrheitseigentümer.
	* 2014: Im Juni wird von MPS (Masterplanning Solutions - Eigentümer Gernot Leitner) die Mehrheit an der Gesellschaft erworben (Salzburger Nachrichten vom 19.8.2014)		* 2014: Im Juni wird von MPS (Masterplanning Solutions - Eigentümer Gernot Leitner) die Mehrheit an der Gesellschaft erworben (Salzburger Nachrichten vom 19.8.2014)
	* 2014: Im Oktober steigt ein chinesischer Investor in des Skigebiet ein [https://salzburg.orf.at/v2/news/stories/2676546/]		* 2014: Im Oktober steigt ein chinesischer Investor in des Skigebiet ein <ref>[https://salzburg.orf.at/v2/news/stories/2676546/ salzburg.orf.at]</ref>
	* 2016: Neuer Mehrheitseigentümer wird die chinesische J&Y Holding Group Ltd. 2017 entrinnt das Skigebiet nur knapp dem Konkurs.		* 2016: Neuer Mehrheitseigentümer wird die chinesische J&Y Holding Group Ltd. 2017 entrinnt das Skigebiet nur knapp dem Konkurs.
	* 2017: Im Oktober wird ein neuerliches Konkursverfahren über die Gaißauer Bergbahn GmbH eröffnet.		* 2017: Im Oktober wird ein neuerliches Konkursverfahren über die Gaißauer Bergbahn GmbH eröffnet.

Peter Krackowizer: /* Die Anfänge */

2024-06-09T12:17:12Z

Die Anfänge

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	[[1970]] wurde der Sessellift in der [[Gaißau]] eröffnet. "Die Geschäfte liefen vom Start weg gut, auch wenn wir schon damals manchmal Probleme mit dem Schnee hatten", sagt der 82-Jährige. Er baute das Gebiet binnen weniger Jahre zu einer [[Skischaukel Gaißau-Spielbergalm-Hintersee\|Skischaukel]] mit mehreren Liftanlagen aus. Der [[1978]] eröffnete Lift nach [[Hintersee (Ort)\|Hintersee]] war die erste Dreier-Sesselbahn im gesamten [[Bundesland Salzburg\|Bundesland]]. "Das war damals eine echte Attraktion", sagt Pesendorfer.		[[1970]] wurde der Sessellift in der [[Gaißau]] eröffnet. "Die Geschäfte liefen vom Start weg gut, auch wenn wir schon damals manchmal Probleme mit dem Schnee hatten", sagt der 82-Jährige. Er baute das Gebiet binnen weniger Jahre zu einer [[Skischaukel Gaißau-Spielbergalm-Hintersee\|Skischaukel]] mit mehreren Liftanlagen aus. Der [[1978]] eröffnete Lift nach [[Hintersee (Ort)\|Hintersee]] war die erste Dreier-Sesselbahn im gesamten [[Bundesland Salzburg\|Bundesland]]. "Das war damals eine echte Attraktion", sagt Pesendorfer.

	[[1971]] wurde das etwa 1,5 Kilometer lange Straßenstück von Gaißau-Zentrum zur Talstation von der [[Gemeinde Krispl]] mit einem Kostenaufwand von etwa 1,4 Millionen [[Schilling]] (rund 102.000 Euro) ausgebaut. Bei der Talstation wurde ein Parkplatz für etwa 350 Pkw angelegt. Und die Postautobuslinie wurde bis zur Talstation verlängert.		[[1971]] wurde das etwa 1,5 Kilometer lange Straßenstück von Gaißau-Zentrum zur Talstation von der Gemeinde Krispl mit einem Kostenaufwand von etwa 1,4 Millionen [[Schilling]] (rund 102.000 Euro) ausgebaut. Bei der Talstation wurde ein Parkplatz für etwa 350 Pkw angelegt. Und die Postautobuslinie wurde bis zur Talstation verlängert.

