Friedrich Hillebrand - Versionsgeschichte

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2022-12-09T14:55:43Z

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	Der gebürtige Salzburger, dessen Eltern früh starben, kam in ein deutsches Internat. Er erlernte den Mechanikerberuf und ging 1933 als Sieger aus dem damaligen ''Reichsberufswettkampf'' hervor. Sein erstes Motorradrennen fährt er 1935 im Beiwagen vom Münchner Hans Strohmeier. Im [[Zweiten Weltkrieg]] wurde er als Flieger zwei Mal abgeschossen. Zwischendurch fuhr er [[Bahnsport\|Sandbahn-]] und Bergrennen auf dem Balkan.		Der gebürtige Salzburger, dessen Eltern früh starben, kam in ein deutsches Internat. Er erlernte den Mechanikerberuf und ging 1933 als Sieger aus dem damaligen ''Reichsberufswettkampf'' hervor. Sein erstes Motorradrennen fährt er 1935 im Beiwagen vom Münchner Hans Strohmeier. Im [[Zweiten Weltkrieg]] wurde er als Flieger zwei Mal abgeschossen. Zwischendurch fuhr er [[Bahnsport\|Sandbahn-]] und Bergrennen auf dem Balkan.

	Nach Ende des Krieges ließ sich Hillebrand in Deutschland, in Amberg nieder und begann [[1948]] mit einer auffrisierten NSU 600 wieder Rennen zu fahren. [[1950]] bastelte er sich aus Teilen eine 750er BMW und bereits [[1951]] gewann er sein erstes Rennen am Nürburgring. Doch beim ersten internationalen Rennen am Schottenring (BRD) kam er schwer zu Sturz. Sein Beifahrer, Pretorius, starb an den Folgen des Unfalls.		Nach Ende des Krieges ließ sich Hillebrand in Deutschland, in Amberg nieder und begann [[1948]] mit einer auffrisierten [[NSU]] 600 wieder Rennen zu fahren. [[1950]] bastelte er sich aus Teilen eine 750er BMW und bereits [[1951]] gewann er sein erstes Rennen am Nürburgring. Doch beim ersten internationalen Rennen am Schottenring (BRD) kam er schwer zu Sturz. Sein Beifahrer, Pretorius, starb an den Folgen des Unfalls.

	[[1954]] nahm Hillebrand den Berliner Gymnasiasten Manfred Grunwald ins Beiwagenboot. Das draufgängerische Paar gewann in diesem Jahr Rennen um Rennen. Von einem neuerlichen schweren Sturz [[1955]] in Barcelona, [[Spanien]], erholte sich Hillebrand jedoch wieder rasch und wurde [[1956]] nur knapp hinter dem Paar Noll - Cron zweiter in der Beiwagen-Weltmeisterschaft.		[[1954]] nahm Hillebrand den Berliner Gymnasiasten Manfred Grunwald ins Beiwagenboot. Das draufgängerische Paar gewann in diesem Jahr Rennen um Rennen. Von einem neuerlichen schweren Sturz [[1955]] in Barcelona, [[Spanien]], erholte sich Hillebrand jedoch wieder rasch und wurde [[1956]] nur knapp hinter dem Paar Noll - Cron zweiter in der Beiwagen-Weltmeisterschaft.
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	==Erfolge==		==Erfolge==
	* 1952: Friedrich Hillebrand und Georg Barth: Deutsche Meister in der Beiwagenklasse bis 1.600 cm³		* 1952: Friedrich Hillebrand und Georg Barth: Deutsche Meister in der Beiwagenklasse bis 1 600 cm³
	* 1953: Friedrich Hillebrand und Georg Barth: Deutsche Meister in der Beiwagenklasse bis 750 cm³		* 1953: Friedrich Hillebrand und Georg Barth: Deutsche Meister in der Beiwagenklasse bis 750 cm³
	* 1957: Friedrich Hillebrand und Manfred Grunwald auf BMW 500 Weltmeister in der Beiwagenklasse und Deutsche Meister		* 1957: Friedrich Hillebrand und Manfred Grunwald auf BMW 500 Weltmeister in der Beiwagenklasse und Deutsche Meister
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	: [[1949]]		: [[1949]]
	: [[15. August]]: "Rund um die Schanz", Ingolstadt, Bayern		: [[15. August]]: "Rund um die Schanz", Ingolstadt, Bayern
	:: Zweittschnellster im Training in der Klasse der Lizenzfahrer, Seitenwagen bis 600 cm³, NSU, 2:46,0 min., Beifahrer Burckhardt (Amberg)		:: Zweittschnellster im Training in der Klasse der Lizenzfahrer, Seitenwagen bis 600 cm³, NSU, 02:46,0 min., Beifahrer Burckhardt (Amberg)
	::: 4. im Rennen mit 23:20,31 min. = 81,2 km/h (acht Runden, 31,6 km)		::: 4. im Rennen mit 23:20,31 min. = 81,2 km/h (acht Runden, 31,6 km)
	* [[1953]]		* [[1953]]
	: [[9. August]]: Int. ADAC-Bergrekord Großer Bergpreis [[Freiburg im Breisgau\|Freiburg]] Schauinsland		: [[9. August]]: Int. ADAC-Bergrekord Großer Bergpreis [[Freiburg im Breisgau\|Freiburg]] Schauinsland
	:: 3. mit Barth auf BMW (9:11,21 min = 78,3 km/h)		:: 3. mit Barth auf BMW (09:11,21 min = 78,3 km/h)

