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Fluglinien am Salzburger Flughafen

2010-07-15T14:37:34Z

Netzer: /* Ab 2000 */

[[Salzburg]] war stets der zweitwichtigste Flughafen für '''Fluglinien''', die in Österreich vertreten waren und noch sind. Dieser Artikel beschäftigt sich mit den Linienflügen, ein eigener Artikel wird sich mit [[Charterflüge]] am [[Flughafen Salzburg|Salzburger Flughafen]] beschäftigen. Weitere Informationen finden Sie auch unter [[Luftfahrt]].

==Geschichte==
====Die 1950er Jahre====
Nachdem die belgische Fluglinie SABENA am [[17. Juni]] [[1950]] ihren regulären Flugdienst von Brüssel über Frankfurt nach Salzburg aufgenommen hatte, eröffnete sie am [[16. Dezember]] des selben Jahres ein Stadtbüro beim [[Mönchsbergaufzug]].

1950 nahm auch die niederländische KLM ('''K'''oninklijke '''L'''uchtvaart '''M'''aatschappij) den Liniendienst zwischen Amsterdam und Salzburg über Innsbruck auf. Die schweizer SWISSAIR folgte dann am [[26. Mai]] [[1951]] und blieb dem [[Flughafen Salzburg W. A. Mozart|Salzburger Flughafen]] bis zu ihrem Konkurs im September [[2001]] treu.

[[1952]] wurde dann Salzburg für weitere Fluggesellschaften interessant: am [[21. Februar]] eröffneten die SAS ('''S'''candinavian '''A'''irlines '''S'''ystem, die Vereinigung der skandinavischen Fluglinien) von Kopenhagen über Frankfurt ihren Liniendienst (Hamburg–Bremen–Düsseldorf–Frankfurt–München jeden Freitag bis Salzburg; damit ist New York via München von Salzburg aus in knapp 22 Stunden erreichbar);

Am [[29. Juni]] folgte die JAT ('''J'''ugoslovenski '''A'''aero'''t'''ransport, aus dem ehemaligen Jugoslawien), hingegen SWISSAIR unterbrach in diesem Jahr die Dienste.

Zu den bereits bestehenden Stadtbüros von SABENA und PAN AMERICAN (Eröffnung ?) kamen 1952 noch Büros von SAS und KLM dazu. Das KLM Büro fand Platz in einem kleinen Lokal am [[Bürgerspitalsplatz]] (Leiter, ob von Anfang an oder erst später, ist dem Autor dieses Beitrags nicht bekannt, war Kelly Bartelmus bis zur Auflösung des Büros Anfang der [[1980er]] Jahre).

Mit [[22. April]] [[1955]] eröffnete die britische Fluglinie BEA ('''B'''ritish '''E'''uropean '''A'''irlines) ihren Liniendienst nach London und gleichzeitig ihr Stadtbüro in der [[Griesgasse]]. Später wurde aus BEA ''British Airlines'', die weiterhin dieses Büro nutzten.

Erst am [[30. September]][[1952]] wurden in Wien die Austrian Airlines, damals auch AUA genannt, gegründet. Übrigens flog im gleichen Jahr auch [[Herbert von Karajan]] erstmals als ''Starpilot'' durch Salzburger Lüfte. Am [[13. Jänner]] [[1958]] eröffnete dann die AUA ihren Liniendienst, zunächst von Wien, mit einer Verbindung nach London. Geflogen wurde mit einer gecharterten Vickers Viscount 779. Schon am [[27. März]] landete dann eine ebenfalls gecharterte DC-3 des ''Austria Flugdienstes'' (AFD) auf dem Salzburger Flughafen, die mit dem Landeswappen und Schriftzug ''Salzburg'' versehen war.

====Die 1960er Jahre====

[[1960]] war es dann auch in Salzburg soweit: Die AUA begann am [[4. Juli]] ihre Liniendienste von Salzburg aus. Sie kam an diesem Tag von Klagenfurt mit Weiterflug nach Frankfurt und am selben Tag flog eine zweite Maschine von Wien kommend nach Genf, Schweiz. Schon zuvor, am [[9. Juni]] war mit viel Getöse das erste Stadtbüro von AUA im [[Jetzelsbergerhaus]] am [[Makartplatz]] 1 eröffnet worden. In den [[1980er]] zog dann AUA weiter in die [[Schrannengasse]] neben das [[Dorotheum]], wo heute die [[RUEFA]] ist. Ende der [[1990er]] schließlich zog sie weiter nach [[Maxglan]], direkt in den Flughafen.

