Hans Heinrich Welser

2020-06-10T09:58:11Z

Mwelser: Todesdatum richtiggestellt

[[Datei:Vickers Viscount Mozart 06.jpg|thumb|Hans Heinrich Welser am [[11. Juli]] [[1960]] nach Rückkehr der ''[[Vickers Viscount]] OE-LAL'' "''Wolfgang Amadé Mozart''" nach ihrer Taufe vom Flug von Salzburg nach Genf, Schweiz, wieder in Salzburg.]]
[[Datei:Welser Rennau Feb 1974.jpg|thumb|Hans Heinrich Welser (rechts) mit Dkfm. Dr. [[Heinz Helmut Rennau]], Direktor des Salzburger [[Stadtverkehrsbüro]]s, bei einem Info-Meeting am [[9. Februar]] [[1974]] in Klagenfurt.]]
[[Datei:Welser_14_Sep_1973.jpg|thumb|Hans Heinrich Welser im September 1973 bei der [[Österreich-Woche in Düsseldorf 1973|Österreich-Woche]] in Düsseldorf.]]
[[Datei:Gaisberg 1960.jpg|thumb| Die beiden bekannten Salzburger Journalisten Hans Heinrich Welser (links) und [[Helmut Krackowizer]] als Platzsprecher beim [[Gaisbergrennen (historisch)|Gaisbergrennen]] [[1960]].]]
[[Datei:Hans Heinrich Welser in den 1960er Jahren.jpg|thumb|Hans Heinrich Welser in den [[1960er]]-Jahren.]]
'''Hans Heinrich Welser''' (* [[25. August]] [[1923]] in St. Pölten, [[NÖ]].; † [[16. September]] [[2002]])<ref>[[Friedhöfe der Stadt Salzburg#Weblinks|Friedhöfe der Stadt Salzburg]] > [https://www.stadt-salzburg.at/MagSbg.Web.App.SucheVerstorbene/SucheVerstorbene.aspx Gräbersuche]</ref> war ein bekannter Salzburger Radio- und Fernseh-Reporter mit einer besonders markanten (tiefen) Stimme und wirkte auch einmal bei den [[Salzburger Festspiele]]n mit.

== Journalist ==
Er war seit [[1948]] Redakteur beim [[ORF Landesstudio Salzburg|Österreichischen Rundfunk]] (heute ORF). Seit März [[1961]] bis 1974 <ref>wahrscheinlich jedoch länger, nur der Brief, dem diese Daten entnommen sind, stammt aus dem Jahr 1974</ref> leitete er das "[[Salzburger Verkehrsjournal]]", eine wöchentliche Sendung. Seit [[1972]] gestaltete er auch die Sendung ''Mehr Sicherheit im Verkehr'' in Zusammenarbeit mit der [[Polizei]], der [[Gendarmerie]] und dem Kuratorium für Verkehrssicherheit (KfV). Beim ORF Salzburg war er bis [[1984]] tätig.

[[1952]] lief eine "Rettungsaktion" für das [[Observatorium Sonnblick]] an, dem die Geldmittel auszugehen drohten. Als Hans Heinrich Welser von [[Radio Salzburg]] am [[31. Dezember]] 1952 den Wetterwart auf dem Sonnblick im Rahmen einer Reportage anrief, war die neue Materialseilbahn von [[Kolm-Saigurn]] zum Gipfel bereits finanziert und fertig gebaut<ref>Quelle [http://sbgv1.orf.at/magazin/leben/stories/144400/index.html sbgv1.orf.at]</ref>.

Seit [[1960]] war er Mitglied des [[Motor Presse Klub Austria|Motor Presse Klubs Austria]].

Am [[19. Dezember]] [[1990]] nahm er an einer Podiumsdiskussion im [[ORF Landesstudio Salzburg|ORF-Landesstudio Salzburg]] anlässlich "[[60 Jahre Radio Salzburg]]" teil. Anlässlich "[[70 Jahre Radio Salzburg für Salzburger]]" gab es am [[1. Oktober]] [[1984]] eine 30-minütige Sendung dazu in [[Radio Salzburg]], in der Welser über den [[Sender Gaisberg|Fernsehsender Gaisberg]] im Jahr [[1956]] berichtete. Bei der 32-minütigen Sendung "[[60 Jahre Radio Salzburg Salzburg für Salzburger|Salzburg für Salzburger – 60 Jahre Radio Salzburg]]", die am [[22. Dezember]] [[1990]] ausgestrahlt wurde, war Welser Sprecher in mehreren Beiträgen. Ebenso in der Sendung "[[Salzburger Radiochronik die 50er Jahre|Salzburger Radiochronik: Die 50er Jahre]]" am [[2. Jänner]] [[1993]].

=== Reportagen ===
[[Datei:Hans Heinrich Welser Manöver der US Air Force.jpg|thumb|Manöver der US Air Force im August [[1954]] im nördlichen [[Flachgau]]]]
Nachstehend einige Reportagen, die Hans Heinrich Welser recherchierte (Liste noch unvollständig, wird noch ergänzt):

==== 1954 ====
* Segelflugtag [[1954]] am [[Flughafen Salzburg]], Welser fliegt in einer "MÜ 13 E" mit.
* August: Manöver der US Air Force im nördlichen [[Flachgau]]
[[Datei:Welser Wolf Resch.jpg|thumb|Das Segelflug-Weltmeisterschafts-Team 1956 beim Abflug von Salzburg]]

==== 1956 ====
* [[20. Juni]] [[1956]]: Das Segelflug-Weltmeisterschafts-Team 1956 beim Abflug von Salzburg nach Saint-Yan in [[Frankreich]]: Links Hans Heinrich Welser von [[Radio Salzburg]], in der Mitte [[Hans Wolf]], Präsident der [[Salzburger Segelfliegervereinigung]], und rechts der österreichische Staatsmeister im Segelflug Hans Resch - er wurde 36. bei der Weltmeisterschaft.
* Am [[4. Juli]] kam eine Maschine der [[Deutsche Lufthansa AG|Lufthansa]] nach [[Salzburg]] und lud Journalisten zu einem Rundflug ein.

