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Obuslinie 12

2016-06-19T13:11:15Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|12}} von [[Josefiau]] über den [[Volksgarten]] und [[Schallmoos]] zum [[Europark]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Josefiau (Haltestelle)|Josefiau]]
| start
| 1
| 3 8 14
| 22 28 170 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Faistauergasse (Haltestelle)|Faistauergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Akademiestraße (Haltestelle)|Akademiestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 5 6 7 10
| A 20 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH (Haltestelle)|Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH]]
| normal
| 1
|
| 160}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Volksgarten (Haltestelle)|Volksgarten]]
| normal
| 1
| 7
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Weichselbaumsiedlung (Haltestelle)|Weichselbaumsiedlung]]
| normal
| 1
| 6
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Borromäumstraße (Haltestelle)|Borromäumstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Fürbergstraße (Haltestelle)|Fürbergstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Sterneckstraße (Haltestelle)|Sterneckstraße]]
| normal
| 1
| 2 4 10
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Robinigstraße (Haltestelle)|Robinigstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Vogelweiderstraße (Haltestelle)|Vogelweiderstraße]]
| normal
| 1
|
| 120}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Bayerhamerstraße (Haltestelle)|Bayerhamerstraße]]
| normal
| 1
| 2}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Paracelsusstraße (Haltestelle)|Paracelsusstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Nelböckviadukt (Haltestelle)|Nelböckviadukt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 1 2 3 5 6 14
| 25
|}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[St. Julien-Straße (Haltestelle)|St. Julien Straße]]
| normal
| 1
| 1 2
| 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Gaswerkgasse (Haltestelle)|Gaswerkgasse]]
| normal
| 1
| 1 2 7
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Roseggerstraße (Haltestelle)|Roseggerstraße]]
| normal
| 1
| 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Esshaverstraße (Haltestelle)|Esshaverstraße]]
| normal
| 1
| 4 8
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof S-Bahn]]
| normal
| 1
|
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Aiglhof-Landeskrankenhaus (Haltestelle)|Aiglhof-Landeskrankenhaus]]
| normal
| 1
| 4
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Böhm-Ermolli-Straße (Haltestelle)|Böhm-Ermolli-Straße]]
| normal
| 1
|
| 20 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]]
| normal
| 1
| 1 2}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Körblleitengasse (Haltestelle)|Körblleitengasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Girlingstraße (Haltestelle)|Girlingstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Freiraum Maxglan (Haltestelle)|Freiraum Maxglan]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Noppingergasse (Haltestelle)|Noppingergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Peter-Pfenninger-Straße (Haltestelle)|Peter-Pfenninger-Straße]]
| normal
| 1
|
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Dr.-Gmelin-Straße (Haltestelle)|Dr.-Gmelin-Straße]]
| normal
| 1
|
| 20}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Norbert-Brüll-Straße (Haltestelle)|Norbert-Brüll-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Salzburg Taxham Europark]]
| ende
| 1
| 1
| 28 34
| S3}}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|12}} ist die jüngste Obuslinie in der Stadt Salzburg. Sie wurde mit dem Fahrplanwechsel am [[9. Dezember]] [[2012]] in Betrieb genommen und verkehrt seit der Fertigstellung des [[Nelböck-Viadukt]]s am [[21. Dezember]] [[2012]] auf ihrer vorgesehenen Linie. Sie wird nur zu den Hauptverkehrszeiten geführt. Bis zum Fahrplanwechsel 2013 fuhr sie dabei in der Früh und am Nachmittag auf signifikant unterschiedlichen Strecken. Die Vormittagsschleife über das Landeskrankenhaus wurde aber nach einem Jahr wieder aufgegeben.

Am Samstag verkehrt die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|12}} lediglich vom Europark bis zum [[Hauptbahnhof]].

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 38 Minuten hin, 31 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag alle 15 Minuten zwischen 6 und 8 Uhr sowie 15 und 19 Uhr.

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Obus SLB"]
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/Fahrplan_Linie12.pdf Fahrplan "Linie 12" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 14

2016-06-19T13:10:48Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|14}} von der [[Landespolizeidirektion]] über das Zentrum nach [[Liefering]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]
| start
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Herrnau (Haltestelle)|Herrnau]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Josefiau (Haltestelle)|Josefiau]]
| normal
| 1
| 3 8
| 22 170 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Faistauergasse (Haltestelle)|Faistauergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Akademiestraße (Haltestelle)|Akademiestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 5 6 7 10 12
| A 20 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 5 6 7 10
| 20
|}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Theatergasse (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 2 4
| 21 22 120 130 131 140 141 150 155
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 1 2 3 5 6 12
| 25
|}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[St. Julien-Straße (Haltestelle)|St. Julien Straße]]
| normal
| 1
| 12
| 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Gaswerkgasse (Haltestelle)|Gaswerkgasse]]
| normal
| 1
| 1 2 7
| 180 260
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Roseggerstraße (Haltestelle)|Roseggerstraße]]
| normal
| 1
| 12}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Christian-Doppler-Klinik (Haltestelle)|Christian-Doppler-Klinik]]
| normal
| 1
| 4
| 24 34}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Siebenbürgerstraße (Haltestelle)|Siebenbürgerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Schmiedinger Straße (Haltestelle)|Schmiedinger Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Fischergasse (Haltestelle)|Fischergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Lieferinger Spitz (Haltestelle)|Lieferinger Spitz]]
| normal
| 1
|
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Saalachstraße (Haltestelle)|Saalachstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Eugen-Müller-Straße (Haltestelle)|Eugen-Müller-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Forellenwegsiedlung (Haltestelle)|Forellenwegsiedlung]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|14}} ist eine Verstärkerlinie, die an Schultagen in der Morgenspitze die Strecken des {{Symbol-Obuslinie|3}}, {{Symbol-Obuslinie|2}} und {{Symbol-Obuslinie|4}} zu einer Linie kombiniert.

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 35 Minuten hin, 34 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag an Schultagen alle 15 Minuten zwischen 6 und 8 Uhr.

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunther]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Obus SLB"]
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/Fahrplan_Linie14.pdf Fahrplan "Linie 14" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 10

2016-06-19T13:10:00Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

[[Datei:Obus Linie 10 bei der Haltestelle Turnerwirt.jpg|thumb|Obus Linie 10 bei der Haltestelle Turnerwirt]]
Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|10}} in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] von der [[Lankessiedlung]] im Stadtteil [[Sam]] bis zum [[McArthurGlen Designer-Outlet-Center|Outletcenter]] im [[Wals]]er Ortsteil [[Himmelreich]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu| 0
| 41
| [[Lankessiedlung (Haltestelle)|Lankessiedlung]]
| start
| 1
|
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 1
| 40
| [[Gewerbehofstraße (Haltestelle)|Gewerbehofstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 2
| 39
| [[Siedlerstraße (Haltestelle)|Siedlerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 3
| 38
| [[Turnerstraße (Haltestelle)|Turnerstraße]]
| normal
| 1
| 4
| 23 130 131 140 141
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 5
| 36
| [[Minnesheimstraße (Haltestelle)|Minnesheimstraße]]
| normal
| 1
|
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 5
| 35
| [[Salzburg Gnigl (Haltestelle)|Gnigl S-Bahn]]
| normal
| 1
| 4
| 150 151 155
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 7
| 33
| [[Sterneckstraße (Haltestelle)|Sterneckstraße]]
| normal
| 1
| 2 12
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 8
| 31
| [[Fürbergstraße (Haltestelle)|Fürbergstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 9
| 30
| [[Borromäumstraße (Haltestelle)|Borromäumstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 10
| 29
| [[Weichselbaumsiedlung (Haltestelle)|Weichselbaumsiedlung]]
| normal
| 1
| 6
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 12
| 28
| [[Volksgarten (Haltestelle)|Volksgarten]]
| normal
| 1
| 6 7
| 160
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 13
| 26
| [[Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH (Haltestelle)|Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH]]
| normal
| 1
| 12
| 160}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 15
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 1
| 3 5 6 7 14
| 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 25
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 16
| 23
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 3 5 6 8 14
| 160 170 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 22
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| ret
| 1
| 6 14
| 160 170 270}}
{{Linienplanhaltestelleneu|18
| 21
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum-F. Hanusch Pl.]]
| normal
| 1
| 1 4 7 8
| 21 22 24 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|19
|
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| ret
| 1
| 1 4
| A
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|21
| 18
| [[Herbert von Karajan-Platz (Haltestelle)|Herbert von Karajan Platz]]
| normal
| 1
| 4
| A}}
{{Linienplanhaltestelleneu|22
| 16
| [[Reichenhaller Straße (Haltestelle)|Reichenhaller Straße]]
| normal
| 1
| 4
| 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|23
| 14
| [[Moosstraße (Haltestelle)|Moosstraße]]
| normal
| 1
| 1 4
| 21
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|25
| 13
| [[Bräuhausstraße (Haltestelle)|Bräuhausstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|26
| 12
| [[Schwedenstraße (Haltestelle)|Schwedenstraße]]
| normal
| 1
| 1
| 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|27
| 9
| [[Kugelhofstraße (Haltestelle)|Kugelhofstraße]]
| normal
| 1
|
| 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|28
| 7
| [[Klostermaierhofweg (Haltestelle)|Klostermaierhofweg]]
| normal
| 0
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|29
| 7
| [[Pressezentrum/Kuglhof (Haltestelle)|Pressezentrum/Kuglhof]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|30
| 5
| [[Siegfried Marcus Straße (Haltestelle)|Siegfried-Marcus-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|31
| 4
| [[Kröbenfeldstraße (Haltestelle)|Kröbenfeldstraße]]
| normal
| 1
| 2
| 180 260}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 3
| [[Salzburg Airport (Haltestelle)|Salzburg Airport]]
| normal
| 1
|
| 27 260}}
{{Linienplanhaltestelleneu|33
| 1
| [[Am Römerstein (Haltestelle)|Am Römerstein]]
| normal
| 1
| 2
| 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|35
| 0
| [[Himmelreich Outletcenter (Haltestelle)|Himmelreich Outletcenter]]
| ende
| 1
| 2
| 27 31 32 180 260 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|37
| -2
| [[Kaserne Schwarzenberg (Haltestelle)|Kaserne Schwarzenberg]]*
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|38
| -4
| [[Walserfeld (Haltestelle)|Walserfeld]]*
| ende
| 1
| 2
| 31 32 37
| }}
|}
<nowiki>*</nowiki>) nur zur Hauptverkehrszeit an Schultagen

==Beschreibung==
Der Linienverlauf von Sam bis ins Zentrum entspricht dem ehemaligen Ostast der [[Albus|Buslinie]] {{Symbol-Buslinie|20}}. Vom Hanuschplatz fährt die Linie seit dem Fahrplanwechsel [[2012]] über Maxglan und das Pressezentrum zum [[McArthurGlen Designer-Outlet-Center|Outletcenter]] im [[Wals]]er Ortsteil [[Himmelreich]].

==Geschichte==
Die Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} ist eine der jüngsten Obuslinien in der Stadt Salzburg. Sie wurde am [[14. Juni]] [[2009]] eröffnet und fuhr zuerst ab Hanuschplatz über [[Mülln]] nach [[Lehen]] und auf dem Weg retour ab dem [[Landeskrankenhaus]] über die [[Neutorstraße]] zurück ins Zentrum. Ab dem Fahrplanwechsel [[2011]] fuhr die Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} den [[Stadtwerk Lehen|Competence Park]] auf dem ehemaligen [[Stadtwerkeareal Lehen|Stadtwerkeareal]] und die Neue Mitte Lehen [[Stadtbibliothek ]] in Salzburg-Lehen an und weiter als Verstärker für die Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} zur Bessarabierstraße und an Wochenenden als Zusätzlicher Verstärker für die Linie {{Symbol-Obuslinie|1}} zur Messe/Arena [[P & R Messe (Messezentrum Salzburg)]]. Mit dem Fahrplanwechsel [[2012]] tauschte sie den Westast mit der Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}.

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 35 Minuten
:'''Intervall''': zu Hauptverkehrszeiten alle 15 Minuten, am Sonntag alle 30 Minuten

== Literatur ==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www2.stadtbus.at/media/pdf/Linie_10.pdf PDF-Plan der Linie 10]
{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 9

2016-06-19T13:09:02Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''OBUS Salzburg AG-Linie 9''', einer geplanten [[Stadtbus]]-Linie in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] vom [[Europark]] im Stadtteil [[Taxham]] bis nach [[Nonntal]].

==Beschreibung==
Die Obuslinie 9 wird mit Fahrplanwechsel im Dezember 2016 die {{Symbol-Buslinie|20}} ablösen und als neueste [[Obus]]linie den Betrieb aufnehmen. Sie führt vom Europark über Taxham und die [[Siezenheimer Straße]] zum [[Aiglhof]] und dann über den [[Müllner Hügel]] weiter ins Zentrum bis zur [[Nonntaler Brücke]]. In den Spitzenzeiten wird sie durch Nonntal zum [[Kommunalfriedhof]] verlängert werden.

== Quelle ==
* [http://heinzschaden.at/news/linie%209%20obus-erschließung%20nach%20taxham%20wird%20ausgebaut Website Bürgermeister Heinz Schaden]

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbuslinie]]
[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obus Salzburg AG

2016-06-19T13:08:04Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 2000- 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
[[Datei:Obusliniennetz_Salzburg.jpg|thumb|Obus-Liniennetz in der Stadt Salzburg, Stand 2012]]
'''Obus SLB''' (seit Mitte 2016 '''OBUS Salzburg AG''')ist die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien (auch der [[Buslinien der Stadt Salzburg]]).

== Allgemeines ==
Der unter der Marke '''OBUS Salzburg AG''' zusammengefasste Teil der [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit den Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Busunternehmen Hogger|Hogger]] die Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Zwischen 2000 und 2012 verkehrten zuerst alle Busse und nach der Gründung der Gesellschaft ''Albus Salzburg'' nur noch die Obusse unter der Marke "StadtBus". Urspünglich eingeführt, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen, erschien es der Salzburg AG nach der Ausgliederung des Dieselbusbetriebs wieder sinnvoll, das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' erneut in die Marke aufzunehmen. Die letzte Umbenennung erfolgte im Mai 2012 mit der Vorstellung der neuen [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]]. Mitte 2016 erfolgte eine weitere Umbenennung der Marke in '''OBUS Salzburg AG'''.

==Linien==
=====Obusse=====
* {{Symbol-Obuslinie|1}} Kavalierhaus - EM-Stadion – Europark – Maxglan – Zentrum – Hauptbahnhof –Lehen - Messe/Arena P+R
* {{Symbol-Obuslinie|2}} Obergnigl – Sterneckstraße – Mirabellplatz – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – Salzburg Airport – Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} Itzling Pflanzmann – Hauptbahnhof – Zentrum – Alpenstraße – P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - Langwied – Gnigl – Schallmos – Zentrum – Lehen – Liefering
* {{Symbol-Obuslinie|5}} Hauptbahnhof – Zentrum – Nonntal – Kommunalfriedhof – Birkensiedlung
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Parsch – Volksgarten – Zentrum – Hauptbahnhof – Itzling West
* {{Symbol-Obuslinie|7}} Salzburg Süd – Glasenbach – Aigen – Volksgarten – Zentrum – Landeskrankenhaus – Lehen – Salzachsee
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensidlung – Alpenstraße – Zentrum - Landeskrankenhaus - Neue Mitte Lehen - Bessarabierstraße (- Salzburgarena)
* {{Symbol-Obuslinie|10}} Lankessiedlung – Volksgarten – Zentrum - Maxglan - Pressezentrum - Salzburg Airport - Himmelreich (– Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|12}} Josefiau - Volksgarten - Nelböck-Viadukt - Aiglhof - Europark
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) Schmiedingerstraße – Kiesel – Zentrum – Josefiau (– Polizeidirektion)

=====Nachtsternlinien=====
Verkehren an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|2}} Schule Lehen - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|6}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/Rathaus - Volksgarten - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd

=====Sonderlinie Festspielzeit=====
Verkehrt an Freitagen in der Festspielzeit
* [[Obus 123]]: {{Symbol-Obuslinie|8}} Polizeidirektion - Hanuscplatz - Outletcenter - Walserfeld >> {{Symbol-Obuslinie|2}} Aiglhof - Hauptbahnhof - Obergnigl >> {{Symbol-Obuslinie|4}} (Linie A) Minnesheimstraße - Sterneckstraße - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|5}} (Linie F) Kommunalfriedhof - Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|7}} Aigen - Salzburg Süd - Polizeidirektion

Anmerkung : Einzlfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit , Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der Strecke möglich. Eingesetzt wird der Oldtimerobus 123 oder ein Ersatzfahrzeug.

=====Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten=====
* {{Symbol-Obuslinie|M}} Hanuschplatz - Riedenburg - LKH - Mülln - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Obus 123)
* {{Symbol-Obuslinie|N}} Hanuschplatz - Mülln - LKH - Riedenburg - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Bus 31)

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluss Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal vorkommen, dass z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecherdurchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellendurchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

Stadtbus betrieb 2011 ein Obus-Netz von 186,8 km (1995: 135 km) und beförderte 2009 63,9 Millionen Fahrgäste (2001: 59,7)<ref>Quelle Land Salzburg, VCÖ, Salzburger Verkehrsbund in {{Quelle SW-SN|8. April 2011}}</ref>.

==Geschichtliches==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==75 Jahre Obus in der Stadt Salzburg==
"
''Seit 75 Jahren gibt es den Obus in der Stadt Salzburg. Das Netz wuchs von einer Linie 1940 auf elf Linien heute, mit 41,7 Millionen Fahrgästen im Jahr.''
''Doch zum Jubiläum leben auch alte U-Bahn-Visionen wieder auf - mit Unterstützung der Salzburg AG.''

''Am Sigmundsplatz - heute Herbert-von-Karajan-Platz - in der Salzburger Altstadt fuhr 1940 der erste Obus los: durch das Neutor in Richtung Maxglan.''
''Der Obus löste damals die Salzburger Stadtbahn ab, die „rasende Eierspeis“, wie sie im Volksmund wegen ihrer gelben Farbe hieß.''
''Optisch passte sich der Obus im Lauf der Jahrzehnte allerdings wieder mehr und mehr einer Straßenbahn an.'' [...] "
Quelle: <ref>http://salzburg.orf.at/news/stories/2698831/ </ref>

=====Siehe auch=====
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Planungen==
Nach einem sehr ereignisreichen Jahr [[2012]] mit der Eröffnung der Linie {{Symbol-Obuslinie|12}} und der Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} inklusive Anbindung der [[Neue Mitte Lehen|Neuen Mitte Lehen]] (inzwischen Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}), sowie der Anbindung der [[Karolingerstraße]] mit [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] und [[Hangar-7]], sind die kommenden Jahre vor allem dem Ziel gewidmet den Fahrzeugpark zu 100 Prozent mit Niederflurbussen auszustatten. Dazu wurden im Herbst 2012 26 weitere Busse beim polnischen Hersteller [[Solaris Austria|Solaris]] geordert (Liefertermin bis 2017)<ref>[http://www.solarisbus.pl/de/busmania,aktualnosci,news_list,560,0.html Solaris Pressemeldung]</ref>, zusätzlich sollen vier gebrauchte Busse neuerer Generation aus der Schweiz noch 2013 die Flotte ergänzen<ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

Intensiv nachgedacht wird auch über Streckenverlängerungen. So ist zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach Esch, eventuell sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h <ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

== Literatur ==
* [[Sebastian Krackowizer]]: [[Oberleitungen bereichern unser Salzburg]], 2016

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Obuslinie 8

2016-06-19T13:04:29Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} von der Haltestelle [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]] in [[Elsbethen]] über das Zentrum der Stadt [[Salzburg]] zur [[Bessarabierstraße]] in [[Lehen]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
| 33
| [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]]*
| start
| 1
| 3 7
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|3
| 32
| [[P&R Alpensiedlung (Haltestelle)|P&R Alpensiedlung]]*
| normal
| 1
| 3
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|5
| 30
| [[Ginzkeyplatz (Haltestelle)|Ginzkeyplatz]]
| normal
| 1
|
| 28 840 170 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|6
| 29
| [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]
| normal
| 1
| 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|8
| 27
| [[Herrnau (Haltestelle)|Herrnau]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|9
| 26
| [[Josefiau (Haltestelle)|Josefiau]]
| normal
| 1
| 3 12
| 22 28 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|11
| 24
| [[Faistauergasse (Haltestelle)|Faistauergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 23
| [[Akademiestraße (Haltestelle)|Akademiestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|14
| 22
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 5 6 7 10 14
| A 20 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|17
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 1
| 5 6 7 10 14
| A 20 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|18
| 20
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 5 6 7 10
| 20 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 19
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| ret
| 1
| 3 5 6 10
| 22 25 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 21
| 18
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum-F. Hanusch Pl.]]
| normal
| 1
| 1 4 10
| 20 21 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 16
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| ret
| 1
|
| A}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 22
| 14
| [[Bärenwirt (Haltestelle)|Bärenwirt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 24
| 13
| [[St.-Johanns-Spital/LKH (Haltestelle)|St.-Johanns-Spital/LKH]]
| normal
| 1
| 12
| 20 21 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 25
| 11
| [[Strubergasse (Haltestelle)|Strubergasse]]*
| normal
| 1
| 7
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 26
| 10
| [[Stadtwerk Lehen (Haltestelle)|Stadtwerk Lehen]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 27
| 9
| [[Kuenburgstraße (Haltestelle)|Kuenburgstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 28
| 8
| [[Esshaverstraße (Haltestelle)|Esshaverstraße]]
| normal
| 1
| 2 4 12
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 30
| 5
| [[Neue Mitte Lehen (Haltestelle)|Neue Mitte Lehen]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 31
| 4
| [[Thomas-Bernhard-Straße (Haltestelle)|Thomas Bernhard Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 32
| 3
| [[Fasaneriestraße (Haltestelle)|Fasaneriestraße]]
| normal
| 1
| 1 7
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 33
| 2
| [[Peilsteinerstraße (Haltestelle)|Peilsteinerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 34
| 1
| [[Raschenbergstraße (Haltestelle)|Raschenbergstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 35
| 0
| [[Bessarabierstraße (Haltestelle)|Bessarabierstraße]]
| ende
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Glanzeile (Haltestelle)|Glanzeile]]**
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Aribonenstraße (Haltestelle)|Aribonenstraße]]**
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Messezentrum (Haltestelle)|Messe]]**
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Arena (Haltestelle)|Salzburg Arena]]**
| ende
| 0}}
|}
<nowiki>*</nowiki>) An Samstagen nur ab/bis P&R Alpensiedlung<br />
<nowiki>**</nowiki>) An schulfreien Tagen und Samstagen ab Fasaneriestraße alternative Route

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|8}} diente ursprünglich als Verstärker der Linien {{Symbol-Obuslinie|3}} und {{Symbol-Obuslinie|7}}, indem sie Teilstrecken dieser beiden Linien zu einer gemeinsamen Strecke kombinierte. Heute bedient die Linie im Westen auch die neuen Magneten im Stadtteil [[Lehen]], den Competence Park am ehemaligen [[Stadtwerkeareal Lehen|Stadtwerke Areal]] und die [[Neue Mitte Lehen]] mit ihrer [[Stadtbibliothek]]. Am Samstag und an schulfreien Tagen fährt die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} statt zur [[Bessarabierstraße]] zum [[Messezentrum]] und zur [[Salzburgarena]].

==Geschichte==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} wurde am [[9. Jänner]] [[1989]] als '''95'''er in Betrieb genommen. Sie diente von Anfang an als Werktagsverstärkerlinie entlang der Nord-Süd-Achse und nutzte die bereits vorhandenen Fahrleitungen der damaligen Linien '''51''' und '''49'''. Am [[10. Dezember]] [[2001]] wurde die Linie im Norden zum [[Messezentrum Salzburg]] verlängert. Mit der Einführung der neuen Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} wurde diese Verlängerung allerdings im Dezember [[2003]] wieder rückgängig gemacht und dabei auch der '''95'''er umbenannt. Ab der Fahrplanumstellung am [[12. Dezember]] [[2004]] verkehrte die Linie {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} im Süden bis zur [[S-Bahn]] Haltestelle [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]].

Kurz vor der Eröffnung des [[McArthurGlen Factory-Outlet-Center]]s in Himmelreich wurde die {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} nach Wals umgeleitet, um die Anbindung des erwarteten Besuchermagneten an den öffentlichen Verkehr zu verbessern. Die ehemalige Verstärkung zur Schule Lehen übernahm ab Schulbeginn 2009 die {{Symbol-Obuslinie|10}}.

Ab [[6. Juni]] [[2012]] wurde die Route in Maxglan über die [[Rochusgasse]] ([[Stiegl]]) und die [[Karolingerstraße]] ([[Salzburger Nachrichten]], [[Kronen Zeitung]], [[Landesfeuerwehrkommando]]) zur Innsbrucker Bundesstraße umgeleitet. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2012]] wurde der Westast der Linie ab dem Zentrum mit der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} getauscht, der Achter kehrte nach Lehen zurück.

Die Liniennummer '''8''' wäre übrigens [[1986]] schon für die Umstellung des '''S''' auf Obusbetrieb reserviert gewesen, sogar die Rollbänder waren bereits gedruckt, als die Neueinteilung der Stadt in Sektoren und die Umstellung der Liniennummern aus dem elektrifizierten '''S''' doch einen '''77'''er - heute Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} - werden ließen.

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 35 Minuten hin und 33 Minuten retour
:'''Intervall''': alle 10 Minuten, am Sonntag kein Linienverkehr

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=9 "Linie 8" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf461.pdf Fahrplan "Linie 8" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 7

2016-06-19T13:03:29Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} von [[Salzburg Süd]] über den [[Bahnhof Aigen]] und das Zentrum zu den [[Salzachsee]]n in [[Liefering]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="800"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="440" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
| 40
| [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]]
| start
| 1
| 3 8
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|1
| 38
| [[Kaindlweberweg (Haltestelle)|Kaindlweberweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|3
| 37
| [[Glasenbach (Haltestelle)|Glasenbach]]
| normal
| 1
|
| 160}}
{{Linienplanhaltestelleneu|4
| 36
| [[Ursulinen (Haltestelle)|Ursulinen]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|5
| 35
| [[Valkenauerstraße (Haltestelle)|Valkenauerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|6
| 34
| [[Josef-Kaut-Straße (Haltestelle)|Josef-Kaut-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|7
| 33
| [[Salzachstraße (Haltestelle)|Salzachstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|8
| 32
| [[Aigen Bahnhof (Haltestelle)|Aigen S-Bahn]]
| normal
| 1
|
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|9
| 31
| [[Überfuhrstraße (Haltestelle)|Überfuhrstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|10
| 30
| [[Ernst-Grein-Straße (Haltestelle)|Ernst-Grein-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 29
| [[Rennbahnstraße (Haltestelle)|Rennbahnstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 29
| [[Finanzamt (Haltestelle)|Finanzamt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|15
| 27
| [[Volksgarten (Haltestelle)|Volksgarten]]
| normal
| 1
| 6 10 12
| 20
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|16
| 26
| [[Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH (Haltestelle)|Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|18
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 1
| 3 5 6 8 10 14
| 20 25 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 25
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| ret
| 1
|
| 270}}
{{Linienplanhaltestelleneu|19
| 23
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 3 5 6 8 10
| 25 28 170 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|22
| 20
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum-F. Hanusch Pl.]]
| normal
| 1
| 1 4 8 10
| 20 21 22 24 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 18
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| ret
| 1
| 1 4 10
| A 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|23
| 16
| [[Bärenwirt (Haltestelle)|Bärenwirt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|25
| 15
| [[St.-Johanns-Spital/LKH (Haltestelle)|St.-Johanns-Spital/LKH]]
| normal
| 1
|
| 20 21 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|26
| 13
| [[Strubergasse (Haltestelle)|Strubergasse]]
| normal
| 1
| 8
| 24
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|28
| 12
| [[Gaswerkgasse (Haltestelle)|Gaswerkgasse]]
| normal
| 1
| 1 2 12
| 180 260
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|29
| 10
| [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|30
| 9
| [[Fasaneriestraße (Haltestelle)|Fasaneriestraße]]
| normal
| 1
| 1 8}}
{{Linienplanhaltestelleneu|31
| 8
| [[Peilsteinerstraße (Haltestelle)|Peilsteinerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 7
| [[Raschenbergstraße (Haltestelle)|Raschenbergstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|33
| 6
| [[Bessarabierstraße (Haltestelle)|Bessarabierstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|34
| 5
| [[Laufenstraße (Haltestelle)|Laufenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|35
| 3
| [[Hagenaustraße (Haltestelle)|Hagenaustraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|36
| 2
| [[Theodostraße (Haltestelle)|Theodostraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|38
| 0
| [[Salzachsee (Haltestelle)|Salzachsee]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} bedient von Salzburg Süd aus den [[Elsbethen]]er Ortsteil [[Glasenbach]] und die [[Aigner Straße]] und fährt dann vorbei am [[Salzburger Volksgarten|Volksgarten]] und dem [[Unfallkrankenhaus]] über das Zentrum und das [[St. Johanns-Spital]] zum [[Salzachsee]]. Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} ist die längste Linie des Salzburger [[Obus]]ses.

