Augustin Quehenberger Group GmbH - Versionsgeschichte

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	Das Speditionsunternehmen Quehenberger wurde [[1948]] unter dem Namen "Lausenhammer" in [[Seekirchen am Wallersee]] gegründet. [[1965]] stieg der spätere Eigentümer und Namensgeber [[Rudolf Quehenberger]] in die Firma ein, an der er sich ab [[1968]] auch beteiligt. Quehenberger holt Hannes Gerstl ([[1969]]) und Hartwig Bardosch ([[1971]]) zu Lausenhammer und baut mit ihnen ein nationales Netzwerk innerhalb Österreichs auf. Sie wandeln das Unternehmen vom Komplettladungsverkehr zum Stückgutspediteur. [[1983]] scheidet mit [[Martin Lausenhammer]] der letzte aus der Gründerfamilie aus, die Spedition wird in "Spedition Rudolf Quehenberger" umbenannt und fährt danach noch Jahre mit dem Zusatzaufdruck "vormals Lausenhammer" auf seinen Lkw.		Das Speditionsunternehmen Quehenberger wurde [[1948]] unter dem Namen "Lausenhammer" in [[Seekirchen am Wallersee]] gegründet. [[1965]] stieg der spätere Eigentümer und Namensgeber [[Rudolf Quehenberger]] in die Firma ein, an der er sich ab [[1968]] auch beteiligt. Quehenberger holt Hannes Gerstl ([[1969]]) und Hartwig Bardosch ([[1971]]) zu Lausenhammer und baut mit ihnen ein nationales Netzwerk innerhalb Österreichs auf. Sie wandeln das Unternehmen vom Komplettladungsverkehr zum Stückgutspediteur. [[1983]] scheidet mit [[Martin Lausenhammer]] der letzte aus der Gründerfamilie aus, die Spedition wird in "Spedition Rudolf Quehenberger" umbenannt und fährt danach noch Jahre mit dem Zusatzaufdruck "vormals Lausenhammer" auf seinen Lkw.

	[[1987]] schließt Quehenberger mit der Firma Hellmann eine Exklusiv–Partnerschaft, um auch den Geschäftsbereich See- und Luftfracht abdecken zu können. Mit dem Fall des Eisernen Vorhangs [[1989]] steigt das Unternehmen in den Zukunftsmarkt Osteuropa ein, errichtet [[1992]] eine Niederlassung in [[Ungarn]]. Später ist sie neben Ungarn in Weißrussland, Ukraine, [[Slowakei]] und in [[Rumänien]] durch eigene Niederlassungen vertreten.		[[1987]] schließt Quehenberger mit der Firma Hellmann eine Exklusiv–Partnerschaft, um auch den Geschäftsbereich See- und Luftfracht abdecken zu können. Mit dem Fall des Eisernen Vorhangs [[1989]] steigt das Unternehmen in den Zukunftsmarkt Osteuropa ein, errichtet [[1992]] eine Niederlassung in [[Ungarn]]. Später ist sie neben Ungarn in [[Weißrussland]], [[Ukraine]], [[Slowakei]] und in [[Rumänien]] durch eigene Niederlassungen vertreten.

	[[2000]] wandelt Rudi Quehenberger sein Unternehmen in eine Aktiengesellschaft um. Am [[30. Juni]] [[2000]] übernimmt die luxemburgerische Unternehmensgruppe 'Thiel Logistik AG' 51 Prozent der Firma, [[2001]] dann die restlichen 49 Prozent. Quehenberger agiert aber nach wie vor eigenständig in seinen bisherigen Märkten. Am [[1. April]] [[2001]] übernimmt er die internationale [[Spedition Welz GmbH]], einen Seefracht- und Bahnfrachtspezialisten mit Hauptausrichtung Südosteuropa. [[2007]] wurde die Quehenberger-Gruppe in den Mutterkonzern integriert, der Name änderte sich auf Logwin.		[[2000]] wandelt Rudi Quehenberger sein Unternehmen in eine Aktiengesellschaft um. Am [[30. Juni]] [[2000]] übernimmt die luxemburgerische Unternehmensgruppe 'Thiel Logistik AG' 51 Prozent der Firma, [[2001]] dann die restlichen 49 Prozent. Quehenberger agiert aber nach wie vor eigenständig in seinen bisherigen Märkten. Am [[1. April]] [[2001]] übernimmt er die internationale [[Spedition Welz GmbH]], einen Seefracht- und Bahnfrachtspezialisten mit Hauptausrichtung Südosteuropa. [[2007]] wurde die Quehenberger-Gruppe in den Mutterkonzern integriert, der Name änderte sich auf Logwin.

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	Die '''Augustin Quehenberger Group GmbH''', früher: Quehenberger Logistics, ist ein ~~Salzburger~~ Speditionsunternehmen ~~mit Sitz~~ in [[Steindorf (Straßwalchen)\|Steindorf]] in der [[Flachgau]]er Marktgemeinde [[Straßwalchen]].		Die '''Augustin Quehenberger Group GmbH''', früher: Quehenberger Logistics, ist ein Speditionsunternehmen, das einem [[Bayern\|bayerischen]] Unternehmen gehört, aber seinen Firmensitz in [[Steindorf (Straßwalchen)\|Steindorf]] in der [[Flachgau]]er Marktgemeinde [[Straßwalchen]] hat.