	Der 82-Jährige hatte Pläne für einen weiteren Ausbau des Skigebiets. Aber: "Ohne Hotels direkt im Ort ist ein Skigebiet auf lange Sicht nicht rentabel", sagte Pesendorfer. Die Bürgermeister der Gemeinden Krispl und Hintersee hätten dies jedoch stets anders gesehen: "Sie wollten die Orte beschaulich und ruhig halten." Immer wieder habe es deswegen Konflikte gegeben. Pesendorfer zog sich [[1985]] zurück und verkaufte das Skigebiet mit Gewinn an die Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm.		Der 82-Jährige hatte Pläne für einen weiteren Ausbau des Skigebiets. Aber: "Ohne Hotels direkt im Ort ist ein Skigebiet auf lange Sicht nicht rentabel", sagte Pesendorfer. Die Bürgermeister der Gemeinden Krispl und Hintersee hätten dies jedoch stets anders gesehen: "Sie wollten die Orte beschaulich und ruhig halten." Immer wieder habe es deswegen Konflikte gegeben. Pesendorfer zog sich [[1985]] zurück und verkaufte das Skigebiet mit Gewinn an die Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm.

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T schaible: /* Eigentumsverhältnisse 2016 */

2022-02-08T18:58:34Z

Eigentumsverhältnisse 2016

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	=== Eigentumsverhältnisse 2016 ===		=== Eigentumsverhältnisse 2016 ===
	Nach dem Geschäftsführerwechsel sind die Eigentumsverhältnisse unverändert:		Nach dem Geschäftsführerwechsel sind die Eigentumsverhältnisse unverändert:
	* 75 Prozent hält die ''J&Y Holding Group Ltd.'' in ~~Peking~~, [[China]]		* 75 Prozent hält die ''J&Y Holding Group Ltd.'' in Beijing, [[China]]
	* 10 Prozent hält der [[Hintersee (Ort)\|Hinterseer]] Hotelier [[Albert Ebner]]		* 10 Prozent hält der [[Hintersee (Ort)\|Hinterseer]] Hotelier [[Albert Ebner]]
	* acht Prozent hält Gernot Leitners ''Masterconcept GmbH''		* acht Prozent hält Gernot Leitners ''Masterconcept GmbH''

Peter Krackowizer: Textersetzung - „==== Einzelnachweise ====“ durch „== Einzelnachweise ==“

2021-07-21T12:10:00Z

Textersetzung - „==== Einzelnachweise ====“ durch „== Einzelnachweise ==“

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	* [https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/dilemma-um-skigebiet-gaissau-jetzt-kommt-ein-radikaler-vorschlag-65628373 dilemma-um-skigebiet-gaissau-jetzt-kommt-ein-radikaler-vorschlag], SN, 13. Februar 2019		* [https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/dilemma-um-skigebiet-gaissau-jetzt-kommt-ein-radikaler-vorschlag-65628373 dilemma-um-skigebiet-gaissau-jetzt-kommt-ein-radikaler-vorschlag], SN, 13. Februar 2019

	==== Einzelnachweise ====		== Einzelnachweise ==
	<references/>		<references/>

Peter Krackowizer: ergänzt

2021-01-23T14:08:05Z

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	== Geschichte ==		== Geschichte ==
	Johann Pesendorfer (* [[1936]]; † 2019) war der Gründer der Gaißauer Bergbahnen. [[1969]] errichtete der Flachgauer dort den ersten Zweier-Sessellift. 1969 wurde Pesendorfer erstmals beim Krispler [[Bürgermeister der Gemeinde Krispl\|Bürgermeister]] [[Josef Ziller (Krispl)\|Josef Ziller]] vorstellig. "''Ich kannte das Gebiet und habe immer schon darauf gespitzt. Die Gemeinde hat meine Pläne für einen Skilift unterstützt''", sagte der Flachgauer in einem Gespräch mit den [[Salzburger Nachrichten]] im Februar 2019. Der Bürgermeister habe ihm zugesagt, eine Straße zu dem geplanten Lift zu bauen. Dies sei eine Bedingung gewesen, um eine Baubewilligung vom Bund zu bekommen. "''Plötzlich wollte die Gemeinde dann nichts mehr von alledem wissen. Es hieß, dass kein Geld dafür da ist''", sagt Pesendorfer.		=== Die Anfänge ===
			Johann Pesendorfer (* [[1936]]; † [[2019]]) war der Gründer der Gaißauer Bergbahnen. [[1969]] errichtete der Flachgauer dort den ersten Zweier-Sessellift. 1969 wurde Pesendorfer erstmals beim Krispler [[Bürgermeister der Gemeinde Krispl\|Bürgermeister]] [[Josef Ziller (Krispl)\|Josef Ziller]] vorstellig. "''Ich kannte das Gebiet und habe immer schon darauf gespitzt. Die Gemeinde hat meine Pläne für einen Skilift unterstützt''", sagte der Flachgauer in einem Gespräch mit den [[Salzburger Nachrichten]] im Februar 2019. Der Bürgermeister habe ihm zugesagt, eine Straße zu dem geplanten Lift zu bauen. Dies sei eine Bedingung gewesen, um eine Baubewilligung vom Bund zu bekommen. "''Plötzlich wollte die Gemeinde dann nichts mehr von alledem wissen. Es hieß, dass kein Geld dafür da ist''", sagt Pesendorfer.