==Geschichte==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} fuhr bis zu ihrer Elektrifizierung als '''Buslinie E'''. Lange Zeit stand der Bahnübergang beim [[Friedhof Aigen|Aigner Friedhof]] einer Elektrifizierung der Strecke im Weg. Als man [[1983]] eine Lösung gefunden zu haben glaubte, sollte der {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} mittels batteriebetriebener Notfahranlage über den Bahnübergang fahren und dann danach wieder automatisch an die Oberleitung andocken. Andauernde Probleme mit der Technik und die Gefahr mitten auf dem Bahnübergang liegen zu bleiben, veranlassten dann aber auf politisches Drängen [[1986]] zu einem Umdenken. So wurde die Linie {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} vor dem Bahnübergang in der [[Josef-Kaut-Straße]] geteilt und als 7A mit Dieselbussen zum Endpunkt [[Salzburg Süd]] weitergeführt. Ein halbes Jahr später bekamen beide Linien die neue Nummer 49 zugewiesen. Erst mit dem Bau der Unterführung der [[Westbahn]] an der [[Aigner Straße]] wurde der 49er ab [[6. Oktober]] [[1995]] wieder nach Salzburg Süd als Obus durchgeführt.

==Statistik==
:'''Länge''': 24,4 km
:'''Fahrzeit''': 38 Minuten hin, 40 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=8 "Linie 7" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf460.pdf Fahrplan "Linie 7" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 6

2016-06-19T13:02:55Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} von [[Itzling West]] über den [[Hauptbahnhof]] und das Zentrum nach [[Parsch]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="900"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="540" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Ludwig-Schmederer-Platz (Haltestelle)|Ludwig-Schmederer-Platz]]
| start
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Maria-Cebotari-Straße (Haltestelle)|Maria-Cebotari-Straße]]
| normal
| 1
|
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Josef-Messner-Straße (Haltestelle)|Josef-Messner-Straße]]
| normal
| 1
|
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Fadingerstraße (Haltestelle)|Fadingerstraße]]
| normal
| 1
|
| 23}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Weichselbaumsiedlung (Haltestelle)|Weichselbaumsiedlung]]
| normal
| 1
| 10 12}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Volksgarten (Haltestelle)|Volksgarten]]
| normal
| 1
| 7
| 160
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH (Haltestelle)|Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 1
| 7 10
| 20 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 3 5 7 8 10 14
| 20 25 28 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Theatergasse (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 2 4
| 21 22 840 120 130 131 140 141 150 155 170 180 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 12 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| normal
| 1
| 1 2 3
| 23 840 141
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Plainschule (Haltestelle)|Plainschule]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Erzherzog-Eugen-Straße (Haltestelle)|Erzherzog-Eugen-Straße]]
| normal
| 1
|
|
| S1 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Jakob-Haringer-Straße (Haltestelle)|Jakob-Haringer-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Austraße (Haltestelle)|Austraße]]
| normal
| 1
|
| 111}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Plainbrücke (Haltestelle)|Plainbrücke]]
| normal
| 1
|
|
| S1 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Itzling West (Haltestelle)|Itzling West]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} verbindet das am Fuße des [[Gaisberg]]s gelegene [[Parsch]] über den [[Salzburger Volksgarten|Volksgarten]] und den [[Makartplatz]] mit dem [[Hauptbahnhof]] und dem in den [[1970er]]n entstandenen Neubaugebiet an der [[Goethestraße]] in [[Itzling]]. Sie überquert dabei niveaugleich in der [[Erzherzog-Eugen-Straße]] die [[Salzburger Lokalbahn|Lokalbahn]] {{Symbol-S-Bahn|S1|#B71E44}} und erreicht kurz vor ihrer Endstation auch den Technologiepark [[Techno-Z]] und das [[Institut für Computerwissenschaften|Computerwissenschaftliche Institut]] der [[Universität Salzburg]].

==Geschichte==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} wurde am [[20. Juli]] [[1978]] elektrifiziert und ersetzte damit die [[1953]] entstandene und [[1974]] vom Hauptbahnhof nach [[Itzling West]] verlängerte Autobuslinie '''P'''. Am [[10. Dezember]] [[1993]] wurde die Linie {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} auf Gelenkwagen umgestellt. Als eine von vier Obuslinien war die Linie {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} nicht von Nummernumstellung des Jahres [[1986]] betroffen. Sie verkehrte wie die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} und die heute nicht mehr existenten Ringlinien '''1''' und '''2''' weiter unter ihrem alten Namen.

==Statistik==
:'''Länge''': 14,1 km
:'''Fahrzeit''': 28 Minuten hin und 31 Minuten retour
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=7 "Linie 6" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf459.pdf Fahrplan "Linie 6" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 5

2016-06-19T13:01:22Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]] über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| start
| 1
| 1 2 3 6
| 23 27 141 155
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 12 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 2 4
| 21 22 120 130 131 140 141 150 155
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Theatergasse (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 3 6 7 8 10 14
| 20 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| ret
| 1
| 7 8 10
| 20 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 3 6 8 10 12 14
| A 20 28 840 160 170 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Petersbrunnstraße (Haltestelle)|Petersbrunnstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Erzabt-Klotz-Straße (Haltestelle)|Erzabt-Klotz-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Wäschergasse (Haltestelle)|Wäschergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Hofhaymer Allee (Haltestelle)|Hofhaymer Allee]]
| normal
| 1
|
| 22 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Kommunalfriedhof (Haltestelle)|Kommunalfriedhof]]
| normal
| 1
|
| 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Nissenstraße (Haltestelle)|Nissenstraße]]
| normal
| 1
|
| 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Santnergasse (Haltestelle)|Santnergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Höglwörthweg (Haltestelle)|Höglwörthweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Dossenweg (Haltestelle)|Dossenweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Eichethofsiedlung (Haltestelle)|Eichethofsiedlung]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Birkensiedlung (Haltestelle)|Birkensiedlung]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Zentrum]] und das [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]n entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben.

==Geschichte==
Der Vorgänger der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} verkehrte als '''F''' ab [[1956]] zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. [[1966]] wurde diese Strecke von den Linien '''1''' und '''2''' übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am [[1. Februar]] [[1974]] übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde die Autobuslinie '''C''' in die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis [[1993]] fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September [[1985]] tauschten die Linien {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} und {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} ihre Endstationen.

==Statistik==
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr.
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten.

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=6 "Linie 5" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf458.pdf Fahrplan "Linie 5" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 4

2016-06-19T13:00:36Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} von der Forellenwegsiedlung in [[Liefering]] über das Zentrum nach [[Langwied]] und seit [[9. Dezember]] [[2007]] weiter nach [[Mayrwies]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="900"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="540" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
| 45
| [[Forellenwegsiedlung (Haltestelle)|Forellenwegsiedlung]]
| start
| 1
|
| 34}}
{{Linienplanhaltestelleneu|1
| 44
| [[Eugen-Müller-Straße (Haltestelle)|Eugen-Müller-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|2
| 43
| [[Saalachstraße (Haltestelle)|Saalachstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|3
| 42
| [[Lieferinger Spitz (Haltestelle)|Lieferinger Spitz]]
| normal
| 1
|
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|4
| 41
| [[Fischergasse (Haltestelle)|Fischergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|6
| 39
| [[Schmiedinger Straße (Haltestelle)|Schmiedinger Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|7
| 37
| [[Siebenbürgerstraße (Haltestelle)|Siebenbürgerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|9
| 36
| [[Christian-Doppler-Klinik (Haltestelle)|Christian-Doppler-Klinik]]
| normal
| 1
| 14
| 34}}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 33
| [[Esshaverstraße (Haltestelle)|Esshaverstraße]]
| normal
| 1
| 2 8 12
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 32
| [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof S-Bahn]]
| normal
| 1
| 2
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|13
| 31
| [[Aiglhof-Landeskrankenhaus (Haltestelle)|Aiglhof-Landeskrankenhaus]]
| normal
| 1
| 12
| 20 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|15
| 30
| [[Willibald-Hauthaler-Straße (Haltestelle)|Willibald-Hauthaler-Straße]]
| normal
| 1
|
| 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|16
|
| [[Eduard-Baumgartner-Straße (Haltestelle)|Eduard-Baumgartner-Straße]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|17
|
| [[Moosstraße (Haltestelle)|Moosstraße]]
| hin
| 1
| 1 10
| 21 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 29
| [[Augustinergasse (Haltestelle)|Augustinergasse]]
| ret
| 1
|
| 21
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 28
| [[Fürstenbrunnstraße (Haltestelle)|Fürstenbrunnstraße]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|19
| 27
| [[Reichenhaller Straße (Haltestelle)|Reichenhaller Straße]]
| normal
| 1
|
| 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|21
| 26
| [[Herbert von Karajan-Platz (Haltestelle)|Herbert von Karajan Platz]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 24
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| ret
| 1
|
| A}}
{{Linienplanhaltestelleneu|24
| 23
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum-F. Hanusch Pl.]]
| normal
| 1
| 1 3 5 6 7 8
| 20 21 22 24 25 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|26
|
| [[Theatergasse (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 3 5 6
| 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 19
| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 3 5 6
| 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|27
| 17
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 1 2 3 5 6 14
| 21 22 840 130 131 140 141 150 155 160 170 180 260 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|29
| 16
| [[Wolf-Dietrich-Straße (Haltestelle)|Wolf-Dietrich-Straße]]
| normal
| 1
|
| 21 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|30
| 15
| [[Hofwirt (Haltestelle)|Hofwirt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|31
| 13
| [[Grillparzerstraße (Haltestelle)|Grillparzerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 12
| [[Canavalstraße (Haltestelle)|Canavalstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|34
| 11
| [[Sterneckstraße (Haltestelle)|Sterneckstraße]]
| normal
| 1
| 2 10 12
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|35
| 10
| [[Salzburg Gnigl (Haltestelle)|Gnigl S-Bahn]]
| normal
| 1
| 10
| 23 130 131 140 141 150 151 155
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|36
| 9
| [[Minnesheimstraße (Haltestelle)|Minnesheimstraße]]
| normal
| 1
| 10
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|37
| 7
| [[Turnerstraße (Haltestelle)|Turnerstraße]]
| normal
| 1
| 10
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|38
| 6
| [[Bachstraße (Haltestelle)|Bachstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|39
| 5
| [[Zeisigstraße (Haltestelle)|Zeisigstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|40
| 4
| [[Langwied (Haltestelle)|Langwied]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|41
| 3
| [[Maierwiesweg (Haltestelle)|Maierwiesweg]]**
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|42
| 2
| [[Mayrwies Ortsmitte (Haltestelle)|Mayrwies Ortsmitte]]**
| normal
| 1
|
| 130 131 140 141}}
{{Linienplanhaltestelleneu|43
| 1
| [[Mayrwies Schusterweg (Haltestelle)|Mayrwies Schusterweg]]**
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|44
| 0
| [[Mayrwies Daxluegstraße (Haltestelle)|Mayrwies Daxluegstraße]]**
| ende
| 0}}
|}

**) An Werktagen außerhalb des Früh- , Mittags- und Abendsverkehrs fährt nur jeder 2.Kurs bis Mayrwies .

==Beschreibung==
Der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} bedient die beiden Einfallsstraßen [[Münchner Bundesstraße]] im Nordwesten und [[Linzer Bundesstraße]] im Osten und verbindet sie über das Zentrum Salzburgs miteinander. An ihrer Strecke liegen die [[Christian-Doppler-Klinik]], das [[St. Johanns-Spital]], der [[Mirabellplatz]], der neue [[Salzburg Gnigl (Haltestelle)|Bahnhof Gnigl]], zahlreiche Schulen, vor allem aber auch starke Siedlungsgebiete im Norden und Osten der Stadt.

==Geschichte==
Am [[1. August]] [[1957]] wurde die neue Obuslinie nach [[Langwied]] eröffnet und ersparte den Bewohnern einen zwanzigmüntigen Fußmarsch bis zur nächsten Haltestelle in [[Gnigl]]. Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fuhr von [[1957]] bis [[1972]] als '''A''' und dann bis [[1985]] bereits als Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} von Liefering-Spitz abwechslend nach [[Langwied]] und [[Obergnigl]], wobei sich die beiden Zweige bei der [[Minnesheimstraße]] trennten. Ab 1985 wurde Obergnigl durch neue Buslinien erschlossen, der '''4'''er fuhr fortan im 10 Minutenintervall von Liefering nach Langwied. [[1988]] wurde er vorübergehend in '''29''' umbenannt und in Liefering noch zur neuerbauten Forellenwegsiedlung verlängert. Mit der großen Stadtbus Reform im Herbst 2003 erhielt er seine ursprüngliche Obusnummer zurück. Am [[9. Dezember]] [[2007]] wurde die Linie im Osten bis in die zu [[Hallwang]] gehörende Ortschaft [[Mayrwies]] verlängert, und damit die [[Rudolf-Steiner-Schule]] und das Gewerbegebiet Mayrwies an das Obusnetz angeschlossen.

==Statistik==
:'''Länge''': 21,3 km
:'''Fahrzeit''': 45 Minuten hin, 44 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=4 "Linie 4" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf456.pdf Fahrplan "Linie 4" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 4

2016-06-19T13:00:09Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS Salzbur AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} von der Forellenwegsiedlung in [[Liefering]] über das Zentrum nach [[Langwied]] und seit [[9. Dezember]] [[2007]] weiter nach [[Mayrwies]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="900"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="540" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
| 45
| [[Forellenwegsiedlung (Haltestelle)|Forellenwegsiedlung]]
| start
| 1
|
| 34}}
{{Linienplanhaltestelleneu|1
| 44
| [[Eugen-Müller-Straße (Haltestelle)|Eugen-Müller-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|2
| 43
| [[Saalachstraße (Haltestelle)|Saalachstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|3
| 42
| [[Lieferinger Spitz (Haltestelle)|Lieferinger Spitz]]
| normal
| 1
|
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|4
| 41
| [[Fischergasse (Haltestelle)|Fischergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|6
| 39
| [[Schmiedinger Straße (Haltestelle)|Schmiedinger Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|7
| 37
| [[Siebenbürgerstraße (Haltestelle)|Siebenbürgerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|9
| 36
| [[Christian-Doppler-Klinik (Haltestelle)|Christian-Doppler-Klinik]]
| normal
| 1
| 14
| 34}}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 33
| [[Esshaverstraße (Haltestelle)|Esshaverstraße]]
| normal
| 1
| 2 8 12
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 32
| [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof S-Bahn]]
| normal
| 1
| 2
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|13
| 31
| [[Aiglhof-Landeskrankenhaus (Haltestelle)|Aiglhof-Landeskrankenhaus]]
| normal
| 1
| 12
| 20 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|15
| 30
| [[Willibald-Hauthaler-Straße (Haltestelle)|Willibald-Hauthaler-Straße]]
| normal
| 1
|
| 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|16
|
| [[Eduard-Baumgartner-Straße (Haltestelle)|Eduard-Baumgartner-Straße]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|17
|
| [[Moosstraße (Haltestelle)|Moosstraße]]
| hin
| 1
| 1 10
| 21 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 29
| [[Augustinergasse (Haltestelle)|Augustinergasse]]
| ret
| 1
|
| 21
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 28
| [[Fürstenbrunnstraße (Haltestelle)|Fürstenbrunnstraße]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|19
| 27
| [[Reichenhaller Straße (Haltestelle)|Reichenhaller Straße]]
| normal
| 1
|
| 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|21
| 26
| [[Herbert von Karajan-Platz (Haltestelle)|Herbert von Karajan Platz]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 24
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| ret
| 1
|
| A}}
{{Linienplanhaltestelleneu|24
| 23
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum-F. Hanusch Pl.]]
| normal
| 1
| 1 3 5 6 7 8
| 20 21 22 24 25 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|26
|
| [[Theatergasse (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 3 5 6
| 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 19
| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 3 5 6
| 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|27
| 17
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 1 2 3 5 6 14
| 21 22 840 130 131 140 141 150 155 160 170 180 260 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|29
| 16
| [[Wolf-Dietrich-Straße (Haltestelle)|Wolf-Dietrich-Straße]]
| normal
| 1
|
| 21 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|30
| 15
| [[Hofwirt (Haltestelle)|Hofwirt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|31
| 13
| [[Grillparzerstraße (Haltestelle)|Grillparzerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 12
| [[Canavalstraße (Haltestelle)|Canavalstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|34
| 11
| [[Sterneckstraße (Haltestelle)|Sterneckstraße]]
| normal
| 1
| 2 10 12
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|35
| 10
| [[Salzburg Gnigl (Haltestelle)|Gnigl S-Bahn]]
| normal
| 1
| 10
| 23 130 131 140 141 150 151 155
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|36
| 9
| [[Minnesheimstraße (Haltestelle)|Minnesheimstraße]]
| normal
| 1
| 10
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|37
| 7
| [[Turnerstraße (Haltestelle)|Turnerstraße]]
| normal
| 1
| 10
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|38
| 6
| [[Bachstraße (Haltestelle)|Bachstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|39
| 5
| [[Zeisigstraße (Haltestelle)|Zeisigstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|40
| 4
| [[Langwied (Haltestelle)|Langwied]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|41
| 3
| [[Maierwiesweg (Haltestelle)|Maierwiesweg]]**
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|42
| 2
| [[Mayrwies Ortsmitte (Haltestelle)|Mayrwies Ortsmitte]]**
| normal
| 1
|
| 130 131 140 141}}
{{Linienplanhaltestelleneu|43
| 1
| [[Mayrwies Schusterweg (Haltestelle)|Mayrwies Schusterweg]]**
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|44
| 0
| [[Mayrwies Daxluegstraße (Haltestelle)|Mayrwies Daxluegstraße]]**
| ende
| 0}}
|}

**) An Werktagen außerhalb des Früh- , Mittags- und Abendsverkehrs fährt nur jeder 2.Kurs bis Mayrwies .

==Beschreibung==
Der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} bedient die beiden Einfallsstraßen [[Münchner Bundesstraße]] im Nordwesten und [[Linzer Bundesstraße]] im Osten und verbindet sie über das Zentrum Salzburgs miteinander. An ihrer Strecke liegen die [[Christian-Doppler-Klinik]], das [[St. Johanns-Spital]], der [[Mirabellplatz]], der neue [[Salzburg Gnigl (Haltestelle)|Bahnhof Gnigl]], zahlreiche Schulen, vor allem aber auch starke Siedlungsgebiete im Norden und Osten der Stadt.

==Geschichte==
Am [[1. August]] [[1957]] wurde die neue Obuslinie nach [[Langwied]] eröffnet und ersparte den Bewohnern einen zwanzigmüntigen Fußmarsch bis zur nächsten Haltestelle in [[Gnigl]]. Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fuhr von [[1957]] bis [[1972]] als '''A''' und dann bis [[1985]] bereits als Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} von Liefering-Spitz abwechslend nach [[Langwied]] und [[Obergnigl]], wobei sich die beiden Zweige bei der [[Minnesheimstraße]] trennten. Ab 1985 wurde Obergnigl durch neue Buslinien erschlossen, der '''4'''er fuhr fortan im 10 Minutenintervall von Liefering nach Langwied. [[1988]] wurde er vorübergehend in '''29''' umbenannt und in Liefering noch zur neuerbauten Forellenwegsiedlung verlängert. Mit der großen Stadtbus Reform im Herbst 2003 erhielt er seine ursprüngliche Obusnummer zurück. Am [[9. Dezember]] [[2007]] wurde die Linie im Osten bis in die zu [[Hallwang]] gehörende Ortschaft [[Mayrwies]] verlängert, und damit die [[Rudolf-Steiner-Schule]] und das Gewerbegebiet Mayrwies an das Obusnetz angeschlossen.

==Statistik==
:'''Länge''': 21,3 km
:'''Fahrzeit''': 45 Minuten hin, 44 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=4 "Linie 4" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf456.pdf Fahrplan "Linie 4" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 2

2016-06-19T12:58:57Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} von der Umlandgemeinde [[Wals-Siezenheim]] ([[Walserfeld (Haltestelle)|Haltestelle Walserfeld]]) über den [[Flughafen Salzburg|Flughafen]] und den [[Salzburger Hauptbahnhof|Bahnhof]] nach [[Gnigl|Obergnigl]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="800"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="400" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 43
| [[Walserfeld (Haltestelle)|Walserfeld]]
| start
| 1
|
| 31 32 37
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|01
| 42
| [[Kaserne Schwarzenberg (Haltestelle)|Kaserne Schwarzenberg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|03
| 41
| [[Himmelreich Outletcenter (Haltestelle)|Himmelreich Outletcenter]]
| normal
| 1
| 10}}
{{Linienplanhaltestelleneu|05
| 39
| [[Am Römerstein (Haltestelle)|Am Römerstein]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|06
| 38
| [[Salzburg Airport (Haltestelle)|Salzburg Airport]]
| normal
| 1
|
| 27 260
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|07
| 37
| [[Kröbenfeldstraße (Haltestelle)|Kröbenfeldstraße]]
| normal
| 1
| 10}}
{{Linienplanhaltestelleneu|08
| 36
| [[Karolingerstraße (Haltestelle)|Karolingerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|09
| 35
| [[Michael-Walz-Gasse (Haltestelle)|Michael-Walz-Gasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|10
| 34
| [[Jodok-Fink-Straße (Haltestelle)|Jodok-Fink-Straße]]
| normal
| 1
|
| 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|13
| 32
| [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]]
| normal
| 1
| 1
| 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|14
| 30
| [[Böhm-Ermolli-Straße (Haltestelle)|Böhm-Ermolli-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|17
| 29
| [[Aiglhof-Landeskrankenhaus (Haltestelle)|Aiglhof-Landeskrankenhaus]]
| normal
| 1
| 4 12
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|18
| 28
| [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof S-Bahn]]
| normal
| 1
|
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|19
| 27
| [[Esshaverstraße (Haltestelle)|Esshaverstraße]]
| normal
| 1
| 4 8
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|21
| 24
| [[Roseggerstraße (Haltestelle)|Roseggerstraße]]
| normal
| 1
| 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|23
| 24
| [[Gaswerkgasse (Haltestelle)|Gaswerkgasse]]
| normal
| 1
| 1 7}}
{{Linienplanhaltestelleneu|24
| 23
| [[St. Julien-Straße (Haltestelle)|St. Julien Straße]]
| normal
| 1
| 12
| 27}}
{{Linienplanhaltestelleneu|26
| 21
| [[Jahnstraße (Haltestelle)|Jahnstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|29
| 18
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| normal
| 1
| 1 3 5 6
| 23 25 27 840
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|31
| 15
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 12 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 14
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|34
| 12
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 3 4 5 6 14
| 21 22 25 120 130 131 140 141 150 155}}
{{Linienplanhaltestelleneu|35
| 12
| [[Wolf-Dietrich-Straße (Haltestelle)|Wolf-Dietrich-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|36
| 11
| [[Stelzhamerstraße (Haltestelle)|Stelzhamerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|38
| 09
| [[Bayerhamerstraße (Haltestelle)|Bayerhamerstraße]]
| normal
| 1
| 12}}
{{Linienplanhaltestelleneu|39
| 08
| [[Vogelweiderstraße (Haltestelle)|Vogelweiderstraße]]
| normal
| 1
|
| 120}}
{{Linienplanhaltestelleneu|40
| 07
| [[Robinigstraße (Haltestelle)|Robinigstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|42
| 05
| [[Sterneckstraße (Haltestelle)|Sterneckstraße]]
| normal
| 1
| 4 12
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|44
| 03
| [[Parscher Straße (Haltestelle)|Parscher Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|45
| 02
| [[Reisenbergerstraße (Haltestelle)|Reisenbergerstraße]]
| normal
| 1
|
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|46
| 01
| [[Volksschule Gnigl (Haltestelle)|Volksschule Gnigl]]
| normal
| 1
|
| 23 152 153 154
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|47
|
| [[Obergnigl (Haltestelle)|Obergnigl]]
| ende
| 1
|
| 23 151
| }}
|}

==Beschreibung==
Der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} obliegt die Aufgabe, Fluggäste zum Salzburg Airport W. A. Mozart zu transportieren. In 20 Minuten gelangt man vom Hauptbahnhof zum Flughafen am Stadtrand von Salzburg. Außerdem schafft die Linie seit ihrer Verlängerung nach Obergnigl den ersten durchgehenden Buskorridor vom Osten der Stadt durch die [[Saint-Julien-Straße|St.-Julien-]] und [[Ignaz-Harrer-Straße]] in den Westen Salzburgs.

==Geschichte==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} fuhr bis zum [[11. Dezember]] [[2005]] immer vom Hauptbahnhof über den Flughafen nach Walserfeld. Ursprünglich nach der Elektrifizierung [[1986]] als '''77'''er unterwegs (Linien die am Bahnhof endeten verdoppelten die Sektorenziffer des Ausgangspunktes - in diesem Fall 7 für Walserfeld), fiel dem Flughafenshuttle nach der großen Stadtbus Reform im Herbst [[2003]] die Nummer des ehemaligen Ringlinien Obusses mit der Nummer 2 zu. Mit der Fahrplanänderung 2005 kam dann der östliche Ast der Buslinie '''27''' hinzu, der Obus kehrte, 20 Jahre nachdem dieser Zweig des '''4'''ers eingestellt worden war, nach Obergnigl zurück.