	==Geschichte==		==Geschichte==
	Das Speditionsunternehmen Quehenberger wurde [[1948]] unter dem Namen ''Lausenhammer'' in [[Seekirchen am Wallersee]] gegründet. [[1965]] stieg der spätere Eigentümer und Namensgeber [[Rudolf Quehenberger]] in die Firma ein, an der er sich ab [[1968]] auch beteiligt. Quehenberger holt Hannes Gerstl ([[1969]]) und Hartwig Bardosch ([[1971]]) zu Lausenhammer und baut mit ihnen ein nationales Netzwerk innerhalb Österreichs auf. Sie wandeln das Unternehmen vom Komplettladungsverkehr zum Stückgutspediteur. [[1983]] scheidet mit [[Martin Lausenhammer]] der letzte aus der Gründerfamilie aus, die Spedition wird in ''Spedition Rudolf Quehenberger'' umbenannt und fährt danach noch Jahre mit dem Zusatzaufdruck "vormals Lausenhammer" auf seinen Lkw.		Das Speditionsunternehmen Quehenberger wurde [[1948]] unter dem Namen "Lausenhammer" in [[Seekirchen am Wallersee]] gegründet. [[1965]] stieg der spätere Eigentümer und Namensgeber [[Rudolf Quehenberger]] in die Firma ein, an der er sich ab [[1968]] auch beteiligt. Quehenberger holt Hannes Gerstl ([[1969]]) und Hartwig Bardosch ([[1971]]) zu Lausenhammer und baut mit ihnen ein nationales Netzwerk innerhalb Österreichs auf. Sie wandeln das Unternehmen vom Komplettladungsverkehr zum Stückgutspediteur. [[1983]] scheidet mit [[Martin Lausenhammer]] der letzte aus der Gründerfamilie aus, die Spedition wird in "Spedition Rudolf Quehenberger" umbenannt und fährt danach noch Jahre mit dem Zusatzaufdruck "vormals Lausenhammer" auf seinen Lkw.

	[[1987]] schließt Quehenberger mit der Firma Hellmann eine Exklusiv–Partnerschaft, um auch den Geschäftsbereich See- und Luftfracht abdecken zu können. Mit dem Fall des Eisernen Vorhangs [[1989]] steigt das Unternehmen in den Zukunftsmarkt Osteuropa ein, errichtet [[1992]] eine Niederlassung in [[Ungarn]]. Später ist sie neben Ungarn in Weißrussland, Ukraine, [[Slowakei]] und in [[Rumänien]] durch eigene Niederlassungen vertreten.		[[1987]] schließt Quehenberger mit der Firma Hellmann eine Exklusiv–Partnerschaft, um auch den Geschäftsbereich See- und Luftfracht abdecken zu können. Mit dem Fall des Eisernen Vorhangs [[1989]] steigt das Unternehmen in den Zukunftsmarkt Osteuropa ein, errichtet [[1992]] eine Niederlassung in [[Ungarn]]. Später ist sie neben Ungarn in Weißrussland, Ukraine, [[Slowakei]] und in [[Rumänien]] durch eigene Niederlassungen vertreten.

	[[2000]] wandelt Rudi Quehenberger sein Unternehmen in eine Aktiengesellschaft um. Am [[30. Juni]] [[2000]] übernimmt die luxemburgerische Unternehmensgruppe 'Thiel Logistik AG' 51 Prozent der Firma, [[2001]] dann die restlichen 49 Prozent. Quehenberger agiert aber nach wie vor eigenständig in seinen bisherigen Märkten. Am [[1. April]] [[2001]] übernimmt er die internationale [[Spedition Welz GmbH]], einen Seefracht- und Bahnfrachtspezialisten mit Hauptausrichtung Südosteuropa. [[2007]] wurde die Quehenberger-Gruppe in den Mutterkonzern integriert, der Name änderte sich auf [[Logwin]].		[[2000]] wandelt Rudi Quehenberger sein Unternehmen in eine Aktiengesellschaft um. Am [[30. Juni]] [[2000]] übernimmt die luxemburgerische Unternehmensgruppe 'Thiel Logistik AG' 51 Prozent der Firma, [[2001]] dann die restlichen 49 Prozent. Quehenberger agiert aber nach wie vor eigenständig in seinen bisherigen Märkten. Am [[1. April]] [[2001]] übernimmt er die internationale [[Spedition Welz GmbH]], einen Seefracht- und Bahnfrachtspezialisten mit Hauptausrichtung Südosteuropa. [[2007]] wurde die Quehenberger-Gruppe in den Mutterkonzern integriert, der Name änderte sich auf Logwin.

	[[2010]] kauft die [[Augustin Network GmbH]] unter dem ehemaligen Quehenberger Mitarbeiter [[Christian Fürstaller]] die Markenrechte für Osteuropa von Logwin zurück und führt am [[1. April]] [[2010]] den Namen ''Quehenberger Logistics'' wieder als Markenname ein. Rudolf Quehenberger ist an dieser neuen Firma mit zehn Prozent beteiligt.		[[2010]] kauft die [[Augustin Network GmbH]] unter dem ehemaligen Quehenberger Mitarbeiter [[Christian Fürstaller]] die Markenrechte für Osteuropa von Logwin zurück und führt am [[1. April]] [[2010]] den Namen "Quehenberger Logistics" wieder als Markenname ein. Rudolf Quehenberger ist an dieser neuen Firma mit zehn Prozent beteiligt.