	==Quelle==		==Quelle==

Peter Krackowizer: + Bild

2022-11-22T17:57:35Z

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			[[Datei:Friedrich Hillebrand Manfred Grunwald Mai Rennen 1957.jpg\|thumb\|[[1. Mai Rennen]] [[1957]], Sieger des 4. Rennens (Motorräder mit Beiwagen, Klasse 500 cm³): Friedrich Hillebrand und Beifahrer Manfred Grunwald auf BMW-RS.]]
	'''Friedrich Hillebrand''' (* [[22. November]] [[1917]] in [[Weißbach bei Lofer]]<ref>eine andere Quelle spricht von [[Zell am See]]: [http://www.munzinger.de/search/portrait/Fritz+Hillebrand/1/51622.html www.munzinger.de]</ref>; † [[24. August]] [[1957]] in Bilbao, [[Spanien]]) war Beiwagen-Motorrad-Weltmeister, dessen Wurzeln im [[Bundesland Salzburg]] liegen, der jedoch später die deutsche Staatsbürgerschaft angenommen hatte.		'''Friedrich Hillebrand''' (* [[22. November]] [[1917]] in [[Weißbach bei Lofer]]<ref>eine andere Quelle spricht von [[Zell am See]]: [http://www.munzinger.de/search/portrait/Fritz+Hillebrand/1/51622.html www.munzinger.de]</ref>; † [[24. August]] [[1957]] in Bilbao, [[Spanien]]) war Beiwagen-Motorrad-Weltmeister, dessen Wurzeln im [[Bundesland Salzburg]] liegen, der jedoch später die deutsche Staatsbürgerschaft angenommen hatte.

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	[[Kategorie:Sport]]		[[Kategorie:Sport]]
	[[Kategorie:Motorsport]]		[[Kategorie:Motorsport]]
	[[Kategorie:Motorradrennfahrer]][[Kategorie:Weltmeister]]		[[Kategorie:Motorradrennfahrer]]
			[[Kategorie:Weltmeister]]
	[[Kategorie:Ausgroaste]]		[[Kategorie:Ausgroaste]]
	[[Kategorie:Geboren 1917]]		[[Kategorie:Geboren 1917]]
			[[Kategorie:Gestorben 1957]]

Peter Krackowizer am 22. November 2022 um 17:44 Uhr

2022-11-22T17:44:37Z

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	[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]		[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]
	[[Kategorie:Sport]]		[[Kategorie:Sport]]
	[[Kategorie:Motorsport]		[[Kategorie:Motorsport]]
	[[Kategorie:Motorradrennfahrer]][[Kategorie:Weltmeister]]		[[Kategorie:Motorradrennfahrer]][[Kategorie:Weltmeister]]
	[[Kategorie:Ausgroaste]]		[[Kategorie:Ausgroaste]]
	[[Kategorie:Geboren 1917]]		[[Kategorie:Geboren 1917]]

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Kategorie:Motorradrennfahrer “ durch „Kategorie:Sport [[Kategorie:Motorsport] Kategorie:Motorradrennfahrer“