==Statistik==
:'''Länge''': 19,1 km
:'''Fahrzeit''': 47 Minuten hin, 43 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&m_id=&ch_id=&ch2_id=&linie=2 "Linie 2" auf stadtbus.at]
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/Fahrplan_Linie2.pdf Fahrplan "Linie 2" gültig bis 10.12.2010]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 1

2016-06-19T12:58:04Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

[[Bild:Stadtbus Haltestelle Norbert-Brüll-Straße (2008).png|thumb|Ein Bus der Obuslinie 1 vor dem [[Europark]]]]
[[Datei:Obuslinie 1.jpg|thumb|ein Obus der Linie 1]]
Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] von der [[Salzburgarena]] im Stadtteil [[Liefering]] bis zum [[Kavalierhaus]] in der Umlandgemeinde [[Wals]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Arena (Haltestelle) |Salzburg Arena]]
| start
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Messezentrum (Haltestelle)|Messe]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Aribonenstraße (Haltestelle)|Aribonenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Glanzeile (Haltestelle)|Glanzeile]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Fasaneriestraße (Haltestelle)|Fasaneriestraße]]
| normal
| 1
| 7 8}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]]
| normal
| 1
| 7}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Gaswerkgasse (Haltestelle)|Gaswerkgasse]]
| normal
| 1
| 2 7
| 180 260}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[St. Julien-Straße (Haltestelle)|St. Julien-Straße]]
| normal
| 1
| 12
| 27}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Jahnstraße (Haltestelle)|Jahnstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| normal
| 1
| 2 3 5 6
| 23 25 840 260 270
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kiesel (Haltestelle)|Kiesel]]
| normal
| 1
| 12 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kongresshaus (Haltestelle)|Kongresshaus]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)|Mirabellplatz]]
| normal
| 1
| 2 4
| 21 22 840 120 130 131 140 141 150 155}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Makartplatz (Haltestelle)|Makartplatz]]
| hin
| 1
| 3 5 6
| 25 160 170}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Theatergasse (Haltestelle)|Theatergasse]]
| ret
| 1
| 3 5 6
| 25 160 170}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Hanusch-Platz]]
| normal
| 1
| 3 4 5 6 7 8 10
| 20 21 22 24 25 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| hin
| 1
|
| A}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Herbert von Karajan-Platz (Haltestelle)|Herbert von Karajan-Platz]]
| normal
| 1
|
| A}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Reichenhaller Straße (Haltestelle)|Reichenhaller Straße]]
| normal
| 1
| 4
| 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Moosstraße (Haltestelle)|Moosstraße]]
| normal
| 1
|
| 21 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Bräuhausstraße (Haltestelle)|Bräuhausstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Schwedenstraße (Haltestelle)|Schwedenstraße]]
| normal
| 1
| 10
| 27}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Eichetstraße (Haltestelle)|Eichetstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Glansteg (Haltestelle)|Glansteg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]]
| normal
| 1
| 2
| 28 160 280}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Körblleitengasse (Haltestelle)|Körblleitengasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Girlingstraße (Haltestelle)|Girlingstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Freiraum Maxglan (Haltestelle)|Freiraum Maxglan]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Noppingergasse (Haltestelle)|Noppingergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Peter-Pfenninger-Straße (Haltestelle)|Peter-Pfenninger-Straße]]
| normal
| 1
|
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Dr.-Gmelin-Straße (Haltestelle)|Dr.-Gmelin-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Norbert-Brüll-Straße (Haltestelle)|Norbert-Brüll-Straße]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Salzburg Taxham Europark]]
| normal
| 1
| 12
| 34
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Ikea (Haltestelle)|Ikea]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Europastraße (Haltestelle)|Europastraße]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Red Bull Arena (Haltestelle)|Red Bull Arena]]
| hin
| 1
|
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kleßheim Mielestraße (Haltestelle)|Kleßheim Mielestraße]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kavalierhaus (Haltestelle)|Kavalierhaus]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} bedient mit dem Messezentrum - Salzburgarena auf der einen und dem EM-Stadion - Europark auf der anderen Seite vier Besuchermagneten und verteilt diese auf ihrer Strecke gleichermaßen in der Innenstadt (Ferdinand Hanusch Platz) als auch an den Nahverkehrsknotenpunkten Mirabellplatz und Hauptbahnhof. Somit ist sichergestellt, dass Zuschauer und Besucher aus allen Winkeln der Stadt und des Landes auf direktem Weg zu diesen Veranstaltungsorten gelangen.

==Geschichte==
In ihrer jetzigen Form existiert die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} erst seit dem 14. Dezember 2003, als die alten Ringlinien 1 und 2, welche die Innenstadt von Maxglan über Lehen, den Hauptbahnhof und das Zentrum umkreist hatten, aufgelöst wurden und der 1er vom Messezentrum zum Europark fuhr. Am 1. Oktober 2005 schließlich wurde die Endstation vom Europark in Taxham zum Kavalierhaus nach Wals verlegt und somit auch das EM-Stadion Wals-Siezenheim an das Obusnetz der Salzburg-AG angebunden.

==Statistik==
:'''Länge''': 21,8 km
:'''Fahrzeit''': 46 Minuten hin, 47 Minuten retour
:'''Intervall''': zwischen Messezentrum und Europark von Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/Fahrplan_Linie1.pdf Fahrplan "Linie 1" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 3

2016-06-19T12:56:39Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

[[Datei:Pflanzmannkehre.JPG|thumb|Ein [[Obus]] vom Typ [[Van Hool AG 300 T|Van Hool]] bei der alten Buskehre Itzling Pflanzmann, an der Kreuzung der [[Kirchenstraße]] mit der [[Pflanzmannstraße]]]]
Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS Salzburg AG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} von [[Salzburg Süd]] über das Zentrum nach [[Itzling]] Pflanzmann.

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="1000"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="640" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
| 31
| [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]]
| start
| 1
| 7
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|3
| 30
| [[P&R Alpensiedlung (Haltestelle)|P&R Alpensiedlung]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|5
| 28
| [[Ginzkeyplatz (Haltestelle)|Ginzkeyplatz]]
| normal
| 1
|
| 28 840 170 270
|}}
{{Linienplanhaltestelleneu|6
| 27
| [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|8
| 25
| [[Herrnau (Haltestelle)|Herrnau]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|9
| 24
| [[Josefiau (Haltestelle)|Josefiau]]
| normal
| 1
| 12 14
| 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|11
| 22
| [[Faistauergasse (Haltestelle)|Faistauergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 21
| [[Akademiestraße (Haltestelle)|Akademiestraße]]
| normal
| 1
| 12}}
{{Linienplanhaltestelleneu|14
| 20
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 5 6 7 10 12
| A 20 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|17
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 1
| 7
| 20 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|18
| 18
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 7 8 10
| 20 25}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 17
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|20
|
| [[Theatergasse (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 14
| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|22
| 13
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 2 4
| 21 22 120 130 131 140 141 150 155
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|23
| 11
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|24
| 10
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 12 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|27
| 8
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| normal
| 1
| 1 2 6
| 23 27 840 111 120 130 131 140 141 150 155 160 170 180 260 270
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|28
| 6
| [[Engelbert-Weiß-Weg (Haltestelle)|Engelbert-Weiß-Weg]]
| normal
| 1
|
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|29
| 5
| [[August-Gruber-Straße (Haltestelle)|August-Gruber-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|30
| 4
| [[Werkstättenstraße (Haltestelle)|Werkstättenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|31
| 3
| [[Kirchenstraße (Haltestelle)|Kirchenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 1
| [[Goethestraße (Haltestelle)|Goethestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 1
| [[Zweigstraße (Haltestelle)|Zweigstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|33
| 0
| [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]]
| ende
| 1
|
| 23}}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} führt entlang der stark befahrenen [[Alpenstraße]] aus dem Süden der Stadt ins Zentrum und dann über den ÖPNV Verkehrsknoten [[Mirabellplatz]] zum [[Hauptbahnhof]]. An seinem nördlichen Ast nach [[Itzling]] liegen mit dem [[Techno-Z]] und der [[HTL]] zwei starke Frequenzbringer zu den Spitzenzeiten. Entlang der Alpenstraße bedient er die [[Universität Salzburg]] und die Schulen in der [[Akademiestraße]].

==Geschichte==
Der Vorläufer der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} fuhr ab [[1949]] als '''D''' von der Alpenstraße zum [[Hauptbahnhof]]. [[1971]] bekam sie ihre jetzige Benennung, die sie nur zwischen [[1989]] und [[2003]] zu gunsten des '''51'''ers aufgeben musste.

Die nördliche Endstation war früher eigentlich der Bahnhof, zu einer Zeit, als die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} noch Itzling Pflanzmann anfuhr. Vier Jahre nach der Verlängerung der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} im Süden vom [[Kommunalfriedhof]] in die [[Birkensiedlung]] tauschten diese beiden Linien [[1985]] ihre nördlichen Endstationen. [[2003]] wurde die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} schließlich im Süden von der [[P&R Alpensiedlung (Haltestelle)|Alpensiedlung Süd]] zum neuen [[S-Bahn]] Bahnhof [[Salzburg Süd]] verlängert.

Am [[9. Juli]] [[2009]] wurde die Endhaltestelle Itzling Pflanzmann um 500 Meter versetzt, um dem Neubau eines Lebensmittelmarktes und einer Wohnsiedlung Rechnung zu tragen. Die alte Haltestelle heißt seither [[Zweigstraße (Haltestelle)|Zweigstraße]].

Von [[1972]] bis [[1988]] fuhr die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} als '''3/4''' in den Verkehrsspitzen auch von Salzburg Süd über die [[Staatsbrücke]] und den [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] nach [[Liefering]] ([[General-Keyes-Straße]]). Diese Streckenführung erlebte [[2003]] eine Wiederbelebung als '''X4''' - allerdings am Lieferinger Ende bis in die [[Forellenwegsiedlung]].

==Statistik==
:'''Länge''': 17,9 km
:'''Fahrzeit''': 33 Minuten hin, 31 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=3 "Linie 3" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf455.pdf Fahrplan "Linie 3" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 9

2016-06-19T12:55:02Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''OBUS/SalzburgAG-Linie 9''', einer geplanten [[Stadtbus]]-Linie in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] vom [[Europark]] im Stadtteil [[Taxham]] bis nach [[Nonntal]].

==Beschreibung==
Die Obuslinie 9 wird mit Fahrplanwechsel im Dezember 2016 die {{Symbol-Buslinie|20}} ablösen und als neueste [[Obus]]linie den Betrieb aufnehmen. Sie führt vom Europark über Taxham und die [[Siezenheimer Straße]] zum [[Aiglhof]] und dann über den [[Müllner Hügel]] weiter ins Zentrum bis zur [[Nonntaler Brücke]]. In den Spitzenzeiten wird sie durch Nonntal zum [[Kommunalfriedhof]] verlängert werden.

== Quelle ==
* [http://heinzschaden.at/news/linie%209%20obus-erschließung%20nach%20taxham%20wird%20ausgebaut Website Bürgermeister Heinz Schaden]

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadtbuslinie]]
[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 2

2016-06-19T12:53:31Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS/SalzburgAG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} von der Umlandgemeinde [[Wals-Siezenheim]] ([[Walserfeld (Haltestelle)|Haltestelle Walserfeld]]) über den [[Flughafen Salzburg|Flughafen]] und den [[Salzburger Hauptbahnhof|Bahnhof]] nach [[Gnigl|Obergnigl]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="800"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="400" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 43
| [[Walserfeld (Haltestelle)|Walserfeld]]
| start
| 1
|
| 31 32 37
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|01
| 42
| [[Kaserne Schwarzenberg (Haltestelle)|Kaserne Schwarzenberg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|03
| 41
| [[Himmelreich Outletcenter (Haltestelle)|Himmelreich Outletcenter]]
| normal
| 1
| 10}}
{{Linienplanhaltestelleneu|05
| 39
| [[Am Römerstein (Haltestelle)|Am Römerstein]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|06
| 38
| [[Salzburg Airport (Haltestelle)|Salzburg Airport]]
| normal
| 1
|
| 27 260
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|07
| 37
| [[Kröbenfeldstraße (Haltestelle)|Kröbenfeldstraße]]
| normal
| 1
| 10}}
{{Linienplanhaltestelleneu|08
| 36
| [[Karolingerstraße (Haltestelle)|Karolingerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|09
| 35
| [[Michael-Walz-Gasse (Haltestelle)|Michael-Walz-Gasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|10
| 34
| [[Jodok-Fink-Straße (Haltestelle)|Jodok-Fink-Straße]]
| normal
| 1
|
| 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|13
| 32
| [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]]
| normal
| 1
| 1
| 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|14
| 30
| [[Böhm-Ermolli-Straße (Haltestelle)|Böhm-Ermolli-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|17
| 29
| [[Aiglhof-Landeskrankenhaus (Haltestelle)|Aiglhof-Landeskrankenhaus]]
| normal
| 1
| 4 12
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|18
| 28
| [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof S-Bahn]]
| normal
| 1
|
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|19
| 27
| [[Esshaverstraße (Haltestelle)|Esshaverstraße]]
| normal
| 1
| 4 8
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|21
| 24
| [[Roseggerstraße (Haltestelle)|Roseggerstraße]]
| normal
| 1
| 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|23
| 24
| [[Gaswerkgasse (Haltestelle)|Gaswerkgasse]]
| normal
| 1
| 1 7}}
{{Linienplanhaltestelleneu|24
| 23
| [[St. Julien-Straße (Haltestelle)|St. Julien Straße]]
| normal
| 1
| 12
| 27}}
{{Linienplanhaltestelleneu|26
| 21
| [[Jahnstraße (Haltestelle)|Jahnstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|29
| 18
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| normal
| 1
| 1 3 5 6
| 23 25 27 840
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|31
| 15
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 12 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 14
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|34
| 12
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 3 4 5 6 14
| 21 22 25 120 130 131 140 141 150 155}}
{{Linienplanhaltestelleneu|35
| 12
| [[Wolf-Dietrich-Straße (Haltestelle)|Wolf-Dietrich-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|36
| 11
| [[Stelzhamerstraße (Haltestelle)|Stelzhamerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|38
| 09
| [[Bayerhamerstraße (Haltestelle)|Bayerhamerstraße]]
| normal
| 1
| 12}}
{{Linienplanhaltestelleneu|39
| 08
| [[Vogelweiderstraße (Haltestelle)|Vogelweiderstraße]]
| normal
| 1
|
| 120}}
{{Linienplanhaltestelleneu|40
| 07
| [[Robinigstraße (Haltestelle)|Robinigstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|42
| 05
| [[Sterneckstraße (Haltestelle)|Sterneckstraße]]
| normal
| 1
| 4 12
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|44
| 03
| [[Parscher Straße (Haltestelle)|Parscher Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|45
| 02
| [[Reisenbergerstraße (Haltestelle)|Reisenbergerstraße]]
| normal
| 1
|
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|46
| 01
| [[Volksschule Gnigl (Haltestelle)|Volksschule Gnigl]]
| normal
| 1
|
| 23 152 153 154
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|47
|
| [[Obergnigl (Haltestelle)|Obergnigl]]
| ende
| 1
|
| 23 151
| }}
|}

==Beschreibung==
Der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} obliegt die Aufgabe, Fluggäste zum Salzburg Airport W. A. Mozart zu transportieren. In 20 Minuten gelangt man vom Hauptbahnhof zum Flughafen am Stadtrand von Salzburg. Außerdem schafft die Linie seit ihrer Verlängerung nach Obergnigl den ersten durchgehenden Buskorridor vom Osten der Stadt durch die [[Saint-Julien-Straße|St.-Julien-]] und [[Ignaz-Harrer-Straße]] in den Westen Salzburgs.

==Geschichte==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} fuhr bis zum [[11. Dezember]] [[2005]] immer vom Hauptbahnhof über den Flughafen nach Walserfeld. Ursprünglich nach der Elektrifizierung [[1986]] als '''77'''er unterwegs (Linien die am Bahnhof endeten verdoppelten die Sektorenziffer des Ausgangspunktes - in diesem Fall 7 für Walserfeld), fiel dem Flughafenshuttle nach der großen Stadtbus Reform im Herbst [[2003]] die Nummer des ehemaligen Ringlinien Obusses mit der Nummer 2 zu. Mit der Fahrplanänderung 2005 kam dann der östliche Ast der Buslinie '''27''' hinzu, der Obus kehrte, 20 Jahre nachdem dieser Zweig des '''4'''ers eingestellt worden war, nach Obergnigl zurück.

==Statistik==
:'''Länge''': 19,1 km
:'''Fahrzeit''': 47 Minuten hin, 43 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&m_id=&ch_id=&ch2_id=&linie=2 "Linie 2" auf stadtbus.at]
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/Fahrplan_Linie2.pdf Fahrplan "Linie 2" gültig bis 10.12.2010]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 1

2016-06-19T12:52:44Z

Mexi: Anpassung der Beschreibung nach Änderung des Markennames seitens der SalzburgAG

[[Bild:Stadtbus Haltestelle Norbert-Brüll-Straße (2008).png|thumb|Ein Bus der Obuslinie 1 vor dem [[Europark]]]]
[[Datei:Obuslinie 1.jpg|thumb|ein Obus der Linie 1]]
Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|OBUS/SalzburgAG-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] von der [[Salzburgarena]] im Stadtteil [[Liefering]] bis zum [[Kavalierhaus]] in der Umlandgemeinde [[Wals]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Arena (Haltestelle) |Salzburg Arena]]
| start
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Messezentrum (Haltestelle)|Messe]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Aribonenstraße (Haltestelle)|Aribonenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Glanzeile (Haltestelle)|Glanzeile]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Fasaneriestraße (Haltestelle)|Fasaneriestraße]]
| normal
| 1
| 7 8}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]]
| normal
| 1
| 7}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Gaswerkgasse (Haltestelle)|Gaswerkgasse]]
| normal
| 1
| 2 7
| 180 260}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[St. Julien-Straße (Haltestelle)|St. Julien-Straße]]
| normal
| 1
| 12
| 27}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Jahnstraße (Haltestelle)|Jahnstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| normal
| 1
| 2 3 5 6
| 23 25 840 260 270
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kiesel (Haltestelle)|Kiesel]]
| normal
| 1
| 12 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kongresshaus (Haltestelle)|Kongresshaus]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)|Mirabellplatz]]
| normal
| 1
| 2 4
| 21 22 840 120 130 131 140 141 150 155}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Makartplatz (Haltestelle)|Makartplatz]]
| hin
| 1
| 3 5 6
| 25 160 170}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Theatergasse (Haltestelle)|Theatergasse]]
| ret
| 1
| 3 5 6
| 25 160 170}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Hanusch-Platz]]
| normal
| 1
| 3 4 5 6 7 8 10
| 20 21 22 24 25 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| hin
| 1
|
| A}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Herbert von Karajan-Platz (Haltestelle)|Herbert von Karajan-Platz]]
| normal
| 1
|
| A}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Reichenhaller Straße (Haltestelle)|Reichenhaller Straße]]
| normal
| 1
| 4
| 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Moosstraße (Haltestelle)|Moosstraße]]
| normal
| 1
|
| 21 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Bräuhausstraße (Haltestelle)|Bräuhausstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Schwedenstraße (Haltestelle)|Schwedenstraße]]
| normal
| 1
| 10
| 27}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Eichetstraße (Haltestelle)|Eichetstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Glansteg (Haltestelle)|Glansteg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]]
| normal
| 1
| 2
| 28 160 280}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Körblleitengasse (Haltestelle)|Körblleitengasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Girlingstraße (Haltestelle)|Girlingstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Freiraum Maxglan (Haltestelle)|Freiraum Maxglan]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Noppingergasse (Haltestelle)|Noppingergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Peter-Pfenninger-Straße (Haltestelle)|Peter-Pfenninger-Straße]]
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| [[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Salzburg Taxham Europark]]
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| [[Kleßheim Mielestraße (Haltestelle)|Kleßheim Mielestraße]]
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| [[Kavalierhaus (Haltestelle)|Kavalierhaus]]
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|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} bedient mit dem Messezentrum - Salzburgarena auf der einen und dem EM-Stadion - Europark auf der anderen Seite vier Besuchermagneten und verteilt diese auf ihrer Strecke gleichermaßen in der Innenstadt (Ferdinand Hanusch Platz) als auch an den Nahverkehrsknotenpunkten Mirabellplatz und Hauptbahnhof. Somit ist sichergestellt, dass Zuschauer und Besucher aus allen Winkeln der Stadt und des Landes auf direktem Weg zu diesen Veranstaltungsorten gelangen.

==Geschichte==
In ihrer jetzigen Form existiert die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} erst seit dem 14. Dezember 2003, als die alten Ringlinien 1 und 2, welche die Innenstadt von Maxglan über Lehen, den Hauptbahnhof und das Zentrum umkreist hatten, aufgelöst wurden und der 1er vom Messezentrum zum Europark fuhr. Am 1. Oktober 2005 schließlich wurde die Endstation vom Europark in Taxham zum Kavalierhaus nach Wals verlegt und somit auch das EM-Stadion Wals-Siezenheim an das Obusnetz der Salzburg-AG angebunden.

==Statistik==
:'''Länge''': 21,8 km
:'''Fahrzeit''': 46 Minuten hin, 47 Minuten retour
:'''Intervall''': zwischen Messezentrum und Europark von Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/Fahrplan_Linie1.pdf Fahrplan "Linie 1" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obus

2015-10-17T10:54:19Z

Mexi:

[[Bild:Hans-Schmid-Platz (Maxglan) 22.07.2007.JPG|thumb|Obusse der Linien {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} und {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} an der Haltestelle [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]] in [[Maxglan]]. Aufnahme: [[Juli]] [[2007]].]]
Der '''Obus''' (von: ''Oberleitungsbus'', in Deutschland auch ''Trolleybus'') gehört seit [[1940]] zum Stadtbild von [[Salzburg]]. Er ist Teil des [[Stadtbus]] Salzburg und als solcher Teil des [[Salzburger Verkehrsverbund]]es (SVV). Seit der Auslagerung des Dieselbusbetriebes in die gemeinsame Tochter von [[Albus]] und [[Salzburg AG]] sind die elf Obuslinien das Hauptstandbein des Stadtbus, der ab [[2012]] wieder unter ''Obus SLB'' firmiert.

==Netz==
Gut 100 Obusse fahren auf elf verschiedenen [[Stadtbus|Linien]] auf einem Streckennetz von 113 Kilometern. 250 Fahrer befördern täglich ca. 110 000 Fahrgäste und legen dabei jährlich über 5,1 Millionen Kilometer zurück (das entspricht 125 Mal rund um den Äquator). Über die [[Staatsbrücke]] führen täglich 1 400 Obus-Fahrten<ref>Daten "Altstadt Nachrichten", eine Beilage der [[Salzburger Woche]] am 14. November 2013]</ref>. Das durchschnittliche Alter der Fahrzeuge beträgt sechs Jahre, womit eine Verfügbarkeit von 98 % gewährleistet wird. Mehr als 330 [[:Kategorie:Haltestelle|Haltestellen]] schaffen über 330 Möglichkeiten zu- und auszusteigen.

==Takt==
{| width="750" cellspacing="1" cellpadding="0" style="padding: 1px; border:1px solid; border-color:#ddggee; background-color:#cc0000"
|- style="vertical-align:top;background-color:#cc0000;color:#ffffff;font-weight:bold;padding: 2px"
|Takt ca.|| 05:00 – 06:30 Uhr|| 06:30 – 09:00 Uhr|| 09:00 – 20:00 Uhr|| 20:00 – 23:00 Uhr|| 23:00 – 01:00 Uhr
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Mo.–Do.'''|| 20|| 10|| 10|| 20|| –
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Fr.'''|| 20|| 10|| 10|| 20|| 30
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Sa.'''|| 20|| 20|| 10|| 20|| 30
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''So.'''|| –|| 30|| 20|| 20|| –
|}

==Fuhrpark==
''Hauptartikel: [[Fuhrpark des Obus SLB]]

[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts)]]
Die ca. 100 im Regelbetrieb befindlichen Gelenksobusse des Obus SLB teilen sich aktuell auf fünf verschiende Fahrzeugtypen auf: Die älteren Modelle stammen von den österreichischen Gräf & Stift Werken und wurden erstmals [[1989]] in Betrieb gestellt. Unterwegs sind 16,5 Meter lange Modelle des Typs [[Gräf & Stift GE 112 M 16|GE 112 M 16]], alle gebaut zwischen 1988 und [[1994]] und 16,5 Meter lange Modelle des Typs [[Gräf & Stift NGT 204 M 16|NGT 204 M 16]] (1994 bis [[1997]]) Betriebsnummern 229-252). Ab [[2000]] wurden ältere Fahrzeuge durch Busse der belgischen Firma Van Hool ersetzt (Betriebsnummern 261-290) Das Modell [[Van Hool AG 300 T]] ist mit 32 Fahrzeugen im Fuhrpark vertreten. Im September 2009 wurden die ersten von 25 bis 2012 geplanten Fahrzeuge des Typs [[Solaris Trollino 18]] (Betriebsnummer 301-315) aus Polen nach Salzburg geliefert, die mit 250 kW über den stärksten bisher in der Stadt Salzburg eingesetzten Motor verfügen. Als Ergänzung zu diesen Fahrzeugen wurden 4 gebrauchte Solaris Trollino 18 aus der Schweiz angekauft (Betriebsnummer 316-319). Die im Frühjahr 2012 ausgelieferten zehn Fahrzeuge unterscheiden sich als [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]] (Betriebsnummern 321-342) technisch leicht und äußerlich stark von der ersten Generation Solaris Busse. Von diesem Typ wurden 2015 zwölf weitere Busse geliefert, die nun erstmals auch mit USB Ladestationen für Handys ausgestattet wurden.

Ab 2016 sollen in Salzburg nur noch Niederflurfahrzeuge im Betrieb sein.

==Geschichte==
Siehe auch: ''[[Chronik der Salzburger Obuslinien]]''

Am [[1. Oktober]] [[1940]] fuhr der erste Obus vom heutigen [[Herbert-von-Karajan-Platz]] durch das [[Sigmundstor]] zum [[Hans-Schmid-Platz]] nach [[Maxglan]]. Noch während des Krieges wurde [[1942]] der "Obusring" Bahnhof–Zentrum–Lehen–Maxglan (Linien L und M) vollendet. Bis in die [[1950er]] Jahre fuhr der Obus – auf den Spuren der ehemaligen [[Gelbe Elektrische|Gelben Elektrischen]] – durch die engen [[Altstadt]]gassen. Dort verschwand er erst mit der Zunahme des Verkehrs und durch die spätere [[Fußgängerzone]] – auch begünstigt durch den Bau des [[Griesgasse#Der Griesgassendurchbruch|Griesgassendurchbruch]]s in die [[Griesgasse]].

Als erste neue Obuslinie nach dem [[Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieg]] ging [[1949]] der "D" vom [[Hauptbahnhof]] in die [[Alpensiedlung]] in Betrieb. Gefahren wurde hochmodern mit den ersten Nachkriegsobussen aus österreichischer Produktion.

Am [[29. August]] des gleichen Jahres erlauben die Städtischen Verkehrsbetriebe ihren Fahrgästen die Mitnahme von Hunden (mit Maulkorb und Leine) während der verkehrsschwachen Zeiten. Und am [[13. September]] findet die Spatenstichfeier für die Obus-Zentralgarage an der [[Alpenstraße]] statt.

Am [[1. November]] [[1950]] fährt die neue Autobuslinie "E" vom Realschulplatz (später [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]) zum "[[Doktorschlössl]]" nach [[Aigen]]. Am [[8. November]] folgt die Eröffnung der Autobuslinie "H" von der Alpenstraße zum [[Camp Truscott]] (früher ein Teil der [[Rainerkaserne]]) in [[Elsbethen]].

[[1951]] konnten auch die Lieferinger erstmals mit dem Obus der Linie "B" ins [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Stadtzentrum]] fahren. Der [[Kommunalfriedhof]] und der Stadtteil [[Itzling]] wurden [[1956]] mit der Linie "F" an das Obusnetz angeschlossen; die Linie "E" fährt dafür von [[Aigen]] bis zum [[Salzburger Landeskrankenhaus|Landeskrankenhaus]]. Im selben Jahr nahm die heute noch bestehende [[Zentralgarage Alpenstraße]] den Vollbetrieb auf.

Am [[31. Oktober]] [[1953]] wird auf Wunsch der [[USFA|Besatzungsmacht]] das letzte Teilstück der [[Straßenbahn]] eingestellt und durch den Obus ersetzt. Am [[1. August]] [[1957]] wurde die neue Obuslinie nach [[Langwied]] eröffnet und ersparte den Bewohnern einen zwanzigmüntigen Fußmarsch bis zur nächsten Haltestelle in [[Gnigl]].

Mit [[1. Jänner]] [[1972]] wurden die Obusse vom zwei-Mann-Betrieb (Schaffner plus Fahrer) auf den ein-Mann-Betrieb umgestellt.

[[1978]] hielt die [[Obuslinie 6]] von [[Parsch]] nach Itzling-West Einzug auf Salzburgs Straßen. Aus dem "F" wurde mittlerweile der 5er, und dieser fuhr ab [[1981]] vom Kommunalfriedhof weiter in die [[Birkensiedlung]].