	===== Niederlassung Salzburg =====		===== Niederlassung Salzburg =====
	[[Datei:Quehenberger Logistic Panoramabild.JPG\|thumb\|die Salzburger Niederlassung an der [[Bachstraße (Stadt Salzburg)\|Bachstraße]]]]		[[Datei:Quehenberger Logistic Panoramabild.JPG\|thumb\|die Salzburger Niederlassung an der [[Bachstraße (Stadt Salzburg)\|Bachstraße]]]]
	''Ringen um Terminal von Quehenberger<ref>{{Quelle SN\|25. November 2010}}</ref>''		''Ringen um Terminal von Quehenberger<ref>{{Quelle SN\|25. November 2010}}</ref>''

	''60 Anrainer marschierten am Mittwoch beim Gestaltungsbeirat in der Stadt Salzburg auf, um gegen den geplanten Ausbau und die Modernisierung des Speditions- und Logistikterminal in der Salzburger Bachstraße zu demonstrieren. Sie befürchten mehr Verkehr und mehr Lärm. In den Ausbau des Standorts, an dem im Endausbau bis zu 300 Personen arbeiten könnten, sollen 10 Mill. Euro fließen.''		''60 Anrainer marschierten am Mittwoch beim Gestaltungsbeirat in der Stadt Salzburg auf, um gegen den geplanten Ausbau und die Modernisierung des Speditions- und Logistikterminal in der Salzburger Bachstraße zu demonstrieren. Sie befürchten mehr Verkehr und mehr Lärm. In den Ausbau des Standorts, an dem im Endausbau bis zu 300 Personen arbeiten könnten, sollen 10 Mill. Euro fließen.''

	''Die Stadtplanung hat der Firma aufgetragen, ein Verkehrs- und ein Lärmgutachten zu erstellen. Das Projekt soll am 14. Dezember öffentlich präsentiert werden. "Wir wollen eine möglichst sachliche Diskussion führen", betonte Quehenberger-Unternehmenssprecher Hermann Költringer.''		''Die Stadtplanung hat der Firma aufgetragen, ein Verkehrs- und ein Lärmgutachten zu erstellen. Das Projekt soll am 14. Dezember öffentlich präsentiert werden. "Wir wollen eine möglichst sachliche Diskussion führen", betonte Quehenberger-Unternehmenssprecher Hermann Költringer.''

	===== April 2021 =====		=== April 2021 ===
	[[Datei:Quehenberger Logistics Loosdorf 2021.jpg\|thumb\|2021, neuer Standort Loosdorf.]]		[[Datei:Quehenberger Logistics Loosdorf 2021.jpg\|thumb\|2021, neuer Standort Loosdorf.]]
	Quehenberger Logistics übernimmt 50 000 m² bestehende ''Warehouse''-Fläche auf einem 180 000 m² großen Grundstück in Loosdorf, [[Niederösterreich]] von der Hofer KG. Dies bedeutet für das Logistikunternehmen eine wertvolle Ressource zur Erweiterung und dem Ausbau der Kontraktlogistik Aktivitäten in Österreich. Die Möglichkeit zur Optimierung und weiterem Ausbau am neuen Standort Loosdorf wurde bereits mitbedacht.		Quehenberger Logistics übernimmt 50 000 m² bestehende ''Warehouse''-Fläche auf einem 180 000 m² großen Grundstück in Loosdorf, [[Niederösterreich]] von der Hofer KG. Dies bedeutet für das Logistikunternehmen eine wertvolle Ressource zur Erweiterung und dem Ausbau der Kontraktlogistik Aktivitäten in Österreich. Die Möglichkeit zur Optimierung und weiterem Ausbau am neuen Standort Loosdorf wurde bereits mitbedacht.

	Das Logistik Areal liegt direkt an der A1 und der Westbahn. Das 50 000 m² große ''Warehouse'' verfügt über 40 000 m² Lager und ''Cross-Dock'' Fläche, sowie 10 000 m² Kühl- und Tiefkühllagerfläche und 70 Rolltore. Die umfangreiche technische Ausstattung, eine Werkstatt, Lkw-Waschstraße und hauseigene Tankstelle machen den Standort zu einer perfekten Ergänzung im Quehenberger Standort-Netzwerk Österreich.		Das Logistik Areal liegt direkt an der A1 und der Westbahn. Das 50 000 m² große ''Warehouse'' verfügt über 40 000 m² Lager und ''Cross-Dock'' Fläche, sowie 10 000 m² Kühl- und Tiefkühllagerfläche und 70 Rolltore. Die umfangreiche technische Ausstattung, eine Werkstatt, Lkw-Waschstraße und hauseigene Tankstelle machen den Standort zu einer perfekten Ergänzung im Quehenberger Standort-Netzwerk Österreich.