Am [[11. Juli]] taufte Erzbischof [[Andreas II. Rohracher|Dr. Rohracher]] die Vickers Viscount OE-LAL auf den Namen ''Wolfgang Amadeus Mozart''. Am [[30. März]] [[1964]] fand die nächste Taufe statt: eine Caravelle wurde unter Anteilnahme von 50.000 Schaulustigen am Salzburger Flughafen auf den Namen ''Salzburg'' getauft.

Die deutsche LUFTHANSA war zum letzten Mal mit Liniendienste [[1939]] nach Salzburg gekommen. Neben einem Sonderflug mit Politikern an Bord gab es dann erst [[1968]] Ende September eine "Erstlandung" eines Charterfluges der LUFTHANSA mit einer BOEING 737.

====Die 1970er Jahre====

Am [[28. Oktober]] [[1972]] kreiste dann eine BOEING der LUFTHANSA, das von Palästinensern gekidnappt war, auf dem Flug zur Freipressung von drei überlebenden Terroristen des Olympiamassakers in München. Für Lärmmessungen landete am [[25. März]] [[1976]] erstmals ein leises Großraumflugzeug, ein Airbus A-300 der LUFTHANSA. Erst am [[31. März]] [[1985]] wurde der Liniendienst von LUFTHANSA mit Frankfurt aufgenommen.

====Die 1980er Jahre====

[[1980]] nahmen Austrian Air Services (AAS) und Tyrolean Airways Inlandsdienste auf. [[1984]], am [[22. April]], es war der Ostermontag, gab es wieder ein besonderes Ereignis: AIR FRANCE landete mit einer ihrer ''Concorde'' in Salzburg.

[[1985]] war ein wichtiges Jahr im Aufbau von Linienflugverbindungen: Schon am [[10. Februar]] gab es die Erstlandung einer BOEING 747, dem damals größten zivilen Personenflugzeug der Welt, von der israelischen Fluggesellschaft ELAL (beim Start waren mit an Bord 200 Pilger vom Salzburger [[Rupertusblatt]] mit dem Autor dieses Beitrags als "Chefreiseleiter"). LUFTHANSA begann am [[31. März]], am [[2. Mai]] nahm AIR FRANCE, die französische Fluggesellschaft, Liniendienste mit Paris auf; am [[17. Mai]] AEROFLOT, die sowjetische Gesellschaft, am [[12. Juni]] Icelandair, die isländische Fluglinie, und am [[30. April]] war die zweite geleaste BAC 1-11/500 von [[Niki Lauda]] von Bürgermeister [[Josef Reschen]] auf den Namen ''W. A. Mozart'' getauft worden. Es war die Wiederbelebung der LAUDA AIR in Partnerschaft mit dem griechischen Reiseveranstalter [[ITAS]] und der Treibstofffirma Avanti.

====Die 1990er Jahre ====

====Ab 2000====

Es folgte mehr als ein Jahrzehnt ohne wesentlichen Veränderungen. Bis sich [[2001]] durch den bis dahin unvorstellbaren Konkurs von SWISSAIR und dem Anschlag auf das ''World Trade Center'' in New York die Welt der Fluglinien stark und nachhaltig zu verändern begann. Auch hier in Salzburg.

Am [[4. April]] [[2001]] begann dann das Zeitalter der ''Low Cost Carrier'', auch ''Billigfluglinien'' genannt, mit dem Erstflug der irischen Fluggesellschaft Ryanair.
Heutzutage nutzt man verstärkt auch Internet-Flugsucheportale wie [http://www.skycheck.com/de/ Skycheck] zum Finden von günstigen Flügen in alle Welt. Diese Portale haben meist riesige Datenbanken, in denen sich neben Low Cost Carriers wie Ryanair oder AirBerlin auch renommierte, große Fluggesellschaften wie die Lufthansa oder AirFrance befinden, so dass der User gleich den direkten Vergleich ziehen kann.

==Quellen==
* ''Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre'', Friedrich Leitich, [[1986]], Verlag Alfred Winter, ISBN-3-85380-052-1
* Eigenartikel [[Benutzer:Mosaico|Peter Krackowizer]]

[[Kategorie:Tourismus]]
[[Kategorie:Fluglinie]]
[[Kategorie:Luftfahrt]]

Salzburg Airport W. A. Mozart

2010-07-09T11:40:49Z

Netzer: /* Siehe auch */

[[Bild:Flughafen.jpg|thumb|Luftaufnahme vom Flughafen Salzburg]]
[[Bild:Flughafen tower 1.jpg|thumb|Werbung für die [[Olympia-Bewerbung 2014]] am Tower des Airport Salzburg]][[Bild:Hangar7 1.jpg|thumb|Das [[Hangar 7]] am Airport Salzburg]]
Der '''Flughafen Salzburg W. A. Mozart''' ist ein Flughafen mit internationalen Verbindungen und befindet sich im Westen der Stadt [[Salzburg]] in [[Maxglan]].