[[1982]] ging der letzte Obusschaffner in Pension. Die [[Aigen|Aigner]] und die [[Lehen]]er Bevölkerung hatte ab [[1983]] ebenfalls ein umweltfreundliches Verkehrsmittel in Form der [[Obuslinie 7]] zur Verfügung.

Seit [[1986]] fährt der Obus vom [[Salzburger Hauptbahnhof]] über den [[Salzburg Airport W. A. Mozart]] nach [[Walserfeld]]. [[2005]] kehrte diese Linie durch die Verlängerung in Richtung Osten nach [[Obergnigl]] zurück. Im Jänner [[1989]] entstand die [[Obuslinie 8]] als Verstärkerlinie entlang der Salzach nach Lehen.

Im Dezember [[2003]] wurden die alten Ringlinien aufgelassen. Die [[Obuslinie 1]] fährt seither von [[Schloss Kleßheim|Kleßheim]] über das Stadtzentrum zum [[Messezentrum Salzburg]].

[[2007]] kam die [[Obuslinie 4]] nach jahrelangen Planungen nach [[Mayrwies]] und im Juni [[2009]] erfolgt nach langer Zeit wieder einmal eine Eröffnung einer neuen Obuslinie: die [[Obuslinie 10]] ersetzt den Ostast der [[Buslinie 20]] von Sam ins Zentrum.

Mit der Fahrplanumstellung [[2012]] wird das Netz um die [[Obuslinie 12]] ergänzt, die Linien [[Obuslinie 8|8]] und [[Obuslinie 10|10]] tauschen ihren Westast.

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.salzburger-fenster.at/redaktion/aktuelle_berichte/salzburgs_obuslenker_schieben_42_000_ueberstunden_vor_sich_her_art9174/ 2015: Salzburgs Obuslenker schieben 42.000 Überstunden vor sich her]


==Quellen==
*Stadtbus Salzburg
* [http://www.beepworld.de/members99/gurgnsalouda/ Der Obus in Salzburg]
* ''Gnigl in alten Ansichten Band 2'', Peter Walder-Gottsbacher, 2020, Europäische Bibliothek, Zaltbommel, Niederlande
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Obus

2015-10-17T10:49:37Z

Mexi: /* Fuhrpark */

[[Bild:Hans-Schmid-Platz (Maxglan) 22.07.2007.JPG|thumb|Obusse der Linien {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} und {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} an der Haltestelle [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]] in [[Maxglan]]. Aufnahme: [[Juli]] [[2007]].]]
Der '''Obus''' (von: ''Oberleitungsbus'', in Deutschland auch ''Trolleybus'') gehört seit [[1940]] zum Stadtbild von [[Salzburg]]. Er ist Teil des [[Stadtbus]] Salzburg und als solcher Teil des [[Salzburger Verkehrsverbund]]es (SVV). Seit der Auslagerung des Dieselbusbetriebes in die gemeinsame Tochter von [[Albus]] und [[Salzburg AG]] sind die elf Obuslinien das Hauptstandbein des Stadtbus, der ab [[2012]] wieder unter ''Obus SLB'' firmiert.

==Netz==
Gut 100 Obusse fahren auf elf verschiedenen [[Stadtbus|Linien]] auf einem Streckennetz von 113 Kilometern. 250 Fahrer befördern täglich ca. 110 000 Fahrgäste und legen dabei jährlich über 5,1 Millionen Kilometer zurück (das entspricht 125 Mal rund um den Äquator). Über die [[Staatsbrücke]] führen täglich 1 400 Obus-Fahrten<ref>Daten "Altstadt Nachrichten", eine Beilage der [[Salzburger Woche]] am 14. November 2013]</ref>. Das durchschnittliche Alter der Fahrzeuge beträgt sechs Jahre, womit eine Verfügbarkeit von 98 % gewährleistet wird. Mehr als 330 [[:Kategorie:Haltestelle|Haltestellen]] schaffen über 330 Möglichkeiten zu- und auszusteigen.

==Takt==
{| width="750" cellspacing="1" cellpadding="0" style="padding: 1px; border:1px solid; border-color:#ddggee; background-color:#cc0000"
|- style="vertical-align:top;background-color:#cc0000;color:#ffffff;font-weight:bold;padding: 2px"
|Takt ca.|| 05:00 – 06:30 Uhr|| 06:30 – 09:00 Uhr|| 09:00 – 20:00 Uhr|| 20:00 – 23:00 Uhr|| 23:00 – 01:00 Uhr
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Mo.–Do.'''|| 20|| 10|| 10|| 20|| –
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Fr.'''|| 20|| 10|| 10|| 20|| 30
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Sa.'''|| 20|| 20|| 10|| 20|| 30
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''So.'''|| –|| 30|| 20|| 20|| –
|}

==Fuhrpark==
''Hauptartikel: [[Fuhrpark des Obus SLB]]

[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts)]]
Die ca. 100 im Regelbetrieb befindlichen Gelenksobusse des Obus SLB teilen sich aktuell auf fünf verschiende Fahrzeugtypen auf: Die älteren Modelle stammen von den österreichischen Gräf & Stift Werken und wurden erstmals [[1989]] in Betrieb gestellt. Unterwegs sind 16,5 Meter lange Modelle des Typs [[Gräf & Stift GE 112 M 16|GE 112 M 16]], alle gebaut zwischen 1988 und [[1994]] und 16,5 Meter lange Modelle des Typs [[Gräf & Stift NGT 204 M 16|NGT 204 M 16]] (1994 bis [[1997]]). Ab [[2000]] wurden ältere Fahrzeuge durch Busse der belgischen Firma Van Hool ersetzt (Betriebsnummern 261-290) Das Modell [[Van Hool AG 300 T]] ist mit 32 Fahrzeugen im Fuhrpark vertreten. Im September 2009 wurden die ersten von 25 bis 2012 geplanten Fahrzeuge des Typs [[Solaris Trollino 18]] (Betriebsnummer 301-315) aus Polen nach Salzburg geliefert, die mit 250 kW über den stärksten bisher in der Stadt Salzburg eingesetzten Motor verfügen. Als Ergänzung zu diesen Fahrzeugen wurden 4 gebrauchte Solaris Trollino 18 aus der Schweiz angekauft (Betriebsnummer 316-319). Die im Frühjahr 2012 ausgelieferten zehn Fahrzeuge unterscheiden sich als [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]] (Betriebsnummern 321-342) technisch leicht und äußerlich stark von der ersten Generation Solaris Busse. Von diesem Typ wurden 2015 zwölf weitere Busse geliefert, die nun erstmals auch mit USB Ladestationen für Handys ausgestattet wurden.

Ab 2016 sollen in Salzburg nur noch Niederflurfahrzeuge im Betrieb sein.

==Geschichte==
Siehe auch: ''[[Chronik der Salzburger Obuslinien]]''

Am [[1. Oktober]] [[1940]] fuhr der erste Obus vom heutigen [[Herbert-von-Karajan-Platz]] durch das [[Sigmundstor]] zum [[Hans-Schmid-Platz]] nach [[Maxglan]]. Noch während des Krieges wurde [[1942]] der "Obusring" Bahnhof–Zentrum–Lehen–Maxglan (Linien L und M) vollendet. Bis in die [[1950er]] Jahre fuhr der Obus – auf den Spuren der ehemaligen [[Gelbe Elektrische|Gelben Elektrischen]] – durch die engen [[Altstadt]]gassen. Dort verschwand er erst mit der Zunahme des Verkehrs und durch die spätere [[Fußgängerzone]] – auch begünstigt durch den Bau des [[Griesgasse#Der Griesgassendurchbruch|Griesgassendurchbruch]]s in die [[Griesgasse]].

Als erste neue Obuslinie nach dem [[Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieg]] ging [[1949]] der "D" vom [[Hauptbahnhof]] in die [[Alpensiedlung]] in Betrieb. Gefahren wurde hochmodern mit den ersten Nachkriegsobussen aus österreichischer Produktion.

Am [[29. August]] des gleichen Jahres erlauben die Städtischen Verkehrsbetriebe ihren Fahrgästen die Mitnahme von Hunden (mit Maulkorb und Leine) während der verkehrsschwachen Zeiten. Und am [[13. September]] findet die Spatenstichfeier für die Obus-Zentralgarage an der [[Alpenstraße]] statt.

Am [[1. November]] [[1950]] fährt die neue Autobuslinie "E" vom Realschulplatz (später [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]) zum "[[Doktorschlössl]]" nach [[Aigen]]. Am [[8. November]] folgt die Eröffnung der Autobuslinie "H" von der Alpenstraße zum [[Camp Truscott]] (früher ein Teil der [[Rainerkaserne]]) in [[Elsbethen]].

[[1951]] konnten auch die Lieferinger erstmals mit dem Obus der Linie "B" ins [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Stadtzentrum]] fahren. Der [[Kommunalfriedhof]] und der Stadtteil [[Itzling]] wurden [[1956]] mit der Linie "F" an das Obusnetz angeschlossen; die Linie "E" fährt dafür von [[Aigen]] bis zum [[Salzburger Landeskrankenhaus|Landeskrankenhaus]]. Im selben Jahr nahm die heute noch bestehende [[Zentralgarage Alpenstraße]] den Vollbetrieb auf.

Am [[31. Oktober]] [[1953]] wird auf Wunsch der [[USFA|Besatzungsmacht]] das letzte Teilstück der [[Straßenbahn]] eingestellt und durch den Obus ersetzt. Am [[1. August]] [[1957]] wurde die neue Obuslinie nach [[Langwied]] eröffnet und ersparte den Bewohnern einen zwanzigmüntigen Fußmarsch bis zur nächsten Haltestelle in [[Gnigl]].

Mit [[1. Jänner]] [[1972]] wurden die Obusse vom zwei-Mann-Betrieb (Schaffner plus Fahrer) auf den ein-Mann-Betrieb umgestellt.

[[1978]] hielt die [[Obuslinie 6]] von [[Parsch]] nach Itzling-West Einzug auf Salzburgs Straßen. Aus dem "F" wurde mittlerweile der 5er, und dieser fuhr ab [[1981]] vom Kommunalfriedhof weiter in die [[Birkensiedlung]].

[[1982]] ging der letzte Obusschaffner in Pension. Die [[Aigen|Aigner]] und die [[Lehen]]er Bevölkerung hatte ab [[1983]] ebenfalls ein umweltfreundliches Verkehrsmittel in Form der [[Obuslinie 7]] zur Verfügung.

Seit [[1986]] fährt der Obus vom [[Salzburger Hauptbahnhof]] über den [[Salzburg Airport W. A. Mozart]] nach [[Walserfeld]]. [[2005]] kehrte diese Linie durch die Verlängerung in Richtung Osten nach [[Obergnigl]] zurück. Im Jänner [[1989]] entstand die [[Obuslinie 8]] als Verstärkerlinie entlang der Salzach nach Lehen.

Im Dezember [[2003]] wurden die alten Ringlinien aufgelassen. Die [[Obuslinie 1]] fährt seither von [[Schloss Kleßheim|Kleßheim]] über das Stadtzentrum zum [[Messezentrum Salzburg]].

[[2007]] kam die [[Obuslinie 4]] nach jahrelangen Planungen nach [[Mayrwies]] und im Juni [[2009]] erfolgt nach langer Zeit wieder einmal eine Eröffnung einer neuen Obuslinie: die [[Obuslinie 10]] ersetzt den Ostast der [[Buslinie 20]] von Sam ins Zentrum.

Mit der Fahrplanumstellung [[2012]] wird das Netz um die [[Obuslinie 12]] ergänzt, die Linien [[Obuslinie 8|8]] und [[Obuslinie 10|10]] tauschen ihren Westast.

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.salzburger-fenster.at/redaktion/aktuelle_berichte/salzburgs_obuslenker_schieben_42_000_ueberstunden_vor_sich_her_art9174/ 2015: Salzburgs Obuslenker schieben 42.000 Überstunden vor sich her]


==Quellen==
*Stadtbus Salzburg
* [http://www.beepworld.de/members99/gurgnsalouda/ Der Obus in Salzburg]
* ''Gnigl in alten Ansichten Band 2'', Peter Walder-Gottsbacher, 2020, Europäische Bibliothek, Zaltbommel, Niederlande
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Van Hool AG 300 T

2015-08-07T20:15:46Z

Mexi:

[[Datei:Obus Neue Generation.jpg|thumb|Der erste Van Hool Obus]]
Der '''Van Hool AG 300 T''' ist ein [[Obus|Gelenk-Obus]] aus dem [[Fuhrpark des Stadtbus Salzburg|Fuhrpark]] des [[Stadtbus]] in [[Salzburg]].

==Allgemeines==
Die Obusse dieses Typs wurden ab [[1996]] in Dienst gestellt, wobei die meisten der aktuell 32 in Umlauf befindlichen Busse erst nach [[2000]] angekauft wurden. Am [[12. Juli]] [[2005]] wurde der bislang letzte Van Hool Obus in Dienst gestellt. Die Fahrzeuge haben erstmals eine Länge von 18 Metern und bieten dabei 29 Sitzplätze und 126 Stehplätze an. Der in allen Bussen bis [[2003]] verbaute Skoda Motor leistet 155 kW, die acht im Jahr 2005 nachgekauften Modelle und ein [[2004]] ausgebrannter und analog zu den neuen Modellen wieder instandgesetzter Bus haben nun 185 kW Aggregate. Diese Fahrzeuge bieten nun bei etwas adaptierter Inneneinrichtung 30 Sitzplätze und 98 Stehplätze.

Der belgische Lieferant Van Hool vertraute bei der Elektronik des Modells auf den deutschen Hersteller Kiepe und stattete die neueren Busse mit zusätzlichen Hilfsdieselmotoren aus, damit Ausfälle der Oberleitung oder der Elektronik des Busses zumindest ein aus dem Gefahrenbereich fahren des Fahrzeugs ermöglichen.

Die Busse tragen die Obus SLB-Nummern 259 - 290.

==Quellen==
* Der Obus in Salzburg [http://www.beepworld.de/members99/gurgnsalouda/]
* [[Gunter Mackinger]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
*[http://www.vanhool.be Van Hool Website]

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Obuslinie 8

2015-08-07T18:07:34Z

Mexi:

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Obus SLB-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} von der Haltestelle [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]] in [[Elsbethen]] über das Zentrum der Stadt [[Salzburg]] zur [[Bessarabierstraße]] in [[Lehen]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
| 33
| [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]]*
| start
| 1
| 3 7
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|3
| 32
| [[P&R Alpensiedlung (Haltestelle)|P&R Alpensiedlung]]*
| normal
| 1
| 3
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|5
| 30
| [[Ginzkeyplatz (Haltestelle)|Ginzkeyplatz]]
| normal
| 1
|
| 28 840 170 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|6
| 29
| [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]
| normal
| 1
| 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|8
| 27
| [[Herrnau (Haltestelle)|Herrnau]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|9
| 26
| [[Josefiau (Haltestelle)|Josefiau]]
| normal
| 1
| 3 12
| 22 28 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|11
| 24
| [[Faistauergasse (Haltestelle)|Faistauergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 23
| [[Akademiestraße (Haltestelle)|Akademiestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|14
| 22
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 5 6 7 10 14
| A 20 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|17
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 1
| 5 6 7 10 14
| A 20 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|18
| 20
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 5 6 7 10
| 20 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 19
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| ret
| 1
| 3 5 6 10
| 22 25 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 21
| 18
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum-F. Hanusch Pl.]]
| normal
| 1
| 1 4 10
| 20 21 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 16
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| ret
| 1
|
| A}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 22
| 14
| [[Bärenwirt (Haltestelle)|Bärenwirt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 24
| 13
| [[St.-Johanns-Spital/LKH (Haltestelle)|St.-Johanns-Spital/LKH]]
| normal
| 1
| 12
| 20 21 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 25
| 11
| [[Strubergasse (Haltestelle)|Strubergasse]]*
| normal
| 1
| 7
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 26
| 10
| [[Stadtwerk Lehen (Haltestelle)|Stadtwerk Lehen]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 27
| 9
| [[Kuenburgstraße (Haltestelle)|Kuenburgstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 28
| 8
| [[Esshaverstraße (Haltestelle)|Esshaverstraße]]
| normal
| 1
| 2 4 12
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 30
| 5
| [[Neue Mitte Lehen (Haltestelle)|Neue Mitte Lehen]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 31
| 4
| [[Thomas-Bernhard-Straße (Haltestelle)|Thomas Bernhard Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 32
| 3
| [[Fasaneriestraße (Haltestelle)|Fasaneriestraße]]
| normal
| 1
| 1 7
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 33
| 2
| [[Peilsteinerstraße (Haltestelle)|Peilsteinerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 34
| 1
| [[Raschenbergstraße (Haltestelle)|Raschenbergstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 35
| 0
| [[Bessarabierstraße (Haltestelle)|Bessarabierstraße]]
| ende
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Glanzeile (Haltestelle)|Glanzeile]]**
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Aribonenstraße (Haltestelle)|Aribonenstraße]]**
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Messezentrum (Haltestelle)|Messe]]**
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Arena (Haltestelle)|Salzburg Arena]]**
| ende
| 0}}
|}
<nowiki>*</nowiki>) An Samstagen nur ab/bis P&R Alpensiedlung<br />
<nowiki>**</nowiki>) An schulfreien Tagen und Samstagen ab Fasaneriestraße alternative Route

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|8}} diente ursprünglich als Verstärker der Linien {{Symbol-Obuslinie|3}} und {{Symbol-Obuslinie|7}}, indem sie Teilstrecken dieser beiden Linien zu einer gemeinsamen Strecke kombinierte. Heute bedient die Linie im Westen auch die neuen Magneten im Stadtteil [[Lehen]], den Competence Park am ehemaligen [[Stadtwerkeareal Lehen|Stadtwerke Areal]] und die [[Neue Mitte Lehen]] mit ihrer [[Stadtbibliothek]]. Am Samstag und an schulfreien Tagen fährt die Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} statt zur [[Bessarabierstraße]] zum [[Messezentrum]] und zur [[Salzburgarena]].

==Geschichte==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} wurde am [[9. Jänner]] [[1989]] als '''95'''er in Betrieb genommen. Sie diente von Anfang an als Werktagsverstärkerlinie entlang der Nord-Süd-Achse und nutzte die bereits vorhandenen Fahrleitungen der damaligen Linien '''51''' und '''49'''. Am [[10. Dezember]] [[2001]] wurde die Linie im Norden zum [[Messezentrum Salzburg]] verlängert. Mit der Einführung der neuen Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} wurde diese Verlängerung allerdings im Dezember [[2003]] wieder rückgängig gemacht und dabei auch der '''95'''er umbenannt. Ab der Fahrplanumstellung am [[12. Dezember]] [[2004]] verkehrte die Linie {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} im Süden bis zur [[S-Bahn]] Haltestelle [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]].

Kurz vor der Eröffnung des [[McArthurGlen Factory-Outlet-Center]]s in Himmelreich wurde die {{Symbol-Obuslinie|8|#F7941D}} nach Wals umgeleitet, um die Anbindung des erwarteten Besuchermagneten an den öffentlichen Verkehr zu verbessern. Die ehemalige Verstärkung zur Schule Lehen übernahm ab Schulbeginn 2009 die {{Symbol-Obuslinie|10}}.

Ab [[6. Juni]] [[2012]] wurde die Route in Maxglan über die [[Rochusgasse]] ([[Stiegl]]) und die [[Karolingerstraße]] ([[Salzburger Nachrichten]], [[Kronen Zeitung]], [[Landesfeuerwehrkommando]]) zur Innsbrucker Bundesstraße umgeleitet. Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember [[2012]] wurde der Westast der Linie ab dem Zentrum mit der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} getauscht, der Achter kehrte nach Lehen zurück.

Die Liniennummer '''8''' wäre übrigens [[1986]] schon für die Umstellung des '''S''' auf Obusbetrieb reserviert gewesen, sogar die Rollbänder waren bereits gedruckt, als die Neueinteilung der Stadt in Sektoren und die Umstellung der Liniennummern aus dem elektrifizierten '''S''' doch einen '''77'''er - heute Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} - werden ließen.

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 35 Minuten hin und 33 Minuten retour
:'''Intervall''': alle 10 Minuten, am Sonntag kein Linienverkehr

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=9 "Linie 8" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf461.pdf Fahrplan "Linie 8" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 7

2015-08-07T18:06:35Z

Mexi:

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Obus SLB-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} von [[Salzburg Süd]] über den [[Bahnhof Aigen]] und das Zentrum zu den [[Salzachsee]]n in [[Liefering]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="800"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="440" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
| 40
| [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]]
| start
| 1
| 3 8
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|1
| 38
| [[Kaindlweberweg (Haltestelle)|Kaindlweberweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|3
| 37
| [[Glasenbach (Haltestelle)|Glasenbach]]
| normal
| 1
|
| 160}}
{{Linienplanhaltestelleneu|4
| 36
| [[Ursulinen (Haltestelle)|Ursulinen]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|5
| 35
| [[Valkenauerstraße (Haltestelle)|Valkenauerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|6
| 34
| [[Josef-Kaut-Straße (Haltestelle)|Josef-Kaut-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|7
| 33
| [[Salzachstraße (Haltestelle)|Salzachstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|8
| 32
| [[Aigen Bahnhof (Haltestelle)|Aigen S-Bahn]]
| normal
| 1
|
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|9
| 31
| [[Überfuhrstraße (Haltestelle)|Überfuhrstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|10
| 30
| [[Ernst-Grein-Straße (Haltestelle)|Ernst-Grein-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 29
| [[Rennbahnstraße (Haltestelle)|Rennbahnstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 29
| [[Finanzamt (Haltestelle)|Finanzamt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|15
| 27
| [[Volksgarten (Haltestelle)|Volksgarten]]
| normal
| 1
| 6 10 12
| 20
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|16
| 26
| [[Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH (Haltestelle)|Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|18
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 1
| 3 5 6 8 10 14
| 20 25 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 25
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| ret
| 1
|
| 270}}
{{Linienplanhaltestelleneu|19
| 23
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 3 5 6 8 10
| 25 28 170 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|22
| 20
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum-F. Hanusch Pl.]]
| normal
| 1
| 1 4 8 10
| 20 21 22 24 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 18
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| ret
| 1
| 1 4 10
| A 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|23
| 16
| [[Bärenwirt (Haltestelle)|Bärenwirt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|25
| 15
| [[St.-Johanns-Spital/LKH (Haltestelle)|St.-Johanns-Spital/LKH]]
| normal
| 1
|
| 20 21 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|26
| 13
| [[Strubergasse (Haltestelle)|Strubergasse]]
| normal
| 1
| 8
| 24
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|28
| 12
| [[Gaswerkgasse (Haltestelle)|Gaswerkgasse]]
| normal
| 1
| 1 2 12
| 180 260
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|29
| 10
| [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|30
| 9
| [[Fasaneriestraße (Haltestelle)|Fasaneriestraße]]
| normal
| 1
| 1 8}}
{{Linienplanhaltestelleneu|31
| 8
| [[Peilsteinerstraße (Haltestelle)|Peilsteinerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 7
| [[Raschenbergstraße (Haltestelle)|Raschenbergstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|33
| 6
| [[Bessarabierstraße (Haltestelle)|Bessarabierstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|34
| 5
| [[Laufenstraße (Haltestelle)|Laufenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|35
| 3
| [[Hagenaustraße (Haltestelle)|Hagenaustraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|36
| 2
| [[Theodostraße (Haltestelle)|Theodostraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|38
| 0
| [[Salzachsee (Haltestelle)|Salzachsee]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} bedient von Salzburg Süd aus den [[Elsbethen]]er Ortsteil [[Glasenbach]] und die [[Aigner Straße]] und fährt dann vorbei am [[Salzburger Volksgarten|Volksgarten]] und dem [[Unfallkrankenhaus]] über das Zentrum und das [[St. Johanns-Spital]] zum [[Salzachsee]]. Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} ist die längste Linie des Salzburger [[Obus]]ses.

==Geschichte==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} fuhr bis zu ihrer Elektrifizierung als '''Buslinie E'''. Lange Zeit stand der Bahnübergang beim [[Friedhof Aigen|Aigner Friedhof]] einer Elektrifizierung der Strecke im Weg. Als man [[1983]] eine Lösung gefunden zu haben glaubte, sollte der {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} mittels batteriebetriebener Notfahranlage über den Bahnübergang fahren und dann danach wieder automatisch an die Oberleitung andocken. Andauernde Probleme mit der Technik und die Gefahr mitten auf dem Bahnübergang liegen zu bleiben, veranlassten dann aber auf politisches Drängen [[1986]] zu einem Umdenken. So wurde die Linie {{Symbol-Obuslinie|7|#00AAA5}} vor dem Bahnübergang in der [[Josef-Kaut-Straße]] geteilt und als 7A mit Dieselbussen zum Endpunkt [[Salzburg Süd]] weitergeführt. Ein halbes Jahr später bekamen beide Linien die neue Nummer 49 zugewiesen. Erst mit dem Bau der Unterführung der [[Westbahn]] an der [[Aigner Straße]] wurde der 49er ab [[6. Oktober]] [[1995]] wieder nach Salzburg Süd als Obus durchgeführt.

==Statistik==
:'''Länge''': 24,4 km
:'''Fahrzeit''': 38 Minuten hin, 40 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=8 "Linie 7" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf460.pdf Fahrplan "Linie 7" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 5

2015-08-07T18:05:47Z

Mexi:

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Obus SLB-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} vom [[Hauptbahnhof]] über das Zentrum zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter in die [[Birkensiedlung]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| start
| 1
| 1 2 3 6
| 23 27 141 155
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 12 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 2 4
| 21 22 120 130 131 140 141 150 155
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Theatergasse (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 3 6 7 8 10 14
| 20 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| ret
| 1
| 7 8 10
| 20 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 3 6 8 10 12 14
| A 20 28 840 160 170 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Petersbrunnstraße (Haltestelle)|Petersbrunnstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Erzabt-Klotz-Straße (Haltestelle)|Erzabt-Klotz-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Wäschergasse (Haltestelle)|Wäschergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Hofhaymer Allee (Haltestelle)|Hofhaymer Allee]]
| normal
| 1
|
| 22 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Kommunalfriedhof (Haltestelle)|Kommunalfriedhof]]
| normal
| 1
|
| 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Nissenstraße (Haltestelle)|Nissenstraße]]
| normal
| 1
|
| 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Santnergasse (Haltestelle)|Santnergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Höglwörthweg (Haltestelle)|Höglwörthweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Dossenweg (Haltestelle)|Dossenweg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Eichethofsiedlung (Haltestelle)|Eichethofsiedlung]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Birkensiedlung (Haltestelle)|Birkensiedlung]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} führt vom [[Hauptbahnhof]] über das [[Zentrum]] und das [[Nonntal]] zum [[Kommunalfriedhof]] und weiter entlang den ab den [[1970er]]n entstandenen Neubausiedlungen an der [[Berchtesgadner Straße]] zur [[Birkensiedlung]] an der Stadtgrenze zu [[Grödig]]. Die in den Spitzenzeiten übliche Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} an Schultagen bis nach [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]] wurde mit Dezember 2014 aufgegeben.

==Geschichte==
Der Vorgänger der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} verkehrte als '''F''' ab [[1956]] zwischen Itzling Pflanzmann und dem Kommunalfriedhof. [[1966]] wurde diese Strecke von den Linien '''1''' und '''2''' übernommen, die Itzling Pflanzmann mit Maxglan und Maxglan mit dem Kommunalfriedhof verbanden. Am [[1. Februar]] [[1974]] übernahm die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} wieder den Verkehr entlang der alten Route. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde die Autobuslinie '''C''' in die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} integriert und die Strecke damit im Süden zur Birkensiedlung verlängert. Bis [[1993]] fuhr jeder zweite Wagen nur bis zum Kommunalfriedhof. Im September [[1985]] tauschten die Linien {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} und {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} ihre Endstationen.

==Statistik==
:'''Länge''': 16,5 km
:'''Fahrzeit''': 24 Minuten hin und auch retour, bei Verlängerung nach Itzling 10 Minuten mehr.
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten.