==== 1957 ====
* [[7. Juli]] [[1957]]: Flug mit [[ÖFAG]]-DBK nach Venedig, am Steuer ÖFAG-Chef Ing. [[Hubert Pölz]].
* Landung einer Maschine der [[British European Airways]] am [[10. Juli]] 1957. Welser war mit dem neuen Übertragungswagen von [[Radio Salzburg]] dabei.

==== 1958 ====
[[Datei:Austria Flugdienst Hans Heinrich Welser 1958.jpg|thumb| [[Austria Flugdienst]] Erstlandung 1958]]
* [[Austria Flugdienst]] Erstlandung am [[29. März]] [[1958]] am Flughafen Salzburg, nur einen Tag nach ihrer Gründung.
* Am [[30. August]] Flug an nach Lugano in der [[Schweiz]].
* Rundflug um den [[Watzmannstock]] am [[30. September]].
* Am [[26. Oktober]] war der "OMO"(Waschmittel)-Freiballon zu Gast in Salzburg. Er flog für das SOS Kinderdorf.
* Tag der Luftfahrt am [[9. November]].

==== 1959 ====
* Am [[10. Februar]] [[1959]] führte ein Flug mit einer "Jodel 117 D" nach [[Zell am See]], wo die Maschine auf dem zugefrorenen [[Zeller See]] landete.
* Kunstflug mit einer "Do 27" am Salzburger Flughafen am [[24. Februar]].
* [[Elly Beinhorn]], eine sehr bekannte deutsche Fliegerin, kam mit einer ''Piper''' am [[29. April]] nach Salzburg. Sie war mit dem berühmten deutschen Motorrad- und Automobilrennfahrer Bernd Rosemeyer verheiratet gewesen.
* Eröffnung der Fliegerschule in Zell am See am [[16. Mai]].
* [[4. Juli]]: eine ''Pioneer'', eine Vermessungsmaschine des Österreichischen Luftamtes, landet in Salzburg
* Reportage am [[14. August]] über die [[Hochwasser]]katastrophe in Salzburg, bei der die [[Autobahnbrücke Salzburg-Nord]] der [[Westautobahn]] über die [[Salzach]] einstürzt.
* Am [[17. August]] berichtete Welser nach einem Flug mit einem "Sikorsky 55"-Hubschrauber von dem eingeschlossenen [[Filzmoos]].
* Am [[18. Oktober]] Kunstflugweltmeister Laszlo Kalmar besuchte mit dem "Zlin-Trener" den Salzburger Flughafen.
* Am [[19. Oktober]] gab es einen Sternflug in den Bayrischen Wald, an dem auch Maschinen von Salzburg teilnahmen.

==== 1960 ====
* [[19. Jänner]] [[1960]] brachte Welser eine Reportage über die Aufgaben der Flugsicherung am Salzburger Flughafen.
* Ein Bericht über einen Lawinenhunde-Flugtest machte er ebenfalls am 19. Jänner.
* Reportage am [[4. Juni|4.]] und [[5. Juni]] über das internationale "Jodel"-Treffen (Flugzeugtyp) in Zell am See.
* Am [[1. Juli]] wurde die neue Start- und Landebahn eröffnet, unter der die [[Innsbrucker Bundesstraße]] in einem Tunnel verläuft. Welser schrieb unter den Bildern "''... [[British European Airways|BEA]] zum ersten Mal auf der neuen Piste.''" [[Austrian Airlines]] war mit einer Turbo-Prop-Super-Viscount gekommen.
* Eine AUA-Maschine des Typs ''Vickers Viscount'', die 4. ausgelieferte, wurde am [[11. Juli]] auf [[Wolfgang Amadé Mozart|W. A. Mozart]] getauft. Welser flog mit anderen Journalisten, unter ihnen H. Godler von den [[Salzburger Nachrichten]], dann nach Genf, Schweiz.
* Am [[30. Juli]] berichtete Welser von einem [[KLM]]-Frachter, der ''im Bauch'' eine ''Cessna'' nach Salzburg brachte.
* Mit seinem Journalistenkollegen K. Lumpie vom [[Salzburger Volksblatt]] berichtete Welser von der neuen ''Jodel "Amassador"' am Salzburger Flughafen.

