E-Scooter - Versionsgeschichte

Peter Krackowizer: /* E-Scooter und Salzburg */

2025-07-09T12:58:03Z

E-Scooter und Salzburg

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	Am Freitagnachmittag, den [[13. Dezember]] 2024 kontrollierte eine Streife der Polizei [[Hallein]] einen ''E-Scooter''-Lenker. Am Moped-Prüfstand stellten die Beamten fest, dass die Funktion der Drosselung auf die erlaubte Maximalgeschwindigkeit durch einen Code, der am Fahrzeug eingegeben wird, ausgeschaltet werden konnte. Normalerweise dürfen E-Scooter maximal 25 Kilometer pro Stunde erreichen. Mithilfe einer Tastenkombination waren in diesem Fall laut Polizeibericht sogar bis zu 72 km/h möglich. Der 18-Jährige wurde angezeigt.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/hallein-e-scooter-170118871 www.sn.at], Ausgabe vom 14. Dezember 2024</ref>		Am Freitagnachmittag, den [[13. Dezember]] 2024 kontrollierte eine Streife der Polizei [[Hallein]] einen ''E-Scooter''-Lenker. Am Moped-Prüfstand stellten die Beamten fest, dass die Funktion der Drosselung auf die erlaubte Maximalgeschwindigkeit durch einen Code, der am Fahrzeug eingegeben wird, ausgeschaltet werden konnte. Normalerweise dürfen E-Scooter maximal 25 Kilometer pro Stunde erreichen. Mithilfe einer Tastenkombination waren in diesem Fall laut Polizeibericht sogar bis zu 72 km/h möglich. Der 18-Jährige wurde angezeigt.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/hallein-e-scooter-170118871 www.sn.at], Ausgabe vom 14. Dezember 2024</ref>

	==== E-Scooter mit mit Höchstgeschwindigkeit 89 km/h in Salzburg entdeckt ====		=== E-Scooter mit mit Höchstgeschwindigkeit 89 km/h in Salzburg entdeckt ===
	In der [[Stadt Salzburg]] hatte die [[Polizei]] am Dienstag, den [[8. Juli]] [[2025]], einen E-Scooter aus dem Verkehr gezogen, der es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h gebracht hat. Erlaubt sind in Österreich maximal 25 Stundenkilometer. Die Polizisten untersagten dem 57-Jährigen, den sie im [[Salzburger Stadtteil]] [[Itzling]] mit dem Scooter kontrolliert hatten, die Weiterfahrt.<ref>[https://kurier.at/chronik/salzburg/e-scooter-hoechstgeschwindigkeit-89-kmh-salzburg/403056653 kurier.at], 9. Juli 2025</ref>		In der [[Stadt Salzburg]] hatte die [[Polizei]] am Dienstag, den [[8. Juli]] [[2025]], einen E-Scooter aus dem Verkehr gezogen, der es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h gebracht hat. Erlaubt sind in Österreich maximal 25 Stundenkilometer. Die Polizisten untersagten dem 57-Jährigen, den sie im [[Salzburger Stadtteil]] [[Itzling]] mit dem Scooter kontrolliert hatten, die Weiterfahrt.<ref>[https://kurier.at/chronik/salzburg/e-scooter-hoechstgeschwindigkeit-89-kmh-salzburg/403056653 kurier.at], 9. Juli 2025</ref>

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2025-07-09T12:57:38Z

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	==== E-Scooter mit bis zu 72 km/h möglich====		==== E-Scooter mit bis zu 72 km/h möglich====
	Am Freitagnachmittag, den [[13. Dezember]] 2024 kontrollierte eine Streife der Polizei [[Hallein]] einen ''E-Scooter''-Lenker. Am Moped-Prüfstand stellten die Beamten fest, dass die Funktion der Drosselung auf die erlaubte Maximalgeschwindigkeit durch einen Code, der am Fahrzeug eingegeben wird, ausgeschaltet werden konnte. Normalerweise dürfen E-Scooter maximal 25 Kilometer pro Stunde erreichen. Mithilfe einer Tastenkombination waren in diesem Fall laut Polizeibericht sogar bis zu 72 km/h möglich. Der 18-Jährige wurde angezeigt.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/hallein-e-scooter-170118871 www.sn.at], Ausgabe vom 14. Dezember 2024</ref>		Am Freitagnachmittag, den [[13. Dezember]] 2024 kontrollierte eine Streife der Polizei [[Hallein]] einen ''E-Scooter''-Lenker. Am Moped-Prüfstand stellten die Beamten fest, dass die Funktion der Drosselung auf die erlaubte Maximalgeschwindigkeit durch einen Code, der am Fahrzeug eingegeben wird, ausgeschaltet werden konnte. Normalerweise dürfen E-Scooter maximal 25 Kilometer pro Stunde erreichen. Mithilfe einer Tastenkombination waren in diesem Fall laut Polizeibericht sogar bis zu 72 km/h möglich. Der 18-Jährige wurde angezeigt.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/hallein-e-scooter-170118871 www.sn.at], Ausgabe vom 14. Dezember 2024</ref>