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=6 "Linie 5" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf458.pdf Fahrplan "Linie 5" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 2

2015-08-07T18:04:51Z

Mexi:

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Obus SLB-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} von der Umlandgemeinde [[Wals-Siezenheim]] ([[Walserfeld (Haltestelle)|Haltestelle Walserfeld]]) über den [[Flughafen Salzburg|Flughafen]] und den [[Salzburger Hauptbahnhof|Bahnhof]] nach [[Gnigl|Obergnigl]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="800"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="400" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 43
| [[Walserfeld (Haltestelle)|Walserfeld]]
| start
| 1
|
| 31 32 37
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|01
| 42
| [[Kaserne Schwarzenberg (Haltestelle)|Kaserne Schwarzenberg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|03
| 41
| [[Himmelreich Outletcenter (Haltestelle)|Himmelreich Outletcenter]]
| normal
| 1
| 10}}
{{Linienplanhaltestelleneu|05
| 39
| [[Am Römerstein (Haltestelle)|Am Römerstein]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|06
| 38
| [[Salzburg Airport (Haltestelle)|Salzburg Airport]]
| normal
| 1
|
| 27 260
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|07
| 37
| [[Kröbenfeldstraße (Haltestelle)|Kröbenfeldstraße]]
| normal
| 1
| 10}}
{{Linienplanhaltestelleneu|08
| 36
| [[Karolingerstraße (Haltestelle)|Karolingerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|09
| 35
| [[Michael-Walz-Gasse (Haltestelle)|Michael-Walz-Gasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|10
| 34
| [[Jodok-Fink-Straße (Haltestelle)|Jodok-Fink-Straße]]
| normal
| 1
|
| 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|13
| 32
| [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]]
| normal
| 1
| 1
| 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|14
| 30
| [[Böhm-Ermolli-Straße (Haltestelle)|Böhm-Ermolli-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|17
| 29
| [[Aiglhof-Landeskrankenhaus (Haltestelle)|Aiglhof-Landeskrankenhaus]]
| normal
| 1
| 4 12
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|18
| 28
| [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof S-Bahn]]
| normal
| 1
|
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|19
| 27
| [[Esshaverstraße (Haltestelle)|Esshaverstraße]]
| normal
| 1
| 4 8
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|21
| 24
| [[Roseggerstraße (Haltestelle)|Roseggerstraße]]
| normal
| 1
| 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|23
| 24
| [[Gaswerkgasse (Haltestelle)|Gaswerkgasse]]
| normal
| 1
| 1 7}}
{{Linienplanhaltestelleneu|24
| 23
| [[St. Julien-Straße (Haltestelle)|St. Julien Straße]]
| normal
| 1
| 12
| 27}}
{{Linienplanhaltestelleneu|26
| 21
| [[Jahnstraße (Haltestelle)|Jahnstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|29
| 18
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| normal
| 1
| 1 3 5 6
| 23 25 27 840
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|31
| 15
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 12 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 14
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|34
| 12
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 3 4 5 6 14
| 21 22 25 120 130 131 140 141 150 155}}
{{Linienplanhaltestelleneu|35
| 12
| [[Wolf-Dietrich-Straße (Haltestelle)|Wolf-Dietrich-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|36
| 11
| [[Stelzhamerstraße (Haltestelle)|Stelzhamerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|38
| 09
| [[Bayerhamerstraße (Haltestelle)|Bayerhamerstraße]]
| normal
| 1
| 12}}
{{Linienplanhaltestelleneu|39
| 08
| [[Vogelweiderstraße (Haltestelle)|Vogelweiderstraße]]
| normal
| 1
|
| 120}}
{{Linienplanhaltestelleneu|40
| 07
| [[Robinigstraße (Haltestelle)|Robinigstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|42
| 05
| [[Sterneckstraße (Haltestelle)|Sterneckstraße]]
| normal
| 1
| 4 12
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|44
| 03
| [[Parscher Straße (Haltestelle)|Parscher Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|45
| 02
| [[Reisenbergerstraße (Haltestelle)|Reisenbergerstraße]]
| normal
| 1
|
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|46
| 01
| [[Volksschule Gnigl (Haltestelle)|Volksschule Gnigl]]
| normal
| 1
|
| 23 152 153 154
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|47
|
| [[Obergnigl (Haltestelle)|Obergnigl]]
| ende
| 1
|
| 23 151
| }}
|}

==Beschreibung==
Der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} obliegt die Aufgabe, Fluggäste zum Salzburg Airport W. A. Mozart zu transportieren. In 20 Minuten gelangt man vom Hauptbahnhof zum Flughafen am Stadtrand von Salzburg. Außerdem schafft die Linie seit ihrer Verlängerung nach Obergnigl den ersten durchgehenden Buskorridor vom Osten der Stadt durch die [[Saint-Julien-Straße|St.-Julien-]] und [[Ignaz-Harrer-Straße]] in den Westen Salzburgs.

==Geschichte==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} fuhr bis zum [[11. Dezember]] [[2005]] immer vom Hauptbahnhof über den Flughafen nach Walserfeld. Ursprünglich nach der Elektrifizierung [[1986]] als '''77'''er unterwegs (Linien die am Bahnhof endeten verdoppelten die Sektorenziffer des Ausgangspunktes - in diesem Fall 7 für Walserfeld), fiel dem Flughafenshuttle nach der großen Stadtbus Reform im Herbst [[2003]] die Nummer des ehemaligen Ringlinien Obusses mit der Nummer 2 zu. Mit der Fahrplanänderung 2005 kam dann der östliche Ast der Buslinie '''27''' hinzu, der Obus kehrte, 20 Jahre nachdem dieser Zweig des '''4'''ers eingestellt worden war, nach Obergnigl zurück.

==Statistik==
:'''Länge''': 19,1 km
:'''Fahrzeit''': 47 Minuten hin, 43 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&m_id=&ch_id=&ch2_id=&linie=2 "Linie 2" auf stadtbus.at]
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/Fahrplan_Linie2.pdf Fahrplan "Linie 2" gültig bis 10.12.2010]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 10

2015-08-07T18:03:50Z

Mexi:

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Obus SLB-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|10}} in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] von der [[Lankessiedlung]] im Stadtteil [[Sam]] bis zum [[McArthurGlen Designer-Outlet-Center|Outletcenter]] im [[Wals]]er Ortsteil [[Himmelreich]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu| 0
| 41
| [[Lankessiedlung (Haltestelle)|Lankessiedlung]]
| start
| 1
|
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 1
| 40
| [[Gewerbehofstraße (Haltestelle)|Gewerbehofstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 2
| 39
| [[Siedlerstraße (Haltestelle)|Siedlerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 3
| 38
| [[Turnerstraße (Haltestelle)|Turnerstraße]]
| normal
| 1
| 4
| 23 130 131 140 141
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 5
| 36
| [[Minnesheimstraße (Haltestelle)|Minnesheimstraße]]
| normal
| 1
|
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 5
| 35
| [[Salzburg Gnigl (Haltestelle)|Gnigl S-Bahn]]
| normal
| 1
| 4
| 150 151 155
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 7
| 33
| [[Sterneckstraße (Haltestelle)|Sterneckstraße]]
| normal
| 1
| 2 12
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 8
| 31
| [[Fürbergstraße (Haltestelle)|Fürbergstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 9
| 30
| [[Borromäumstraße (Haltestelle)|Borromäumstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 10
| 29
| [[Weichselbaumsiedlung (Haltestelle)|Weichselbaumsiedlung]]
| normal
| 1
| 6
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 12
| 28
| [[Volksgarten (Haltestelle)|Volksgarten]]
| normal
| 1
| 6 7
| 160
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu| 13
| 26
| [[Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH (Haltestelle)|Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH]]
| normal
| 1
| 12
| 160}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 15
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 1
| 3 5 6 7 14
| 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 25
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu| 16
| 23
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 3 5 6 8 14
| 160 170 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 22
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| ret
| 1
| 6 14
| 160 170 270}}
{{Linienplanhaltestelleneu|18
| 21
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum-F. Hanusch Pl.]]
| normal
| 1
| 1 4 7 8
| 21 22 24 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|19
|
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| ret
| 1
| 1 4
| A
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|21
| 18
| [[Herbert von Karajan-Platz (Haltestelle)|Herbert von Karajan Platz]]
| normal
| 1
| 4
| A}}
{{Linienplanhaltestelleneu|22
| 16
| [[Reichenhaller Straße (Haltestelle)|Reichenhaller Straße]]
| normal
| 1
| 4
| 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|23
| 14
| [[Moosstraße (Haltestelle)|Moosstraße]]
| normal
| 1
| 1 4
| 21
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|25
| 13
| [[Bräuhausstraße (Haltestelle)|Bräuhausstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|26
| 12
| [[Schwedenstraße (Haltestelle)|Schwedenstraße]]
| normal
| 1
| 1
| 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|27
| 9
| [[Kugelhofstraße (Haltestelle)|Kugelhofstraße]]
| normal
| 1
|
| 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|28
| 7
| [[Klostermaierhofweg (Haltestelle)|Klostermaierhofweg]]
| normal
| 0
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|29
| 7
| [[Pressezentrum/Kuglhof (Haltestelle)|Pressezentrum/Kuglhof]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|30
| 5
| [[Siegfried Marcus Straße (Haltestelle)|Siegfried-Marcus-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|31
| 4
| [[Kröbenfeldstraße (Haltestelle)|Kröbenfeldstraße]]
| normal
| 1
| 2
| 180 260}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 3
| [[Salzburg Airport (Haltestelle)|Salzburg Airport]]
| normal
| 1
|
| 27 260}}
{{Linienplanhaltestelleneu|33
| 1
| [[Am Römerstein (Haltestelle)|Am Römerstein]]
| normal
| 1
| 2
| 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|35
| 0
| [[Himmelreich Outletcenter (Haltestelle)|Himmelreich Outletcenter]]
| ende
| 1
| 2
| 27 31 32 180 260 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|37
| -2
| [[Kaserne Schwarzenberg (Haltestelle)|Kaserne Schwarzenberg]]*
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|38
| -4
| [[Walserfeld (Haltestelle)|Walserfeld]]*
| ende
| 1
| 2
| 31 32 37
| }}
|}
<nowiki>*</nowiki>) nur zur Hauptverkehrszeit an Schultagen

==Beschreibung==
Der Linienverlauf von Sam bis ins Zentrum entspricht dem ehemaligen Ostast der [[Albus|Buslinie]] {{Symbol-Buslinie|20}}. Vom Hanuschplatz fährt die Linie seit dem Fahrplanwechsel [[2012]] über Maxglan und das Pressezentrum zum [[McArthurGlen Designer-Outlet-Center|Outletcenter]] im [[Wals]]er Ortsteil [[Himmelreich]].

==Geschichte==
Die Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} ist eine der jüngsten Obuslinien in der Stadt Salzburg. Sie wurde am [[14. Juni]] [[2009]] eröffnet und fuhr zuerst ab Hanuschplatz über [[Mülln]] nach [[Lehen]] und auf dem Weg retour ab dem [[Landeskrankenhaus]] über die [[Neutorstraße]] zurück ins Zentrum. Ab dem Fahrplanwechsel [[2011]] fuhr die Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} den [[Stadtwerk Lehen|Competence Park]] auf dem ehemaligen [[Stadtwerkeareal Lehen|Stadtwerkeareal]] und die Neue Mitte Lehen [[Stadtbibliothek ]] in Salzburg-Lehen an und weiter als Verstärker für die Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} zur Bessarabierstraße und an Wochenenden als Zusätzlicher Verstärker für die Linie {{Symbol-Obuslinie|1}} zur Messe/Arena [[P & R Messe (Messezentrum Salzburg)]]. Mit dem Fahrplanwechsel [[2012]] tauschte sie den Westast mit der Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}.

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 35 Minuten
:'''Intervall''': zu Hauptverkehrszeiten alle 15 Minuten, am Sonntag alle 30 Minuten

== Literatur ==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www2.stadtbus.at/media/pdf/Linie_10.pdf PDF-Plan der Linie 10]
{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 14

2015-08-07T18:02:58Z

Mexi:

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Obus SLB-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|14}} von der [[Polizeidirektion]] über das Zentrum nach [[Liefering]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]
| start
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Herrnau (Haltestelle)|Herrnau]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Josefiau (Haltestelle)|Josefiau]]
| normal
| 1
| 3 8
| 22 170 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Faistauergasse (Haltestelle)|Faistauergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Akademiestraße (Haltestelle)|Akademiestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 5 6 7 10 12
| A 20 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 5 6 7 10
| 20
|}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Theatergasse (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 2 4
| 21 22 120 130 131 140 141 150 155
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 1 2 3 5 6 12
| 25
|}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[St. Julien-Straße (Haltestelle)|St. Julien Straße]]
| normal
| 1
| 12
| 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Gaswerkgasse (Haltestelle)|Gaswerkgasse]]
| normal
| 1
| 1 2 7
| 180 260
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Roseggerstraße (Haltestelle)|Roseggerstraße]]
| normal
| 1
| 12}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Christian-Doppler-Klinik (Haltestelle)|Christian-Doppler-Klinik]]
| normal
| 1
| 4
| 24 34}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Siebenbürgerstraße (Haltestelle)|Siebenbürgerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Schmiedinger Straße (Haltestelle)|Schmiedinger Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Fischergasse (Haltestelle)|Fischergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Lieferinger Spitz (Haltestelle)|Lieferinger Spitz]]
| normal
| 1
|
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Saalachstraße (Haltestelle)|Saalachstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Eugen-Müller-Straße (Haltestelle)|Eugen-Müller-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Forellenwegsiedlung (Haltestelle)|Forellenwegsiedlung]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|14}} ist eine Verstärkerlinie, die an Schultagen in der Morgenspitze die Strecken des {{Symbol-Obuslinie|3}}, {{Symbol-Obuslinie|2}} und {{Symbol-Obuslinie|4}} zu einer Linie kombiniert.

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 35 Minuten hin, 34 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag an Schultagen alle 15 Minuten zwischen 6 und 8 Uhr.

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunther]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Obus SLB"]
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/Fahrplan_Linie14.pdf Fahrplan "Linie 14" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 12

2015-08-07T18:02:03Z

Mexi:

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Obus SLB-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|12}} von [[Josefiau]] über den [[Volksgarten]] und [[Schallmoos]] zum [[Europark]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Josefiau (Haltestelle)|Josefiau]]
| start
| 1
| 3 8 14
| 22 28 170 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Faistauergasse (Haltestelle)|Faistauergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Akademiestraße (Haltestelle)|Akademiestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 5 6 7 10
| A 20 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH (Haltestelle)|Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH]]
| normal
| 1
|
| 160}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Volksgarten (Haltestelle)|Volksgarten]]
| normal
| 1
| 7
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Weichselbaumsiedlung (Haltestelle)|Weichselbaumsiedlung]]
| normal
| 1
| 6
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Borromäumstraße (Haltestelle)|Borromäumstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Fürbergstraße (Haltestelle)|Fürbergstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Sterneckstraße (Haltestelle)|Sterneckstraße]]
| normal
| 1
| 2 4 10
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Robinigstraße (Haltestelle)|Robinigstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Vogelweiderstraße (Haltestelle)|Vogelweiderstraße]]
| normal
| 1
|
| 120}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Bayerhamerstraße (Haltestelle)|Bayerhamerstraße]]
| normal
| 1
| 2}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Paracelsusstraße (Haltestelle)|Paracelsusstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Nelböck-Viadukt (Haltestelle)|Nelböck-Viadukt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 1 2 3 5 6 14
| 25
|}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[St. Julien-Straße (Haltestelle)|St. Julien Straße]]
| normal
| 1
| 1 2
| 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Gaswerkgasse (Haltestelle)|Gaswerkgasse]]
| normal
| 1
| 1 2 7
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Roseggerstraße (Haltestelle)|Roseggerstraße]]
| normal
| 1
| 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Esshaverstraße (Haltestelle)|Esshaverstraße]]
| normal
| 1
| 4 8
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof S-Bahn]]
| normal
| 1
|
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Aiglhof-Landeskrankenhaus (Haltestelle)|Aiglhof-Landeskrankenhaus]]
| normal
| 1
| 4
|
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Böhm-Ermolli-Straße (Haltestelle)|Böhm-Ermolli-Straße]]
| normal
| 1
|
| 20 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]]
| normal
| 1
| 1 2}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Körblleitengasse (Haltestelle)|Körblleitengasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Girlingstraße (Haltestelle)|Girlingstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Freiraum Maxglan (Haltestelle)|Freiraum Maxglan]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Noppingergasse (Haltestelle)|Noppingergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Peter-Pfenninger-Straße (Haltestelle)|Peter-Pfenninger-Straße]]
| normal
| 1
|
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Dr.-Gmelin-Straße (Haltestelle)|Dr.-Gmelin-Straße]]
| normal
| 1
|
| 20}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Norbert-Brüll-Straße (Haltestelle)|Norbert-Brüll-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Salzburg Taxham Europark]]
| ende
| 1
| 1
| 28 34
| S3}}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|12}} ist die jüngste Obuslinie in der Stadt Salzburg. Sie wurde mit dem Fahrplanwechsel am [[9. Dezember]] [[2012]] in Betrieb genommen und verkehrt seit der Fertigstellung des [[Nelböck-Viadukt]]s am [[21. Dezember]] [[2012]] auf ihrer vorgesehenen Linie. Sie wird nur zu den Hauptverkehrszeiten geführt. Bis zum Fahrplanwechsel 2013 fuhr sie dabei in der Früh und am Nachmittag auf signifikant unterschiedlichen Strecken. Die Vormittagsschleife über das Landeskrankenhaus wurde aber nach einem Jahr wieder aufgegeben.

==Statistik==
:'''Länge''':
:'''Fahrzeit''': 38 Minuten hin, 31 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag alle 15 Minuten zwischen 6 und 8 Uhr sowie 15 und 19 Uhr.

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Obus SLB"]
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/Fahrplan_Linie12.pdf Fahrplan "Linie 12" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 4

2015-08-07T18:01:09Z

Mexi:

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Obus SLB-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} von der Forellenwegsiedlung in [[Liefering]] über das Zentrum nach [[Langwied]] und seit [[9. Dezember]] [[2007]] weiter nach [[Mayrwies]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="900"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="540" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
| 45
| [[Forellenwegsiedlung (Haltestelle)|Forellenwegsiedlung]]
| start
| 1
|
| 34}}
{{Linienplanhaltestelleneu|1
| 44
| [[Eugen-Müller-Straße (Haltestelle)|Eugen-Müller-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|2
| 43
| [[Saalachstraße (Haltestelle)|Saalachstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|3
| 42
| [[Lieferinger Spitz (Haltestelle)|Lieferinger Spitz]]
| normal
| 1
|
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|4
| 41
| [[Fischergasse (Haltestelle)|Fischergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|6
| 39
| [[Schmiedinger Straße (Haltestelle)|Schmiedinger Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|7
| 37
| [[Siebenbürgerstraße (Haltestelle)|Siebenbürgerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|9
| 36
| [[Christian-Doppler-Klinik (Haltestelle)|Christian-Doppler-Klinik]]
| normal
| 1
| 14
| 34}}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 33
| [[Esshaverstraße (Haltestelle)|Esshaverstraße]]
| normal
| 1
| 2 8 12
| 24
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 32
| [[Salzburg Aiglhof (Haltestelle)|Aiglhof S-Bahn]]
| normal
| 1
| 2
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|13
| 31
| [[Aiglhof-Landeskrankenhaus (Haltestelle)|Aiglhof-Landeskrankenhaus]]
| normal
| 1
| 12
| 20 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|15
| 30
| [[Willibald-Hauthaler-Straße (Haltestelle)|Willibald-Hauthaler-Straße]]
| normal
| 1
|
| 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|16
|
| [[Eduard-Baumgartner-Straße (Haltestelle)|Eduard-Baumgartner-Straße]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|17
|
| [[Moosstraße (Haltestelle)|Moosstraße]]
| hin
| 1
| 1 10
| 21 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 29
| [[Augustinergasse (Haltestelle)|Augustinergasse]]
| ret
| 1
|
| 21
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 28
| [[Fürstenbrunnstraße (Haltestelle)|Fürstenbrunnstraße]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|19
| 27
| [[Reichenhaller Straße (Haltestelle)|Reichenhaller Straße]]
| normal
| 1
|
| 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|21
| 26
| [[Herbert von Karajan-Platz (Haltestelle)|Herbert von Karajan Platz]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 24
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| ret
| 1
|
| A}}
{{Linienplanhaltestelleneu|24
| 23
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Zentrum-F. Hanusch Pl.]]
| normal
| 1
| 1 3 5 6 7 8
| 20 21 22 24 25 27 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|26
|
| [[Theatergasse (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 3 5 6
| 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 19
| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 3 5 6
| 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|27
| 17
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 1 2 3 5 6 14
| 21 22 840 130 131 140 141 150 155 160 170 180 260 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|29
| 16
| [[Wolf-Dietrich-Straße (Haltestelle)|Wolf-Dietrich-Straße]]
| normal
| 1
|
| 21 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|30
| 15
| [[Hofwirt (Haltestelle)|Hofwirt]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|31
| 13
| [[Grillparzerstraße (Haltestelle)|Grillparzerstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 12
| [[Canavalstraße (Haltestelle)|Canavalstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|34
| 11
| [[Sterneckstraße (Haltestelle)|Sterneckstraße]]
| normal
| 1
| 2 10 12
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|35
| 10
| [[Salzburg Gnigl (Haltestelle)|Gnigl S-Bahn]]
| normal
| 1
| 10
| 23 130 131 140 141 150 151 155
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|36
| 9
| [[Minnesheimstraße (Haltestelle)|Minnesheimstraße]]
| normal
| 1
| 10
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|37
| 7
| [[Turnerstraße (Haltestelle)|Turnerstraße]]
| normal
| 1
| 10
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|38
| 6
| [[Bachstraße (Haltestelle)|Bachstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|39
| 5
| [[Zeisigstraße (Haltestelle)|Zeisigstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|40
| 4
| [[Langwied (Haltestelle)|Langwied]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|41
| 3
| [[Maierwiesweg (Haltestelle)|Maierwiesweg]]**
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|42
| 2
| [[Mayrwies Ortsmitte (Haltestelle)|Mayrwies Ortsmitte]]**
| normal
| 1
|
| 130 131 140 141}}
{{Linienplanhaltestelleneu|43
| 1
| [[Mayrwies Schusterweg (Haltestelle)|Mayrwies Schusterweg]]**
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|44
| 0
| [[Mayrwies Daxluegstraße (Haltestelle)|Mayrwies Daxluegstraße]]**
| ende
| 0}}
|}

**) An Werktagen außerhalb des Früh- , Mittags- und Abendsverkehrs fährt nur jeder 2.Kurs bis Mayrwies .

==Beschreibung==
Der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} bedient die beiden Einfallsstraßen [[Münchner Bundesstraße]] im Nordwesten und [[Linzer Bundesstraße]] im Osten und verbindet sie über das Zentrum Salzburgs miteinander. An ihrer Strecke liegen die [[Christian-Doppler-Klinik]], das [[St. Johanns-Spital]], der [[Mirabellplatz]], der neue [[Salzburg Gnigl (Haltestelle)|Bahnhof Gnigl]], zahlreiche Schulen, vor allem aber auch starke Siedlungsgebiete im Norden und Osten der Stadt.

==Geschichte==
Am [[1. August]] [[1957]] wurde die neue Obuslinie nach [[Langwied]] eröffnet und ersparte den Bewohnern einen zwanzigmüntigen Fußmarsch bis zur nächsten Haltestelle in [[Gnigl]]. Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fuhr von [[1957]] bis [[1972]] als '''A''' und dann bis [[1985]] bereits als Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} von Liefering-Spitz abwechslend nach [[Langwied]] und [[Obergnigl]], wobei sich die beiden Zweige bei der [[Minnesheimstraße]] trennten. Ab 1985 wurde Obergnigl durch neue Buslinien erschlossen, der '''4'''er fuhr fortan im 10 Minutenintervall von Liefering nach Langwied. [[1988]] wurde er vorübergehend in '''29''' umbenannt und in Liefering noch zur neuerbauten Forellenwegsiedlung verlängert. Mit der großen Stadtbus Reform im Herbst 2003 erhielt er seine ursprüngliche Obusnummer zurück. Am [[9. Dezember]] [[2007]] wurde die Linie im Osten bis in die zu [[Hallwang]] gehörende Ortschaft [[Mayrwies]] verlängert, und damit die [[Rudolf-Steiner-Schule]] und das Gewerbegebiet Mayrwies an das Obusnetz angeschlossen.

==Statistik==
:'''Länge''': 21,3 km
:'''Fahrzeit''': 45 Minuten hin, 44 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=4 "Linie 4" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf456.pdf Fahrplan "Linie 4" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 3

2015-08-07T18:00:13Z

Mexi:

[[Datei:Pflanzmannkehre.JPG|thumb|Ein [[Obus]] vom Typ [[Van Hool AG 300 T|Van Hool]] bei der alten Buskehre Itzling Pflanzmann, an der Kreuzung der [[Kirchenstraße]] mit der [[Pflanzmannstraße]]]]
Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Obus SLB-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} von [[Salzburg Süd]] über das Zentrum nach [[Itzling]] Pflanzmann.

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="1000"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="640" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|0
| 31
| [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg Süd]]
| start
| 1
| 7
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|3
| 30
| [[P&R Alpensiedlung (Haltestelle)|P&R Alpensiedlung]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|5
| 28
| [[Ginzkeyplatz (Haltestelle)|Ginzkeyplatz]]
| normal
| 1
|
| 28 840 170 270
|}}
{{Linienplanhaltestelleneu|6
| 27
| [[Polizeidirektion (Haltestelle)|Polizeidirektion]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|8
| 25
| [[Herrnau (Haltestelle)|Herrnau]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|9
| 24
| [[Josefiau (Haltestelle)|Josefiau]]
| normal
| 1
| 12 14
| 22
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|11
| 22
| [[Faistauergasse (Haltestelle)|Faistauergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|12
| 21
| [[Akademiestraße (Haltestelle)|Akademiestraße]]
| normal
| 1
| 12}}
{{Linienplanhaltestelleneu|14
| 20
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| normal
| 1
| 5 6 7 10 12
| A 20 25
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|17
|
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 1
| 7
| 20 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|18
| 18
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 7 8 10
| 20 25}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 17
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|20
|
| [[Theatergasse (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|
| 14
| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|22
| 13
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 2 4
| 21 22 120 130 131 140 141 150 155
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|23
| 11
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|24
| 10
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 12 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|27
| 8
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| normal
| 1
| 1 2 6
| 23 27 840 111 120 130 131 140 141 150 155 160 170 180 260 270
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|28
| 6
| [[Engelbert-Weiß-Weg (Haltestelle)|Engelbert-Weiß-Weg]]
| normal
| 1
|
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|29
| 5
| [[August-Gruber-Straße (Haltestelle)|August-Gruber-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|30
| 4
| [[Werkstättenstraße (Haltestelle)|Werkstättenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|31
| 3
| [[Kirchenstraße (Haltestelle)|Kirchenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 1
| [[Goethestraße (Haltestelle)|Goethestraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|32
| 1
| [[Zweigstraße (Haltestelle)|Zweigstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|33
| 0
| [[Itzling Pflanzmann (Haltestelle)|Itzling Pflanzmann]]
| ende
| 1
|
| 23}}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} führt entlang der stark befahrenen [[Alpenstraße]] aus dem Süden der Stadt ins Zentrum und dann über den ÖPNV Verkehrsknoten [[Mirabellplatz]] zum [[Hauptbahnhof]]. An seinem nördlichen Ast nach [[Itzling]] liegen mit dem [[Techno-Z]] und der [[HTL]] zwei starke Frequenzbringer zu den Spitzenzeiten. Entlang der Alpenstraße bedient er die [[Universität Salzburg]] und die Schulen in der [[Akademiestraße]].