==== 1961 ====
* [[ÖFAG]]-Flug mit der neuen "Cessna 210" am [[21. Jänner]] [[1961]] von Salzburg nach Zell am See, wo auf dem zugefrorenen Zeller See gelandet wird.
* Am [[30. Jänner]] flog Welser von Wien mit einer (neuen?) Boeing 707 ''Intercontinental'' von [[SABENA]] nach Tel Aviv, Israel, wo er - heute undenkbar - Aufnahmen auf dem Vorfeld des Flughafens und von einer Stewardess machte. Der Rückflug war bereits am nächsten Tag.
* Am [[9. Februar]] berichtete er von der ILS-Vermessung (Instrumenten-Landeanflugssystem) am Salzburger Flughafen durch das US-Luftamt. Am Platz stand eine "DC 3" der ''Federal Aviation Administration''.
* Und wieder eine Reise mit SABENA. Diesmal flog Welser am [[6. April]] von Wien mit einer ''[[Caravelle]] VI.'' nach Kairo, Ägypten. Am 9. April kehrte er wieder nach Wien zurück.
* Ein Flug am [[20. April]] brachte ihn mit einer ''Piper Super Cup'' zur [[Oberwalderhütte]] auf 3 100 [[m ü. A.]] gegenüber dem [[Großglockner (Berg)|Großglockner]]
* [[20. Juni]]: Erster Nachtanflug auf den Salzburger Flughafen durch die AUA-Maschine "Franz Lehar" mit der Kennung "OE-LAO", eine ''[[Vickers Vicoun]]t 745''
* Ein schwarzer Tag in der Luftfahrt Österreichs war der [[26. September]] 1961: an diesem Tag stürzte eine AUA-Maschine des Typs ''Vickers Vicount 837'' mit der Kennung "OE-LAF", getauft auf den Namen "Joseph Haydn", AUA Flug 901, beim Anflug auf den Flughafen Moskau-Scheremetjewo bei regnerischen Verhältnissen ab, wobei 31 der 37 Insassen getötet wurden. Welser hat in seinen Alben ein "Erinnerungsbild" aufbewahrt.
* Eröffnung des [[Flugplatz Mauterndorf|Flugplatzes Mauterndorf]] am [[25. November]] von Ing. [[Hubert Pölz]] als [[ÖFAG]] Flugplatz eröffnet.

==== 1962 ====
* Start der "Afrika Flug Safari" am [[11. Jänner]] [[1962]] vom Flughafen Salzburg].
* Landung des Transatlantik-Flugs einer "Aero Commander 500 B" von Salzburg am [[19. März]] mit einem Interview mit Flughafendirektor Achleitner. Anwesend am Flughafen Salzburg war damals auch [[Heinz Rühmann]].
* Testflug in Salzburg mit der neuen SGP 222 "OE-FEB" am [[15. Juli]] mit Chefpilot Wiesinger.
* Testflug in Salzburg mit der neuen Cessna 320 ''Skynight'' am [[30. August]].
* 28. Ballonpostflug der Pro Juventute mit Pilot F. Schmiedbauer in Salzburg am [[26. Oktober]].
* Flug mit der ''Vickers Viscount'' "[[Franz Schubert]]" der [[Austrian Airlines]] am [[5. Dezember]] von Wien mit Zwischenlandung in Stuttgart nach Paris-Orly, [[Frankreich]]. Weiterflug nach Toulouse und Besuch in den Werkshallen der "Sud-Aviation", wo gerade das erste Strahlflugzeug für Austrian Airlines, eine der beiden bestellten [[Caravelle]] (SE 210) für die Inbetriebnahme im Jahr [[1963]] fertiggestellt wurde. Auf dem Flugzeug prangte bereits das Logo für die 1964 stattfindenden [[Olympische Spiele|Olympischen Spiele]] in Innsbruck. Der Rückflug der Journalisten nach Österreich fand am 7. Dezember statt.

==== 1963 ====
* "Heuluftbrücke" der Abteilung VI. des Bundesministeriums für J E St. von [[Abtenau]]auf die [[Lienbachalm]] mit einer "Bell Agusta G3" am [[11. Februar]] [[1963]].
* Vorführung der "Super Broussard 262", einer zweipropellerigen Passagiermaschine für 24 Personen, die erst im Dezember 1962 auf den Markt gekommen war, am Flughafen Salzburg am [[28. März]].
* Am [[30. März]] berichtete Welser vom "Winterflugverkehr nach Salzburg": Landung einer DC-6 aus Kopenhagen, [[Dänemark];
* Flug über Salzburg mit einer "Picchio F 15 B" (einem kunstflugtauglichen Viersitzer, auch als Schul- und Reiseflugzeug einsetzbar) mit Pilot Dr. Schranz am [[9. Juni]].
* Flug nach London, [[Großbritannien]] von Salzburg (vermutlich noch mit einer ''Vickers Viscount'') vom [[11. Juni|11.]] bis (vermutlich) [[13. Juni]] (da es Bilder vom 12. Juni im Album gibt).
* Vorführung der "Skymaster" von ''Cessna'' am [[3. Juli]] am Salzburger Flughafen.
* [[9. Oktober]] 1963: Präsentation der Modelle der Ausschreibung für den Neubau des Abfertigungsgebäudes des Flughafen Salzburgs an seiner heutigen Stelle.
* Besuch des [[Flugplatz Zell am See|Alpenflughafens Zell]] am [[27. Oktober]].
* Flug über das [[Tennengebirge]] mit G. Fennes im "Bergfalken" (Segelflugzeug) am [[3. November]].
* Erstlandung einer "[[Vickers Vanguard]]" der [[British European Airways]] (BEA) am [[14. Dezember]] am Salzburger Flughafen.<ref>Welser vermerkt in seinem Album den Termin "14. Dez. 196'''4''', obwohl die Ereignisse 1964 in diesem Album erst folgen; Leitich, wiederum, schreibt in seinem Buch [[Städt. Flugplatz Salzburg Airport 60 Jahre]] auf Seite 242: ''18.11. einer BEA ''Vickers Vanguard'' - Datum muss also noch geklärt werden.</ref>