			==== E-Scooter mit mit Höchstgeschwindigkeit 89 km/h in Salzburg entdeckt ====
			In der [[Stadt Salzburg]] hatte die [[Polizei]] am Dienstag, den [[8. Juli]] [[2025]], einen E-Scooter aus dem Verkehr gezogen, der es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 89 km/h gebracht hat. Erlaubt sind in Österreich maximal 25 Stundenkilometer. Die Polizisten untersagten dem 57-Jährigen, den sie im [[Salzburger Stadtteil]] [[Itzling]] mit dem Scooter kontrolliert hatten, die Weiterfahrt.<ref>[https://kurier.at/chronik/salzburg/e-scooter-hoechstgeschwindigkeit-89-kmh-salzburg/403056653 kurier.at], 9. Juli 2025</ref>

	== Weblink ==		== Weblink ==

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2024-12-14T14:38:53Z

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	=== Situation 2024 ===		=== Situation 2024 ===
	Im Sommer [[2024]] stellte ein Unternehmer vor seinem Geschäftslokal an der [[Schrannengasse (Stadt Salzburg)\|Schrannengasse]] im [[Andräviertel]] in der Stadt Salzburg ein Protestplakat mit Verbotszeichen für Radfahrer und E-Scooter-Fahrer auf dem Gehsteig auf. Den "[[Salzburger Nachrichten]]" schilderte er im August, dass er Kunden schützen muss, die bei der Tür hinausgehen. Zu den Radfahrern kämen E-Scooter-Fahrer, die den Gehsteig verbotenerweise und mit hoher Geschwindigkeit benutzten. Zuletzt sei ein Kunde angefahren worden, erzählt der Unternehmer und berichtet von einer anschließenden Fahrerflucht.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/politik/unternehmer-salzburg-radfahrer-e-scooter-fahrer-gehsteig-163400827 www.sn.at], 14. August 2024</ref>		Im Sommer [[2024]] stellte ein Unternehmer vor seinem Geschäftslokal an der [[Schrannengasse (Stadt Salzburg)\|Schrannengasse]] im [[Andräviertel]] in der Stadt Salzburg ein Protestplakat mit Verbotszeichen für Radfahrer und E-Scooter-Fahrer auf dem Gehsteig auf. Den "[[Salzburger Nachrichten]]" schilderte er im August, dass er Kunden schützen muss, die bei der Tür hinausgehen. Zu den Radfahrern kämen E-Scooter-Fahrer, die den Gehsteig verbotenerweise und mit hoher Geschwindigkeit benutzten. Zuletzt sei ein Kunde angefahren worden, erzählt der Unternehmer und berichtet von einer anschließenden Fahrerflucht.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/politik/unternehmer-salzburg-radfahrer-e-scooter-fahrer-gehsteig-163400827 www.sn.at], 14. August 2024</ref>

			==== E-Scooter mit bis zu 72 km/h möglich====
			Am Freitagnachmittag, den [[13. Dezember]] 2024 kontrollierte eine Streife der Polizei [[Hallein]] einen ''E-Scooter''-Lenker. Am Moped-Prüfstand stellten die Beamten fest, dass die Funktion der Drosselung auf die erlaubte Maximalgeschwindigkeit durch einen Code, der am Fahrzeug eingegeben wird, ausgeschaltet werden konnte. Normalerweise dürfen E-Scooter maximal 25 Kilometer pro Stunde erreichen. Mithilfe einer Tastenkombination waren in diesem Fall laut Polizeibericht sogar bis zu 72 km/h möglich. Der 18-Jährige wurde angezeigt.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/chronik/hallein-e-scooter-170118871 www.sn.at], Ausgabe vom 14. Dezember 2024</ref>