	Das Gaißauer Skigebiet schien am Ende, noch ehe es überhaupt aufgesperrt hatte. Nach langem Hin und Her konnte der Geschäftsmann mit dem damaligen [[Landeshauptmann]] DDr. [[Hans Lechner]] ([[ÖVP]]) einen Kompromiss aushandeln. "''Das [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)\|Land]] hat den Großteil der Kosten für die Straße übernommen, ich den Rest''", sagte Pesendorfer. Zuvor hatte der Salzburger bereits Skilifte in [[Faistenau]], [[Hof bei Salzburg]] und im Mühlviertel gebaut.		Das Gaißauer Skigebiet schien am Ende, noch ehe es überhaupt aufgesperrt hatte. Nach langem Hin und Her konnte der Geschäftsmann mit dem damaligen [[Landeshauptmann]] DDr. [[Hans Lechner]] ([[ÖVP]]) einen Kompromiss aushandeln. "''Das [[Land Salzburg (Gebietskörperschaft)\|Land]] hat den Großteil der Kosten für die Straße übernommen, ich den Rest''", sagte Pesendorfer. Zuvor hatte der Salzburger bereits Skilifte in [[Faistenau]], [[Hof bei Salzburg]] und im Mühlviertel gebaut.

	[[1970]] wurde der Sessellift in der [[Gaißau]] eröffnet. "''Die Geschäfte liefen vom Start weg gut, auch wenn wir schon damals manchmal Probleme mit dem Schnee hatten''", sagt der 82-Jährige. Er baute das Gebiet binnen weniger Jahre zu einer [[Skischaukel Gaißau-Spielbergalm-Hintersee\|Skischaukel]] mit mehreren Liftanlagen aus. Der [[1978]] eröffnete Lift nach [[Hintersee (Ort)\|Hintersee]] war die erste Dreier-Sesselbahn im gesamten [[Bundesland Salzburg\|Bundesland]]. "''Das war damals eine echte Attraktion''", sagt Pesendorfer.		[[1970]] wurde der Sessellift in der [[Gaißau]] eröffnet. "''Die Geschäfte liefen vom Start weg gut, auch wenn wir schon damals manchmal Probleme mit dem Schnee hatten''", sagt der 82-Jährige. Er baute das Gebiet binnen weniger Jahre zu einer [[Skischaukel Gaißau-Spielbergalm-Hintersee\|Skischaukel]] mit mehreren Liftanlagen aus. Der [[1978]] eröffnete Lift nach [[Hintersee (Ort)\|Hintersee]] war die erste Dreier-Sesselbahn im gesamten [[Bundesland Salzburg\|Bundesland]]. "''Das war damals eine echte Attraktion''", sagt Pesendorfer.

			[[1971]] wurde das etwa 1,5 Kilometer lange Straßenstück von Gaißau-Zentrum zur Talstation von der [[Gemeinde Krispl]] mit einem Kostenaufwand von etwa 1,4 Millionen [[Schilling]] (rund 102.000 Euro) ausgebaut. Bei der Talstation wurde ein Parkplatz für etwa 350 Pkw angelegt. Und die Postautobuslinie wurde bis zur Talstation verlängert.

