ÖBB railjet - Versionsgeschichte

Peter Krackowizer: ergänzt

2025-11-20T18:12:44Z

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	[[Datei:railjet_2024 First_Class_02(c)ÖBB_Harald_Eisenberger.jpg\|thumb\|First Class im railjet der neuen Generation 2024.]]		[[Datei:railjet_2024 First_Class_02(c)ÖBB_Harald_Eisenberger.jpg\|thumb\|First Class im railjet der neuen Generation 2024.]]
	[[Datei:Railjet 2024_Fahrradstellplatz_(c)_ÖBB_Harald_Eisenberger.jpg\|thumb\|Fahrradstellplatz im railjet der neuen Generation 2024.]]		[[Datei:Railjet 2024_Fahrradstellplatz_(c)_ÖBB_Harald_Eisenberger.jpg\|thumb\|Fahrradstellplatz im railjet der neuen Generation 2024.]]
	~~[[Datei:railjet 2024_Induktives_Laden(c)ÖBB_Harald_Eisenberger.jpg\|thumb\|Induktives Laden von Akkus der Mobiltelefone im railjet der neuen Generation 2024.]]~~
	Der '''ÖBB railjet''' (RJ) ist ein Hochgeschwindigkeitszug der [[Österreichische Bundesbahnen\|Österreichischen Bundesbahnen]], der im grenzüberschreitenden Verkehr eingesetzt wird.		Der '''ÖBB railjet''' (RJ) ist ein Hochgeschwindigkeitszug der [[Österreichische Bundesbahnen\|Österreichischen Bundesbahnen]], der im grenzüberschreitenden Verkehr eingesetzt wird.

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	Nach Süden verkehren railjets auf der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] bis [[Bahnhof Schwarzach-St. Veit]] und von dort auf der [[Tauernbahn]] nach Klagenfurt in Kärnten.		Nach Süden verkehren railjets auf der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] bis [[Bahnhof Schwarzach-St. Veit]] und von dort auf der [[Tauernbahn]] nach Klagenfurt in Kärnten.
	{{Absatz}}		{{Absatz}}
	== Bildergalerie ~~des~~ railjets der Generation 2024 ==
			== Bildergalerie allgemeine Bilder ==
			'''Bild 1:''' Induktives Laden von Akkus der Mobiltelefone im railjet der neuen Generation 2024.<br />
			'''Bild 2:''' RJ 547 Salzburg nach Wien am 15. November 2025 mit 230 km/h unterwegs, hier kurz vor Haltestelle Tullnerfeld in Richtung Wien.<br />

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			Datei:railjet 2024_Induktives_Laden(c)ÖBB_Harald_Eisenberger.jpg\|Induktives Laden von Akkus der Mobiltelefone im railjet der neuen Generation 2024.
			2025_11_15_railjet_230_kmh_Tullnerfeld.jpg\|RJ 547 Salzburg nach Wien am 15. November 2025 mit 230 km/h unterwegs, hier kurz vor Haltestelle Tullnerfeld in Richtung Wien.
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			== Bildergalerie eines railjets der Generation 2024 im Salzburg Hauptbahnhof Oktober 2024 ==
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	2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_01.jpg\|Ein railjet am [[Salzburg Hauptbahnhof]] mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".		2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_01.jpg\|Ein railjet am Salzburg Hauptbahnhof mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".
	2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_03.jpg\|Ein railjet am [[Salzburg Hauptbahnhof]] mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".		2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_03.jpg\|Ein railjet am Salzburg Hauptbahnhof mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".
	2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_04.jpg\|Ein railjet am [[Salzburg Hauptbahnhof]] mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".		2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_04.jpg\|Ein railjet am Salzburg Hauptbahnhof mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".
	2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_05.jpg\|Ein railjet am [[Salzburg Hauptbahnhof]] mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".		2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_05.jpg\|Ein railjet am Salzburg Hauptbahnhof mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".
	2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_06.jpg\|Ein railjet am [[Salzburg Hauptbahnhof]] mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".		2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_06.jpg\|Ein railjet am Salzburg Hauptbahnhof mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".
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Peter Krackowizer: ergänzt

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	Der '''ÖBB railjet''' (RJ) ist ein Hochgeschwindigkeitszug der [[Österreichische Bundesbahnen\|Österreichischen Bundesbahnen]], der im grenzüberschreitenden Verkehr eingesetzt wird.		Der '''ÖBB railjet''' (RJ) ist ein Hochgeschwindigkeitszug der [[Österreichische Bundesbahnen\|Österreichischen Bundesbahnen]], der im grenzüberschreitenden Verkehr eingesetzt wird.