==== 1964 ====
* "Olympiaflug" mit einer "BASF LGR 30 P" der ÖFAG am [[21. Jänner]] [[1964]] von Salzburg nach Innsbruck.
* Flug von Salzburg nach [[Zell am See]] mit einer Maschine der [[Alpenflug Gesellschaft Zell am See]] am [[28. Jänner]].
* Flug am [[11. März]] von Salzburg nach Genf, Schweiz, mit einer ''Aero Commander'' als Co-Pilot, zur Eröffnung des 41. Genfer Automobil-Salons.
* Am [[14. März]] flog Welser an Bord einer ''Vickers Vanguard'' der BEA von Salzburg nach London, Großbritannien, mit einer Zwischenlandung in [[München]], Bayern. Er besuchte mit anderen Journalisten das ''BEA ingeneering-centre London-Heathrow'' und Hatfield (Grafschaft Hertfordshire nördlich von London). Der Rückflug erfolgte am 17. März an Bord einer Maschine von BEA. Kapitän der "''RMA Arthur Phillip'' war Mr. Pointon, der Welser in einem ''flight bulletin'' folgende Reisedaten mit nach Hause gab: ''Unsere Reisehöhe: 21 000 feet - 6 400 Meter; unsere Fluggeschwindigkeit: 310 Meilen pro Stunde - 500 km/h; wir überfliegen: Brüssel um 11:40 Uhr; unsere nächste Landung und ungefähre Landungszeit (Ortszeit) ist: München um 13:10 Uhr; Ihre Kabinenstewards: M' Bigsby + Miss Swanepoel''.
* Am [[30. März]] fand dann die Taufe der dritten ''Caravelle'' von Austrian Airlines am Flughafen Salzburg statt.
* Von Bord des Freiballons "OE-DZB" mit Kapitän Felix Schmidbauer anlässlich des 31. Ballon-Post-Fluges "Pro Juventute" berichtete Welser am [[7. Mai]]. Start war vor dem [[Porschehof]], wo damals noch keine Einkaufszentren standen. Von dieser Fahrt existiert auch ein genauer "Fahrbericht für Ballonfahrer" mit dem Verlauf der Fahrtstrecke, die bis nach Steyermühl in [[Oberösterreich]] führte (70 km von Salzburg), die Gipfelflughöhe betrug 1 780 m über Schörfling am [[Attersee]];
* Am [[24. Mai]] berichtete Welser von den Vorbereitungen der 8. österreichischen Segelflugmeisterschaften in Zell am See.
* Am [[30. Mai]] stand ein Flug mit einer "DC 3" der AUA von Salzburg (Abflug 08:20 Uhr) über Linz (an 08:50 Uhr, ab 09:05 Uhr) nach Wien (an 10:10 Uhr) auf dem Programm. Der Rückflug erfolgte mit einer ''Vickers Viscount'' mit Abflug Wien um 11:45 Uhr nach Salzburg, wo die Maschine laut Flugplan um 12:40 Uhr Landezeit hatte.
* Der [[9. Juli]] stand ganz im Zeichen von militärischen Flugzeugen am Flughafen Salzburg: Das ''Jagdbomber-Geschwader 1'' mit MjdG Gasselhuber und Mj. Turner war zu Besuch. Auch "Saab 29" der österreichischen Luftwaffe waren nach Salzburg geflogen.

==== 1965 ====
* [[12. Februar]] [[1965]]: Vorführungen der Fallschirmjäger des Bundesheeres in [[Saalfelden am Steinernen Meer]] bei Schneetreiben.
* Am [[1. April]] landete die erste "Boeing 727" in Österreich, eine Maschine der Lufthansa.
* Am [[9. April]] flog Welser von Salzburg an Bord der "Mozart" (''Vickers Vicount'') um 17:40 Uhr nach Amsterdam, [[Niederlande]], wo die planmäßige Landezeit 19:45 Uhr ausgewiesen war. Am 10. April ging es an Bord einer ''Vickers Vicount 837'' um 08:55 Uhr wieder nach Salzburg zurück (10:50 Uhr).
* Tagesflug am [[24. April]] von Salzburg mit einer DC 3 nach Wien und am 26. April wieder zurück.
* Am [[25. Mai]] brachte Welser eine Reportage über die ''Cessna Skymaster'' mit Ing. Hubert Pölz.
* Mit der ''Anton Bruckner'' der Austrian Airlines verließ am [[10. September]] der 100.000ste Passagier den Flughafen Salzburg. Flughafendirektor Dipl.-Ing.[[Wilhelm Spazier]] begrüßte Ursula Bentke. Sie wurde von AUA-Hostess Renate Mörtl, Dipl.-Ing. Wilhelm Spazier und [[Landeshauptmann]]-Stv. [[Karl Steinocher]] verabschiedet.
* ''10 Jahre ÖFAG'' hieß die Reportage am [[28. Oktober]], mit einem Flug bis zur Europabrücke in [[Nordtirol]]. Mit dabei waren neben Welser und ÖFAG-Chef Pölz noch Dir. Schneider, Dir. Achleitner und H. Skrbetz.

==== 1966 ====
* März [[1966]]: Reportage über den Ausbau des Flughafens Salzburg. Es entstanden die Abfertigungsgebäude an der heutigen Stelle.
* Mit der ''Franz Schubert'' der AUA ging es am [[12. April]] von Salzburg nach Amsterdam und von dort nach Haarlem und zu Hausbooten an der Sparne. Thema der Reise: ''Mozart in Haarlem 1766-1966''. Bei dieser Reise war auch der Salzburger [[Bürgermeister der Stadt Salzburg|Bürgermeister]] Dr. [[Alfred Bäck]] dabei.
* [[14. Mai]]: Alpenflug mit einer ''Cessan 210'' nach Zell am See.
* Am [[22. Mai]] landete ''die neue 'Belvedere' in Salzburg am neuen Flughafen' schrieb Welser zu den Bildern. Bei der 'Belvedere' handelte es sich um eine ''Hawker Siddeley HS 748'' der AUA auf den Namen ''Lehar'' (diese Maschine wurde von 1966 bis 1969 produziert).
* Wieder eine Reportage über Fallschirmspringer des österreichischen Bundesheeres. Diesmal am [[8. Juli]] aus [[Siezenheim]] mit Interview mit Springerchef Oberleutnant Pflegerl.