==Geschichte==
Erstmals am [[4. September]] [[1811]] landet ein mit Warmluft gefüllter Ballon in Salzburg. Der Salzburger [[Joseph Wibmperger]] gründet [[1823]] eine ''Luftfahrtgesellschaft'' und am [[16. April]] [[1902]] stiegen beim städtischen Gaswerk Erzherzog Leopold Salvator und Hauptmann Franz Hinterstoißer in den Korb eines [[Ballonfahren|Ballons]].

Auf der [[Trabrennbahn]] in [[Salzburg]] startete dann am [[16. Juli]] [[1910]] ein Flugzeug mit Motorantrieb mit Pilot Josef Auer. Der erste Salzburger Flugzeugführer war Albert Buchstätter aus [[Oberndorf]], [[1910]].

Schließlich kam es am [[12. Mai]] [[1912]] zum ersten Motorflug über dem [[Maxglan]]er Exerzierfeld. Was dann nach dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]] am [[31. Mai]] [[1920]] in die Forderung nach der ''Schaffung eines Flugplatzes bei Salzburg'' führte.

Schon [[1925]] bestand im benachbarten [[Bad Reichenhall]] ein [[Flugplatz Reichenhall-Mayerhof|Flugfeld]], das vor allem in den [[1930er]] Jahren für den deutschen Passagier- und Luftpostverkehr eine große Rolle spielte. Der Salzburger Flugplatz hingegen erlebte in dieser Zeit einen Niedergang. Die Flugzeit von Salzburg nach Bad Reichenhall betrug 10 Minuten.

Am [[28. April]] [[1952]] beginnen die Instandsetzungsarbeiten der schadhaften Rollbahn, ab Mitte Mai kann dann der Flugbetrieb am Salzburger Flughafen wieder ungehindert aufgenommen werden.