	== Weblink ==		== Weblink ==

Peter Krackowizer: ergänzt

2024-08-14T07:10:21Z

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	Ein '''E-Scooter''' ist ein Tretroller mit Elektroantrieb, der bis zu 25 km/h schnell fahren darf und Salzburg zunehmend Probleme bereitet.		Ein '''E-Scooter''' ist ein Tretroller mit Elektroantrieb, der bis zu 25 km/h schnell fahren darf und Salzburg zunehmend Probleme bereitet.

	== E-Scooter und Salzburg ==		== Benutzungsvorschriften ==
	Bei ~~den Freibadanlagen der~~ [[~~Stadt Salzburg~~]] ([[~~Aya-Bad~~]], [[~~Leopoldskroner Freibad~~]], ~~[[Volksgartenbad]]~~ und [[~~Badesee Liefering~~]]~~) müssen seit~~ [[~~2023~~]] ~~die Benutzer von~~ ''E-~~Scootern~~'' ~~ihre akkubetriebenen Roller bei den Fahrradständer außerhalb der Anlagen abstellen~~. ~~Bis~~ [[~~2022~~]] ~~durften die Elektroflitzer noch mit~~ in ~~die Anlage genommen werden. Und das machte Probleme.~~ [[~~Roland Oberhauser~~]], ~~Leiter der Städtischen Betriebe, sagte: "Ich habe selbst ja auch einen~~ ''E-Scooter'' ~~und fahre damit in der Stadt zu Terminen~~. ~~Aber in den Schwimmbädern hat das überhand genommen. Die Leute sind nämlich auch in den Anlagen~~, ~~vor allem im Lepi, damit herumgefahren~~. ~~Und aus Sicherheitsgründen geht das jetzt nicht mehr."~~		"Grundsätzlich gelten für ''E-Scooter'' mit maximal 600 Watt Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h dieselben Regeln wie für Radfahrer", sagt Christina Holzer-Weiß, Leiterin der Rechtsabteilung beim ÖAMTC Salzburg. E-Scooter müssen auf Radwegen fahren, wenn Benützungspflicht besteht. Ansonsten dürfen sie auch auf der Straße fahren. Sollte dort ein Mehrzweckstreifen vorhanden sein, muss er verwendet werden. "Das Befahren von Gehwegen und Gehsteigen ist verboten." Dennoch fahren dort laut Robatsch 15 Prozent der ''E-Scooter''-Fahrer. Kinder müssen mindestens zwölf Jahre alt sein, um einen ''E-Scooter'' fahren zu dürfen bzw. neun oder zehn Jahre alt, falls sie einen Fahrradführerschein gemacht haben. Kinder unter zwölf Jahren müssen einen Helm tragen. Bei jüngeren Kindern muss auf einem eigenen ''Scooter'' eine Begleitperson dabei sein, die mindestens 16 Jahre alt ist. Zwölf Jahre sei viel zu früh, meint Robatsch. In [[Deutschland]] dürfen Jugendliche erst ab 14 Jahren allein fahren. Außerdem gilt für ''E-Scooter'' in [[Deutschland]] eine Versicherungspflicht. Der ÖAMTC rät daher davon ab, mit einem ''E-Scooter'' von Salzburg etwa über die Grenze nach [[Freilassing]] hinüber zu fahren. Um der StVO zu entsprechen, müssen E-Scooter mindestens eine Bremse, Rückstrahler nach vorn, hinten und auf die Seite haben sowie bei Dunkelheit und schlechter Sicht ein weißes Vorderlicht und ein rotes Rücklicht.<ref name="SN2023">{{Quelle SN\|18. April 2023}}</ref>

			== Unfallstatistik ==
			Mit der zunehmenden Verbreitung der Elektroroller stieg auch die Zahl der Unfälle. Erst seit [[2023]] werden in der Unfallstatistik ''[[E-Bike]]s'' und ''E-Scooter'' getrennt erfasst. Im Jahr [[2021]] waren in Salzburg laut [[ÖAMTC]] an 23,5 Prozent aller Fahrradunfälle mit Personenschaden Lenker von ''E-Bikes'' oder ''E-Scooter'' beteiligt. Vier Menschen kamen bei Radunfällen ums Leben, drei davon waren mit dem ''E-Bike'' oder dem ''E-Scooter'' unterwegs.