==Geschichte==
Der Vorläufer der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} fuhr ab [[1949]] als '''D''' von der Alpenstraße zum [[Hauptbahnhof]]. [[1971]] bekam sie ihre jetzige Benennung, die sie nur zwischen [[1989]] und [[2003]] zu gunsten des '''51'''ers aufgeben musste.

Die nördliche Endstation war früher eigentlich der Bahnhof, zu einer Zeit, als die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} noch Itzling Pflanzmann anfuhr. Vier Jahre nach der Verlängerung der Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} im Süden vom [[Kommunalfriedhof]] in die [[Birkensiedlung]] tauschten diese beiden Linien [[1985]] ihre nördlichen Endstationen. [[2003]] wurde die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} schließlich im Süden von der [[P&R Alpensiedlung (Haltestelle)|Alpensiedlung Süd]] zum neuen [[S-Bahn]] Bahnhof [[Salzburg Süd]] verlängert.

Am [[9. Juli]] [[2009]] wurde die Endhaltestelle Itzling Pflanzmann um 500 Meter versetzt, um dem Neubau eines Lebensmittelmarktes und einer Wohnsiedlung Rechnung zu tragen. Die alte Haltestelle heißt seither [[Zweigstraße (Haltestelle)|Zweigstraße]].

Von [[1972]] bis [[1988]] fuhr die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|3|#947139}} als '''3/4''' in den Verkehrsspitzen auch von Salzburg Süd über die [[Staatsbrücke]] und den [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] nach [[Liefering]] ([[General-Keyes-Straße]]). Diese Streckenführung erlebte [[2003]] eine Wiederbelebung als '''X4''' - allerdings am Lieferinger Ende bis in die [[Forellenwegsiedlung]].

==Statistik==
:'''Länge''': 17,9 km
:'''Fahrzeit''': 33 Minuten hin, 31 Minuten retour
:'''Intervall''': Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=3 "Linie 3" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf455.pdf Fahrplan "Linie 3" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 1

2015-08-07T17:57:23Z

Mexi:

[[Bild:Stadtbus Haltestelle Norbert-Brüll-Straße (2008).png|thumb|Ein Bus der Obuslinie 1 vor dem [[Europark]]]]
[[Datei:Obuslinie 1.jpg|thumb|ein Obus der Linie 1]]
Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Obus SLB-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} in der [[Salzburg|Stadt Salzburg]] von der [[Salzburgarena]] im Stadtteil [[Liefering]] bis zum [[Kavalierhaus]] in der Umlandgemeinde [[Wals]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="700"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="340" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Arena (Haltestelle) |Salzburg Arena]]
| start
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Messezentrum (Haltestelle)|Messe]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Aribonenstraße (Haltestelle)|Aribonenstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Glanzeile (Haltestelle)|Glanzeile]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Fasaneriestraße (Haltestelle)|Fasaneriestraße]]
| normal
| 1
| 7 8}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Schule Lehen (Haltestelle)|Schule Lehen]]
| normal
| 1
| 7}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Gaswerkgasse (Haltestelle)|Gaswerkgasse]]
| normal
| 1
| 2 7
| 180 260}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[St. Julien-Straße (Haltestelle)|St. Julien-Straße]]
| normal
| 1
| 12
| 27}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Jahnstraße (Haltestelle)|Jahnstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| normal
| 1
| 2 3 5 6
| 23 25 840 260 270
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kiesel (Haltestelle)|Kiesel]]
| normal
| 1
| 12 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kongresshaus (Haltestelle)|Kongresshaus]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)|Mirabellplatz]]
| normal
| 1
| 2 4
| 21 22 840 120 130 131 140 141 150 155}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Makartplatz (Haltestelle)|Makartplatz]]
| hin
| 1
| 3 5 6
| 25 160 170}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Theatergasse (Haltestelle)|Theatergasse]]
| ret
| 1
| 3 5 6
| 25 160 170}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Hanusch-Platz]]
| normal
| 1
| 3 4 5 6 7 8 10
| 20 21 22 24 25 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Mönchsbergaufzug (Haltestelle)|Mönchsbergaufzug]]
| hin
| 1
|
| A}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Herbert von Karajan-Platz (Haltestelle)|Herbert von Karajan-Platz]]
| normal
| 1
|
| A}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Reichenhaller Straße (Haltestelle)|Reichenhaller Straße]]
| normal
| 1
| 4
| 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Moosstraße (Haltestelle)|Moosstraße]]
| normal
| 1
|
| 21 22}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Bräuhausstraße (Haltestelle)|Bräuhausstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Schwedenstraße (Haltestelle)|Schwedenstraße]]
| normal
| 1
| 10
| 27}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Eichetstraße (Haltestelle)|Eichetstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Glansteg (Haltestelle)|Glansteg]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]]
| normal
| 1
| 2
| 28 160 280}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Körblleitengasse (Haltestelle)|Körblleitengasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Girlingstraße (Haltestelle)|Girlingstraße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Freiraum Maxglan (Haltestelle)|Freiraum Maxglan]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Noppingergasse (Haltestelle)|Noppingergasse]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Peter-Pfenninger-Straße (Haltestelle)|Peter-Pfenninger-Straße]]
| normal
| 1
|
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Dr.-Gmelin-Straße (Haltestelle)|Dr.-Gmelin-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Norbert-Brüll-Straße (Haltestelle)|Norbert-Brüll-Straße]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Salzburg Taxham Europark (Haltestelle)|Salzburg Taxham Europark]]
| normal
| 1
| 12
| 34
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Ikea (Haltestelle)|Ikea]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Europastraße (Haltestelle)|Europastraße]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Red Bull Arena (Haltestelle)|Red Bull Arena]]
| hin
| 1
|
| 28}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kleßheim Mielestraße (Haltestelle)|Kleßheim Mielestraße]]
| hin
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|
|
| [[Kavalierhaus (Haltestelle)|Kavalierhaus]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} bedient mit dem Messezentrum - Salzburgarena auf der einen und dem EM-Stadion - Europark auf der anderen Seite vier Besuchermagneten und verteilt diese auf ihrer Strecke gleichermaßen in der Innenstadt (Ferdinand Hanusch Platz) als auch an den Nahverkehrsknotenpunkten Mirabellplatz und Hauptbahnhof. Somit ist sichergestellt, dass Zuschauer und Besucher aus allen Winkeln der Stadt und des Landes auf direktem Weg zu diesen Veranstaltungsorten gelangen.

==Geschichte==
In ihrer jetzigen Form existiert die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} erst seit dem 14. Dezember 2003, als die alten Ringlinien 1 und 2, welche die Innenstadt von Maxglan über Lehen, den Hauptbahnhof und das Zentrum umkreist hatten, aufgelöst wurden und der 1er vom Messezentrum zum Europark fuhr. Am 1. Oktober 2005 schließlich wurde die Endstation vom Europark in Taxham zum Kavalierhaus nach Wals verlegt und somit auch das EM-Stadion Wals-Siezenheim an das Obusnetz der Salzburg-AG angebunden.

==Statistik==
:'''Länge''': 21,8 km
:'''Fahrzeit''': 46 Minuten hin, 47 Minuten retour
:'''Intervall''': zwischen Messezentrum und Europark von Montag bis Freitag tagsüber alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/Fahrplan_Linie1.pdf Fahrplan "Linie 1" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Obuslinie 6

2015-08-07T17:52:51Z

Mexi:

Dieser Artikel beschreibt den Streckenverlauf der '''[[Stadtbus|Obus SLB-Linie]]''' {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} von [[Itzling West]] über den [[Hauptbahnhof]] und das Zentrum nach [[Parsch]].

==Linienverlauf==
{| border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="900"
|-
! align="left" width="40"| hin || align="left" width="40"| ret || align="left" width="200" | Haltestellen|| align="left" width="40" | || align="left" width="40" | || align="left" width="540" |Bemerkung
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Ludwig-Schmederer-Platz (Haltestelle)|Ludwig-Schmederer-Platz]]
| start
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Maria-Cebotari-Straße (Haltestelle)|Maria-Cebotari-Straße]]
| normal
| 1
|
| 23
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Josef-Messner-Straße (Haltestelle)|Josef-Messner-Straße]]
| normal
| 1
|
|
| S3}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Fadingerstraße (Haltestelle)|Fadingerstraße]]
| normal
| 1
|
| 23}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Weichselbaumsiedlung (Haltestelle)|Weichselbaumsiedlung]]
| normal
| 1
| 10 12}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Volksgarten (Haltestelle)|Volksgarten]]
| normal
| 1
| 7
| 160
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH (Haltestelle)|Dr.-Franz-Rehrl-Platz/UKH]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Äußerer Stein (Haltestelle)|Äußerer Stein]]
| hin
| 1
| 7 10
| 20 28
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Justizgebäude (Haltestelle)|Justizgebäude]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Mozartsteg (Haltestelle)|Mozartsteg]]
| normal
| 1
| 3 5 7 8 10 14
| 20 25 28 840
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Rathaus (Haltestelle)|Rathaus]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Theatergasse (Haltestelle)]]
| hin
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Makartplatz (Haltestelle)]]
| ret
| 1
| 1 4
| 21 22 27
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Mirabellplatz (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 2 4
| 21 22 840 120 130 131 140 141 150 155 170 180 270
| }}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Kongresshaus (Haltestelle)]]
| ret
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Kiesel (Haltestelle)]]
| normal
| 1
| 12 14}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Salzburg Hauptbahnhof (Haltestelle)|Salzburg Hauptbahnhof]]
| normal
| 1
| 1 2 3
| 23 840 141
| S1 S2 S3 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Plainschule (Haltestelle)|Plainschule]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Erzherzog-Eugen-Straße (Haltestelle)|Erzherzog-Eugen-Straße]]
| normal
| 1
|
|
| S1 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Jakob-Haringer-Straße (Haltestelle)|Jakob-Haringer-Straße]]
| normal
| 0}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Austraße (Haltestelle)|Austraße]]
| normal
| 1
|
| 111}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Plainbrücke (Haltestelle)|Plainbrücke]]
| normal
| 1
|
|
| S1 S11}}
{{Linienplanhaltestelleneu|hin
| ret
| [[Itzling West (Haltestelle)|Itzling West]]
| ende
| 0}}
|}

==Beschreibung==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} verbindet das am Fuße des [[Gaisberg]]s gelegene [[Parsch]] über den [[Salzburger Volksgarten|Volksgarten]] und den [[Makartplatz]] mit dem [[Hauptbahnhof]] und dem in den [[1970er]]n entstandenen Neubaugebiet an der [[Goethestraße]] in [[Itzling]]. Sie überquert dabei niveaugleich in der [[Erzherzog-Eugen-Straße]] die [[Salzburger Lokalbahn|Lokalbahn]] {{Symbol-S-Bahn|S1|#B71E44}} und erreicht kurz vor ihrer Endstation auch den Technologiepark [[Techno-Z]] und das [[Institut für Computerwissenschaften|Computerwissenschaftliche Institut]] der [[Universität Salzburg]].

==Geschichte==
Die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} wurde am [[20. Juli]] [[1978]] elektrifiziert und ersetzte damit die [[1953]] entstandene und [[1974]] vom Hauptbahnhof nach [[Itzling West]] verlängerte Autobuslinie '''P'''. Am [[10. Dezember]] [[1993]] wurde die Linie {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} auf Gelenkwagen umgestellt. Als eine von vier Obuslinien war die Linie {{Symbol-Obuslinie|6|#80C342}} nicht von Nummernumstellung des Jahres [[1986]] betroffen. Sie verkehrte wie die Linie {{Symbol-Obuslinie|5|#00C0F3}} und die heute nicht mehr existenten Ringlinien '''1''' und '''2''' weiter unter ihrem alten Namen.

==Statistik==
:'''Länge''': 14,1 km
:'''Fahrzeit''': 28 Minuten hin und 31 Minuten retour
:'''Intervall''': zu den Hauptverkehrszeiten alle 10 Minuten

==Literatur==
* [[Gunter Mackinger|Mackinger, Gunter]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
* [http://www.stadtbus.at/ Offizieller Webauftritt des "Stadtbus"]
* [http://obus.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.stadtbus.at/content.php?id=1165&linie=7 "Linie 6" auf stadtbus.at]
* [http://www.stadtbus.at/media/pdf/pdf459.pdf Fahrplan "Linie 6" (pdf)]

{{Stadtbuslinien}}

[[Kategorie: Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie: Stadtbuslinie]]
[[Kategorie: Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]

Chronik der Salzburger Obuslinien

2015-08-07T17:44:58Z

Mexi: /* Linie 8 */

{{Dieser Artikel|behandelt die '''Chronik''' der Salzburger '''Obuslinien'''.<br /> Ein Artikel über Chronik der Salzburger '''Dieselbuslinien''' findet sich unter [[Chronik der Salzburger Dieselbuslinien]].}}
Die '''Chronik der Salzburger Obuslinien''' gibt einen historischen Überblick über die Entwicklung der Streckenführung des [[Obus]]netzes des [[Stadtbus|Salzburger Stadtbusses]].

==Linie M==
Die Linie M nahm als erster Obus am [[1. Oktober]] [[1940]] ihren Betrieb auf. Sie fuhr ursprünglich vom [[Hans-Schmid-Platz]] in [[Maxglan]] zum heutigen [[Herbert-von-Karajan-Platz]]. Bereits am [[24. Oktober]] wurde sie zum [[Makartplatz]] verlängert und am [[10. November]] [[1940]] schließlich zum [[Hauptbahnhof]]. Am [[19. Februar]] [[1942]] wurde der Ring nach Maxglan über [[Lehen]] geschlossen. 11 Jahre später übernahm die Linie M auch die Funktion ihrer [[#Linie L|Schwesterlinie L]] und wendete in Maxglan, um den Ring in entgegengesetzter Richtung zu befahren.

Am [[15. April]] [[1966]] wurde die Linie M wieder als Ringlinie in zwei Kurse geteilt und durch die Einführung der neuen Linienbezeichnung 1 und 2 de facto aufgelassen. Seit [[5. August]] [[2005]] verkehrt die historische Linie M wieder als Ringlinie an Freitag-Nachmittagen im Sommer.

==Linie L==
Die Linie L wurde als entgegengesetzte Ringlinie zur [[#Linie M|Linie M]] am [[19. Februar]] [[1942]] geschaffen und verkehrte bis zur Übernahme des gesamten Ringbetriebes durch den M bis zum [[16. März]] [[1953]].

==Linie A==
Die Linie A entstand am [[1. Februar]] [[1944]] als Kurs vom Herbert-von-Karajan-Platz nach [[Obergnigl]], aber bereits ab [[19. Dezember]] verkehrte sie nur mehr vom [[Makartplatz]] stadtauswärts. Am [[16. April]] [[1951]] wurde die Linie mit dem kurz zuvor eingeführten [[#Linie B|B]] zusammengeschlossen und fuhr nun unter dem Namen A/B von Obergnigl bis [[Liefering]]. Zwei Jahre später wurde die verlängerte Linie in Linie A umbenannt. Am [[1. August]] [[1957]] wurde der alternative Ostast nach [[Langwied]] eröffnet, die Linie A fuhr nun abwechselnd Obergnigl und Langwied an. Am [[1. März]] [[1972]] folgte die Umbennenung in [[#Linie 4|Linie 4]].

==Linie P==
Die Linie P befuhr als Verstärker von [[1. März]] bis [[21. Dezember]] [[1949]] die Strecke Hauptbahnhof - Herbert-von-Karajan-Platz. Sie wurde mit der Einführung der [[#Linie D|Linie D]] wieder aufgelassen. Der Name kehrte [[1953]] auf der Buslinie vom Hauptbahnhof (ab [[1974]] von [[Itzling]]) nach [[Parsch]] wieder. Seit [[20. Juli]] [[1978]] verkehrt an Stelle der Dieselbusse die [[#Linie 6|Obuslinie 6]].

==Linie D==
Die Linie D entstand am [[21. Dezember]] [[1949]] als Verbindung vom Hauptbahnhof zur [[Alpensiedlung|Alpensiedlung Süd]]. Aus ihr wurde am [[29. Oktober]] [[1971]] die [[#Linie 3|Linie 3]].

==Linie D/A==
[[1950]] experimentierte die [[Salzburg|Stadt]] mit einer Nachtbuslinie von Obergnigl in die [[Alpenstraße]]. Die Linie fuhr erfolgreich bis der zunehmende Individualverkehr ihr nahendes Aus vorwegnahm. Am [[1. Dezember]] [[1969]] wurde die Nachtlinie eingestellt. Bereits zwei Monate später tauchte die Linienbezeichnung aber wieder auf: zu den Hauptverkehrszeiten fuhr nun ein Kurs von der Alpenstraße zur [[Christian-Doppler-Klinik]] in [[Liefering]]. Am [[29. Oktober]] [[1971]] wurde diese Linie in 3/A und wenig später in 3/4 umbenannt. Das endgültige Aus für die Linie kam am [[12. Dezember]] [[1988]]. Heute verkehrt zu Stoßzeiten die [[#Linie X4|Expresslinie X4]] auf dieser Strecke (seit [[14. Dezember]] [[2003]]).

==Linie B==
Die Linie B befuhr für gut sechs Wochen ab [[1. März]] [[1951]] die Strecke Herbert-von-Karajan-Platz - Liefering. Bereits im April wurde sie mit der [[#Linie A|Linie A]] zum A/B zusammengelegt. Am [[1. November]] [[1953]] verschwand die Linienbezeichnung B wieder komplett.

==Linie F==
[[File:Obus 123 Linie F 01.jpg|thumb|Obus 123 Linie F 01]]
Als letzte große Obuslinie vor der Einführung der Ziffernbezeichnung entstand die Linie F am [[1. Dezember]] [[1956]]. Sie führte von [[Itzling-Pflanzmann]] zum [[Kommunalfriedhof]]. Ihre Strecke wurde am [[15. April]] [[1966]] auf die neuen Linien [[#Linie 1|1]] und [[#Linie 2|2]] aufgeteilt, später ([[1974]]) aber als [[#Linie 5|Linie 5]] wieder reaktiviert.

==Linie 1==
Am [[15. April]] [[1966]] taucht mit der Einführung der Linie Itzling-Pflanzmann - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan erstmals eine Ziffernbezeichnung für den Obus auf. Die Linie wird am [[1. Februar]] [[1974]] wieder zur Ringlinie umfunktioniert, der Zweig nach [[Itzling]] von der [[#Linie 5|Linie 5]] übernommen. Mit dem endgültigen Ende der Ringlinie am [[14. Dezember]] [[2003]] verkehrt die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1}} nun vom [[Messezentrum]] in [[Liefering]] über den Bahnhof und das Zentrum zum [[Europark]] in [[Taxham]] - und seit [[30. September]] [[2005]] auch zur nunmehrigen [[Red Bull Arena]] in [[Wals-Siezenheim]].

==Linie 2==
Gleichzeitig mit der [[#Linie 1|Linie 1]] wurde der 2er als Verbindung vom [[Kommunalfriedhof]] über den [[Hauptbahnhof]] und [[Lehen]] nach [[Maxglan]] eingeführt. Ab [[1974]] verkehrte die Linie ebenfalls im Ring, nur eben in entgegengesetzter Richtung. Mit dem Ende der Ringlinie bekam der ehemalige [[#Linie 77|77er]] die Streckenbezeichnung und am [[11. Dezember]] [[2005]] wurde die Linie {{Symbol-Obuslinie|2}} vom Hauptbahnhof nach [[Obergnigl]] verlängert.

==Linie 3==
Die Linie 3 übernahm am [[29. Oktober]] [[1971]] die Strecke der alten [[#Linie D|Linie D]] vom Hauptbahnhof in die Alpensiedlung Süd. Am [[9. September]] [[1985]] wurde der Nordast nach Itzling-Pflanzmann verlängert und auf dieser Strecke die [[#Linie 5|Linie 5]] abgelöst. Von [[9. Jänner]] [[1989]] bis [[14. Dezember]] [[2003]] fuhr die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} als [[#Linie 51|51er]]. Seit 14. Dezember 2003 wird im Süden der [[S-Bahn]] Bahnhof [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg-Süd]] als Endstation angefahren.

==Linie 3/4 (3/D)==
siehe [[#Linie D/A]]

==Linie 4==
Am [[1. März]] [[1972]] wurde auch die [[#Linie A|Linie A]] umbenannt und zwar in Linie 4. Sie befuhr bis zum [[19. Dezember]] [[1985]] wechselweise die Ostäste [[Obergnigl]] und [[Langwied]]. Mit diesem Datum verabschiedete sich der Obus für 20 Jahre aus Obergnigl. Von [[12. Dezember]] [[1988]] bis [[14. Dezember]] [[2003]] fuhr die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} als [[#Linie 29|29er]]. Am [[9. Dezember]] [[2007]] wurde der Ostast in die Umlandgemeinde [[Hallwang]] nach [[Mayrwies]] verlängert.

==Linie 5==
Die Linie 5 übernahm mit ihrer Einführung am [[1. Februar]] [[1974]] die bereits einmal von der [[#Linie F|Linie F]] befahrene Strecke Itzling-Pflanzmann - Kommunalfriedhof. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde sie im Süden in die [[Birkensiedlung]] in [[Gneis]] verlängert, dafür am [[9. September]] [[1985]] im Norden zum [[Hauptbahnhof]] verkürzt. Seit [[14. Dezember]] [[2003]] wird dieser Abschnitt nach [[Itzling]] allerdings zu den Hauptverkehrszeiten wieder von der Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} mitbedient.

==Linie 6==
Die Linie {{Symbol-Obuslinie|6}} fährt seit ihrer Elektrifizierung am [[20. Juli]] [[1978]] auf der Strecke [[Itzling-West]] nach [[Parsch]]. Ihre Streckenführung blieb bislang unverändert und auch von der Linienumbenennung [[1989]] blieb sie verschont.

==Linie 7==
Die Linie 7 war lange Zeit wegen einer ÖBB Kreuzung nicht realisiert worden. Am [[7. Juni]] [[1983]] ermöglichte dann aber der Einsatz von Obussen mit Batterienotfahranlage das Überqueren der Schienen: Bevor die Unterführung an der [[Aigner Straße]] errichtet wurde, befand sich am nördlichen Ende der heutigen [[Alte Aigner Straße|Alten Aigner Straße]] ein beschrankter Bahnübergang, über den auch die Busse rollten. Zunächst als Dieselbusse, doch ab 1983 fuhren auch Obusse - mit einer Besonderheit: als einzige Obuslinie im Stadtgebiet waren diese Fahrzeuge mit automatisch einfahrbarem Oberleitungsgestänge und stärkeren Batterien ausgerüstet. Um nämlich den Bahnübergang queren zu können, mussten die Gestänge, die die Verbindung zur Oberleitung herstellten eingefahren werden. Dann querten die Busse mittels Batteriestrom die Geleise und kuppelten anschließend wieder in die Oberleitung ein. Allerdings war diese technische Ausrüstung nicht ausgereift und so kam es immer wieder zu Ausfällen, wenn auch nie zu gefährlichen Situationen.

Weil die ÖBB Kreuzung vor allem aber bei den Fahrgästen Unbehagen verursachte, wurde die Linie am [[25. Jänner]] [[1986]] in einen elektrifizierten Nordast und einen Südast, der mit Dieselbussen betrieben wurde, geteilt. Zuerst trafen sich die beiden Kurse im Zentrum, ab [[5. Mai]] [[1986]] wurde aber der Obus bis kurz vor der ÖBB-Kreuzung in die [[Josef-Kaut-Straße]] verlängert. Von [[9. Jänner]] [[1989]] bis [[14. Dezember]] [[2003]] verkehrte die Linie als [[#Linie 49|49er]]. Seit [[12. Dezember]] [[2004]] ist auch für die Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} die [[S-Bahn]] Haltestelle [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg-Süd]] Endstation.

==Linie 77==
Die Dieselbuslinie S wurde am [[12. August]] [[1986]] auf der Strecke [[Walserfeld]] - [[Hauptbahnhof]] elektrifiziert und erhielt als erste die neue Linienbezeichnung mit zwei Ziffern. Da sie am Hauptbahnhof endete wurde die Sektorenzahl des ausgehendes Sektors verdoppelt. Am [[14. Dezember]] [[2003]] wurde der 77er in Linie {{Symbol-Obuslinie|2}} umbenannt.

==Linie 29==
Nach der Umbenennung der [[#Linie 4|Linie 4]] befuhr der 29er die Strecke [[Forellenwegsiedlung]] - [[Langwied]]. Sowohl die Umbenennung als auch die Verlängerung in die Forellenwegsiedlung gingen am [[12. Dezember]] [[1988]] von Statten. Am [[14. Dezember]] [[2003]] wurde die Bezeichnung Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} wieder eingeführt.

==Linie 49==
Mit der letzten Umbenennungswelle am [[9. Jänner]] [[1989]] wurde die [[#Linie 7|Linie 7]] zum 49er. Nach der Fertigstellung der ÖBB-Unterführung in [[Aigen]] konnte diese Linie ab [[6. Oktober]] [[1995]] wieder durchgehend bis in die Alpensiedlung Süd mit Obussen bedient werden. Am [[14. Dezember]] [[2003]] wurde sie in Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} rückbenannt.

==Linie 51==
Die Linie 51 fuhr während der Phase der doppelziffrigen Linienbezeichnungen von [[1989]] bis [[2003]] auf der Strecke der Linie {{Symbol-Obuslinie|3}}.

==Linie 95==
Die am [[9. Jänner]] [[1989]] eingeführte Linie 95 war die erste komplett neue Linienführung eines Obusses in 15 Jahren. Sie verkehrte auf der Strecke [[Alpensiedlung|Alpensiedlung Süd]] - [[Lehen]] und wurde am [[10. Dezember]] [[2001]] zum [[Messezentrum]] verlängert. Seit der Umbenennung in Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} am [[14. Dezember]] [[2003]] übernimmt die [[#Linie 1|Linie 1]] die Strecke von der Schule Lehen zum Messezentrum.

==Linie X4==
Die Linie X4 wurde als Expresslinie am 14. Dezember 2003 eingeführt, verkehrt aber mittlerweile nur mehr zu Hauptverkehrszeiten auf der Strecke Forellenwegsiedlung - Zentrum - Alpenstraße.

==Linie 8==
Die Linie 8 entstand am [[14. Dezember]] [[2003]] durch die Umbenennung der Linie '''95'''. Sie verkehrte ursprünglich an Schultagen von [[Salzburg Süd]] bis zur [[Schule Lehen]]. Kurz vor der Eröffnung des [[McArthurGlen Factory-Outlet-Center]]s in [[Himmelreich]] wurde die Linie 8 vom [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] über [[Maxglan]] nach [[Wals]] umgeleitet, um die Anbindung des erwarteten Besuchermagneten an den öffentlichen Verkehr zu verbessern.
Zum Fahrplanwechsel 2012 tauschte die Linie 8 mit der Linie 10 den Westast und führt seitdem wieder nach Lehen, genauer gesagt bis zur Buskehre in der Bessarabierstraße.

Die Liniennummer 8 wäre übrigens [[1986]] schon für die Umstellung der Dieselbuslinie '''S''' auf Obusbetrieb reserviert gewesen, sogar die Rollbänder waren bereits gedruckt, als die Neueinteilung der Stadt in Sektoren und die Umstellung der Liniennummern aus dem elektrifizierten S doch einen '''77er''' - heute Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2}} - werden ließen.

==Linie 10==
Die Obuslinie 10 nahm am [[14. Juni]] [[2009]] ihren Betrieb von der [[Lankessiedlung]] in [[Sam]] bis zum [[Landeskrankenhaus]] auf. Seit [[14. September]] [[2009]] übernimmt sie auch die Verstärkerfahrten der nun nach [[Himmelreich]] umgeleiteten Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} zur [[Schule Lehen]].
2012 tauschte die Linie 10 den Westast mit der Linie 8 und führt seitdem vom Hanuschplatz über den Salzburg Airport bis nach Walserfeld.