===Geschichte und Ereignisse in Stichworten===

* [[1926]], [[22. August]]: offizielle Eröffnung des Flugplatzes [[Salzburg]] - [[Maxglan]] durch Landeshauptmann [[Franz Rehrl|Dr. Franz Rehrl]]
* [[1927]]: ... der städtische Flughafen bestand aus einer Holzbaracke mit drei Räumen: Warteraum, Zollamt und Passabfertigung; der Salzburger Flieger [[Hans Guritzer]] schult [[Eduard Kuhn]] ein; die Flugzeit Salzburg - Wien beträgt 2:15 Stunden;
: ... nach einer außerplanmäßigen Zwischenlandung einer ''Junkers G-24'' - die erste "Landung" der größten Version der Junkers-Flugzeuge, musste das große Luft Hansa Flugzeug am kleinen Salzburger Flughafen mit kräftigen Zuschauerhänden in die Startrichtung gewendet werden, dabei ließ ein Helfer auch beim Start nicht mehr los und flog am Leitwerk mit; der Pilot Hans Baur musste nochmals landen;
* [[1928]], [[1. März]]: die erste Flugzeugführerprüfung in [[Salzburg]]: [[Marga Kuhn]], Eduard Kuhn, Gendarm [[Josef Paradeiser]] sowie Flugschüler und Prüfungskommissäre waren anwesend
* [[1929]]: Ferdinand Graf Starhemberg nimmt Flugunterricht bei Eduard Kuhn, der die ''Österreichische Fliegerschule'' in Salzburg führte; das deutsche Luftschiff ''Graf Zeppelin'' besucht am [[2. Mai]] Salzburg zum zweiten Mal;
* [[1932]], [[2. Mai]]: Landung einer Junkers G24, ein Großraumflugzeug der ''Deutschen Luft Hansa'' (noch getrennt geschrieben!), das auf der Linie Wien - Salzburg - Zürich flog,
* [[1935]]: die erste Junkers Ju 52 der ÖLAG mit Kennzeichen ''OE-LAK'' landet in Salzburg
* [[1936]]: ab [[19. April]] fliegt die niederländische Fluglinie KLM mit einer DC-2 im Liniendienst ''Blue Danube Air Express'' nach Wien
* [[1937]], [[1. Juli]]: Erstflug Linz - Salzburg - Innsbruck
* [[1947]], [[11. August]]: erste Nachkriegslandung eines zivilen Verkehrsflugzeuges, einer Douglas DC-3
* [[1951]], [[6. August]]: ein notgelandetes einmotoriges Flugzeug kracht am Ostrand des Flugplatzes in das Haus [[Eichetstraße]] 6, das beschädigt wird; der Pilot und sein Flugschüler erleiden nur leichte Verletzungen;
* [[1952]]: ist für den Salzburger Luftverkehr das erfolgreichste Jahr seit [[1945]]: mit 430 An- und Abflügen sowie 4183 Passagieren wird das Spitzenjahr der Vorkriegszeit, 1935, überboten; 1952 kamen bei 257 Landungen 2806 Gäste in die Stadt; von Salzburg starteten 3190 Passagiere; die Gesamtfrachtbewegung betrug im Jahr 1952 rund 17 Tonnen;
* [[1955]], [[17. Jänner]]: Windstärke 11 über Salzburg. Zahlreiche Bäume werden entwurzelt, Gebäude beschädigt, darunter die Kirche von [[Leopoldskron-Moos]]. Am Flughafen wird ein amerikanisches Beobachtungsflugzeug vom Typ L-19 aus seiner Verankerung gerissen. Das Flugzeug segelt zwei Kilometer ohne Pilot und landet dann unversehrt auf einem Feld.
:: [[22. April]]: Eröffnung des BEA-Linienfluges London - Salzburg, BEA = British European Airlines, aus der später British Airways wurde
:: [[20. Juli]]: wird der [[Flughafen Salzburg]] von den [[USFA]] freigegeben
* [[1956]], [[28. Juli]]: besucht der bekannte deutsche Schauspieler Heinz Rühmann, der [[1940]] auf dem Flugfeld von Bad Reichenhall das Fliegen gelernt hatte, den Salzburger Flughafen
* [[1962]], [[13. Juli]]: König Ibn Saud kam mit einer Lufthansa-Sondermaschine nach Salzburg
* [[1965]], [[13. März]]: die berühmte englische Pop-Gruppe ''The Beatles'' besucht Salzburg
* [[1968]], [[26. September]]: Erstlandung einer Boeing B 737 der Lufthansa
* [[1969]], [[10. Mai]]: Königin Elisabeth II. von England, Prinz Phillip und Prinzessin Anne besuchen Salzburg
* [[1974]], [[10. Juni]]: der amerikanische Präsident Richard Nixon besucht Salzburg zum zweiten Mal und wohnt im [[Hotel Kobenzl]] am [[Gaisberg]]
* [[1976]], [[25. März]]: Erstlandung und Präsentation eines Airbus A-300 der Lufthansa
* [[1977]]: UNO-Generalsekretär Kurt Waldheim, späterer Bundespräsident von Österreich, wird von Landeshauptmann [[Wilfried Haslauer]] begrüßt
* [[1978]], [[30. März]]: Erstlandung einer DC-10 der Swissair
* [[1980]], [[4. März]]: Ankunft von [[Annemarie Moser-Pröll]] nach ihrem Olympiasieg
* [[1983]], [[2. August]]: Aufnahme des Inlandsflugdienstes der Tyrolean Airways (heute Austrian Arrows) Innsbruck - Salzburg - Graz
* [[1984]], [[23. April]]: das Überschallverkehrsflugzeug ''Concorde'' erstmals in Salzburg
* [[1985]], Februar: Erstlandung einer Boeing 747 der EL-AL, der israelischen Fluglinie - mit an Bord Weihbischof [[Jakob Mayr]], und eine 200köpfige Pilgergrupper des Salzburger [[Rupertusblatt]]es mit Chefredakteur Bernhard Strobl (heute bei den [[Salzburger Nachrichten]]), organisiert vom [[Reisen Freizeit|Reisebüro REISEN+FREIZEIT]]
* [[1988]], [[24. Juni]]: Papst Johannes Paul II zu Besuch in Salzburg
* [[1991]], [[19. Februar]]: Salzburgs Bürgermeister [[Harald Lettner|Dr. Harald Lettner]] tauft eine Dash-8 der Tyrolean Airways (heute Austrian Arrows) auf den Namen ''Stadt Salzburg''
* [[1995]]: Erstlandung einer Boeing 777
* [[1996]], [[12. Oktober]]: Taufe des Millenium Airbus der Austrian Airlines
* [[1997]], [[13. Juli]]: Flughafendirektor [[Günther Auer]] begrüßt Amerikas ehemalige First Lady Hillary Clinton
* [[1998]], [[11. Juni]]: Flughafendirektor Günther Auer begrüßt den Dalai Lama, das Oberhaupt der Tibeter
* [[2003]], [[14. Mai]]: landet abends eine Boeing 737 der Lauda Air, die die befreiten Geiseln von Algier nach Salzburg geflogen hatte
::[[22. August]]: Naomi Campbell ist als Gast bei der Eröffnung des [[Hangar-7]] von [[Red Bull]]