==== 1967 ====
* [[17. Juni]] [[1967]] fand am [[Krauthügel]] in der [[Riedenburg]] um 11:18 Uhr der Start zum 37. Ballon-Postflug "Pro Juventute" statt. Die Verabschiedung fand durch Landeshauptmann DDR. [[Hans Lechner]] statt. Auch über diese Ballonfahrt gibt es im Archiv Welser einen "Freiballon-Fahrtbericht".
* Am [[28. Juni]] fand der 8. Forterhaltungskurs für Bundesheer-Falschirmspringer am [[Gaisberg (Berg)|Gaisberg]] statt, von dem Welser berichtete.

==== 1968 ====
* Mit einer ''Bell Agusta-Ranger'' fand am [[23. Jänner]] [[1968]] ein Reportageflug nach [[Obertauern]] statt.
* Am [[29. Februar]] war eine Schweizer "JU 52" für Dreharbeiten des James-Bond-Films [[Auch Agenten sterben einsam]] am Flughafen Salzburg eingetroffen.
* In einer ''Großreportage'' berichtete Welser am [[24. April]] vom "3. Armeetreffen der Alpenländer" im Bereich des [[Großvenediger]]s bei der [[Kürsingerhütte]].
* Die erste ''Convair 990 Coronado'', ein amerikanisches ein vierstrahliges Düsen-Verkehrsflugzeug, landete am [[17. Mai]] am Salzburger Flughafen. 
* [[17. Mai]]: Die erste ''Convair Coronado 990'' landet in Salzburg. Die ''Convair Coronado 990 A'' war von ihrem Hersteller General Dynamics Ende der [[1950er]]-Jahre als letzter der neuen vierstrahligen Intercontinental-Jets (Boeing 707, DC-8) entwickelt worden und sollte der schnellste sein.<ref>Mehr über die Geschichte dieser Maschine in [http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-42762652.html www.spiegel.de]</ref>
* Reportage zum 40jährigen Jubiläum [[Segelflug]] in Salzburg: der erste Segelflug vom [[Gaisberg (Berg)|Gaisberg]] zum Flughafen Salzburg fand am [[2. November]] [[1930]] mit einer ''Zögling'' statt.
* [[25. Mai]]: Reportage eines Segelflugs "Standard Austria" über [[Großglockner (Berg)|Großglockner]] und [[Hohe Tauern]]. Im Juni [[1937]] fand eine Alpenüberquerung deutscher Segelflieger statt. Ein Bild im Archiv aus dem Jahr 1937 zeigt [[Robert Munz]], [[Ulrich Ferdinand Fürst Kinsky]], [[Hanna Reitsch]] und Prof. Gergii.

==== 1969 ====
* Am [[28. Februar]] [[1969]] fand die 18. Generalversammlung des österreichischen Aeroclubs in Salzburg statt. Dabei wurde [[Hans Wolf]], Präsident der [[Salzburger Segelfliegervereinigung]] und des österreichischen Aeroclubs mit der ''Goldenen [[Igo Etrich]]-Medaille' aus der Hand des Salzburger Landeshauptmanns DDr. [[Hans Lechner]] ausgezeichnet.
* Am [[13. März]] fand eine Journalistenreise nach Zürich zum Besuch bei [[Swissair]] statt. Geflogen wurde in einer ''DC 9'' von München nach Zürich. Von Zürich aus führte ein Rundflug an Bord einer ''Fokker F 27'' der Balair, eine Swissair-Tochter zu jener Zeit, nach Innsbruck und wieder zurück nach Zürich.
* Am [[4. November]] fand eine Vorführung des Motorseglers ''Scheibe SF 25 B'' "Motor-Falke" auf dem Programm in Salzburg.

==== 1970 ====
* Die eintausendste Landung von [[Sterling Airways]] fand am [[21. März]] [[1970]] statt./span>
* Der [[Luftsportverein Zell am See]] feierte am [[24. Mai]] sein 20jähriges Bestehen. Am Zeller Flugplatz waren u. a. zu sehen ein "Bücker Jungmeister" und die neue "Pöbus" der Bölkow-Werke. Bei dieser Reportage schrieb Welser zu Bildern einer "SG 38": ''Auf "so etwas" lernte ich einmal fliegen''. Einen ''unvergesslichen Flug'' dokumentierte Welser an diesem Tag über den [[Hundstein]] mit [[Statzerhaus]] (noch tief verschneit), die [[Schmalzgruben Hochalm]], das [[Großes Wiesbachhorn|Große Wiesbachhorn]], den Großglockner, die [[Klockerin]] und über den [[Mooserboden]] zurück nach Zell am See.
* Am [[26. Mai]] fand am Flughafen Salzburg ein Flugtag zum "Tag der Milch" statt. Unter anderen waren zwei Maschinen des Typs 'Bücker "Jungmeister"'' der Kunstflugstaffel Eisenstadt nach Salzburg gekommen. Unter einem Bild heißt es "... Mit Cap. Gruber: Wenige Minuten vor dem ... missglückten Start.'' Und auf der nächsten Seite im Bilderalbum: ''Noch scheint die Sonne ... dann kam die Bö! ...''
* Am [[4. August]] war Welser mit dem ORF-"Jet Ranger"-Hubschrauber "OE DXR" bei ORF-Versorgungsflügen für die polnisch-österreichische [[Gruberhorn]]-Höhlenexpedition im [[Göllstock]] in [[Golling an der Salzach]] im Einsatz.
* Vom 3. Luftfahrtseminar am [[19. Oktober]] berichtete Welser. Dabei gab es einen Rundflug an Bord einer ''Fokker 28'', der rund um den [[Dachstein]] führte.
* Am [[20. Oktober]] landete in Salzburg erstmals die neue ''S 65 Oe'', ein Sikorsky-Hubschrauber des [[Österreichisches Bundesheer|österreichischen Bundesheeres]].
* Am [[21. Oktober]] begann mit einer "Skyvan" eine Fallschirmspringer-Übungswoche in Salzburg. Erste Absprünge gab es über [[Hellbrunn]].