	==~~Allgemeines~~==		== Geschichte ==
	Der erste ÖBB railjet verkehrte mit der Fahrplanumstellung am [[14. Dezember]] [[2008]]. Seither verkehren railjet-Züge in ganz Österreich und bis ins benachbarte Ausland ([[München]] in [[Bayern]] und Budapest in [[Ungarn]]. Die erste Fahrt mit Gästen fand im [[Bundesland Salzburg]] am [[15. Oktober]] 2008 statt und führte aus Linz kommend über Salzburg und [[Schwarzach im Pongau]] nach [[Zell am See]].		Der erste ÖBB railjet verkehrte mit der Fahrplanumstellung am [[14. Dezember]] [[2008]]. Seither verkehren railjet-Züge in ganz Österreich und bis ins benachbarte Ausland ([[München]] in [[Bayern]] und Budapest in [[Ungarn]]. Die erste Fahrt mit Gästen fand im [[Bundesland Salzburg]] am [[15. Oktober]] 2008 statt und führte aus Linz kommend über Salzburg und [[Schwarzach im Pongau]] nach [[Zell am See]].

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	Für [[2024]] bestellten die ÖBB 19 weitere railjets der neuen Generation mit einem Investitionsvolumen in Höhe von rund 405 Millionen Euro aus der Rahmenvereinbarung mit Siemens Mobility. Damit werden insgesamt 27 Railjets der neuen Generation bis Herbst 2028 auf Schiene sein. Der erste railjet der neue Generation verkehrt seit [[22. März]] 2024,<ref>lt. einer Meldung von [[InfoMediaWorx]] am [https://www.facebook.com/infomediaworx/posts/pfbid024A5ddTknH9JkYxTJyBFweomFyNjDKQbUjEbS6ahbjwMu2C4wEXqHDZxLuN8b3NJl 22. März 2024 im Facebook]</ref> ab [[8. April]] 2024 zwei Zugpaare auf der Brennerstrecke, eines zwischen München – Innsbruck – Bozen – Verona – Bologna und eines auf der Strecke München – Innsbruck.		Für [[2024]] bestellten die ÖBB 19 weitere railjets der neuen Generation mit einem Investitionsvolumen in Höhe von rund 405 Millionen Euro aus der Rahmenvereinbarung mit Siemens Mobility. Damit werden insgesamt 27 Railjets der neuen Generation bis Herbst 2028 auf Schiene sein. Der erste railjet der neue Generation verkehrt seit [[22. März]] 2024,<ref>lt. einer Meldung von [[InfoMediaWorx]] am [https://www.facebook.com/infomediaworx/posts/pfbid024A5ddTknH9JkYxTJyBFweomFyNjDKQbUjEbS6ahbjwMu2C4wEXqHDZxLuN8b3NJl 22. März 2024 im Facebook]</ref> ab [[8. April]] 2024 zwei Zugpaare auf der Brennerstrecke, eines zwischen München – Innsbruck – Bozen – Verona – Bologna und eines auf der Strecke München – Innsbruck.