* [[2005]], [[4. Mai]]: Eröffnung vom [[Amadeus Terminal 2]]
* [[2006]], [[12. Oktober]]: Das um 3 Etagen erweiterte Parkhaus wird der Öffentlichkeit vorgestellt. Bei einer Länge von 300 Metern verfügt das Gebäude nun über sieben Parkebenen mit einer Kapazität von 1.921 Stellplätzen. Insgesamt stehen rund 3.800 Parkplätze am Salzburg Airport zur Verfügung.
* [[2007]], [[1. Juli]]: [[Roland Hermann|Ing. Roland Hermann]] übernimmt nach Dipl.-Ing. Günther Auer die Geschäftsführung der Salzburger Flughafen GmbH. Hermann startete 1981 als Verkehrsleiter am Salzburg Airport.
* [[2008]], [[1. Juli]]: Der langjährige "Kaufmann" des Hauses, [[Karl Heinz Bohl|Mag. Karl Heinz Bohl]], wurde zum neuen Geschäftsführer der Salzburger Flughafen GmbH neben und mit Ing. Roland Hermann bestellt.

==Ereignisse==
Am [[26. Oktober]] [[1988]] kam es im Luftraum über Salzburg zu einer Kollision zweier Flugzeuge. Eine Cessna Citation startete mit zwei Personen an Bord auf der Piste 34 mit Ziel Innsbruck. Auf Grund der tiefstehenden Sonne übersah der Pilot in 400 m Höhe eine einmotorige Cessna, die mit einem Fallschirmspringer unterwegs war. Alle vier Beteiligten Personen kamen bei diesem Unglück ums Leben.

==Eigentümer==
* Grundeigentümer: Republik Österreich
* Gesellschafter: Republik Österreich (50 %) und [[Salzburg|Stadt]] und [[Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]] (je 25 %)

==Bauten==
* Civil Aviation
* Terminal 1
* Terminal 2
* [[Hangar-7]] von [[Red Bull]]
* Cateringgebäude Airest und Do&Co
* General Aviation Center
* Parkhaus

==Daten==
* [[2005]]: 1,69 Millionen abgefertigte Passagiere (19,2% mehr als 2004), davon 55 % im Linienflugverkehr.
* [[2006]]: 1,88 Millionen abgefertigte Passagiere (10,8% mehr als 2005), davon 59 % im Linienflugverkehr.
* [[2007]]: 1,95 Millionen abgefertigte Passagiere (3,6 % mehr als 2006), davon 61 % im Linienflugverkehr.
* [[2008]]: 1,81 Millionen abgefertigte Passagiere (7 % weniger als 2007), davon 58,6 % im Linienflugverkehr.
* Gesamtzahl der Flugbewegungen (Starts und Landungen) im Linien- und Charterverkehr: 24.554 (2005), 21.511 (2006), 21.918 (2007), 21.330 (2008)
* Start- und Landebahn: Piste 1 16/34 (Instrumentpiste 16), Länge: 2.750 m plus 100 m Stoppfläche Nord, Breite: 45 m
* Lage: Bezugspunkt 47°47'42'' Nord, 13°00'14'' Ost; Meereshöhe 430 m

==Nicht mehr existierende Flugfelder in der Umgebung==
* [[Flugplatz Reichenhall-Mayerhof]]
* [[Flugfeld Berchtesgaden - Schönau]]
* [[Flugfeld Ainring]]

==Siehe auch==
* [[Fluglinien|Fluglinien in Salzburg]]
* [[Charterflüge]]
* [http://www.skycheck.com/de/ Skycheck]: Flüge von überall nach Salzburg

==Literaturtipps==
* Buch [[Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre]]

==Quellen==
* ''Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre'', Friedrich Leitich, [[1986]], Verlag Alfred Winter, ISBN-3-85380-052-1
* ''sam Salzburg Airport Magazin'', Ausgabe 03/[[2006]]
* ''MUC life Die Flughafenzeitung'', Ausgabe 02/[[2007]]

[[Kategorie:Salzburg]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]
[[Kategorie:Maxglan]]
[[Kategorie:Luftfahrt]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Tourismus]]