	Mit dieser Standorterweiterung und dem Bau von 22 000 m² Lagerfläche an der Zentrale in Straßwalchen noch 2021, kann das Unternehmen seine Gesamt-''Warehouse''-Fläche auf mittlerweile 660 000 m² ausweiten.<ref>[https://www.quehenberger.com/de/Presse/Neuer-Standort-in-Loosdorf_p_61972 www.quehenberger.com], Presseinformation, abgefragt am 23. April 2021</ref>		Mit dieser Standorterweiterung und dem Bau von 22 000 m² Lagerfläche an der Zentrale in Straßwalchen noch 2021, kann das Unternehmen seine Gesamt-''Warehouse''-Fläche auf mittlerweile 660 000 m² ausweiten.<ref>[https://www.quehenberger.com/de/Presse/Neuer-Standort-in-Loosdorf_p_61972 www.quehenberger.com], Presseinformation, abgefragt am 23. April 2021</ref>

	===~~== Übernahme~~ 2023 =====		=== Teilübernahme 2023 durch die bayrische Geis-Gruppe ===
	Am [[3. Mai]] [[2023]] wurde bekannt, dass die ~~bayrische~~ Geis-Gruppe mit 66% bei Quehenberger Logistics (Augustin Quehenberger Group GmbH) einsteigt und rückwirkend zum 1. Jänner 2023 damit die Mehrheit der Geschäftsanteile übernimmt. Die verbleibenden 34 Prozent hält der bisherige Mehrheitseigentümer Christian Fürstaller - er wird als CEO von Quehenberger Logistics die Geschäfte in der bestehenden Organisationsform und mit allen Mitarbeitenden weiter fortführen. Rudi Quehenberger, Rodolphe Schoettel und Günter Thiel hätten ihre Anteile vollständig abgegeben, heißt es. Rodolphe Schoettel wird als Finanzvorstand (CFO) von Quehenberger Logistics im Management bleiben, ebenso wie der für das operative Geschäft zuständige Vorstand (COO) Klaus Hrazdira. Von der Übernahme ausgenommen sind die Länderorganisationen in Russland, Weißrussland, Kasachstan und in der Ukraine. Diese Gesellschaften wurden 2022 aus der Augustin Quehenberger Group in eine eigene Holding, die CF Logistics, ausgegliedert. Quehenberger erzielte im Jahr 2022 einen Rekordumsatz von rund 650 Mill. Euro.<ref>[https://www.sn.at/wirtschaft/oesterreich/ueberraschung-bei-quehenberger-salzburger-spedition-wird-von-deutscher-geis-gruppe-uebernommen-138148417 Überraschung bei Quehenberger: Salzburger Spedition wird von deutscher Geis-Gruppe übernommen], [[Salzburger Nachrichten]], 3. Mai 2023</ref>		Am [[3. Mai]] [[2023]] wurde bekannt, dass die bayerische Geis-Gruppe mit 66 % bei Quehenberger Logistics (Augustin Quehenberger Group GmbH) einsteigt und rückwirkend zum 1. Jänner 2023 damit die Mehrheit der Geschäftsanteile übernimmt. Die verbleibenden 34 Prozent hält der bisherige Mehrheitseigentümer Christian Fürstaller - er wird als CEO von Quehenberger Logistics die Geschäfte in der bestehenden Organisationsform und mit allen Mitarbeitenden weiter fortführen. Rudi Quehenberger, Rodolphe Schoettel und Günter Thiel hätten ihre Anteile vollständig abgegeben, heißt es. Rodolphe Schoettel wird als Finanzvorstand (CFO) von Quehenberger Logistics im Management bleiben, ebenso wie der für das operative Geschäft zuständige Vorstand (COO) Klaus Hrazdira. Von der Übernahme ausgenommen sind die Länderorganisationen in Russland, Weißrussland, Kasachstan und in der Ukraine. Diese Gesellschaften wurden 2022 aus der Augustin Quehenberger Group in eine eigene Holding, die CF Logistics, ausgegliedert. Quehenberger erzielte im Jahr 2022 einen Rekordumsatz von rund 650 Mill. Euro.<ref>[https://www.sn.at/wirtschaft/oesterreich/ueberraschung-bei-quehenberger-salzburger-spedition-wird-von-deutscher-geis-gruppe-uebernommen-138148417 Überraschung bei Quehenberger: Salzburger Spedition wird von deutscher Geis-Gruppe übernommen], "[[Salzburger Nachrichten]]", 3. Mai 2023</ref>

			=== 2025: Quehenberger Group GmbH wird Bayerisch ===
			Im Frühjahr [[2025]] verkaufte die Privatstiftung von Christian Fürstaller noch verbliebenen 34 Prozent der Firmenanteile an die bayerische Geis-Gruppe. Die Marke Quehenberger soll erhalten bleiben. 20 Prozent werden von der Geis-Gruppe rückwirkend mit [[1. Jänner]] 2025 übernommen. Die restlichen 14 Prozent gehen mit Jänner [[2027]] an den neuen Eigentümer.