	~~==Technische Daten==~~		Die ÖBB setzen ab Ende [[2026]] im Fernverkehr auch auf doppelstöckige Züge. Die 14 bestellten Doppelstock-railjets mit jeweils fast 500 Plätzen werden von der Schweizer Firma Stadler gebaut. Im sechsteiligen Zug mit 486 Plätzen finden sich auch sogenannte Catering-Zonen - mit Jausen- und Getränkeautomaten. Vorerst werden die 200 Stundenkilometer schnellen Züge mit Niederflureinstieg auf der Westbahnstrecke eingesetzt werden. Versprochen wird ein komfortables Reiseerlebnis, modernes Innendesign, kostenloses WLAN, Steckdosen inkl. USB-Anschlüssen, Klimaautomatik und Gepäckracks mit NFC-Sicherung. Die ÖBB-Doppelstock-Railjets sind rund 160 Meter lang und haben zwei Klassen im Inneren. Zwei Rollstuhlplätze finden sich im Mittelwagen mit höhenverstellbaren Seitenwandtischen. Vorgesehen sind unter anderem zehn Fahrradabstellplätze, acht WCs von denen eines barrierefrei ist und Videoüberwachung. Die Investition beträgt rund 300 Millionen Euro.<ref>[https://www.sn.at/wirtschaft/oesterreich/ab-ende-oebb-railjets-180454621 www.sn.at], 25. Juni 2025</ref>
	Der railjet wird von Siemens Österreich in Graz und Wien gefertigt.
			Der railjet der ersten und zweiten Generation wird von Siemens Österreich in Graz und Wien gefertigt.

	=== Daten der ersten Generation ===		=== Daten der ersten Generation ===
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	Alle railjets halten im [[Salzburg Hauptbahnhof]]. Auf der Strecke Salzburg - [[Wien]] fahren stündlich zwei railjets. Einer halt weniger Halts und ist in 02:25 Stunden am Wiener Hauptbahnhof, der zweite benötigt 02:54 Stunden und hält öfters, beginnend mit einem ersten Halt im [[Bahnhof Neumarkt am Wallersee]].		Alle railjets halten im [[Salzburg Hauptbahnhof]]. Auf der Strecke Salzburg - [[Wien]] fahren stündlich zwei railjets. Einer halt weniger Halts und ist in 02:25 Stunden am Wiener Hauptbahnhof, der zweite benötigt 02:54 Stunden und hält öfters, beginnend mit einem ersten Halt im [[Bahnhof Neumarkt am Wallersee]].

	Seit [[10. Dezember]] [[2017]] jeweils stündlich ein railjet vom Salzburg Hauptbahnhof kommend und ein railjet aus Richtung Wien kommend im Bahnhof Neumarkt am Wallersee. Von Bahnhof Neumarkt am Wallersee fuhr zunächst abwechselnd ein railjet nur bis Wien Hauptbahnhof oder bis Wien Flughafen Schwechat ohne Umsteigen. Während der [[Coronapandemie]] kam es jedoch vorübergehend zu einem Intervallwechsel. Abwechselnd mit einem Zug der [[WESTbahn]] blieben seit Juli [[2020]] die railjets dann nur mehr alle zwei Stunden in Neumarkt stehen. Mit Ende der Coronapandemie verkehrten dann wieder ein railjet stündlich. Die WESTbahn blieb nicht mehr stehen. Aktuell (~~2024~~) fährt jeder railjet von Neumarkt am Wallersee nach Wien Flughafen Schwechat.		Seit [[10. Dezember]] [[2017]] jeweils stündlich ein railjet vom Salzburg Hauptbahnhof kommend und ein railjet aus Richtung Wien kommend im Bahnhof Neumarkt am Wallersee. Von Bahnhof Neumarkt am Wallersee fuhr zunächst abwechselnd ein railjet nur bis Wien Hauptbahnhof oder bis Wien Flughafen Schwechat ohne Umsteigen. Während der [[Coronapandemie]] kam es jedoch vorübergehend zu einem Intervallwechsel. Abwechselnd mit einem Zug der [[WESTbahn]] blieben seit Juli [[2020]] die railjets dann nur mehr alle zwei Stunden in Neumarkt stehen. Mit Ende der Coronapandemie verkehrten dann wieder ein railjet stündlich. Die WESTbahn blieb nicht mehr stehen. Aktuell (2025) fährt jeder zweite railjet von Neumarkt am Wallersee nach Wien Flughafen Schwechat.