2022-09-22T12:45:35Z

Textersetzung - „Kategorie:Motorradrennfahrer “ durch „Kategorie:Sport [[Kategorie:Motorsport] Kategorie:Motorradrennfahrer“

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	[[Kategorie:Motorsport]]		[[Kategorie:Motorsport]]
	[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]		[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]
	[[Kategorie:Motorradrennfahrer]]		[[Kategorie:Sport]]
	[[Kategorie:Weltmeister]]		[[Kategorie:Motorsport]
			[[Kategorie:Motorradrennfahrer]][[Kategorie:Weltmeister]]
	[[Kategorie:Ausgroaste]]		[[Kategorie:Ausgroaste]]
	[[Kategorie:Geboren 1917]]		[[Kategorie:Geboren 1917]]

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Zweiten Weltkrieg“ durch „Zweiten Weltkrieg“

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Textersetzung - „Zweiten Weltkrieg“ durch „Zweiten Weltkrieg“

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	==Leben==		==Leben==
	Der gebürtige Salzburger, dessen Eltern früh starben, kam in ein deutsches Internat. Er erlernte den Mechanikerberuf und ging 1933 als Sieger aus dem damaligen ''Reichsberufswettkampf'' hervor. Sein erstes Motorradrennen fährt er 1935 im Beiwagen vom Münchner Hans Strohmeier. Im [[~~Zweiter Weltkrieg\|~~Zweiten Weltkrieg]] wurde er als Flieger zwei Mal abgeschossen. Zwischendurch fuhr er [[Bahnsport\|Sandbahn-]] und Bergrennen auf dem Balkan.		Der gebürtige Salzburger, dessen Eltern früh starben, kam in ein deutsches Internat. Er erlernte den Mechanikerberuf und ging 1933 als Sieger aus dem damaligen ''Reichsberufswettkampf'' hervor. Sein erstes Motorradrennen fährt er 1935 im Beiwagen vom Münchner Hans Strohmeier. Im [[Zweiten Weltkrieg]] wurde er als Flieger zwei Mal abgeschossen. Zwischendurch fuhr er [[Bahnsport\|Sandbahn-]] und Bergrennen auf dem Balkan.

	Nach Ende des Krieges ließ sich Hillebrand in Deutschland, in Amberg nieder und begann [[1948]] mit einer auffrisierten NSU 600 wieder Rennen zu fahren. [[1950]] bastelte er sich aus Teilen eine 750er BMW und bereits [[1951]] gewann er sein erstes Rennen am Nürburgring. Doch beim ersten internationalen Rennen am Schottenring (BRD) kam er schwer zu Sturz. Sein Beifahrer, Pretorius, starb an den Folgen des Unfalls.		Nach Ende des Krieges ließ sich Hillebrand in Deutschland, in Amberg nieder und begann [[1948]] mit einer auffrisierten NSU 600 wieder Rennen zu fahren. [[1950]] bastelte er sich aus Teilen eine 750er BMW und bereits [[1951]] gewann er sein erstes Rennen am Nürburgring. Doch beim ersten internationalen Rennen am Schottenring (BRD) kam er schwer zu Sturz. Sein Beifahrer, Pretorius, starb an den Folgen des Unfalls.

Peter Krackowizer: Textersetzung - „==== Einzelnachweis ====“ durch „== Einzelnachweis ==“

2021-07-21T07:39:01Z

Textersetzung - „==== Einzelnachweis ====“ durch „== Einzelnachweis ==“

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	* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]], u. a. Rennergebnisliste Original aus dem Jahr 1953		* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]], u. a. Rennergebnisliste Original aus dem Jahr 1953

	==== Einzelnachweis ====		== Einzelnachweis ==
	<references/>		<references/>

Peter Krackowizer am 13. Oktober 2020 um 14:21 Uhr

2020-10-13T14:21:25Z

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	[[Kategorie:Weltmeister]]		[[Kategorie:Weltmeister]]
	[[Kategorie:Ausgroaste]]		[[Kategorie:Ausgroaste]]
	[[Kategorie:1917]]		[[Kategorie:Geboren 1917]]

Peter Krackowizer: + {{SORTIERUNG}}, + Kat.