	~~Auch vor einigen Schulen nimmt die Zahl der~~ ''E-Scooter'' zu. ~~Am [[Akademisches Gymnasium\|Akademischen Gymnasium]] in Salzburg rollen täglich 30 bis 40~~ der ~~600 Schüler damit an. Ein Thema seien die Akkus~~, sagt ~~Direktor [[~~Klaus ~~Schneider]]. "Der Brandschutzbeauftragte hat darauf hingewiesen~~, ~~dass Akkus nicht~~ im ~~Spind aufbewahrt werden dürfen~~.~~" Die Schüler~~ seien ~~angehalten, die~~ ''Scooter'' ~~gut zu sichern~~. "~~Sie stehen im Fahrradbereich und~~ sind ~~relativ leicht zu entwenden~~. "		Das Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) präsentierte Ende April 2023 in [[Wien]] das Ergebnis einer neuen Studie zu ''E-Scooter''. "Hauptursache für Unfälle ist die Fehleinschätzung der Bodenbeschaffenheit, gefolgt von der Fehleinschätzung der Situation und Geschwindigkeit sowie Unachtsamkeit und Ablenkung, etwa durch Telefonieren oder Musikhören", sagt Klaus Robatsch, Leiter des Bereichs Verkehrssicherheit im KFV. Oft würden sich die Fahrer zu schnell einer Kreuzung nähern. Im Vorjahr seien in Österreich 3 600 ''E-Scooter''-Fahrer so schwer verletzt worden, dass sie im Krankenhaus behandelt werden mussten. "Das sind drei Mal so viele wie [[2019]]." Zwei Drittel der Unfälle seien Alleinunfälle. 70 Prozent der Fahrer seien jünger als 40 Jahre. 73 Prozent seien männlich.<ref name="SN2023" />

	~~Mit der zunehmenden Verbreitung der Elektroroller steigt auch die Zahl~~ der ~~Unfälle. Erst seit~~ [[~~2023~~]] ~~werden in der Unfallstatistik ''~~[[E-~~Bike~~]]~~s''~~ und ''E-Scooter'' ~~getrennt erfasst~~. ~~Im Jahr~~ [[~~2021~~]] ~~waren~~ in ~~Salzburg laut~~ [[~~ÖAMTC~~]] ~~an 23~~,~~5 Prozent aller Fahrradunfälle mit Personenschaden Lenker von~~ ''E-~~Bikes~~'' ~~oder ''E-Scootern'' beteiligt~~. ~~Vier Menschen kamen bei Radunfällen ums Leben~~, ~~drei davon waren mit dem ''E-Bike'' oder dem ''E-Scooter'' unterwegs~~.		== E-Scooter und Salzburg ==
			=== Situation 2023 ===
			Bei den Freibadanlagen der [[Stadt Salzburg]] ([[Aya-Bad]], [[Leopoldskroner Freibad]] (Lepi), [[Volksgartenbad]] und [[Badesee Liefering]]) müssen seit [[2023]] die Benutzer von ''E-Scooter'' ihre akkubetriebenen Roller bei den Fahrradständer außerhalb der Anlagen abstellen. Bis [[2022]] durften die Elektroflitzer noch mit in die Anlage genommen werden. Und das machte Probleme. [[Roland Oberhauser]], Leiter der Städtischen Betriebe, sagte: "Ich habe selbst ja auch einen ''E-Scooter'' und fahre damit in der Stadt zu Terminen. Aber in den Schwimmbädern hat das überhand genommen. Die Leute sind nämlich auch in den Anlagen, vor allem im Lepi, damit herumgefahren. Und aus Sicherheitsgründen geht das jetzt nicht mehr."