==Quelle==
* [[Gunter Mackinger]]: Der Obus in Salzburg, Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Chronik der Salzburger Obuslinien

2015-08-07T17:41:18Z

Mexi: /* Linie 10 */

{{Dieser Artikel|behandelt die '''Chronik''' der Salzburger '''Obuslinien'''.<br /> Ein Artikel über Chronik der Salzburger '''Dieselbuslinien''' findet sich unter [[Chronik der Salzburger Dieselbuslinien]].}}
Die '''Chronik der Salzburger Obuslinien''' gibt einen historischen Überblick über die Entwicklung der Streckenführung des [[Obus]]netzes des [[Stadtbus|Salzburger Stadtbusses]].

==Linie M==
Die Linie M nahm als erster Obus am [[1. Oktober]] [[1940]] ihren Betrieb auf. Sie fuhr ursprünglich vom [[Hans-Schmid-Platz]] in [[Maxglan]] zum heutigen [[Herbert-von-Karajan-Platz]]. Bereits am [[24. Oktober]] wurde sie zum [[Makartplatz]] verlängert und am [[10. November]] [[1940]] schließlich zum [[Hauptbahnhof]]. Am [[19. Februar]] [[1942]] wurde der Ring nach Maxglan über [[Lehen]] geschlossen. 11 Jahre später übernahm die Linie M auch die Funktion ihrer [[#Linie L|Schwesterlinie L]] und wendete in Maxglan, um den Ring in entgegengesetzter Richtung zu befahren.

Am [[15. April]] [[1966]] wurde die Linie M wieder als Ringlinie in zwei Kurse geteilt und durch die Einführung der neuen Linienbezeichnung 1 und 2 de facto aufgelassen. Seit [[5. August]] [[2005]] verkehrt die historische Linie M wieder als Ringlinie an Freitag-Nachmittagen im Sommer.

==Linie L==
Die Linie L wurde als entgegengesetzte Ringlinie zur [[#Linie M|Linie M]] am [[19. Februar]] [[1942]] geschaffen und verkehrte bis zur Übernahme des gesamten Ringbetriebes durch den M bis zum [[16. März]] [[1953]].

==Linie A==
Die Linie A entstand am [[1. Februar]] [[1944]] als Kurs vom Herbert-von-Karajan-Platz nach [[Obergnigl]], aber bereits ab [[19. Dezember]] verkehrte sie nur mehr vom [[Makartplatz]] stadtauswärts. Am [[16. April]] [[1951]] wurde die Linie mit dem kurz zuvor eingeführten [[#Linie B|B]] zusammengeschlossen und fuhr nun unter dem Namen A/B von Obergnigl bis [[Liefering]]. Zwei Jahre später wurde die verlängerte Linie in Linie A umbenannt. Am [[1. August]] [[1957]] wurde der alternative Ostast nach [[Langwied]] eröffnet, die Linie A fuhr nun abwechselnd Obergnigl und Langwied an. Am [[1. März]] [[1972]] folgte die Umbennenung in [[#Linie 4|Linie 4]].

==Linie P==
Die Linie P befuhr als Verstärker von [[1. März]] bis [[21. Dezember]] [[1949]] die Strecke Hauptbahnhof - Herbert-von-Karajan-Platz. Sie wurde mit der Einführung der [[#Linie D|Linie D]] wieder aufgelassen. Der Name kehrte [[1953]] auf der Buslinie vom Hauptbahnhof (ab [[1974]] von [[Itzling]]) nach [[Parsch]] wieder. Seit [[20. Juli]] [[1978]] verkehrt an Stelle der Dieselbusse die [[#Linie 6|Obuslinie 6]].

==Linie D==
Die Linie D entstand am [[21. Dezember]] [[1949]] als Verbindung vom Hauptbahnhof zur [[Alpensiedlung|Alpensiedlung Süd]]. Aus ihr wurde am [[29. Oktober]] [[1971]] die [[#Linie 3|Linie 3]].

==Linie D/A==
[[1950]] experimentierte die [[Salzburg|Stadt]] mit einer Nachtbuslinie von Obergnigl in die [[Alpenstraße]]. Die Linie fuhr erfolgreich bis der zunehmende Individualverkehr ihr nahendes Aus vorwegnahm. Am [[1. Dezember]] [[1969]] wurde die Nachtlinie eingestellt. Bereits zwei Monate später tauchte die Linienbezeichnung aber wieder auf: zu den Hauptverkehrszeiten fuhr nun ein Kurs von der Alpenstraße zur [[Christian-Doppler-Klinik]] in [[Liefering]]. Am [[29. Oktober]] [[1971]] wurde diese Linie in 3/A und wenig später in 3/4 umbenannt. Das endgültige Aus für die Linie kam am [[12. Dezember]] [[1988]]. Heute verkehrt zu Stoßzeiten die [[#Linie X4|Expresslinie X4]] auf dieser Strecke (seit [[14. Dezember]] [[2003]]).

==Linie B==
Die Linie B befuhr für gut sechs Wochen ab [[1. März]] [[1951]] die Strecke Herbert-von-Karajan-Platz - Liefering. Bereits im April wurde sie mit der [[#Linie A|Linie A]] zum A/B zusammengelegt. Am [[1. November]] [[1953]] verschwand die Linienbezeichnung B wieder komplett.

==Linie F==
[[File:Obus 123 Linie F 01.jpg|thumb|Obus 123 Linie F 01]]
Als letzte große Obuslinie vor der Einführung der Ziffernbezeichnung entstand die Linie F am [[1. Dezember]] [[1956]]. Sie führte von [[Itzling-Pflanzmann]] zum [[Kommunalfriedhof]]. Ihre Strecke wurde am [[15. April]] [[1966]] auf die neuen Linien [[#Linie 1|1]] und [[#Linie 2|2]] aufgeteilt, später ([[1974]]) aber als [[#Linie 5|Linie 5]] wieder reaktiviert.

==Linie 1==
Am [[15. April]] [[1966]] taucht mit der Einführung der Linie Itzling-Pflanzmann - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan erstmals eine Ziffernbezeichnung für den Obus auf. Die Linie wird am [[1. Februar]] [[1974]] wieder zur Ringlinie umfunktioniert, der Zweig nach [[Itzling]] von der [[#Linie 5|Linie 5]] übernommen. Mit dem endgültigen Ende der Ringlinie am [[14. Dezember]] [[2003]] verkehrt die Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|1}} nun vom [[Messezentrum]] in [[Liefering]] über den Bahnhof und das Zentrum zum [[Europark]] in [[Taxham]] - und seit [[30. September]] [[2005]] auch zur nunmehrigen [[Red Bull Arena]] in [[Wals-Siezenheim]].

==Linie 2==
Gleichzeitig mit der [[#Linie 1|Linie 1]] wurde der 2er als Verbindung vom [[Kommunalfriedhof]] über den [[Hauptbahnhof]] und [[Lehen]] nach [[Maxglan]] eingeführt. Ab [[1974]] verkehrte die Linie ebenfalls im Ring, nur eben in entgegengesetzter Richtung. Mit dem Ende der Ringlinie bekam der ehemalige [[#Linie 77|77er]] die Streckenbezeichnung und am [[11. Dezember]] [[2005]] wurde die Linie {{Symbol-Obuslinie|2}} vom Hauptbahnhof nach [[Obergnigl]] verlängert.

==Linie 3==
Die Linie 3 übernahm am [[29. Oktober]] [[1971]] die Strecke der alten [[#Linie D|Linie D]] vom Hauptbahnhof in die Alpensiedlung Süd. Am [[9. September]] [[1985]] wurde der Nordast nach Itzling-Pflanzmann verlängert und auf dieser Strecke die [[#Linie 5|Linie 5]] abgelöst. Von [[9. Jänner]] [[1989]] bis [[14. Dezember]] [[2003]] fuhr die Linie {{Symbol-Obuslinie|3}} als [[#Linie 51|51er]]. Seit 14. Dezember 2003 wird im Süden der [[S-Bahn]] Bahnhof [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg-Süd]] als Endstation angefahren.

==Linie 3/4 (3/D)==
siehe [[#Linie D/A]]

==Linie 4==
Am [[1. März]] [[1972]] wurde auch die [[#Linie A|Linie A]] umbenannt und zwar in Linie 4. Sie befuhr bis zum [[19. Dezember]] [[1985]] wechselweise die Ostäste [[Obergnigl]] und [[Langwied]]. Mit diesem Datum verabschiedete sich der Obus für 20 Jahre aus Obergnigl. Von [[12. Dezember]] [[1988]] bis [[14. Dezember]] [[2003]] fuhr die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} als [[#Linie 29|29er]]. Am [[9. Dezember]] [[2007]] wurde der Ostast in die Umlandgemeinde [[Hallwang]] nach [[Mayrwies]] verlängert.

==Linie 5==
Die Linie 5 übernahm mit ihrer Einführung am [[1. Februar]] [[1974]] die bereits einmal von der [[#Linie F|Linie F]] befahrene Strecke Itzling-Pflanzmann - Kommunalfriedhof. Am [[19. Oktober]] [[1981]] wurde sie im Süden in die [[Birkensiedlung]] in [[Gneis]] verlängert, dafür am [[9. September]] [[1985]] im Norden zum [[Hauptbahnhof]] verkürzt. Seit [[14. Dezember]] [[2003]] wird dieser Abschnitt nach [[Itzling]] allerdings zu den Hauptverkehrszeiten wieder von der Linie {{Symbol-Obuslinie|5}} mitbedient.

==Linie 6==
Die Linie {{Symbol-Obuslinie|6}} fährt seit ihrer Elektrifizierung am [[20. Juli]] [[1978]] auf der Strecke [[Itzling-West]] nach [[Parsch]]. Ihre Streckenführung blieb bislang unverändert und auch von der Linienumbenennung [[1989]] blieb sie verschont.

==Linie 7==
Die Linie 7 war lange Zeit wegen einer ÖBB Kreuzung nicht realisiert worden. Am [[7. Juni]] [[1983]] ermöglichte dann aber der Einsatz von Obussen mit Batterienotfahranlage das Überqueren der Schienen: Bevor die Unterführung an der [[Aigner Straße]] errichtet wurde, befand sich am nördlichen Ende der heutigen [[Alte Aigner Straße|Alten Aigner Straße]] ein beschrankter Bahnübergang, über den auch die Busse rollten. Zunächst als Dieselbusse, doch ab 1983 fuhren auch Obusse - mit einer Besonderheit: als einzige Obuslinie im Stadtgebiet waren diese Fahrzeuge mit automatisch einfahrbarem Oberleitungsgestänge und stärkeren Batterien ausgerüstet. Um nämlich den Bahnübergang queren zu können, mussten die Gestänge, die die Verbindung zur Oberleitung herstellten eingefahren werden. Dann querten die Busse mittels Batteriestrom die Geleise und kuppelten anschließend wieder in die Oberleitung ein. Allerdings war diese technische Ausrüstung nicht ausgereift und so kam es immer wieder zu Ausfällen, wenn auch nie zu gefährlichen Situationen.

Weil die ÖBB Kreuzung vor allem aber bei den Fahrgästen Unbehagen verursachte, wurde die Linie am [[25. Jänner]] [[1986]] in einen elektrifizierten Nordast und einen Südast, der mit Dieselbussen betrieben wurde, geteilt. Zuerst trafen sich die beiden Kurse im Zentrum, ab [[5. Mai]] [[1986]] wurde aber der Obus bis kurz vor der ÖBB-Kreuzung in die [[Josef-Kaut-Straße]] verlängert. Von [[9. Jänner]] [[1989]] bis [[14. Dezember]] [[2003]] verkehrte die Linie als [[#Linie 49|49er]]. Seit [[12. Dezember]] [[2004]] ist auch für die Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} die [[S-Bahn]] Haltestelle [[Salzburg Süd (Haltestelle)|Salzburg-Süd]] Endstation.

==Linie 77==
Die Dieselbuslinie S wurde am [[12. August]] [[1986]] auf der Strecke [[Walserfeld]] - [[Hauptbahnhof]] elektrifiziert und erhielt als erste die neue Linienbezeichnung mit zwei Ziffern. Da sie am Hauptbahnhof endete wurde die Sektorenzahl des ausgehendes Sektors verdoppelt. Am [[14. Dezember]] [[2003]] wurde der 77er in Linie {{Symbol-Obuslinie|2}} umbenannt.

==Linie 29==
Nach der Umbenennung der [[#Linie 4|Linie 4]] befuhr der 29er die Strecke [[Forellenwegsiedlung]] - [[Langwied]]. Sowohl die Umbenennung als auch die Verlängerung in die Forellenwegsiedlung gingen am [[12. Dezember]] [[1988]] von Statten. Am [[14. Dezember]] [[2003]] wurde die Bezeichnung Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} wieder eingeführt.

==Linie 49==
Mit der letzten Umbenennungswelle am [[9. Jänner]] [[1989]] wurde die [[#Linie 7|Linie 7]] zum 49er. Nach der Fertigstellung der ÖBB-Unterführung in [[Aigen]] konnte diese Linie ab [[6. Oktober]] [[1995]] wieder durchgehend bis in die Alpensiedlung Süd mit Obussen bedient werden. Am [[14. Dezember]] [[2003]] wurde sie in Linie {{Symbol-Obuslinie|7}} rückbenannt.

==Linie 51==
Die Linie 51 fuhr während der Phase der doppelziffrigen Linienbezeichnungen von [[1989]] bis [[2003]] auf der Strecke der Linie {{Symbol-Obuslinie|3}}.

==Linie 95==
Die am [[9. Jänner]] [[1989]] eingeführte Linie 95 war die erste komplett neue Linienführung eines Obusses in 15 Jahren. Sie verkehrte auf der Strecke [[Alpensiedlung|Alpensiedlung Süd]] - [[Lehen]] und wurde am [[10. Dezember]] [[2001]] zum [[Messezentrum]] verlängert. Seit der Umbenennung in Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} am [[14. Dezember]] [[2003]] übernimmt die [[#Linie 1|Linie 1]] die Strecke von der Schule Lehen zum Messezentrum.

==Linie X4==
Die Linie X4 wurde als Expresslinie am 14. Dezember 2003 eingeführt, verkehrt aber mittlerweile nur mehr zu Hauptverkehrszeiten auf der Strecke Forellenwegsiedlung - Zentrum - Alpenstraße.

==Linie 8==
Die Linie 8 entstand am [[14. Dezember]] [[2003]] durch die Umbenennung der Linie '''95'''. Sie verkehrte ursprünglich an Schultagen von [[Salzburg Süd]] bis zur [[Schule Lehen]]. Kurz vor der Eröffnung des [[McArthurGlen Factory-Outlet-Center]]s in [[Himmelreich]] wurde die Linie 8 vom [[Ferdinand-Hanusch-Platz|Hanuschplatz]] über [[Maxglan]] nach [[Wals]] umgeleitet, um die Anbindung des erwarteten Besuchermagneten an den öffentlichen Verkehr zu verbessern.

Die Liniennummer 8 wäre übrigens [[1986]] schon für die Umstellung der Dieselbuslinie '''S''' auf Obusbetrieb reserviert gewesen, sogar die Rollbänder waren bereits gedruckt, als die Neueinteilung der Stadt in Sektoren und die Umstellung der Liniennummern aus dem elektrifizierten S doch einen '''77er''' - heute Obuslinie {{Symbol-Obuslinie|2}} - werden ließen.

==Linie 10==
Die Obuslinie 10 nahm am [[14. Juni]] [[2009]] ihren Betrieb von der [[Lankessiedlung]] in [[Sam]] bis zum [[Landeskrankenhaus]] auf. Seit [[14. September]] [[2009]] übernimmt sie auch die Verstärkerfahrten der nun nach [[Himmelreich]] umgeleiteten Linie {{Symbol-Obuslinie|8}} zur [[Schule Lehen]].
2012 tauschte die Linie 10 den Westast mit der Linie 8 und führt seitdem vom Hanuschplatz über den Salzburg Airport bis nach Walserfeld.

==Quelle==
* [[Gunter Mackinger]]: Der Obus in Salzburg, Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Obus

2015-08-07T17:27:16Z

Mexi: /* Fuhrpark */

[[Bild:Hans-Schmid-Platz (Maxglan) 22.07.2007.JPG|thumb|Obusse der Linien {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} und {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} an der Haltestelle [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]] in [[Maxglan]]. Aufnahme: [[Juli]] [[2007]].]]
Der '''Obus''' (von: ''Oberleitungsbus'', in Deutschland auch ''Trolleybus'') gehört seit [[1940]] zum Stadtbild von [[Salzburg]]. Er ist Teil des [[Stadtbus]] Salzburg und als solcher Teil des [[Salzburger Verkehrsverbund]]es (SVV). Seit der Auslagerung des Dieselbusbetriebes in die gemeinsame Tochter von [[Albus]] und [[Salzburg AG]] sind die elf Obuslinien das Hauptstandbein des Stadtbus, der ab [[2012]] wieder unter ''Obus SLB'' firmiert.

==Netz==
Gut 100 Obusse fahren auf elf verschiedenen [[Stadtbus|Linien]] auf einem Streckennetz von 113 Kilometern. 250 Fahrer befördern täglich ca. 110 000 Fahrgäste und legen dabei jährlich über 5,1 Millionen Kilometer zurück (das entspricht 125 Mal rund um den Äquator). Über die [[Staatsbrücke]] führen täglich 1 400 Obus-Fahrten<ref>Daten "Altstadt Nachrichten", eine Beilage der [[Salzburger Woche]] am 14. November 2013]</ref>. Das durchschnittliche Alter der Fahrzeuge beträgt sechs Jahre, womit eine Verfügbarkeit von 98 % gewährleistet wird. Mehr als 330 [[:Kategorie:Haltestelle|Haltestellen]] schaffen über 330 Möglichkeiten zu- und auszusteigen.

==Takt==
{| width="750" cellspacing="1" cellpadding="0" style="padding: 1px; border:1px solid; border-color:#ddggee; background-color:#cc0000"
|- style="vertical-align:top;background-color:#cc0000;color:#ffffff;font-weight:bold;padding: 2px"
|Takt ca.|| 05:00 – 06:30 Uhr|| 06:30 – 09:00 Uhr|| 09:00 – 20:00 Uhr|| 20:00 – 23:00 Uhr|| 23:00 – 01:00 Uhr
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Mo.–Do.'''|| 20|| 10|| 10|| 20|| –
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Fr.'''|| 20|| 10|| 10|| 20|| 30
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Sa.'''|| 20|| 20|| 10|| 20|| 30
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''So.'''|| –|| 30|| 20|| 20|| –
|}

==Fuhrpark==
''Hauptartikel: [[Fuhrpark des Obus SLB]]

[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts)]]
Die ca. 100 im Regelbetrieb befindlichen Gelenksobusse des Obus SLB teilen sich aktuell auf fünf verschiende Fahrzeugtypen auf: Die älteren Modelle stammen von den österreichischen Gräf & Stift Werken und wurden erstmals [[1989]] in Betrieb gestellt. Unterwegs sind 16,5 Meter lange Modelle des Typs [[Gräf & Stift GE 112 M 16|GE 112 M 16]], alle gebaut zwischen 1988 und [[1994]] und 16,5 Meter lange Modelle des Typs [[Gräf & Stift NGT 204 M 16|NGT 204 M 16]] (1994 bis [[1997]]). Ab [[2000]] wurden ältere Fahrzeuge durch Busse der belgischen Firma Van Hool ersetzt. Das Modell [[Van Hool AG 300 T]] ist mit 32 Fahrzeugen im Fuhrpark vertreten. Im September 2009 wurden die ersten von 25 bis 2012 geplanten Fahrzeuge des Typs [[Solaris Trollino 18]] aus Polen nach Salzburg geliefert, die mit 250 kW über den stärksten bisher in der Stadt Salzburg eingesetzten Motor verfügen. Die im Frühjahr 2012 ausgelieferten zehn Fahrzeuge unterscheiden sich als [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]] technisch leicht und äußerlich stark von der ersten Generation Solaris Busse. Von diesem Typ wurden 2015 zwölf weitere Busse geliefert, die nun erstmals auch USB Ladestationen für Handys integriert haben.

Ab 2016 sollen in Salzburg nur noch Niederflurfahrzeuge im Betrieb sein.

==Geschichte==
Siehe auch: ''[[Chronik der Salzburger Obuslinien]]''

Am [[1. Oktober]] [[1940]] fuhr der erste Obus vom heutigen [[Herbert-von-Karajan-Platz]] durch das [[Sigmundstor]] zum [[Hans-Schmid-Platz]] nach [[Maxglan]]. Noch während des Krieges wurde [[1942]] der "Obusring" Bahnhof–Zentrum–Lehen–Maxglan (Linien L und M) vollendet. Bis in die [[1950er]] Jahre fuhr der Obus – auf den Spuren der ehemaligen [[Gelbe Elektrische|Gelben Elektrischen]] – durch die engen [[Altstadt]]gassen. Dort verschwand er erst mit der Zunahme des Verkehrs und durch die spätere [[Fußgängerzone]] – auch begünstigt durch den Bau des [[Griesgasse#Der Griesgassendurchbruch|Griesgassendurchbruch]]s in die [[Griesgasse]].

Als erste neue Obuslinie nach dem [[Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieg]] ging [[1949]] der "D" vom [[Hauptbahnhof]] in die [[Alpensiedlung]] in Betrieb. Gefahren wurde hochmodern mit den ersten Nachkriegsobussen aus österreichischer Produktion.

Am [[29. August]] des gleichen Jahres erlauben die Städtischen Verkehrsbetriebe ihren Fahrgästen die Mitnahme von Hunden (mit Maulkorb und Leine) während der verkehrsschwachen Zeiten. Und am [[13. September]] findet die Spatenstichfeier für die Obus-Zentralgarage an der [[Alpenstraße]] statt.

Am [[1. November]] [[1950]] fährt die neue Autobuslinie "E" vom Realschulplatz (später [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]) zum "[[Doktorschlössl]]" nach [[Aigen]]. Am [[8. November]] folgt die Eröffnung der Autobuslinie "H" von der Alpenstraße zum [[Camp Truscott]] (früher ein Teil der [[Rainerkaserne]]) in [[Elsbethen]].

[[1951]] konnten auch die Lieferinger erstmals mit dem Obus der Linie "B" ins [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Stadtzentrum]] fahren. Der [[Kommunalfriedhof]] und der Stadtteil [[Itzling]] wurden [[1956]] mit der Linie "F" an das Obusnetz angeschlossen; die Linie "E" fährt dafür von [[Aigen]] bis zum [[Salzburger Landeskrankenhaus|Landeskrankenhaus]]. Im selben Jahr nahm die heute noch bestehende [[Zentralgarage Alpenstraße]] den Vollbetrieb auf.

Am [[31. Oktober]] [[1953]] wird auf Wunsch der [[USFA|Besatzungsmacht]] das letzte Teilstück der [[Straßenbahn]] eingestellt und durch den Obus ersetzt. Am [[1. August]] [[1957]] wurde die neue Obuslinie nach [[Langwied]] eröffnet und ersparte den Bewohnern einen zwanzigmüntigen Fußmarsch bis zur nächsten Haltestelle in [[Gnigl]].

Mit [[1. Jänner]] [[1972]] wurden die Obusse vom zwei-Mann-Betrieb (Schaffner plus Fahrer) auf den ein-Mann-Betrieb umgestellt.

[[1978]] hielt die [[Obuslinie 6]] von [[Parsch]] nach Itzling-West Einzug auf Salzburgs Straßen. Aus dem "F" wurde mittlerweile der 5er, und dieser fuhr ab [[1981]] vom Kommunalfriedhof weiter in die [[Birkensiedlung]].

[[1982]] ging der letzte Obusschaffner in Pension. Die [[Aigen|Aigner]] und die [[Lehen]]er Bevölkerung hatte ab [[1983]] ebenfalls ein umweltfreundliches Verkehrsmittel in Form der [[Obuslinie 7]] zur Verfügung.

Seit [[1986]] fährt der Obus vom [[Salzburger Hauptbahnhof]] über den [[Salzburg Airport W. A. Mozart]] nach [[Walserfeld]]. [[2005]] kehrte diese Linie durch die Verlängerung in Richtung Osten nach [[Obergnigl]] zurück. Im Jänner [[1989]] entstand die [[Obuslinie 8]] als Verstärkerlinie entlang der Salzach nach Lehen.

Im Dezember [[2003]] wurden die alten Ringlinien aufgelassen. Die [[Obuslinie 1]] fährt seither von [[Schloss Kleßheim|Kleßheim]] über das Stadtzentrum zum [[Messezentrum Salzburg]].

[[2007]] kam die [[Obuslinie 4]] nach jahrelangen Planungen nach [[Mayrwies]] und im Juni [[2009]] erfolgt nach langer Zeit wieder einmal eine Eröffnung einer neuen Obuslinie: die [[Obuslinie 10]] ersetzt den Ostast der [[Buslinie 20]] von Sam ins Zentrum.

Mit der Fahrplanumstellung [[2012]] wird das Netz um die [[Obuslinie 12]] ergänzt, die Linien [[Obuslinie 8|8]] und [[Obuslinie 10|10]] tauschen ihren Westast.

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.salzburger-fenster.at/redaktion/aktuelle_berichte/salzburgs_obuslenker_schieben_42_000_ueberstunden_vor_sich_her_art9174/ 2015: Salzburgs Obuslenker schieben 42.000 Überstunden vor sich her]


==Quellen==
*Stadtbus Salzburg
* [http://www.beepworld.de/members99/gurgnsalouda/ Der Obus in Salzburg]
* ''Gnigl in alten Ansichten Band 2'', Peter Walder-Gottsbacher, 2020, Europäische Bibliothek, Zaltbommel, Niederlande
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Obus

2015-08-07T17:25:28Z

Mexi: /* Fuhrpark */Tippfehler behoben, Text aktualisiert

[[Bild:Hans-Schmid-Platz (Maxglan) 22.07.2007.JPG|thumb|Obusse der Linien {{Symbol-Obuslinie|1|#ED1C24}} und {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} an der Haltestelle [[Hans-Schmid-Platz (Haltestelle)|Hans-Schmid-Platz]] in [[Maxglan]]. Aufnahme: [[Juli]] [[2007]].]]
Der '''Obus''' (von: ''Oberleitungsbus'', in Deutschland auch ''Trolleybus'') gehört seit [[1940]] zum Stadtbild von [[Salzburg]]. Er ist Teil des [[Stadtbus]] Salzburg und als solcher Teil des [[Salzburger Verkehrsverbund]]es (SVV). Seit der Auslagerung des Dieselbusbetriebes in die gemeinsame Tochter von [[Albus]] und [[Salzburg AG]] sind die elf Obuslinien das Hauptstandbein des Stadtbus, der ab [[2012]] wieder unter ''Obus SLB'' firmiert.

==Netz==
Gut 100 Obusse fahren auf elf verschiedenen [[Stadtbus|Linien]] auf einem Streckennetz von 113 Kilometern. 250 Fahrer befördern täglich ca. 110 000 Fahrgäste und legen dabei jährlich über 5,1 Millionen Kilometer zurück (das entspricht 125 Mal rund um den Äquator). Über die [[Staatsbrücke]] führen täglich 1 400 Obus-Fahrten<ref>Daten "Altstadt Nachrichten", eine Beilage der [[Salzburger Woche]] am 14. November 2013]</ref>. Das durchschnittliche Alter der Fahrzeuge beträgt sechs Jahre, womit eine Verfügbarkeit von 98 % gewährleistet wird. Mehr als 330 [[:Kategorie:Haltestelle|Haltestellen]] schaffen über 330 Möglichkeiten zu- und auszusteigen.