	== Daten ==		== Daten ==
	Das ~~eigentümergeführte, mittelständische~~ Unternehmen ~~mit Sitz in Straßwalchen~~ beschäftigt 4 ~~783~~ Mitarbeiter an 95 Standorten in 18 Ländern ~~(Datenstand Dezember 2021<ref>[https://www~~.~~salzburg-airport~~.~~com/fileadmin/user_upload/PA_161221_Flughafen_freut_sich_ueber_36_Tonnen_medizinische_Luftfracht~~.~~pdf www.salzburg-airport.com], Presseaussendung Dezember 2021</ref>. Digitalisierung und Automatisierung stehen im Mittelpunkt der qualitätsorientierten Unternehmensstrategie~~.		Das Unternehmen beschäftigt rund 4 000 Mitarbeiter (samt Leiharbeitern). Quehenberger agiert an 69 Standorten in elf Ländern. 2024 betrug der Umsatz 594 Millionen Euro. In der Bilanz 2023 ist ein Gewinn von 13 Millionen Euro ausgewiesen. Datenstand Mai 2025.

	==Adresse==		==Adresse==
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	* "[[Salzburger Nachrichten]]" u. a. [https://www.sn.at/wirtschaft/oesterreich/angst-vor-lieferausfaellen-in-handel-und-industrie-lagerflaeche-ist-ploetzlich-heiss-begehrt-102804397 23. April 2021]		* "[[Salzburger Nachrichten]]" u. a. [https://www.sn.at/wirtschaft/oesterreich/angst-vor-lieferausfaellen-in-handel-und-industrie-lagerflaeche-ist-ploetzlich-heiss-begehrt-102804397 23. April 2021]
	* [http://epub.wu.ac.at/700/1/document.pdf Madleen Mencler: Entwicklung von Speditionen und KEP-Dienstleistern in Österreich]		* [http://epub.wu.ac.at/700/1/document.pdf Madleen Mencler: Entwicklung von Speditionen und KEP-Dienstleistern in Österreich]
			* [https://www.sn.at/salzburg/wirtschaft/quehenberger-logistics-salzburg-gaenze-haende-178128958 www.sn.at], 9. Mai 2025: "Quehenberger Logistics in Salzburg kommt zur Gänze in bayerische Hände"

	== Einzelnachweise ==		== Einzelnachweise ==

Peter Krackowizer am 4. August 2024 um 09:24 Uhr

2024-08-04T09:24:27Z

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	'''Quehenberger ~~Logistics~~''' ist ein Salzburger Speditionsunternehmen mit Sitz in [[Steindorf (Straßwalchen)\|Steindorf]] in der [[Flachgau]]er Marktgemeinde [[Straßwalchen]].		Die '''Augustin Quehenberger Group GmbH''', früher: Quehenberger Logistics, ist ein Salzburger Speditionsunternehmen mit Sitz in [[Steindorf (Straßwalchen)\|Steindorf]] in der [[Flachgau]]er Marktgemeinde [[Straßwalchen]].

	==Geschichte==		==Geschichte==
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	{{Homepage\|https://www.quehenberger.com}}		{{Homepage\|https://www.quehenberger.com}}
	==Quellen==		==Quellen==
	* [[Salzburger Nachrichten]] u. a. [https://www.sn.at/wirtschaft/oesterreich/angst-vor-lieferausfaellen-in-handel-und-industrie-lagerflaeche-ist-ploetzlich-heiss-begehrt-102804397 23. April 2021]		* "[[Salzburger Nachrichten]]" u. a. [https://www.sn.at/wirtschaft/oesterreich/angst-vor-lieferausfaellen-in-handel-und-industrie-lagerflaeche-ist-ploetzlich-heiss-begehrt-102804397 23. April 2021]
	* [http://epub.wu.ac.at/700/1/document.pdf Madleen Mencler: Entwicklung von Speditionen und KEP-Dienstleistern in Österreich]		* [http://epub.wu.ac.at/700/1/document.pdf Madleen Mencler: Entwicklung von Speditionen und KEP-Dienstleistern in Österreich]

Peter Krackowizer: Peter Krackowizer verschob die Seite Quehenberger Logistics nach Augustin Quehenberger Group GmbH: neuer Name seit 2023

2024-08-04T09:23:02Z

Peter Krackowizer verschob die Seite Quehenberger Logistics nach Augustin Quehenberger Group GmbH: neuer Name seit 2023

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(kein Unterschied)

Mecl67: /* April 2021 */

2023-05-03T13:54:54Z

April 2021

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	''Die Stadtplanung hat der Firma aufgetragen, ein Verkehrs- und ein Lärmgutachten zu erstellen. Das Projekt soll am 14. Dezember öffentlich präsentiert werden. "Wir wollen eine möglichst sachliche Diskussion führen", betonte Quehenberger-Unternehmenssprecher Hermann Költringer.''		''Die Stadtplanung hat der Firma aufgetragen, ein Verkehrs- und ein Lärmgutachten zu erstellen. Das Projekt soll am 14. Dezember öffentlich präsentiert werden. "Wir wollen eine möglichst sachliche Diskussion führen", betonte Quehenberger-Unternehmenssprecher Hermann Költringer.''