	~~Das Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) präsentierte Ende April 2023 in Wien das Ergebnis einer neuen Studie zu~~ ''E-~~Scootern~~''. ~~"Hauptursache für Unfälle ist~~ die ~~Fehleinschätzung der Bodenbeschaffenheit, gefolgt von der Fehleinschätzung der Situation und Geschwindigkeit sowie Unachtsamkeit und Ablenkung, etwa durch Telefonieren oder Musikhören"~~, sagt Klaus ~~Robatsch~~, ~~Leiter des Bereichs Verkehrssicherheit~~ im ~~KFV~~. ~~Oft würden sich~~ die ~~Fahrer zu schnell einer Kreuzung nähern. Im Vorjahr seien in Österreich 3 600~~ ''E-Scooter''~~-Fahrer so schwer verletzt worden, dass sie im Krankenhaus behandelt werden mussten~~. "~~Das~~ sind ~~drei Mal so viele wie 2019~~." ~~Zwei Drittel der Unfälle seien Alleinunfälle. 70 Prozent der Fahrer seien jünger als 40 Jahre. 73 Prozent seien männlich.~~		Auch vor einigen Schulen nahm die Zahl der ''E-Scooter'' zu. Am [[Akademisches Gymnasium\|Akademischen Gymnasium]] in Salzburg rollten täglich 30 bis 40 der 600 Schüler damit an. Ein Thema seien die Akkus, sagt Direktor [[Klaus Schneider]]. "Der Brandschutzbeauftragte hat darauf hingewiesen, dass Akkus nicht im Spind aufbewahrt werden dürfen." Die Schüler seien angehalten, die ''Scooter'' gut zu sichern. "Sie stehen im Fahrradbereich und sind relativ leicht zu entwenden."<ref name="SN2023" />

	~~"Grundsätzlich gelten für ''E-Scooter''~~ mit ~~maximal 600 Watt Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h dieselben Regeln wie~~ für Radfahrer~~", sagt Christina Holzer-Weiß, Leiterin der Rechtsabteilung beim ÖAMTC Salzburg.~~ E-Scooter ~~müssen~~ auf ~~Radwegen fahren, wenn Benützungspflicht besteht. Ansonsten dürfen sie auch~~ auf ~~der Straße fahren~~. ~~Sollte dort ein Mehrzweckstreifen vorhanden sein~~, muss ~~er verwendet werden. "Das Befahren von Gehwegen und Gehsteigen ist verboten~~.~~" Dennoch fahren dort laut Robatsch 15 Prozent der ''~~E-Scooter''-Fahrer~~. Kinder müssen mindestens zwölf Jahre alt sein~~, ~~um einen ''E-Scooter'' fahren zu dürfen bzw~~. ~~neun oder zehn Jahre alt~~, ~~falls sie einen Fahrradführerschein gemacht haben~~. ~~Bei jüngeren Kindern muss auf einem eigenen ''Scooter'' eine Begleitperson dabei sein, die mindestens 16 Jahre alt ist~~. ~~Kinder unter zwölf Jahren müssen einen Helm tragen~~. ~~Zwölf Jahre sei viel zu früh, meint Robatsch~~. ~~In Deutschland dürfen Jugendliche erst ab 14 Jahren allein fahren~~. ~~Außerdem gilt für ''E-Scooter'' in [[Deutschland~~]~~] eine Versicherungspflicht. Der ÖAMTC rät daher davon ab~~, ~~mit einem ''E-Scooter'' von Salzburg etwa über die Grenze nach [[Freilassing]] hinüber zu fahren~~.		=== Situation 2024 ===
			Im Sommer [[2024]] stellte ein Unternehmer vor seinem Geschäftslokal an der [[Schrannengasse (Stadt Salzburg)\|Schrannengasse]] im [[Andräviertel]] in der Stadt Salzburg ein Protestplakat mit Verbotszeichen für Radfahrer und E-Scooter-Fahrer auf dem Gehsteig auf. Den "[[Salzburger Nachrichten]]" schilderte er im August, dass er Kunden schützen muss, die bei der Tür hinausgehen. Zu den Radfahrern kämen E-Scooter-Fahrer, die den Gehsteig verbotenerweise und mit hoher Geschwindigkeit benutzten. Zuletzt sei ein Kunde angefahren worden, erzählt der Unternehmer und berichtet von einer anschließenden Fahrerflucht.<ref>[https://www.sn.at/salzburg/politik/unternehmer-salzburg-radfahrer-e-scooter-fahrer-gehsteig-163400827 www.sn.at], 14. August 2024</ref>