	Nach Süden verkehren railjets auf der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] bis [[Bahnhof Schwarzach-St. Veit]] und von dort auf der [[Tauernbahn]] nach Klagenfurt in Kärnten.		Nach Süden verkehren railjets auf der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] bis [[Bahnhof Schwarzach-St. Veit]] und von dort auf der [[Tauernbahn]] nach Klagenfurt in Kärnten.
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	== Bildergalerie des railjets der Generation 2024 ==		== Bildergalerie des railjets der Generation 2024 ==
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	== Bildergalerie des railjets der Generation 2024 ==		== Bildergalerie des railjets der Generation 2024 ==
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	2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_01.jpg\|Ein railjet am [[Salzburg Hauptbahnhof]] mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".		2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_01.jpg\|Ein railjet am [[Salzburg Hauptbahnhof]] mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".
	2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_03.jpg\|Ein railjet am [[Salzburg Hauptbahnhof]] mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".		2024_10_18_railjet_der_neuen_Generation_2024_Sbg_Hauptbahnhof_Salzburg_03.jpg\|Ein railjet am [[Salzburg Hauptbahnhof]] mit Reiseziel "Santa Lucia - Venezia".
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	== Bildergalerie des railjets der ersten Generation ==		== Bildergalerie des railjets der ersten Generation ==
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	Datei:S-Bahn Haltestelle Kasern.jpg\|Ein ÖBB railjet im Bereich der [[Salzburg Kasern (Haltestelle)\|Haltestelle Salzburg Kasern]].		Datei:S-Bahn Haltestelle Kasern.jpg\|Ein ÖBB railjet im Bereich der [[Salzburg Kasern (Haltestelle)\|Haltestelle Salzburg Kasern]].
	Datei:Railjet Wallersee.jpg\|Ein ÖBB railjet am Westufer des [[Wallersee]]s.		Datei:Railjet Wallersee.jpg\|Ein ÖBB railjet am Westufer des [[Wallersee]]s.

Peter Krackowizer: /* Bildergalerie des railjets der Generation 2024 */

2024-12-15T14:05:48Z

Bildergalerie des railjets der Generation 2024

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	== Bildergalerie des railjets der ersten Generation ==		== Bildergalerie des railjets der ersten Generation ==
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Peter Krackowizer: /* Bildergalerie des railjets der ersten Generation */ + Bild

2024-12-02T09:12:22Z

Bildergalerie des railjets der ersten Generation: + Bild

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	== Bildergalerie des railjets der ersten Generation ==		== Bildergalerie des railjets der ersten Generation ==
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			Datei:S-Bahn Haltestelle Kasern.jpg\|Ein ÖBB railjet im Bereich der [[Salzburg Kasern (Haltestelle)\|Haltestelle Salzburg Kasern]].
	Datei:Railjet Wallersee.jpg\|Ein ÖBB railjet am Westufer des [[Wallersee]]s.		Datei:Railjet Wallersee.jpg\|Ein ÖBB railjet am Westufer des [[Wallersee]]s.
	Datei:Railjet-Halt in Neumarkt.jpg\|Railjet-Halt am alten [[Neumarkt am Wallersee Bahnhof (Haltestelle)\|Bahnhof am Wallersee]] 2019.		Datei:Railjet-Halt in Neumarkt.jpg\|Railjet-Halt am alten [[Neumarkt am Wallersee Bahnhof (Haltestelle)\|Bahnhof am Wallersee]] 2019.

Peter Krackowizer am 18. Oktober 2024 um 19:37 Uhr

2024-10-18T19:37:36Z

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	Nach Süden verkehren railjets auf der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] bis [[Bahnhof Schwarzach-St. Veit]] und von dort auf der [[Tauernbahn]] nach Klagenfurt in Kärnten.		Nach Süden verkehren railjets auf der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] bis [[Bahnhof Schwarzach-St. Veit]] und von dort auf der [[Tauernbahn]] nach Klagenfurt in Kärnten.

	== Bildergalerie der railjets der ersten Generation ==
			== Bildergalerie des railjets der Generation 2024 ==
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			== Bildergalerie des railjets der ersten Generation ==
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	Datei:Railjet Wallersee.jpg\|Ein ÖBB railjet am Westufer des [[Wallersee]]s.		Datei:Railjet Wallersee.jpg\|Ein ÖBB railjet am Westufer des [[Wallersee]]s.