2020-10-13T14:21:05Z

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	::: 4. im Rennen mit 23:20,31 min. = 81,2 km/h (acht Runden, 31,6 km)		::: 4. im Rennen mit 23:20,31 min. = 81,2 km/h (acht Runden, 31,6 km)
	* [[1953]]		* [[1953]]
	: [[9. August]]: Int. ADAC-Bergrekord Großer Bergpreis Freiburg Schauinsland		: [[9. August]]: Int. ADAC-Bergrekord Großer Bergpreis [[Freiburg im Breisgau\|Freiburg]] Schauinsland
	:: 3. mit Barth auf BMW (9:11,21 min = 78,3 km/h)		:: 3. mit Barth auf BMW (9:11,21 min = 78,3 km/h)

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	* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]], u. a. Rennergebnisliste Original aus dem Jahr 1953		* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]], u. a. Rennergebnisliste Original aus dem Jahr 1953

	== Einzelnachweis ==		==== Einzelnachweis ====
	<references/>		<references/>

	[[Kategorie:Person~~\|Hillebrand, Friedrich~~]]		{{SORTIERUNG: Hillebrand, Friedrich}}
	[[Kategorie:Person (Geschichte)~~\|Hillebrand, Friedrich~~]]		[[Kategorie:Person]]
	[[Kategorie:Pinzgau~~\|Hillebrand, Friedrich~~]]		[[Kategorie:Person (Geschichte)]]
	[[Kategorie:Weißbach bei Lofer~~\|Hillebrand, Friedrich~~]]		[[Kategorie:Person (Sport)]]
	[[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne~~\|Hillebrand, Friedrich~~]]		[[Kategorie:Pinzgau]]
	[[Kategorie:~~Person (~~Sport~~)\|Hillebrand, Friedrich~~]]		[[Kategorie:Weißbach bei Lofer]]
	[[Kategorie:Motorsport~~\|Hillebrand, Friedrich~~]]		[[Kategorie:Salzburgs Töchter und Söhne]]
	[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)~~\|Hillebrand, Friedrich~~]]		[[Kategorie:Sport]]
	[[Kategorie:Motorradrennfahrer~~\|Hillebrand, Friedrich~~]]		[[Kategorie:Motorsport]]
	[[Kategorie:Weltmeister~~\|Hillebrand, Friedrich~~]]		[[Kategorie:Motorsport (Geschichte)]]
			[[Kategorie:Motorradrennfahrer]]
			[[Kategorie:Weltmeister]]
			[[Kategorie:Ausgroaste]]
			[[Kategorie:1917]]

Peter Krackowizer: Textersetzung - „Fußnote“ durch „Einzelnachweis“

2019-06-26T20:25:21Z

Textersetzung - „Fußnote“ durch „Einzelnachweis“

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	* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]], u. a. Rennergebnisliste Original aus dem Jahr 1953		* [[Motorrad-Literatur- und Bildarchiv Prof. Dr. Helmut Krackowizer]], u. a. Rennergebnisliste Original aus dem Jahr 1953

	== ~~Fußnote~~ ==		== Einzelnachweis ==
	<references/>		<references/>

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Textersetzung - „, † “ durch „; † “

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	'''Friedrich Hillebrand''' (* [[22. November]] [[1917]] in [[Weißbach bei Lofer]]<ref>eine andere Quelle spricht von [[Zell am See]]: [http://www.munzinger.de/search/portrait/Fritz+Hillebrand/1/51622.html www.munzinger.de]</ref>, † [[24. August]] [[1957]] in Bilbao, [[Spanien]]) war Beiwagen-Motorrad-Weltmeister, dessen Wurzeln im [[Bundesland Salzburg]] liegen, der jedoch später die deutsche Staatsbürgerschaft angenommen hatte.		'''Friedrich Hillebrand''' (* [[22. November]] [[1917]] in [[Weißbach bei Lofer]]<ref>eine andere Quelle spricht von [[Zell am See]]: [http://www.munzinger.de/search/portrait/Fritz+Hillebrand/1/51622.html www.munzinger.de]</ref>; † [[24. August]] [[1957]] in Bilbao, [[Spanien]]) war Beiwagen-Motorrad-Weltmeister, dessen Wurzeln im [[Bundesland Salzburg]] liegen, der jedoch später die deutsche Staatsbürgerschaft angenommen hatte.

	==Leben==		==Leben==