	~~Um der StVO zu entsprechen, müssen E~~-Scooter ~~mindestens eine Bremse~~, ~~Rückstrahler nach vorn, hinten~~ und ~~auf die~~ Seite ~~haben sowie bei Dunkelheit und schlechter Sicht ein weißes Vorderlicht und ein rotes Rücklicht~~.		== Weblink ==
			* [https://www.oesterreich.gv.at/themen/mobilitaet/Elektro-Scooter,-Quads-und-Co/Seite.610110.html www.oesterreich.gv.at], Elektro-Scooter, abgefragt am 14. August 2024

	== ~~Quelle~~ ==		== Quellen ==
	* {{Quelle SN\|18. April 2023}}		<references/>

	[[Kategorie:Technik]]		[[Kategorie:Technik]]
	[[Kategorie:Elektromobilität‎]]		[[Kategorie:Elektromobilität‎]]
	[[Kategorie:Gesellschaft]]		[[Kategorie:Gesellschaft]]

Peter Krackowizer am 18. April 2023 um 07:12 Uhr

2023-04-18T07:12:39Z

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	Mit der zunehmenden Verbreitung der Elektroroller steigt auch die Zahl der Unfälle. Erst seit [[2023]] werden in der Unfallstatistik ''[[E-Bike]]s'' und ''E-Scooter'' getrennt erfasst. Im Jahr [[2021]] waren in Salzburg laut [[ÖAMTC]] an 23,5 Prozent aller Fahrradunfälle mit Personenschaden Lenker von ''E-Bikes'' oder ''E-Scootern'' beteiligt. Vier Menschen kamen bei Radunfällen ums Leben, drei davon waren mit dem ''E-Bike'' oder dem ''E-Scooter'' unterwegs.		Mit der zunehmenden Verbreitung der Elektroroller steigt auch die Zahl der Unfälle. Erst seit [[2023]] werden in der Unfallstatistik ''[[E-Bike]]s'' und ''E-Scooter'' getrennt erfasst. Im Jahr [[2021]] waren in Salzburg laut [[ÖAMTC]] an 23,5 Prozent aller Fahrradunfälle mit Personenschaden Lenker von ''E-Bikes'' oder ''E-Scootern'' beteiligt. Vier Menschen kamen bei Radunfällen ums Leben, drei davon waren mit dem ''E-Bike'' oder dem ''E-Scooter'' unterwegs.

	Das Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) präsentierte Ende April 2023 in Wien das Ergebnis einer neuen Studie zu ''E-Scootern''. "Hauptursache für Unfälle ist die Fehleinschätzung der Bodenbeschaffenheit, gefolgt von der Fehleinschätzung der Situation und Geschwindigkeit sowie Unachtsamkeit und Ablenkung, etwa durch Telefonieren oder Musikhören", sagt Klaus Robatsch, Leiter des Bereichs Verkehrssicherheit im KFV. Oft würden sich die Fahrer zu schnell einer Kreuzung nähern. Im Vorjahr seien in Österreich 36 00 ''E-Scooter''-Fahrer so schwer verletzt worden, dass sie im Krankenhaus behandelt werden mussten. "Das sind drei Mal so viele wie 2019." Zwei Drittel der Unfälle seien Alleinunfälle. 70 Prozent der Fahrer seien jünger als 40 Jahre. 73 Prozent seien männlich.		Das Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) präsentierte Ende April 2023 in Wien das Ergebnis einer neuen Studie zu ''E-Scootern''. "Hauptursache für Unfälle ist die Fehleinschätzung der Bodenbeschaffenheit, gefolgt von der Fehleinschätzung der Situation und Geschwindigkeit sowie Unachtsamkeit und Ablenkung, etwa durch Telefonieren oder Musikhören", sagt Klaus Robatsch, Leiter des Bereichs Verkehrssicherheit im KFV. Oft würden sich die Fahrer zu schnell einer Kreuzung nähern. Im Vorjahr seien in Österreich 3 600 ''E-Scooter''-Fahrer so schwer verletzt worden, dass sie im Krankenhaus behandelt werden mussten. "Das sind drei Mal so viele wie 2019." Zwei Drittel der Unfälle seien Alleinunfälle. 70 Prozent der Fahrer seien jünger als 40 Jahre. 73 Prozent seien männlich.