Peter Krackowizer: + Weblink

2024-09-03T07:47:02Z

+ Weblink

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	* [http://www.salzburg.com/nwas/video/index.php?fliqz_id=34658577863c35d6acba04dcee9d3c94 Video zur Premierenfahrt in Salzburg]		* [http://www.salzburg.com/nwas/video/index.php?fliqz_id=34658577863c35d6acba04dcee9d3c94 Video zur Premierenfahrt in Salzburg]
	* [[SALZBURG24]] vom [https://www.salzburg24.at/news/salzburg/flachgau/fahrplanwechsel-bahn-haelt-jetzt-ueber-50-mal-oefter-in-neumarkt-57547426 11. Dezember 2017] "Fahrplanwechsel: Bahn hält jetzt über 50 Mal öfter in Neumarkt"		* [[SALZBURG24]] vom [https://www.salzburg24.at/news/salzburg/flachgau/fahrplanwechsel-bahn-haelt-jetzt-ueber-50-mal-oefter-in-neumarkt-57547426 11. Dezember 2017] "Fahrplanwechsel: Bahn hält jetzt über 50 Mal öfter in Neumarkt"
			* [https://infrastruktur.oebb.at/de/projekte-fuer-oesterreich/bahnstrecken infrastruktur.oebb.at], alle Bahnstrecken in Österreich und aktuelle sowie zukünftige Bahnprojekte entlang dieser Bahnstrecken

	==Quellen==		==Quellen==

Peter Krackowizer: /* Ereignisse */

2024-07-25T16:16:20Z

Ereignisse

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	== Ereignisse ==		== Ereignisse ==
	* [[Bahnhof Neumarkt am Wallersee#Erklärung von Verspätungen\|Wie eine Verspätung eines railjets in Neumarkt am Wallersee zustande kam]]		* [[Bahnhof Neumarkt am Wallersee#Erklärung von Verspätungen\|Wie eine Verspätung eines railjets in Neumarkt am Wallersee zustande kam]]
	* [[Bahnhof Neumarkt am Wallersee#Lokführer ~~vergisst~~ zu halten\|Lokführer vergisst zu halten]]		* [[Bahnhof Neumarkt am Wallersee#2024: Ein ÖBB-railjet-Lokführer in Neumarkt am Wallersee zu halten\|Lokführer vergisst zu halten]]

	==Weblinks==		==Weblinks==

Peter Krackowizer: zwei railjet-Ereignisse zum Bahnhof Neumarkt am Wallersee kopiert, wo sie sich ereigneten

2024-07-25T16:05:16Z

zwei railjet-Ereignisse zum Bahnhof Neumarkt am Wallersee kopiert, wo sie sich ereigneten

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 Nach Süden verkehren railjets auf der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] bis [[Bahnhof Schwarzach-St. Veit]] und von dort auf der [[Tauernbahn]] nach Klagenfurt in Kärnten.
 == Bildergalerie  der railjets der ersten Generation ==
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 Datei:P5120004.JPG|Verbindung zwischen zwei railjet-Loks.
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 ==Weblinks==

Peter Krackowizer: ergänzt

2024-07-25T14:13:20Z

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	Nach Süden verkehren railjets auf der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] bis [[Bahnhof Schwarzach-St. Veit]] und von dort auf der [[Tauernbahn]] nach Klagenfurt in Kärnten.		Nach Süden verkehren railjets auf der [[Salzburg-Tiroler-Bahn]] bis [[Bahnhof Schwarzach-St. Veit]] und von dort auf der [[Tauernbahn]] nach Klagenfurt in Kärnten.

			=== Erklärung von Verspätungen ===
			Anlassfall war am [[24. Juli]] 2024 eine 45minütige Verspätung eines railjets von [[Salzburg Hauptbahnhof]] nach Wien (planmäßige Abfahrt 09:11 Uhr) mit planmäßiger Abfahrt um 09:29 Uhr in Neumarkt am Wallersee. Zehn Minuten vor der planmäßigen Abfahrt gab es eine Lautsprecherdurchsage am Bahnhof Neumarkt, dass der railjet RJ549 nach Wien voraussichtlich zehn bis 20 Minuten verspätet sein wird. Fünf Minuten später – 09:24 Uhr – eine weitere Durchsage, dass der Zug voraussichtlich 40 bis 50 Minuten verspätet sein wird. Tatsächlich Abfahrt dann von Neumarkt um 10:14 Uhr.