	Der 82-Jährige hatte Pläne für einen weiteren Ausbau des Skigebiets. Aber: "''Ohne Hotels direkt im Ort ist ein Skigebiet auf lange Sicht nicht rentabel''", sagte Pesendorfer. Die Bürgermeister der Gemeinden Krispl und Hintersee hätten dies jedoch stets anders gesehen: "''Sie wollten die Orte beschaulich und ruhig halten.''" Immer wieder habe es deswegen Konflikte gegeben. Pesendorfer zog sich [[1985]] zurück und verkaufte das Skigebiet mit Gewinn an die Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm.		Der 82-Jährige hatte Pläne für einen weiteren Ausbau des Skigebiets. Aber: "''Ohne Hotels direkt im Ort ist ein Skigebiet auf lange Sicht nicht rentabel''", sagte Pesendorfer. Die Bürgermeister der Gemeinden Krispl und Hintersee hätten dies jedoch stets anders gesehen: "''Sie wollten die Orte beschaulich und ruhig halten.''" Immer wieder habe es deswegen Konflikte gegeben. Pesendorfer zog sich [[1985]] zurück und verkaufte das Skigebiet mit Gewinn an die Bergbahnen Saalbach-Hinterglemm.

			=== 1985 übernahmen die Saalbacher Bergbahnen die Gaißauer Bergbahn ===
	Die [[Saalbacher Bergbahnen GmbH]] hatten die {{PAGENAME}} 1985 übernommen und sollten nach schneeärmeren Wintern in den nächsten Jahren zwischen 20 und 25 Millionen Euro in das Skigebiet investieren. Dafür suchten sie Investoren. Der Grund für die notwendigen Investitionen lag in den zu geringen Bettenkapazitäten für länger bleibende Gäste in dieser Region, sowie fehlende [[Beschneiungsanlage]]n, um auch in schneeärmeren Wintern wie [[2007]]/[[2008]] überleben zu können.		Die [[Saalbacher Bergbahnen GmbH]] hatten die {{PAGENAME}} 1985 übernommen und sollten nach schneeärmeren Wintern in den nächsten Jahren zwischen 20 und 25 Millionen Euro in das Skigebiet investieren. Dafür suchten sie Investoren. Der Grund für die notwendigen Investitionen lag in den zu geringen Bettenkapazitäten für länger bleibende Gäste in dieser Region, sowie fehlende [[Beschneiungsanlage]]n, um auch in schneeärmeren Wintern wie [[2007]]/[[2008]] überleben zu können.

	Anfang 2010 wurde von den Saalbacher Bergbahnen die Gesamtverschuldung der {{PAGENAME}} mit 2,5 Millionen Euro angegeben. Sie boten die Anlagen um drei Millionen Euro zum Verkauf an. Im Spätherbst 2011 war man mit einem Investor aus [[Bayern]] im Gespräch und wurde von diesem das Skigebiet übernommen.<ref>[[Salzburg24]] vom [https://www.salzburg24.at/archiv/renwag-kauft-gaissauer-bergbahn-59290159 29. November 2011]</ref>		Anfang 2010 wurde von den Saalbacher Bergbahnen die Gesamtverschuldung der {{PAGENAME}} mit 2,5 Millionen Euro angegeben. Sie boten die Anlagen um drei Millionen Euro zum Verkauf an. Im Spätherbst 2011 war man mit einem Investor aus [[Bayern]] im Gespräch und wurde von diesem das Skigebiet übernommen.<ref>[[Salzburg24]] vom [https://www.salzburg24.at/archiv/renwag-kauft-gaissauer-bergbahn-59290159 29. November 2011]</ref>