	"Grundsätzlich gelten für ''E-Scooter'' mit maximal 600 Watt Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h dieselben Regeln wie für Radfahrer", sagt Christina Holzer-Weiß, Leiterin der Rechtsabteilung beim ÖAMTC Salzburg. E-Scooter müssen auf Radwegen fahren, wenn Benützungspflicht besteht. Ansonsten dürfen sie auch auf der Straße fahren. Sollte dort ein Mehrzweckstreifen vorhanden sein, muss er verwendet werden. "Das Befahren von Gehwegen und Gehsteigen ist verboten." Dennoch fahren dort laut Robatsch 15 Prozent der ''E-Scooter''-Fahrer. Kinder müssen mindestens zwölf Jahre alt sein, um einen ''E-Scooter'' fahren zu dürfen bzw. neun oder zehn Jahre alt, falls sie einen Fahrradführerschein gemacht haben. Bei jüngeren Kindern muss auf einem eigenen ''Scooter'' eine Begleitperson dabei sein, die mindestens 16 Jahre alt ist. Kinder unter zwölf Jahren müssen einen Helm tragen. Zwölf Jahre sei viel zu früh, meint Robatsch. In Deutschland dürfen Jugendliche erst ab 14 Jahren allein fahren. Außerdem gilt für ''E-Scooter'' in [[Deutschland]] eine Versicherungspflicht. Der ÖAMTC rät daher davon ab, mit einem ''E-Scooter'' von Salzburg etwa über die Grenze nach [[Freilassing]] hinüber zu fahren.		"Grundsätzlich gelten für ''E-Scooter'' mit maximal 600 Watt Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h dieselben Regeln wie für Radfahrer", sagt Christina Holzer-Weiß, Leiterin der Rechtsabteilung beim ÖAMTC Salzburg. E-Scooter müssen auf Radwegen fahren, wenn Benützungspflicht besteht. Ansonsten dürfen sie auch auf der Straße fahren. Sollte dort ein Mehrzweckstreifen vorhanden sein, muss er verwendet werden. "Das Befahren von Gehwegen und Gehsteigen ist verboten." Dennoch fahren dort laut Robatsch 15 Prozent der ''E-Scooter''-Fahrer. Kinder müssen mindestens zwölf Jahre alt sein, um einen ''E-Scooter'' fahren zu dürfen bzw. neun oder zehn Jahre alt, falls sie einen Fahrradführerschein gemacht haben. Bei jüngeren Kindern muss auf einem eigenen ''Scooter'' eine Begleitperson dabei sein, die mindestens 16 Jahre alt ist. Kinder unter zwölf Jahren müssen einen Helm tragen. Zwölf Jahre sei viel zu früh, meint Robatsch. In Deutschland dürfen Jugendliche erst ab 14 Jahren allein fahren. Außerdem gilt für ''E-Scooter'' in [[Deutschland]] eine Versicherungspflicht. Der ÖAMTC rät daher davon ab, mit einem ''E-Scooter'' von Salzburg etwa über die Grenze nach [[Freilassing]] hinüber zu fahren.

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2023-04-18T07:10:08Z

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Ein '''E-Scooter''' ist ein Tretroller mit Elektroantrieb, der bis zu 25 km/h schnell fahren darf und Salzburg zunehmend Probleme bereitet.

== E-Scooter und Salzburg ==
Bei den Freibadanlagen der [[Stadt Salzburg]] ([[Aya-Bad]], [[Leopoldskroner Freibad]], [[Volksgartenbad]] und [[Badesee Liefering]]) müssen seit [[2023]] die Benutzer von ''E-Scootern'' ihre akkubetriebenen Roller bei den Fahrradständer außerhalb der Anlagen abstellen. Bis [[2022]] durften die Elektroflitzer noch mit in die Anlage genommen werden. Und das machte Probleme. [[Roland Oberhauser]], Leiter der Städtischen Betriebe, sagte: "Ich habe selbst ja auch einen ''E-Scooter'' und fahre damit in der Stadt zu Terminen. Aber in den Schwimmbädern hat das überhand genommen. Die Leute sind nämlich auch in den Anlagen, vor allem im Lepi, damit herumgefahren. Und aus Sicherheitsgründen geht das jetzt nicht mehr."