	=== April 2021 ===		===== April 2021 =====
	[[Datei:Quehenberger Logistics Loosdorf 2021.jpg\|thumb\|2021, neuer Standort Loosdorf.]]		[[Datei:Quehenberger Logistics Loosdorf 2021.jpg\|thumb\|2021, neuer Standort Loosdorf.]]
	Quehenberger Logistics übernimmt 50 000 m² bestehende ''Warehouse''-Fläche auf einem 180 000 m² großen Grundstück in Loosdorf, [[Niederösterreich]] von der Hofer KG. Dies bedeutet für das Logistikunternehmen eine wertvolle Ressource zur Erweiterung und dem Ausbau der Kontraktlogistik Aktivitäten in Österreich. Die Möglichkeit zur Optimierung und weiterem Ausbau am neuen Standort Loosdorf wurde bereits mitbedacht.		Quehenberger Logistics übernimmt 50 000 m² bestehende ''Warehouse''-Fläche auf einem 180 000 m² großen Grundstück in Loosdorf, [[Niederösterreich]] von der Hofer KG. Dies bedeutet für das Logistikunternehmen eine wertvolle Ressource zur Erweiterung und dem Ausbau der Kontraktlogistik Aktivitäten in Österreich. Die Möglichkeit zur Optimierung und weiterem Ausbau am neuen Standort Loosdorf wurde bereits mitbedacht.
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	===== Übernahme 2023 =====		===== Übernahme 2023 =====
	Am [[3. Mai]] [[2023]] wurde bekannt, dass die bayrische Geis-Gruppe mit 66% bei Quehenberger Logistics (Augustin Quehenberger Group GmbH) einsteigt und rückwirkend zum 1. Jänner 2023 damit die Mehrheit der Geschäftsanteile übernimmt. Die verbleibenden 34 Prozent hält der bisherige Mehrheitseigentümer Christian Fürstaller - er wird als CEO von Quehenberger Logistics die Geschäfte in der bestehenden Organisationsform und mit allen Mitarbeitenden weiter fortführen. Rudi Quehenberger, Rodolphe Schoettel und Günter Thiel hätten ihre Anteile vollständig abgegeben, heißt es. Rodolphe Schoettel wird als Finanzvorstand (CFO) von Quehenberger Logistics im Management bleiben, ebenso wie der für das operative Geschäft zuständige Vorstand (COO) Klaus Hrazdira. Von der Übernahme ausgenommen sind die Länderorganisationen in Russland, Weißrussland, Kasachstan und in der Ukraine. Diese Gesellschaften wurden 2022 aus der Augustin Quehenberger Group in eine eigene Holding, die CF Logistics, ausgegliedert. Quehenberger erzielte im Jahr 2022 einen Rekordumsatz von rund 650 Mill. Euro.<ref>[https://www.sn.at/wirtschaft/oesterreich/ueberraschung-bei-quehenberger-salzburger-spedition-wird-von-deutscher-geis-gruppe-uebernommen-138148417 Überraschung bei Quehenberger: Salzburger Spedition wird von deutscher Geis-Gruppe übernommen], [[Salzburger Nachrichten]], 3. Mai 2023</ref>		Am [[3. Mai]] [[2023]] wurde bekannt, dass die bayrische Geis-Gruppe mit 66% bei Quehenberger Logistics (Augustin Quehenberger Group GmbH) einsteigt und rückwirkend zum 1. Jänner 2023 damit die Mehrheit der Geschäftsanteile übernimmt. Die verbleibenden 34 Prozent hält der bisherige Mehrheitseigentümer Christian Fürstaller - er wird als CEO von Quehenberger Logistics die Geschäfte in der bestehenden Organisationsform und mit allen Mitarbeitenden weiter fortführen. Rudi Quehenberger, Rodolphe Schoettel und Günter Thiel hätten ihre Anteile vollständig abgegeben, heißt es. Rodolphe Schoettel wird als Finanzvorstand (CFO) von Quehenberger Logistics im Management bleiben, ebenso wie der für das operative Geschäft zuständige Vorstand (COO) Klaus Hrazdira. Von der Übernahme ausgenommen sind die Länderorganisationen in Russland, Weißrussland, Kasachstan und in der Ukraine. Diese Gesellschaften wurden 2022 aus der Augustin Quehenberger Group in eine eigene Holding, die CF Logistics, ausgegliedert. Quehenberger erzielte im Jahr 2022 einen Rekordumsatz von rund 650 Mill. Euro.<ref>[https://www.sn.at/wirtschaft/oesterreich/ueberraschung-bei-quehenberger-salzburger-spedition-wird-von-deutscher-geis-gruppe-uebernommen-138148417 Überraschung bei Quehenberger: Salzburger Spedition wird von deutscher Geis-Gruppe übernommen], [[Salzburger Nachrichten]], 3. Mai 2023</ref>

	== Daten ==		== Daten ==

Mecl67: /* Niederlassung Salzburg */

2023-05-03T13:54:28Z

Niederlassung Salzburg

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	[[2010]] kauft die [[Augustin Network GmbH]] unter dem ehemaligen Quehenberger Mitarbeiter [[Christian Fürstaller]] die Markenrechte für Osteuropa von Logwin zurück und führt am [[1. April]] [[2010]] den Namen ''Quehenberger Logistics'' wieder als Markenname ein. Rudolf Quehenberger ist an dieser neuen Firma mit zehn Prozent beteiligt.		[[2010]] kauft die [[Augustin Network GmbH]] unter dem ehemaligen Quehenberger Mitarbeiter [[Christian Fürstaller]] die Markenrechte für Osteuropa von Logwin zurück und führt am [[1. April]] [[2010]] den Namen ''Quehenberger Logistics'' wieder als Markenname ein. Rudolf Quehenberger ist an dieser neuen Firma mit zehn Prozent beteiligt.