			=== 2014 kam ein chinesischer Investor, der nichts investierte ===
	Nach einem weiteren schneearmen Winter wurden 2014 wieder Interessenten gesucht und man fand schließlich einen chinesischen Investor. Die vom neuen chinesischen Mehrheitsbesitzer angekündigten Investitionen wie eine neue Gondelbahn auf die [[Anzenberghöhe]] sowie eine teilweise künstliche Beschneiung des Skigebiets wurden aber immer wieder verschoben. Das gilt auch für eine geplante Kapitalerhöhung von einer auf fünf Millionen Euro für die {{PAGENAME}}.		Nach einem weiteren schneearmen Winter wurden 2014 wieder Interessenten gesucht und man fand schließlich einen chinesischen Investor. Die vom neuen chinesischen Mehrheitsbesitzer angekündigten Investitionen wie eine neue Gondelbahn auf die [[Anzenberghöhe]] sowie eine teilweise künstliche Beschneiung des Skigebiets wurden aber immer wieder verschoben. Das gilt auch für eine geplante Kapitalerhöhung von einer auf fünf Millionen Euro für die {{PAGENAME}}.

Peter Krackowizer: {{geschlossen}} entfernt, da ja ein {{Dieser Artikel|... vorhanden ist, einen Quelllink korr.

2021-01-15T15:22:45Z

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	~~{{geschlossen}}~~
	{{Dieser Artikel\|beschreibt die Geschichte der alten Bergbahn-GmbH. Über die ab 2020 bestehende Bergbahn-GmbH informiert der Artikel [[Gaißau Hintersee Bergbahnen GmbH]].}}		{{Dieser Artikel\|beschreibt die Geschichte der alten Bergbahn-GmbH. Über die ab 2020 bestehende Bergbahn-GmbH informiert der Artikel [[Gaißau Hintersee Bergbahnen GmbH]].}}
	[[Datei:Wieserhörndl Skischaukel Gaißau-Hintersee Dezember 2019.jpg\|thumb\|Das Skigebiet im Dezember 2019.]]		[[Datei:Wieserhörndl Skischaukel Gaißau-Hintersee Dezember 2019.jpg\|thumb\|Das Skigebiet im Dezember 2019.]]
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	Die [[Saalbacher Bergbahnen GmbH]] hatten die {{PAGENAME}} 1985 übernommen und sollten nach schneeärmeren Wintern in den nächsten Jahren zwischen 20 und 25 Millionen Euro in das Skigebiet investieren. Dafür suchten sie Investoren. Der Grund für die notwendigen Investitionen lag in den zu geringen Bettenkapazitäten für länger bleibende Gäste in dieser Region, sowie fehlende [[Beschneiungsanlage]]n, um auch in schneeärmeren Wintern wie [[2007]]/[[2008]] überleben zu können.		Die [[Saalbacher Bergbahnen GmbH]] hatten die {{PAGENAME}} 1985 übernommen und sollten nach schneeärmeren Wintern in den nächsten Jahren zwischen 20 und 25 Millionen Euro in das Skigebiet investieren. Dafür suchten sie Investoren. Der Grund für die notwendigen Investitionen lag in den zu geringen Bettenkapazitäten für länger bleibende Gäste in dieser Region, sowie fehlende [[Beschneiungsanlage]]n, um auch in schneeärmeren Wintern wie [[2007]]/[[2008]] überleben zu können.

	Anfang 2010 wurde von den Saalbacher Bergbahnen die Gesamtverschuldung der {{PAGENAME}} mit 2,5 Millionen Euro angegeben. Sie boten die Anlagen um drei Millionen Euro zum Verkauf an. Im Spätherbst 2011 war man mit einem Investor aus [[Bayern]] im Gespräch und wurde von diesem das Skigebiet übernommen.<ref>[https://www.salzburg24.at/archiv/renwag-kauft-gaissauer-bergbahn-59290159]</ref>		Anfang 2010 wurde von den Saalbacher Bergbahnen die Gesamtverschuldung der {{PAGENAME}} mit 2,5 Millionen Euro angegeben. Sie boten die Anlagen um drei Millionen Euro zum Verkauf an. Im Spätherbst 2011 war man mit einem Investor aus [[Bayern]] im Gespräch und wurde von diesem das Skigebiet übernommen.<ref>[[Salzburg24]] vom [https://www.salzburg24.at/archiv/renwag-kauft-gaissauer-bergbahn-59290159 29. November 2011]</ref>