Auch vor einigen Schulen nimmt die Zahl der ''E-Scooter'' zu. Am [[Akademisches Gymnasium|Akademischen Gymnasium]] in Salzburg rollen täglich 30 bis 40 der 600 Schüler damit an. Ein Thema seien die Akkus, sagt Direktor [[Klaus Schneider]]. "Der Brandschutzbeauftragte hat darauf hingewiesen, dass Akkus nicht im Spind aufbewahrt werden dürfen." Die Schüler seien angehalten, die ''Scooter'' gut zu sichern. "Sie stehen im Fahrradbereich und sind relativ leicht zu entwenden. "

Mit der zunehmenden Verbreitung der Elektroroller steigt auch die Zahl der Unfälle. Erst seit [[2023]] werden in der Unfallstatistik ''[[E-Bike]]s'' und ''E-Scooter'' getrennt erfasst. Im Jahr [[2021]] waren in Salzburg laut [[ÖAMTC]] an 23,5 Prozent aller Fahrradunfälle mit Personenschaden Lenker von ''E-Bikes'' oder ''E-Scootern'' beteiligt. Vier Menschen kamen bei Radunfällen ums Leben, drei davon waren mit dem ''E-Bike'' oder dem ''E-Scooter'' unterwegs.

Das Kuratorium für Verkehrssicherheit (KFV) präsentierte Ende April 2023 in Wien das Ergebnis einer neuen Studie zu ''E-Scootern''. "Hauptursache für Unfälle ist die Fehleinschätzung der Bodenbeschaffenheit, gefolgt von der Fehleinschätzung der Situation und Geschwindigkeit sowie Unachtsamkeit und Ablenkung, etwa durch Telefonieren oder Musikhören", sagt Klaus Robatsch, Leiter des Bereichs Verkehrssicherheit im KFV. Oft würden sich die Fahrer zu schnell einer Kreuzung nähern. Im Vorjahr seien in Österreich 36 00 ''E-Scooter''-Fahrer so schwer verletzt worden, dass sie im Krankenhaus behandelt werden mussten. "Das sind drei Mal so viele wie 2019." Zwei Drittel der Unfälle seien Alleinunfälle. 70 Prozent der Fahrer seien jünger als 40 Jahre. 73 Prozent seien männlich.

"Grundsätzlich gelten für ''E-Scooter'' mit maximal 600 Watt Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von 25 km/h dieselben Regeln wie für Radfahrer", sagt Christina Holzer-Weiß, Leiterin der Rechtsabteilung beim ÖAMTC Salzburg. E-Scooter müssen auf Radwegen fahren, wenn Benützungspflicht besteht. Ansonsten dürfen sie auch auf der Straße fahren. Sollte dort ein Mehrzweckstreifen vorhanden sein, muss er verwendet werden. "Das Befahren von Gehwegen und Gehsteigen ist verboten." Dennoch fahren dort laut Robatsch 15 Prozent der ''E-Scooter''-Fahrer. Kinder müssen mindestens zwölf Jahre alt sein, um einen ''E-Scooter'' fahren zu dürfen bzw. neun oder zehn Jahre alt, falls sie einen Fahrradführerschein gemacht haben. Bei jüngeren Kindern muss auf einem eigenen ''Scooter'' eine Begleitperson dabei sein, die mindestens 16 Jahre alt ist. Kinder unter zwölf Jahren müssen einen Helm tragen. Zwölf Jahre sei viel zu früh, meint Robatsch. In Deutschland dürfen Jugendliche erst ab 14 Jahren allein fahren. Außerdem gilt für ''E-Scooter'' in [[Deutschland]] eine Versicherungspflicht. Der ÖAMTC rät daher davon ab, mit einem ''E-Scooter'' von Salzburg etwa über die Grenze nach [[Freilassing]] hinüber zu fahren.

Um der StVO zu entsprechen, müssen E-Scooter mindestens eine Bremse, Rückstrahler nach vorn, hinten und auf die Seite haben sowie bei Dunkelheit und schlechter Sicht ein weißes Vorderlicht und ein rotes Rücklicht.

== Quelle ==
* {{Quelle SN|18. April 2023}}

[[Kategorie:Technik]]
[[Kategorie:Elektromobilität‎]]
[[Kategorie:Gesellschaft]]