	=== Niederlassung Salzburg ===		===== Niederlassung Salzburg =====
	[[Datei:Quehenberger Logistic Panoramabild.JPG\|thumb\|die Salzburger Niederlassung an der [[Bachstraße (Stadt Salzburg)\|Bachstraße]]]]		[[Datei:Quehenberger Logistic Panoramabild.JPG\|thumb\|die Salzburger Niederlassung an der [[Bachstraße (Stadt Salzburg)\|Bachstraße]]]]
	''Ringen um Terminal von Quehenberger<ref>{{Quelle SN\|25. November 2010}}</ref>''		''Ringen um Terminal von Quehenberger<ref>{{Quelle SN\|25. November 2010}}</ref>''

Mecl67 am 3. Mai 2023 um 13:54 Uhr

2023-05-03T13:54:13Z

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	Mit dieser Standorterweiterung und dem Bau von 22 000 m² Lagerfläche an der Zentrale in Straßwalchen noch 2021, kann das Unternehmen seine Gesamt-''Warehouse''-Fläche auf mittlerweile 660 000 m² ausweiten.<ref>[https://www.quehenberger.com/de/Presse/Neuer-Standort-in-Loosdorf_p_61972 www.quehenberger.com], Presseinformation, abgefragt am 23. April 2021</ref>		Mit dieser Standorterweiterung und dem Bau von 22 000 m² Lagerfläche an der Zentrale in Straßwalchen noch 2021, kann das Unternehmen seine Gesamt-''Warehouse''-Fläche auf mittlerweile 660 000 m² ausweiten.<ref>[https://www.quehenberger.com/de/Presse/Neuer-Standort-in-Loosdorf_p_61972 www.quehenberger.com], Presseinformation, abgefragt am 23. April 2021</ref>

			===== Übernahme 2023 =====
			Am [[3. Mai]] [[2023]] wurde bekannt, dass die bayrische Geis-Gruppe mit 66% bei Quehenberger Logistics (Augustin Quehenberger Group GmbH) einsteigt und rückwirkend zum 1. Jänner 2023 damit die Mehrheit der Geschäftsanteile übernimmt. Die verbleibenden 34 Prozent hält der bisherige Mehrheitseigentümer Christian Fürstaller - er wird als CEO von Quehenberger Logistics die Geschäfte in der bestehenden Organisationsform und mit allen Mitarbeitenden weiter fortführen. Rudi Quehenberger, Rodolphe Schoettel und Günter Thiel hätten ihre Anteile vollständig abgegeben, heißt es. Rodolphe Schoettel wird als Finanzvorstand (CFO) von Quehenberger Logistics im Management bleiben, ebenso wie der für das operative Geschäft zuständige Vorstand (COO) Klaus Hrazdira. Von der Übernahme ausgenommen sind die Länderorganisationen in Russland, Weißrussland, Kasachstan und in der Ukraine. Diese Gesellschaften wurden 2022 aus der Augustin Quehenberger Group in eine eigene Holding, die CF Logistics, ausgegliedert. Quehenberger erzielte im Jahr 2022 einen Rekordumsatz von rund 650 Mill. Euro.<ref>[https://www.sn.at/wirtschaft/oesterreich/ueberraschung-bei-quehenberger-salzburger-spedition-wird-von-deutscher-geis-gruppe-uebernommen-138148417 Überraschung bei Quehenberger: Salzburger Spedition wird von deutscher Geis-Gruppe übernommen], [[Salzburger Nachrichten]], 3. Mai 2023</ref>

	== Daten ==		== Daten ==

Peter Krackowizer: Textersetzung - „““ durch „"“

2023-03-02T13:44:58Z

Textersetzung - „““ durch „"“

← Nächstältere Version		Version vom 2. März 2023, 14:44 Uhr
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	''60 Anrainer marschierten am Mittwoch beim Gestaltungsbeirat in der Stadt Salzburg auf, um gegen den geplanten Ausbau und die Modernisierung des Speditions- und Logistikterminal in der Salzburger Bachstraße zu demonstrieren. Sie befürchten mehr Verkehr und mehr Lärm. In den Ausbau des Standorts, an dem im Endausbau bis zu 300 Personen arbeiten könnten, sollen 10 Mill. Euro fließen.''		''60 Anrainer marschierten am Mittwoch beim Gestaltungsbeirat in der Stadt Salzburg auf, um gegen den geplanten Ausbau und die Modernisierung des Speditions- und Logistikterminal in der Salzburger Bachstraße zu demonstrieren. Sie befürchten mehr Verkehr und mehr Lärm. In den Ausbau des Standorts, an dem im Endausbau bis zu 300 Personen arbeiten könnten, sollen 10 Mill. Euro fließen.''