==== 1971 ====
* Am [[7. Mai]] [[1971]] fand die Verleihung des Goldenen Ehrenzeichens des österreichischen Aeorclubs im [[Hotel Pitter]] in Salzburg statt.
* Kunstflug mit Georg Fennes im "Bocian"-Segelflugzeug am [[8. Mai]].
* Am [[25. Juni]] berichtete Welser über die neue "DC-9" ''Niederösterreich'' der Austrian Airlines am Flughafen Salzburg. Interview mit Chefpilot Dr. Harald Schanda, später Prokurist der AUA.
* Der 2. ''Großflugtag'' im [[Modellflugzentrum Kraiwiesen]] in [[Kraimoos]] in der [[Flachgau]]er Marktgemeinde [[Eugendorf]] fand am [[3. Oktober]] statt.
* In Zell am See gab es am [[17. Oktober]] einen Segelflugtag, wo Welser einen Testflug mit Fr. Dr. Fromm in einem ''Tandem-Falken'' unternahm. [[Hans Wolff]] startete in einer "Werner Altvater" zusammen mit [[Landeshauptmann-Stellvertreter]] [[Karl Steinocher]].

==== 1972 ====
* Mit einer AUA "DC-9" ging es am [[16. Februar|16.]] und [[17. Februar]] [[1972]] mit [[RUEFA]] von Salzburg nach Graz und zurück. Von Graz wurde ein Ausflug in das ehemals zum [[Erzbischof als Landesherr oder Grundherr#Erzstift|Erzstift]] gehörende [[Pettau]] (Ptju, [[Slowenien]] unternommen.
* [[8. Juni]]: Flug mit einer AUA "DC-9" von Wien-Schwechat über Salzburg nach Zürich und zurück nach Salzburg.
* Am [[31. Juli]] berichtete Welser vom Empfang für Capt. Bell der BEA am Flughafen Salzburg.

==== 1973 ====
* Eine "[[Österreich-Woche in Düsseldorf 1973|Österreich-Woche]]" gab es vom [[14. September|14.]] bis [[23. September]] [[1973]] in Düsseldorf, [[Deutschland]]. Das [[Salzburg (Bundesland)|Land Salzburg]] war als Aussteller vertreten, Welser begleitete die Salzburger Delegation, der u. a. Konsul Heger und Konsul Zrost angehörten.
* [[7. Oktober]]: Flugtag im Modellflugzentrum Kraiwiesen.
* An Bord der neuen ''Trident Three'' der [[British Airways]] flog Welser am [[10. Oktober]] von Salzburg nach London (ab 15:05 Uhr, an 15:50 Uhr). Nach Besichtigungen in London fand der Rückflug am 13. November statt (ab 11:15 Uhr, an 13:55 Uhr).
* Am [[12. Dezember]] berichtete Welser von einer Lawinenbekämpfung mit Raketen in den Hohen Tauern.

==== 1974 ====
* Zum Info-Meeting flog Welser am [[9. Februar|9.]] und [[10. Februar]] [[1974]] zusammen mit [[Stadtverkehrsbüro|Stadtverkehrsbürodirektor]] Dkfm. Dr. [[Heinz Helmut Rennau]] von Salzburg mit AUA.
* [[16. April]]: Testflug mit einer ''Cessna 500'' am Salzburger Flughafen.
* [[20. April]]: 25. Luftfahrttag in Salzburg.
* [[14. August]]: Taufe und Jungfernfahrt des Freiballons ''OE-DZF'' in [[Maxglan]] nahe des Salzburger Flughafens.
* [[15. September]]: 1. Hubschrauber-Modellflugtag im Modellflugzentrum Kraiwiesen in Eugendorf.

==== 1975 ====
* Auf dem zugefrorenen Zeller See in Zell am See fand am [[17. Jänner]] [[1975]] ein internationales Heißluftballon-Treffen statt. Unter den Teilnehmern Josef Starkbaum, vom Beruf AUA-Flugkapitän; er gewann zahlreiche Wettbewerbe, darunter auch sieben Mal den Gordon-Bennett-Cup für Gasballone.
* [[14. Juni]]: Treffen mit Spantax-Chef Rodolfo Bay in Palma de Mallorca. Spantax war eine spanische Charterfluggesellschaft mit Sitz in Madrid und Basis auf dem Flughafen Gran Canaria.
* [[21. November]]: "25 Jahre [[ÖFAG Flugdienst]]" mit Flügen von ''Cessna 421'' und ''Golden Eagle'' über der Stadt Salzburg. Am selben Tag flog Welser ''First Class'' (damals gab es diese Flugklasse noch innerhalb Europas) mit Swissair von Salzburg nach Zürich und besuchte am 22. November Genf. Am 23. November stand Basel auf dem Programm, von wo aus die Journalistengruppe mit dem Zug über Eglisau und Schaffhausen nach Zürich zurückkehrte. Am 26. November startet der Heimflug auf der neuen Piste 14/32 auf dem Flughafen Zürich-Kloten.