	Nach einem weiteren schneearmen Winter wurden 2014 wieder Interessenten gesucht und man fand schließlich einen chinesischen Investor. Die vom neuen chinesischen Mehrheitsbesitzer angekündigten Investitionen wie eine neue Gondelbahn auf die [[Anzenberghöhe]] sowie eine teilweise künstliche Beschneiung des Skigebiets wurden aber immer wieder verschoben. Das gilt auch für eine geplante Kapitalerhöhung von einer auf fünf Millionen Euro für die {{PAGENAME}}.		Nach einem weiteren schneearmen Winter wurden 2014 wieder Interessenten gesucht und man fand schließlich einen chinesischen Investor. Die vom neuen chinesischen Mehrheitsbesitzer angekündigten Investitionen wie eine neue Gondelbahn auf die [[Anzenberghöhe]] sowie eine teilweise künstliche Beschneiung des Skigebiets wurden aber immer wieder verschoben. Das gilt auch für eine geplante Kapitalerhöhung von einer auf fünf Millionen Euro für die {{PAGENAME}}.

Peter Krackowizer: /* Neue Besitzer */

2020-06-24T07:00:26Z

Neue Besitzer

← Nächstältere Version		Version vom 24. Juni 2020, 08:00 Uhr
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	=== Neue Besitzer ===		=== Neue Besitzer ===
	Im April 2020 kam es zu einem Bieterverfahren, an dem ein Kaufinteressent aus dem oberösterreichischen Almtal und ein Interessent aus der Region teilnahmen. Etwas überraschend für den Grünauer Interessenten wurde dann für den Bieter aus der Region entschieden. Die beiden neuen Besitzer sind Unternehmer Bernhard Eibl (34) und Rechtsanwalt Berthold Lindner (42). Sie wollen unbedingt alle 34 Pistenkilometer beschneien. Dafür ist ein [[Speicherteich]] mit "mindestens 150 000 m³" geplant. Um im Winter 2021/22 beschneien zu können, müsse der Teich laut Gesetz im Juni 2021 voll befüllt sein. Der geplante Standort für den Speicherteich befinde sich bei der Talstation des Vierersessellifts, sagt Bernhard Eibl. Der Krispler betreibt in Hallein ein Abbruch- und ein Bauschutt-Recycling-Unternehmen. Er wird künftig als Geschäftsführer des Skigebiets fungieren. Über die Kosten schwieg sich das Duo aus. Vergleichbare Projekte lassen aber auf eine zweistellige Millionensumme schließen. Der 150 000-m³-Speicherteich der Alpendorf Bergbahnen in [[St. Johann im Pongau]] im [[Gernkogel (Pongau)\|Gernkogel]]gebiet kostete 15 Millionen Euro. Die Revision, also die technische Wartung der Liftanlagen, wurde in den vergangenen beiden Wintern nicht durchgeführt. Nach Rücksprache mit Experten rechnen die künftigen Besitzer mit Kosten von mindestens einer Million Euro. Die neun Liftanlagen sind bis zu 50 Jahre alt Neue Liftanlagen oder neue Pisten seien vorerst kein Thema, und wenn, dann soll es bei Sesselliften bleiben. Wichtig ist, dass im Winter 100 Betriebstage geschafft werden. Das geht nur mit einer flächendeckenden Beschneiung.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/skigebiet-gaissau-hintersee-neue-besitzer-wollen-millionen-investieren-86370718 www.sn.at], 17. April 2020</ref>		Im April 2020 kam es zu einem Bieterverfahren, an dem ein Kaufinteressent aus dem oberösterreichischen Almtal und ein Interessent aus der Region teilnahmen. Etwas überraschend für den Grünauer Interessenten wurde dann für den Bieter aus der Region entschieden. Die beiden neuen Besitzer sind Unternehmer Bernhard Eibl (34) und Rechtsanwalt Berthold Lindner (42). Sie wollen unbedingt alle 34 Pistenkilometer beschneien. Dafür ist ein [[Speicherteich]] mit "mindestens 150 000 m³" geplant. Um im Winter 2021/22 beschneien zu können, müsse der Teich laut Gesetz im Juni 2021 voll befüllt sein. Der geplante Standort für den Speicherteich befinde sich bei der Talstation des Vierersessellifts, sagt Bernhard Eibl. Der Krispler betreibt in Hallein ein Abbruch- und ein Bauschutt-Recycling-Unternehmen. Er wird künftig als Geschäftsführer des Skigebiets fungieren. Über die Kosten schwieg sich das Duo aus. Vergleichbare Projekte lassen aber auf eine zweistellige Millionensumme schließen. Der 150 000-m³-Speicherteich der Alpendorf Bergbahnen in [[St. Johann im Pongau]] im [[Gernkogel (Pongau)\|Gernkogel]]gebiet kostete 15 Millionen Euro. Die Revision, also die technische Wartung der Liftanlagen, wurde in den vergangenen beiden Wintern nicht durchgeführt. Nach Rücksprache mit Experten rechnen die künftigen Besitzer mit Kosten von mindestens einer Million Euro. Die neun Liftanlagen sind bis zu 50 Jahre alt. Neue Liftanlagen oder neue Pisten seien vorerst kein Thema, und wenn, dann soll es bei Sesselliften bleiben. Wichtig ist, dass im Winter 100 Betriebstage geschafft werden. Das geht nur mit einer flächendeckenden Beschneiung.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/skigebiet-gaissau-hintersee-neue-besitzer-wollen-millionen-investieren-86370718 www.sn.at], 17. April 2020</ref>