	''Die Stadtplanung hat der Firma aufgetragen, ein Verkehrs- und ein Lärmgutachten zu erstellen. Das Projekt soll am 14. Dezember öffentlich präsentiert werden. "Wir wollen eine möglichst sachliche Diskussion ~~führen“~~, betonte Quehenberger-Unternehmenssprecher Hermann Költringer.''		''Die Stadtplanung hat der Firma aufgetragen, ein Verkehrs- und ein Lärmgutachten zu erstellen. Das Projekt soll am 14. Dezember öffentlich präsentiert werden. "Wir wollen eine möglichst sachliche Diskussion führen", betonte Quehenberger-Unternehmenssprecher Hermann Költringer.''

	=== April 2021 ===		=== April 2021 ===

Peter Krackowizer: Textersetzung - „„“ durch „"“

2023-02-22T19:01:05Z

Textersetzung - „„“ durch „"“

← Nächstältere Version		Version vom 22. Februar 2023, 20:01 Uhr
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	''60 Anrainer marschierten am Mittwoch beim Gestaltungsbeirat in der Stadt Salzburg auf, um gegen den geplanten Ausbau und die Modernisierung des Speditions- und Logistikterminal in der Salzburger Bachstraße zu demonstrieren. Sie befürchten mehr Verkehr und mehr Lärm. In den Ausbau des Standorts, an dem im Endausbau bis zu 300 Personen arbeiten könnten, sollen 10 Mill. Euro fließen.''		''60 Anrainer marschierten am Mittwoch beim Gestaltungsbeirat in der Stadt Salzburg auf, um gegen den geplanten Ausbau und die Modernisierung des Speditions- und Logistikterminal in der Salzburger Bachstraße zu demonstrieren. Sie befürchten mehr Verkehr und mehr Lärm. In den Ausbau des Standorts, an dem im Endausbau bis zu 300 Personen arbeiten könnten, sollen 10 Mill. Euro fließen.''

	''Die Stadtplanung hat der Firma aufgetragen, ein Verkehrs- und ein Lärmgutachten zu erstellen. Das Projekt soll am 14. Dezember öffentlich präsentiert werden. ~~„Wir~~ wollen eine möglichst sachliche Diskussion führen“, betonte Quehenberger-Unternehmenssprecher Hermann Költringer.''		''Die Stadtplanung hat der Firma aufgetragen, ein Verkehrs- und ein Lärmgutachten zu erstellen. Das Projekt soll am 14. Dezember öffentlich präsentiert werden. "Wir wollen eine möglichst sachliche Diskussion führen“, betonte Quehenberger-Unternehmenssprecher Hermann Költringer.''

	=== April 2021 ===		=== April 2021 ===

Peter Krackowizer: ergänzt

2021-12-21T13:10:38Z

ergänzt

← Nächstältere Version		Version vom 21. Dezember 2021, 14:10 Uhr
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	Mit dieser Standorterweiterung und dem Bau von 22 000 m² Lagerfläche an der Zentrale in Straßwalchen noch 2021, kann das Unternehmen seine Gesamt-''Warehouse''-Fläche auf mittlerweile 660 000 m² ausweiten.<ref>[https://www.quehenberger.com/de/Presse/Neuer-Standort-in-Loosdorf_p_61972 www.quehenberger.com], Presseinformation, abgefragt am 23. April 2021</ref>		Mit dieser Standorterweiterung und dem Bau von 22 000 m² Lagerfläche an der Zentrale in Straßwalchen noch 2021, kann das Unternehmen seine Gesamt-''Warehouse''-Fläche auf mittlerweile 660 000 m² ausweiten.<ref>[https://www.quehenberger.com/de/Presse/Neuer-Standort-in-Loosdorf_p_61972 www.quehenberger.com], Presseinformation, abgefragt am 23. April 2021</ref>

			== Daten ==
			Das eigentümergeführte, mittelständische Unternehmen mit Sitz in Straßwalchen beschäftigt 4 783 Mitarbeiter an 95 Standorten in 18 Ländern (Datenstand Dezember 2021<ref>[https://www.salzburg-airport.com/fileadmin/user_upload/PA_161221_Flughafen_freut_sich_ueber_36_Tonnen_medizinische_Luftfracht.pdf www.salzburg-airport.com], Presseaussendung Dezember 2021</ref>. Digitalisierung und Automatisierung stehen im Mittelpunkt der qualitätsorientierten Unternehmensstrategie.

	==Adresse==		==Adresse==
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	:''Telefon: 05 05 59 – 0		:''Telefon: 05 05 59 – 0

	: Standort für Quehenberger ~~LogisticsNeubau~~ Headoffice und Logistikzentrale; 5023 Salzburg-Gnigl, Bachstraße 75		: Standort für Quehenberger Logistics Neubau Headoffice und Logistikzentrale; 5023 Salzburg-Gnigl, [[Bachstraße]] 75
	[[Datei:Quehenberger Logistik, Standort für geplanten Neubau in der Bachstraße in Salzburg.JPG\|thumb\|Quehenberger Logistik, Standort für geplanten Neubau in der Bachstraße in Salzburg.]]		[[Datei:Quehenberger Logistik, Standort für geplanten Neubau in der Bachstraße in Salzburg.JPG\|thumb\|Quehenberger Logistik, Standort für geplanten Neubau in der Bachstraße in Salzburg.]]