			Wie kam es zu dieser Verspätung? Der nächste Regelzug hatte bereits um 10:29 Uhr in Neumarkt Abfahrt. [[Peter Krackowizer]] hatte bei Mag. Robert Mosser, Pressesprecher ÖBB Salzburg nachgefragt.<ref>E-Mail am 25. Juli 2024 von Mag. Mosser an Peter Krackowizer</ref>

			Die Garnitur des RJ549 kommt planmäßig 22 Minuten vor der Abfahrt nach Wien um 08:49 Uhr am [[Salzburg Hauptbahnhof]] als RJ540 aus Wien an. Das ist in der Regel ausreichend für eine sogenannte Wende und die planmäßige Abfahrt nach Wien um 09:11 Uhr. Diese getakteten Umläufe ermöglichen den effizienten Einsatz der Zuggarnituren. Am 24. Juli 2024 war beim RJ540 im Bereich von [[Bahnhof Hallwang-Elixhausen]] eine technische Störung aufgetreten. Der Triebfahrzeugführer konnte diese beheben und erreichte den Salzburger Hauptbahnhof mit einer Verspätung von 31 Minuten um 09:20 Uhr. Mit einer möglichen, schnellen Wendezeit hätte die Garnitur dann als RJ549 mit ca. 15–20 Minuten Verspätung Salzburg wieder Richtung Wien verlassen. Leider wurde am Salzburger Hauptbahnhof festgestellt, dass die Lok wegen des vorher aufgetretenen Defekts umgespannt (ausgewechselt) werden musste. Dieser Vorgang benötigte trotz des bemühten Einsatzes der ÖBB-Mitarbeiter auch Zeit. Somit konnte die Garnitur den Salzburger Hauptbahnhof erst um 09:55 Uhr verlassen und hatte Neumarkt mit 45 Minuten Verspätung erreicht. Es ist nachvollziehbar, dass die Situation für Wartende am Bahnsteig aufgrund der sich erhöhenden Verspätung ärgerlich ist und die Durchsage "aufgrund einer Störung am Zug" nicht diese Details bieten kann. Wie Mag. Mosser weiters mitteilte, waren bisher im Juli 2024 durchschnittlich neun von zehn Railjets in Neumarkt pünktlich unterwegs.

			Als umfassender Mobilitäts- und Logistikdienstleister haben die ÖBB im vergangenen Jahr (2023) insgesamt 494 Millionen Fahrgäste und mehr als 78 Millionen Tonnen Güter klimaschonend und umweltfreundlich an ihr Ziel gebracht. Auf der [[Westbahnstrecke]] im Bereich von Neumarkt am Wallersee waren täglich durchschnittlich 300 Personen- und Güterzüge unterwegs. Durch den seit Jahren sehr erfreulichen – teils auch durch steigendes Umweltbewusstsein und die Einführung des Klimatickets zu erklärenden – starken Anstieg der Fahrgäste und die damit erhöhte Zahl an Verbindungen wird die Infrastruktur immer stärker ausgelastet. Je stärker aber eine Infrastruktur ausgelastet wird, desto höher sind die Auswirkungen kleiner Störungen auf die Pünktlichkeit.

	=== Lokführer vergisst zu halten ===		=== Lokführer vergisst zu halten ===
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	* [https://presse-oebb.at/news-oebb-bestellen-19-zusaetzliche-railjets-der-neuen-generation?id=196874&menueid=27021&l=deutsch presse-oebb.at], 22. März 2024		* [https://presse-oebb.at/news-oebb-bestellen-19-zusaetzliche-railjets-der-neuen-generation?id=196874&menueid=27021&l=deutsch presse-oebb.at], 22. März 2024

	== ~~Einzelnachweis~~ ==		== Einzelnachweise ==
	<references/>		<references/>