==Takt==
{| width="750" cellspacing="1" cellpadding="0" style="padding: 1px; border:1px solid; border-color:#ddggee; background-color:#cc0000"
|- style="vertical-align:top;background-color:#cc0000;color:#ffffff;font-weight:bold;padding: 2px"
|Takt ca.|| 05:00 – 06:30 Uhr|| 06:30 – 09:00 Uhr|| 09:00 – 20:00 Uhr|| 20:00 – 23:00 Uhr|| 23:00 – 01:00 Uhr
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Mo.–Do.'''|| 20|| 10|| 10|| 20|| –
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Fr.'''|| 20|| 10|| 10|| 20|| 30
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''Sa.'''|| 20|| 20|| 10|| 20|| 30
|- style="vertical-align:top;background-color:#ffffff;padding: 2px"
|'''So.'''|| –|| 30|| 20|| 20|| –
|}

==Fuhrpark==
''Hauptartikel: [[Fuhrpark des Stadtbus Salzburg]]

[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts)]]
Die ca. 100 im Regelbetrieb befindlichen Gelenksobusse des Obus SLB teilen sich aktuell auf fünf verschiende Fahrzeugtypen auf: Die älteren Modelle stammen von den österreichischen Gräf & Stift Werken und wurden erstmals [[1989]] in Betrieb gestellt. Unterwegs sind 16,5 Meter lange Modelle des Typs [[Gräf & Stift GE 112 M 16|GE 112 M 16]], alle gebaut zwischen 1988 und [[1994]] und 16,5 Meter lange Modelle des Typs [[Gräf & Stift NGT 204 M 16|NGT 204 M 16]] (1994 bis [[1997]]). Ab [[2000]] wurden ältere Fahrzeuge durch Busse der belgischen Firma Van Hool ersetzt. Das Modell [[Van Hool AG 300 T]] ist mit 32 Fahrzeugen im Fuhrpark vertreten. Im September 2009 wurden die ersten von 25 bis 2012 geplanten Fahrzeuge des Typs [[Solaris Trollino 18]] aus Polen nach Salzburg geliefert, die mit 250 kW über den stärksten bisher in der Stadt Salzburg eingesetzten Motor verfügen. Die im Frühjahr 2012 ausgelieferten zehn Fahrzeuge unterscheiden sich als [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]] technisch leicht und äußerlich stark von der ersten Generation Solaris Busse. Von diesem Typ wurden 2015 zwölf weitere Busse geliefert, die nun erstmals auch USB Ladestationen für Handys integriert haben.

Ab 2016 sollen in Salzburg nur noch Niederflurfahrzeuge im Betrieb sein.

==Geschichte==
Siehe auch: ''[[Chronik der Salzburger Obuslinien]]''

Am [[1. Oktober]] [[1940]] fuhr der erste Obus vom heutigen [[Herbert-von-Karajan-Platz]] durch das [[Sigmundstor]] zum [[Hans-Schmid-Platz]] nach [[Maxglan]]. Noch während des Krieges wurde [[1942]] der "Obusring" Bahnhof–Zentrum–Lehen–Maxglan (Linien L und M) vollendet. Bis in die [[1950er]] Jahre fuhr der Obus – auf den Spuren der ehemaligen [[Gelbe Elektrische|Gelben Elektrischen]] – durch die engen [[Altstadt]]gassen. Dort verschwand er erst mit der Zunahme des Verkehrs und durch die spätere [[Fußgängerzone]] – auch begünstigt durch den Bau des [[Griesgasse#Der Griesgassendurchbruch|Griesgassendurchbruch]]s in die [[Griesgasse]].

Als erste neue Obuslinie nach dem [[Zweiter Weltkrieg|2. Weltkrieg]] ging [[1949]] der "D" vom [[Hauptbahnhof]] in die [[Alpensiedlung]] in Betrieb. Gefahren wurde hochmodern mit den ersten Nachkriegsobussen aus österreichischer Produktion.

Am [[29. August]] des gleichen Jahres erlauben die Städtischen Verkehrsbetriebe ihren Fahrgästen die Mitnahme von Hunden (mit Maulkorb und Leine) während der verkehrsschwachen Zeiten. Und am [[13. September]] findet die Spatenstichfeier für die Obus-Zentralgarage an der [[Alpenstraße]] statt.

Am [[1. November]] [[1950]] fährt die neue Autobuslinie "E" vom Realschulplatz (später [[Ferdinand-Hanusch-Platz]]) zum "[[Doktorschlössl]]" nach [[Aigen]]. Am [[8. November]] folgt die Eröffnung der Autobuslinie "H" von der Alpenstraße zum [[Camp Truscott]] (früher ein Teil der [[Rainerkaserne]]) in [[Elsbethen]].

[[1951]] konnten auch die Lieferinger erstmals mit dem Obus der Linie "B" ins [[Zentrum-Ferdinand-Hanusch-Platz (Haltestelle)|Stadtzentrum]] fahren. Der [[Kommunalfriedhof]] und der Stadtteil [[Itzling]] wurden [[1956]] mit der Linie "F" an das Obusnetz angeschlossen; die Linie "E" fährt dafür von [[Aigen]] bis zum [[Salzburger Landeskrankenhaus|Landeskrankenhaus]]. Im selben Jahr nahm die heute noch bestehende [[Zentralgarage Alpenstraße]] den Vollbetrieb auf.

Am [[31. Oktober]] [[1953]] wird auf Wunsch der [[USFA|Besatzungsmacht]] das letzte Teilstück der [[Straßenbahn]] eingestellt und durch den Obus ersetzt. Am [[1. August]] [[1957]] wurde die neue Obuslinie nach [[Langwied]] eröffnet und ersparte den Bewohnern einen zwanzigmüntigen Fußmarsch bis zur nächsten Haltestelle in [[Gnigl]].

Mit [[1. Jänner]] [[1972]] wurden die Obusse vom zwei-Mann-Betrieb (Schaffner plus Fahrer) auf den ein-Mann-Betrieb umgestellt.

[[1978]] hielt die [[Obuslinie 6]] von [[Parsch]] nach Itzling-West Einzug auf Salzburgs Straßen. Aus dem "F" wurde mittlerweile der 5er, und dieser fuhr ab [[1981]] vom Kommunalfriedhof weiter in die [[Birkensiedlung]].

[[1982]] ging der letzte Obusschaffner in Pension. Die [[Aigen|Aigner]] und die [[Lehen]]er Bevölkerung hatte ab [[1983]] ebenfalls ein umweltfreundliches Verkehrsmittel in Form der [[Obuslinie 7]] zur Verfügung.

Seit [[1986]] fährt der Obus vom [[Salzburger Hauptbahnhof]] über den [[Salzburg Airport W. A. Mozart]] nach [[Walserfeld]]. [[2005]] kehrte diese Linie durch die Verlängerung in Richtung Osten nach [[Obergnigl]] zurück. Im Jänner [[1989]] entstand die [[Obuslinie 8]] als Verstärkerlinie entlang der Salzach nach Lehen.

Im Dezember [[2003]] wurden die alten Ringlinien aufgelassen. Die [[Obuslinie 1]] fährt seither von [[Schloss Kleßheim|Kleßheim]] über das Stadtzentrum zum [[Messezentrum Salzburg]].

[[2007]] kam die [[Obuslinie 4]] nach jahrelangen Planungen nach [[Mayrwies]] und im Juni [[2009]] erfolgt nach langer Zeit wieder einmal eine Eröffnung einer neuen Obuslinie: die [[Obuslinie 10]] ersetzt den Ostast der [[Buslinie 20]] von Sam ins Zentrum.

Mit der Fahrplanumstellung [[2012]] wird das Netz um die [[Obuslinie 12]] ergänzt, die Linien [[Obuslinie 8|8]] und [[Obuslinie 10|10]] tauschen ihren Westast.

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.salzburger-fenster.at/redaktion/aktuelle_berichte/salzburgs_obuslenker_schieben_42_000_ueberstunden_vor_sich_her_art9174/ 2015: Salzburgs Obuslenker schieben 42.000 Überstunden vor sich her]


==Quellen==
*Stadtbus Salzburg
* [http://www.beepworld.de/members99/gurgnsalouda/ Der Obus in Salzburg]
* ''Gnigl in alten Ansichten Band 2'', Peter Walder-Gottsbacher, 2020, Europäische Bibliothek, Zaltbommel, Niederlande
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]
[[Kategorie:Stadt Salzburg]]

Van Hool AG 300 T

2015-08-07T17:09:25Z

Mexi: /* Allgemeines */

[[Datei:Obus Neue Generation.jpg|thumb|Der erste van Hool Obus]]
Der '''Van Hool AG 300 T''' ist ein [[Obus|Gelenk-Obus]] aus dem [[Fuhrpark des Stadtbus Salzburg|Fuhrpark]] des [[Stadtbus]] in [[Salzburg]].

==Allgemeines==
Die Obusse dieses Typs wurden ab [[1996]] in Dienst gestellt, wobei die meisten der aktuell 32 in Umlauf befindlichen Busse erst nach [[2000]] angekauft wurden. Am [[12. Juli]] [[2005]] wurde der bislang letzte Van Hool Obus in Dienst gestellt. Die Fahrzeuge haben erstmals eine Länge von 18 Metern und bieten dabei 29 Sitzplätze und 126 Stehplätze an. Der in allen Bussen bis [[2003]] verbaute Skoda Motor leistet 155 kW, die acht im Jahr 2005 nachgekauften Modelle und ein [[2004]] ausgebrannter und analog zu den neuen Modellen wieder instandgesetzter Bus haben nun 185 kW Aggregate. Diese Fahrzeuge bieten nun bei etwas adaptierter Inneneinrichtung 30 Sitzplätze und 98 Stehplätze.

Der belgische Lieferant Van Hool vertraute bei der Elektronik des Modells auf den deutschen Hersteller Kiepe und stattete die neueren Busse mit zusätzlichen Hilfsdieselmotoren aus, damit Ausfälle der Oberleitung oder der Elektronik des Busses zumindest ein aus dem Gefahrenbereich fahren des Fahrzeugs ermöglichen.

Die Busse tragen die Obus SLB-Nummern 259 - 290.

==Quellen==
* Der Obus in Salzburg [http://www.beepworld.de/members99/gurgnsalouda/]
* [[Gunter Mackinger]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4

==Weblinks==
*[http://www.vanhool.be Van Hool Website]

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Solaris Trollino 18

2015-08-07T17:06:30Z

Mexi: /* Allgemeines */

[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der erste Solaris Obus]]
Der '''Solaris Trollino 18''' ist ein [[Obus|Gelenk-Obus]] aus dem [[Fuhrpark des Stadtbus Salzburg|Fuhrpark]] des [[Stadtbus]] in [[Salzburg]].

==Allgemeines==
Die Obusse dieses Typs wurden ab Herbst [[2009]] in Dienst gestellt, wobei die ersten drei Modelle am [[14. September]] [[2009]] in Salzburg eingetroffen sind. Bis Ende 2011 wurden weitere 20 Stück des Solaris Trollino geliefert. Die Fahrzeuge haben wie ihre Vorgängermodelle vom Typ [[Van Hool AG 300 T]] eine Länge von 18 Metern und bieten dabei 38 Sitzplätze und knapp 100 Stehplätze an. Der in den Bussen verbaute Skoda Elektric-Motor leistet 250 kW.

Der polnische Lieferant Solaris stattet die Busse mit zusätzlichen Hilfsdieselmotoren aus, damit Ausfälle der Oberleitung oder der Elektronik des Busses zumindest ein Aus-dem-Gefahrenbereich-Fahren des Fahrzeugs ermöglichen.

Die Busse tragen die Obus SLB-Nummern von 301 bis 315.

Seit Herbst 2013 ergänzen vier gebrauchte Busse, die anstatt des Hilfsdieselmotors mit Batterien ausgestattet sind, aus der Schweiz die Flotte. <ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

==Quellen==
* Der Obus in Salzburg [http://www.beepworld.de/members99/gurgnsalouda/]
* [[Gunter Mackinger]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4
<references/>

==Weblinks==
*[http://www.solarisbus.pl/de/trollino,28,Solaris_Trollino_18.html Solaris Website]

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Solaris Trollino 18

2015-08-07T17:04:41Z

Mexi: /* Allgemeines */

[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der erste Solaris Obus]]
Der '''Solaris Trollino 18''' ist ein [[Obus|Gelenk-Obus]] aus dem [[Fuhrpark des Stadtbus Salzburg|Fuhrpark]] des [[Stadtbus]] in [[Salzburg]].

==Allgemeines==
Die Obusse dieses Typs wurden ab Herbst [[2009]] in Dienst gestellt, wobei die ersten drei Modelle am [[14. September]] [[2009]] in Salzburg eingetroffen sind. Bis Ende 2011 sollen weitere 20 Stück des Solaris Trollino geliefert werden. Die Fahrzeuge haben wie ihre Vorgängermodelle vom Typ [[Van Hool AG 300 T]] eine Länge von 18 Metern und bieten dabei 38 Sitzplätze und knapp 100 Stehplätze an. Der in den Bussen verbaute Skoda Elektric-Motor leistet 250 kW.

Der polnische Lieferant Solaris stattet die Busse mit zusätzlichen Hilfsdieselmotoren aus, damit Ausfälle der Oberleitung oder der Elektronik des Busses zumindest ein Aus-dem-Gefahrenbereich-Fahren des Fahrzeugs ermöglichen.

Die Busse tragen die Obus SLB-Nummern von 301 bis 315.

Seit Herbst 2013 ergänzen vier gebrauchte Busse, die anstatt des Hilfsdieselmotors mit Batterien ausgestattet sind, aus der Schweiz die Flotte. <ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

==Quellen==
* Der Obus in Salzburg [http://www.beepworld.de/members99/gurgnsalouda/]
* [[Gunter Mackinger]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4
<references/>

==Weblinks==
*[http://www.solarisbus.pl/de/trollino,28,Solaris_Trollino_18.html Solaris Website]

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Solaris Trollino 18

2015-08-07T17:01:44Z

Mexi: /* Allgemeines */

[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der erste Solaris Obus]]
Der '''Solaris Trollino 18''' ist ein [[Obus|Gelenk-Obus]] aus dem [[Fuhrpark des Stadtbus Salzburg|Fuhrpark]] des [[Stadtbus]] in [[Salzburg]].

==Allgemeines==
Die Obusse dieses Typs wurden ab Herbst [[2009]] in Dienst gestellt, wobei die ersten drei Modelle am [[14. September]] [[2009]] in Salzburg eingetroffen sind. Bis Ende 2011 sollen weitere 20 Stück des Solaris Trollino geliefert werden. Die Fahrzeuge haben wie ihre Vorgängermodelle vom Typ [[Van Hool AG 300 T]] eine Länge von 18 Metern und bieten dabei 38 Sitzplätze und knapp 100 Stehplätze an. Der in den Bussen verbaute Skoda Elektric-Motor leistet 250 kW.

Der polnische Lieferant Solaris stattet die Busse mit zusätzlichen Hilfsdieselmotoren aus, damit Ausfälle der Oberleitung oder der Elektronik des Busses zumindest ein Aus-dem-Gefahrenbereich-Fahren des Fahrzeugs ermöglichen.

Die Busse tragen die Obus SLB-Nummern von 301 bis 315.

Seit Herbst 2013 ergänzen vier gebrauchte Busse der vorherigen Generation aus der Schweiz die Flotte. <ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

==Quellen==
* Der Obus in Salzburg [http://www.beepworld.de/members99/gurgnsalouda/]
* [[Gunter Mackinger]]: ''Der Obus in Salzburg'', Verlag Kenning 2005, ISBN 3-933613-74-4
<references/>

==Weblinks==
*[http://www.solarisbus.pl/de/trollino,28,Solaris_Trollino_18.html Solaris Website]

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]

Obus Salzburg AG

2015-08-07T16:26:12Z

Mexi:

[[Bild:Obus Neue Generation.jpg|thumb|van Hool Obus (angekauft 2000- 2005)]]
[[Datei:Solaris Trollino.jpg|thumb|Der neue Solaris Trollino 18 (rechts, ab 2009)]]
[[Datei:Obusliniennetz_Salzburg.jpg|thumb|Obus-Liniennetz in der Stadt Salzburg, Stand 2012]]
'''Obus SLB''' ist die Bezeichnung für alle Salzburger Stadtbuslinien (auch der [[Buslinien der Stadt Salzburg]]).

== Allgemeines ==
Obus SLB ist ein Teil des [[Städtische Verkehrsbetriebe Salzburg|Verkehrsbereichs]] der [[Salzburg AG]] für Energie, Verkehr und Telekommunikation. Er betreibt die [[Obus]]- und, gemeinsam mit den Firma [[Albus]], [[Marazeck]] und [[Busunternehmen Hogger|Hogger]] die Autobuslinien in der [[Stadt Salzburg]]. Zwischen 2000 und 2012 verkehrten zuerst alle Busse und nach der Gründung der Gesellschaft ''Albus Salzburg'' nur noch die Obusse unter der Marke "StadtBus". Urspünglich eingeführt, um die Angebote Obus und Dieselbus unter einem Dach zusammenzuführen, erschien es der Salzburg AG nach der Ausgliederung des Dieselbusbetriebs wieder sinnvoll, das Alleinstellungsmerkmal ''Obus'' erneut in die Marke aufzunehmen. Die letzte Umbenennung erfolgte im Mai 2012 mit der Vorstellung der neuen [[Solaris Trollino 18 Metrostyle]].

==Linien==
=====Obusse=====
* {{Symbol-Obuslinie|1}} Kavalierhaus - EM-Stadion – Europark – Maxglan – Zentrum – Hauptbahnhof –Lehen - Messe/Arena P+R
* {{Symbol-Obuslinie|2}} Obergnigl – Sterneckstraße – Mirabellplatz – Hauptbahnhof – Lehen – Maxglan – Salzburg Airport – Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} Itzling Pflanzmann – Hauptbahnhof – Zentrum – Alpenstraße – P+R Alpensiedlung - Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} Mayrwies - Langwied – Gnigl – Schallmos – Zentrum – Lehen – Liefering
* {{Symbol-Obuslinie|5}} Hauptbahnhof – Zentrum – Nonntal – Kommunalfriedhof – Birkensiedlung
* {{Symbol-Obuslinie|6}} Parsch – Volksgarten – Zentrum – Hauptbahnhof – Itzling West
* {{Symbol-Obuslinie|7}} Salzburg Süd – Glasenbach – Aigen – Volksgarten – Zentrum – Landeskrankenhaus – Lehen – Salzachsee
* {{Symbol-Obuslinie|8}} Salzburg Süd - P+R Alpensidlung – Alpenstraße – Zentrum - Landeskrankenhaus - Neue Mitte Lehen - Bessarabierstraße (- Salzburgarena)
* {{Symbol-Obuslinie|10}} Lankessiedlung – Volksgarten – Zentrum - Maxglan - Pressezentrum - Salzburg Airport - Himmelreich (– Walserfeld)
* {{Symbol-Obuslinie|12}} Josefiau - Volksgarten - Nelböck-Viadukt - Aiglhof - Europark
* {{Symbol-Obuslinie|14}} (Liefering –) Schmiedingerstraße – Kiesel – Zentrum – Josefiau (– Polizeidirektion)

=====Nachtsternlinien=====
Verkehren an Freitagen, Samstagen und vor Feiertagen
* {{Symbol-Obuslinie|1}}/{{Symbol-Obuslinie|2}} Schule Lehen - Hauptbahnhof - Zentrum - Maxglan - Flughafen - Walserfeld
* {{Symbol-Obuslinie|3}} wie am Tag ohne Salzburg Süd
* {{Symbol-Obuslinie|4}} wie am Tag
* {{Symbol-Obuslinie|5}}/{{Symbol-Obuslinie|6}} Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Nonntal - Zentrum/Rathaus - Volksgarten - Parsch
* {{Symbol-Obuslinie|7}} wie am Tag ohne Salzburg Süd

=====Sonderlinie Festspielzeit=====
Verkehrt an Freitagen in der Festspielzeit
* [[Obus 123]]: {{Symbol-Obuslinie|8}} Polizeidirektion - Hanuscplatz - Outletcenter - Walserfeld >> {{Symbol-Obuslinie|2}} Aiglhof - Hauptbahnhof - Obergnigl >> {{Symbol-Obuslinie|4}} (Linie A) Minnesheimstraße - Sterneckstraße - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|5}} (Linie F) Kommunalfriedhof - Birkensiedlung - Kommunalfriedhof - Hanuschplatz >> {{Symbol-Obuslinie|7}} Aigen - Salzburg Süd - Polizeidirektion

Anmerkung : Einzlfahrscheine des SVV haben keine Gültigkeit , Mitfahrt gegen eine Spende zur Erhaltung an jeder Station auf der Strecke möglich. Eingesetzt wird der Oldtimerobus 123 oder ein Ersatzfahrzeug.

=====Lange Nacht der Mussen - Oldtimerfahrten=====
* {{Symbol-Obuslinie|M}} Hanuschplatz - Riedenburg - LKH - Mülln - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Obus 123)
* {{Symbol-Obuslinie|N}} Hanuschplatz - Mülln - LKH - Riedenburg - Hanuschplatz - Mozartsteg - Äußerer Stein - Hanuschplatz nur am 1.10.2011 (Lange Nacht der Museen mit Oldtimer-Bus 31)

==Wissenswertes==
Die Obusse haben ihre Zentrale im Betriebshof in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]], der Albus sein Depot in der [[Julius-Welser-Straße]]. Auf einer Fläche von 32 000 m² finden sich in der [[Alpenstraße (Salzburg)|Alpenstraße]] fünf Fahrzeughallen, die Werkstätte, eine Lackieranlage und das Verwaltungsgebäude, sowie die Leitstelle des StadtBus. Das Betriebsleitsystem ist rechnergesteuert, mit ihm kann jedes einzelne Fahrzeug überwacht werden. Erfasst werden dabei besonders die Haltestellenabstände und die Abweichungen vom Fahrplan. Das Betriebsleitsystem errechnet auch die Ankunftszeiten von Anschlussbussen und erteilt bei Bedarf den Befehl "Anschluss abwarten", erteilt bei großen Verspätungen und Störungen im Verkehrsfluss Wendebefehle an bestimmten Stellen in der Linie. So kann es auch mal vorkommen, dass z. B. die {{Symbol-Obuslinie|2|#0072BC}} auf einem Teilstück der {{Symbol-Obuslinie|4|#FFCB05}} fährt .

Die Lautsprecherdurchsagen, die Fahrzielanzeige, die Haltestellendurchsagen in den Fahrzeugen und die elektronischen Haltestellensäulen werden ebenfalls aus der Leitstelle gesteuert.

Der Stadtbus fährt im Jahr zusammengerechnet sechs Millionen Kilometer. Die Dieselbusse werden in der Regel mit einem Tachostand von 700 000 km nach 15 Jahren, die Obusse bei einem Tachostand von einer Million Kilometer nach 20 bis 25 Jahren außer Dienst gestellt.

Stadtbus betrieb 2011 ein Obus-Netz von 186,8 km (1995: 135 km) und beförderte 2009 63,9 Millionen Fahrgäste (2001: 59,7)<ref>Quelle Land Salzburg, VCÖ, Salzburger Verkehrsbund in {{Quelle SW-SN|8. April 2011}}</ref>.

==Geschichtliches==
[[1927]] fuhren zum ersten Mal Autobusse in der Stadt Salzburg als öffentliche Verkehrsmittel.

Am [[24. Juli]] [[1950]] haben die Salzburger Stadtwerke 64 000 Fahrgäste an einem Tag; die von den Städtischen Verkehrsbetrieben auf sämtlichen Obus- und Kraftwagenlinien, beim [[Mönchsbergaufzug]] und der Salzachfähre durchgeführte Zählung der Fahrgäste ergibt für den heutigen Tag: [[Obus]]linien: 42 642, Autobuslinien: 16 272, [[Fähre Aigen–Josefiau|Salzachfähre]]: 250, [[Mönchsbergaufzug]]: 4 876 Fahrgäste;

==75 Jahre Obus in der Stadt Salzburg==
"
''Seit 75 Jahren gibt es den Obus in der Stadt Salzburg. Das Netz wuchs von einer Linie 1940 auf elf Linien heute, mit 41,7 Millionen Fahrgästen im Jahr.''
''Doch zum Jubiläum leben auch alte U-Bahn-Visionen wieder auf - mit Unterstützung der Salzburg AG.''

''Am Sigmundsplatz - heute Herbert-von-Karajan-Platz - in der Salzburger Altstadt fuhr 1940 der erste Obus los: durch das Neutor in Richtung Maxglan.''
''Der Obus löste damals die Salzburger Stadtbahn ab, die „rasende Eierspeis“, wie sie im Volksmund wegen ihrer gelben Farbe hieß.''
''Optisch passte sich der Obus im Lauf der Jahrzehnte allerdings wieder mehr und mehr einer Straßenbahn an.'' [...] "
Quelle: <ref>http://salzburg.orf.at/news/stories/2698831/ </ref>

=====Siehe auch=====
* [[Chronik der Salzburger Obuslinien]]

==Planungen==
Nach einem sehr ereignisreichen Jahr [[2012]] mit der Eröffnung der Linie {{Symbol-Obuslinie|12}} und der Verlängerung der Linie {{Symbol-Obuslinie|10}} inklusive Anbindung der [[Neue Mitte Lehen|Neuen Mitte Lehen]] (inzwischen Linie {{Symbol-Obuslinie|8}}), sowie der Anbindung der [[Karolingerstraße]] mit [[Pressezentrum Salzburg|Pressezentrum]] und [[Hangar-7]], sind die kommenden Jahre vor allem dem Ziel gewidmet den Fahrzeugpark zu 100 Prozent mit Niederflurbussen auszustatten. Dazu wurden im Herbst 2012 26 weitere Busse beim polnischen Hersteller [[Solaris Austria|Solaris]] geordert (Liefertermin bis 2017)<ref>[http://www.solarisbus.pl/de/busmania,aktualnosci,news_list,560,0.html Solaris Pressemeldung]</ref>, zusätzlich sollen vier gebrauchte Busse neuerer Generation aus der Schweiz noch 2013 die Flotte ergänzen<ref>[http://www.austria-in-motion.net/Austria/Salzburg/Salzburg-Stadt-und-Umgebung/Aktuelle-Meldungen/2012/Oktober/14.10.2012-Obus-Salzburg-erh%C3%A4lt-4-gebrauchte-Busse-aus-der-Schweiz-!.html Austria in Motion Artikel]</ref>.

Intensiv nachgedacht wird auch über Streckenverlängerungen. So ist zum Beispiel geplant, die Linie {{Symbol-Obuslinie|4}} nach Esch, eventuell sogar nach [[Eugendorf]] zu verlängern. Dazu müsste aber die Gemeinde Eugendorf einen Teil der Kosten aufbringen.

== Die Geschwindigkeiten im Vergleich ==
Gegenüber den [[1950er]] Jahren hat sich das Tempo der Stadtbusse um 4 km/h reduziert. Angaben in km/h <ref>Quelle ''lebens.linien'' der Salzburg AG, Nr 49, August 2011</ref>
{| class="wikitable"
|-
! 1949/50!! 1951/52!! 1954/55!! 1956!! 1964!! 1971!! 1984!! 1987!! 2004!! 2006
|-
| 17,56|| 15,8|| 13,54|| 13,54|| 13,54|| 13,11|| 12,64|| 11,85|| 12,53|| 12,76
|}

==Quellen==
* Homepage Obus
* {{Quelle SN|23. Mai 2012}}
* SN-Online 22. Mai 2012

==Weblinks==
{{Homepage|http://www.stadtbus.at}}
* [http://www.austria-in-motion.net Obus Salzburg auf Austria-In-Motion]: Das unabhängige Infoportal für Fahrgäste, Touristen und Fans des öffentlichen Personenverkehrs
* [http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/user_upload/verkehr/stadtbus/fahrplan/LangeNacht_2011.pdf Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Obus-Oldtimer N°123)
* [http://www.marazeck.info/images/20110928/linie_n.jpg Fahrplan Lange Nacht der Museen]: Fahrplan und Info Lange Nacht der Museen (Marazeck-Oldtimer N°31)
<references/>

==Fußnoten==
<references/>

[[Kategorie:Stadtbus]]
[[Kategorie:Verkehr]]
[[Kategorie:Öffentlicher Nahverkehr]]