==== 1976 ====
* Landung des ersten ''Airbus A 300 B 2'' am Flughafen Salzburg am [[25. März]] [[1976]], eine Lufthansa-Maschine.
* Am [[26. April]] ging es an Bord einer AUA-DC-9 zur ''Österreichwoche'' in London im Hotel Britannia.
* Die ''Silver Birds'' des österreichischen Bundesheeres sah man am [[1. Juli]] über der Stadt Salzburg und den Alpen.
* Filmaufnahmen für das ''Österreich-Bild'' mit Falschschirmspringern der Heeressport- und Nahkampfschule (HSNS) und eine Landung bei der [[Oberwalderhütte]] in der [[Glocknergruppe]] dokumentierte Welser am [[7. Juli]].
* [[17. Juli]]: 3. Hubschrauber-Modellflugtag im Modellflugzentrum Kraiwiesen in Eugendorf.
* [[8. August]]: Internationales Oldtimer-Treffen von Flugzeugen in Ruhpolding in Bayern. Dabei kam Franz Berger mit seinem Eigenbau FB 1 bei einem Absturz ums Leben.
* Rundflug am [[28. November]] mit einem Motorsegler ''Tandem-Falke'' zum [[Hochkönigmassiv]] und [[Dachstein]], Welser als Co-Pilot.

==== 1977 ====
* [[30. Juni]] [[1977]]: "Tag der Schulen 77" beim österreichischen Bundesheer in Salzburg. Rundflug in einer ''BA 204 B'' (Hubschrauber) mit Off.-Stv. Buuchner in [[Siezenheim]] mit den Schüler-Preisträgern.
* [[6. Dezember|6.]]–[[7. Dezember]]: Flug mit AUA nach Amsterdam zu einer ''Holland-Tournee'' (Amsterdam, Edam, Leiden, Rotterdam, Delft, Amsterdam).

==== 1978 ====
* [[25. Jänner]] [[1978]]: Fernsehaufnahmen für das ''Österreich-Bild'' vom ''Para-Ski-Cup'' in [[Wagrain]].
* Landung der ersten ''DC 10-30'' am Flughafen Salzburg am [[30. März]], eine Maschine der Swissair.
* "50 Jahre [[Österreichischer Aero-Club|Österreichische Aero-Club Landesverband Salzburg]]" am [[7. April]] am Flughafen Salzburg.
* Interview mit Oberstleutnant [[Wolfgang Pflegerl]] am [[1. Juli]] vor seinem 3 000sten Fallschirmsprung am Flughafen Salzburg.

==== 1979 ====
* [[14. September]] [[1979]]: Dreharbeiten im [[Hochkönigstock]] bei der [[Mitterfeldalm]] über die [[Gendarmerie]]-Hochgebirgsschule für das ''Österreich-Bild''. Kamera Heinz Herzig, Ton Gerner;
* [[12. Oktober]]: Pressereise nach Dijon, Frankreich zur Vorstellung des "Mirage"-Kampfflugzeuges.

==== 1980 ====
* [[4. Juli]] [[1980]]: Dreharbeiten für das ''Österreich-Bild'' über die ''Flugärzte-Ambulanz'' am Salzburger Flughafen. Auch eine ''Agusta 109A'', ein Hubschrauber des [[Rotes Kreuz|Roten Kreuzes]] war da.

==== 1983 ====
* Am [[18. Mai]] [[1983]] drehte Welser für das ''Österreich-Bild am Sonntag'' "Vor dem Wind" vom österreichischen Rekord - 1. Ballon-Alpenüberquerung von Süd nach Nord. Start war in [[Lienz]] in [[Osttirol]] mit ''OE-DZE'' um 05:55 Uhr. Pilot war Ing. J. Huber, Kameramann Heinz Herzig. Gefahren wurde in eine Höhe von 13&bsp;000 Fuß mit rund 40 km/H Kurs Nordost. Von einem Begleithubschrauber aus (ein ''AS 350 B'' mit der Kennung ''OE-DXT'' von [[HeliAir]], Pilot Jo Gartlgruber, Kamera P. Fröhlich, Bildmeister R. Schnöll). Die Landung erfolgte im [[Großarltal]] um 07:15 Uhr.
* [[11. Oktober]]: Mit dem neuen ''Airbus HB-IPC'' der Swissair von Zürich über Genf nach Lissabon, [[Portugal]]. Welser schreibt in seinem Album "''Während des ganzen Fluges bei Capt. Thut als "3. Mann im Cockpit!"''".

==== 1984 ====
* Am [[29. Mai]] [[1984]] besuchte die neue ''Boeing 767'' Salzburg.
* Rundflug mit einer Schweizer JU 52 vom Salzburger Flughafen am [[23. September]].

==== 1985 ====
* [[16. Februar]]: Erstlandung einer Boeing 757
* ''Erstlandung des größten Passagierflugzeuges der Welt B 747-357 mit gestreckten Oberdeck, Jumbo-Jet der Swissair'' schreibt Welser am [[27. Februar]]
* ''Orion Airways'' präsentierte am [[25. März]] erstmals auf dem Salzburg-Airport seine ''Boeing 737-300''.
* Pressegespräch am [[10. April]] im [[Hotel Goldener Hirsch]] um 11:30 Uhr anlässlich der Eröffnung der Flugstrecke Salzburg-Paris-Salzburg der Austrian Airlines in Zusammenarbeit mit Air France.
* [[2. Mai]] fand der Erstflug Salzburg-Paris statt.
* Am [[7. Juni]] fand der letzte Flug von ''Icelandair'' von Salzburg über Frankfurt und Luxemburg nach Keflavik auf [[Island]] statt. Der letzte Flug von Island direkt nach Salzburg fand dann am [[12. Juni]] mit einer 'B 727-200'' statt.