	== Die Geschichte des Skigebiets Gaißau-Hintersee ==		== Die Geschichte des Skigebiets Gaißau-Hintersee ==

Peter Krackowizer: /* Neue Besitzer */

2020-06-24T06:49:50Z

Neue Besitzer

← Nächstältere Version		Version vom 24. Juni 2020, 07:49 Uhr
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	=== Neue Besitzer ===		=== Neue Besitzer ===
	Im April 2020 kam es zu einem Bieterverfahren, an dem ein Kaufinteressent aus dem oberösterreichischen Almtal und ein Interessent aus der Region teilnahmen. Etwas überraschend für den Grünauer Interessenten wurde dann für den Bieter aus der Region entschieden. Die beiden neuen Besitzer sind Unternehmer Bernhard Eibl (34) und Rechtsanwalt Berthold Lindner (42). Sie wollen unbedingt alle 34 Pistenkilometer beschneien. Dafür ist ein [[Speicherteich]] mit "mindestens 150 000 m³" geplant. Um im Winter 2021/22 beschneien zu können, müsse der Teich laut Gesetz im Juni 2021 voll befüllt sein. Der geplante Standort für den Speicherteich befinde sich bei der Talstation des Vierersessellifts, sagt Bernhard Eibl. Der Krispler betreibt in Hallein ein Abbruch- und ein Bauschutt-Recycling-Unternehmen. Er wird künftig als Geschäftsführer des Skigebiets fungieren. Über die Kosten schwieg sich das Duo aus. Vergleichbare Projekte lassen aber auf eine zweistellige Millionensumme schließen. Der ~~1150~~ 000-m³-Speicherteich der Alpendorf Bergbahnen in [[St. Johann im Pongau]] im [[Gernkogel (Pongau)\|Gernkogel]]gebiet kostete 15 Millionen Euro. Die Revision, also die technische Wartung der Liftanlagen, wurde in den vergangenen beiden Wintern nicht durchgeführt. Nach Rücksprache mit Experten rechnen die künftigen Besitzer mit Kosten von mindestens einer Million Euro. Die neun Liftanlagen sind bis zu 50 Jahre alt Neue Liftanlagen oder neue Pisten seien vorerst kein Thema, und wenn, dann soll es bei Sesselliften bleiben. Wichtig ist, dass im Winter 100 Betriebstage geschafft werden. Das geht nur mit einer flächendeckenden Beschneiung.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/skigebiet-gaissau-hintersee-neue-besitzer-wollen-millionen-investieren-86370718 www.sn.at], 17. April 2020</ref>		Im April 2020 kam es zu einem Bieterverfahren, an dem ein Kaufinteressent aus dem oberösterreichischen Almtal und ein Interessent aus der Region teilnahmen. Etwas überraschend für den Grünauer Interessenten wurde dann für den Bieter aus der Region entschieden. Die beiden neuen Besitzer sind Unternehmer Bernhard Eibl (34) und Rechtsanwalt Berthold Lindner (42). Sie wollen unbedingt alle 34 Pistenkilometer beschneien. Dafür ist ein [[Speicherteich]] mit "mindestens 150 000 m³" geplant. Um im Winter 2021/22 beschneien zu können, müsse der Teich laut Gesetz im Juni 2021 voll befüllt sein. Der geplante Standort für den Speicherteich befinde sich bei der Talstation des Vierersessellifts, sagt Bernhard Eibl. Der Krispler betreibt in Hallein ein Abbruch- und ein Bauschutt-Recycling-Unternehmen. Er wird künftig als Geschäftsführer des Skigebiets fungieren. Über die Kosten schwieg sich das Duo aus. Vergleichbare Projekte lassen aber auf eine zweistellige Millionensumme schließen. Der 150 000-m³-Speicherteich der Alpendorf Bergbahnen in [[St. Johann im Pongau]] im [[Gernkogel (Pongau)\|Gernkogel]]gebiet kostete 15 Millionen Euro. Die Revision, also die technische Wartung der Liftanlagen, wurde in den vergangenen beiden Wintern nicht durchgeführt. Nach Rücksprache mit Experten rechnen die künftigen Besitzer mit Kosten von mindestens einer Million Euro. Die neun Liftanlagen sind bis zu 50 Jahre alt Neue Liftanlagen oder neue Pisten seien vorerst kein Thema, und wenn, dann soll es bei Sesselliften bleiben. Wichtig ist, dass im Winter 100 Betriebstage geschafft werden. Das geht nur mit einer flächendeckenden Beschneiung.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/skigebiet-gaissau-hintersee-neue-besitzer-wollen-millionen-investieren-86370718 www.sn.at], 17. April 2020</ref>