== Künstler ==
[[Datei:Hans Heinrich Welser als Scharizer in Die Kinder von H Bahr.jpg|thumb|Hans Heinrich Welser am [[Hochschule Mozarteum|Mozarteum]] als ''Prof. Scharizer'' in ''Die Kinder'' von [[Hermann Bahr]] am [[29. Jänner]] [[1953]].]]
Als die [[Hochschule Mozarteum]] noch ''Akademie Mozarteum'' hieß, trat Welser mehrmals in verschiedenen Rollen bei Aufführungen des Mozarteums auf. In seinen hinterlassenen Bilderalben finden sich Bilder von ihm u. a. in folgenden Rollen:

==== 1953 ====
* als ''Prof. Scharizer'' in ''Die Kinder'' von [[Hermann Bahr]], Aufführung am [[29. Jänner]] [[1953]];
* als ''Wache'' in ''Schule der Witwen'' von Jean Cocteau, Aufführung [[4. Mai]];
* als ''Major Petkoff'' in ''Helden'' von George Bernard Shaw, Aufführung am [[1. Juli]];
* als ''Marko'' in ''Herzen im Sturm'' von Milan Begovic, Aufführung am [[25. Oktober]];
* als ''Apollo'' in ''Pygmalion'' von Tewfik El Hakim, Uraufführung am [[6. Dezember]];
* als ''Oberst'' in ''Zeitgenossen'' von Raimund Berger, Aufführung am [[11. Dezember]];

==== 1954 ====
* als ''Mardochai'' in ''Esther'' von [[Franz Grillparzer]], Aufführung am [[23. Februar]] [[1954]];
* als ''Pontius Pilatus'' in ''Das Weib des Pilatus'' von Wilhelm Heinrich Teufelauer, Uraufführung am [[6. April]];
* als ''Dr. Martins'' in ''Der Wettlauf mit dem Schatten'' von Wilhelm von Scholz, Aufführung am [[5. November]];
* als ''Pater Brown'' in ''Der letzte Traum'' von Graham Greene, österreichische Erstaufführung am [[10. Dezember]];

==== 1955 ====
* als ''Primislaus'' in ''Libussa'' von Franz Grillparzer, Aufführung am [[1. Februar]] [[1955]];
* als ''Pilatus'' in ''Gericht bei Nacht'' von Ladislas Fodor, Aufführung am [[25. März]];
* als ''Hankl'' im [[Salzburger Legendenspiel]] von [[Hermann Ferdinand Schell]], Aufführung am [[29. April]];

==== 1957 ====
* als Conferencier in ''Halloh! Halloh!'', Regie H. Rainer, Aufführung am [[22. Jänner]] [[1957]]

Am [[6. August]] [[1960]] sang er bei den [[Salzburger Festspiele]] in [[Wolfgang Amadé Mozart|Mozarts]] ''Thamos, König von Ägypten'' den ''Sethos''.<ref>Quelle [https://www.salzburgerfestspiele.at/archivdetail/programid/339/id/0/j/1960 www.salzburgerfestspiele.at]</ref> Es war eine Aufführung mit der [[Camerata Academica Salzburg]] und dem [[Salzburger Rundfunk- und Mozarteumchor]]<ref>Quelle [http://dme.mozarteum.at/DME/nma/nmaolrecs.php?idwnma=4347&l=1 dme.mozarteum.at], abgefragt am 5. November 2018</ref>

== Privat ==
Hans Heinrich Welser wohnte in der [[Kaigasse]] in der [[Altstadt]] von Salzburg. Zu seinem ersten eigenen Auto, einen roten VW-Käfer, kam er durch seinen Journalisten-Kollegen [[Helmut Krackowizer]].

Er war auch begeisterter Segelflieger und war mit Ing. [[Hubert Pölz]], dem Gründer der [[Österreichische Fahrzeugbau GmbH]] (ÖFAG) gut befreundet.

== Auszeichnungen ==
* Am [[1. Juli]] [[1962]] wurde Welser für seine Verkehrssendungen mit der "''Goldenen Nadel des KfV''" ausgezeichnet.
* [[1982]] wurde er mit dem ''[[Eduard-Hartmann-Preis]]'' ausgezeichnet<ref>Quelle [http://www.agrarjournalisten.at/auszeichnungen/hartmann-preis.html www.agrarjournalisten.at/auszeichnungen]</ref>.

== Bilder ==
{{Bildkat}}
: siehe auch [[Archiv Welser]]

== Quellen ==
* [http://dokufunk.org/documentary_archive/findmittel/index.php?ID=8298&PHPSESSID=b01af0c2bf3abc2e7919a0dd0008329e dokufunk.org]
* Schriftverkehr und Fotoalben von Hans Heinrich Welser (erhalten von Sohn DI Michael Welser) im [[Archiv Krackowizer]] → [[Archiv Welser]]
* [https://archive.salzburgerfestspiele.at/archivdetail?programid=339&id=0&sid=46 archive.salzburgerfestspiele.at]
== Einzelnachweise ==
<references/>

{{SORTIERUNG: Welser, Hans Heinrich}}
[[Kategorie:Person]]
[[Kategorie:Person (Geschichte)]]
[[Kategorie:Person (Kunst)]]
[[Kategorie:Person (Musik)]]
[[Kategorie:Salzburger Festspiele]]
[[Kategorie:Person (Salzburger Festspiele)]]
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[[Kategorie:Schauspieler]]
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[[Kategorie:aus anderen Bundesländern]]
[[Kategorie:Niederösterreich]]

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Hans Heinrich Welser