	== Die Geschichte des Skigebiets Gaißau-Hintersee ==		== Die Geschichte des Skigebiets Gaißau-Hintersee ==

Peter Krackowizer: + {{Dieser Artikel|...}}, + Kat., + {{geschlossen}}

2020-06-24T06:48:18Z

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			{{Dieser Artikel\|beschreibt die Geschichte der alten Bergbahn-GmbH. Über die ab 2020 bestehende Bergbahn-GmbH informiert der Artikel [[Gaißau Hintersee Bergbahnen GmbH]].}}
	[[Datei:Wieserhörndl Skischaukel Gaißau-Hintersee Dezember 2019.jpg\|thumb\|Das Skigebiet im Dezember 2019.]]		[[Datei:Wieserhörndl Skischaukel Gaißau-Hintersee Dezember 2019.jpg\|thumb\|Das Skigebiet im Dezember 2019.]]
	[[Datei:Ostansicht von Krispl.jpg\|thumb\|Die Liftanlage]]		[[Datei:Ostansicht von Krispl.jpg\|thumb\|Die Liftanlage]]
	Die '''Gaißauer Bergbahn GmbH''' ~~sind~~ die ~~Betreiber~~ der [[Aufstiegshilfe\|Liftanlagen]] in [[Krispl]]-[[Gaißau]].		Die '''Gaißauer Bergbahn GmbH''' war die Betreibergesellschaft der [[Aufstiegshilfe\|Liftanlagen]] in [[Krispl]]-[[Gaißau]] bis zum Konkurs im Herbst [[2019]].

	== Geschichte ==		== Geschichte ==
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	<references/>		<references/>

			[[Kategorie:Tennengau]]
			[[Kategorie:Krispl]]
	[[Kategorie:Wirtschaft]]		[[Kategorie:Wirtschaft]]
	[[Kategorie:Wirtschaft (Geschichte)]]		[[Kategorie:Wirtschaft (Geschichte)]]
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	[[Kategorie:Bergbahn]]		[[Kategorie:Bergbahn]]
	[[Kategorie:Tourismus]]		[[Kategorie:Tourismus]]
	[[Kategorie:~~Tennengau]]~~		[[Kategorie:nicht mehr existierende Betriebe]]
	~~[[Kategorie:Krispl~~]]